Маршрут 90 США - U.S. Route 90
Маршрут 90 США | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Длина | 1,633 миль (2,628 км) |
Существовал | 1926 – настоящее время |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | Автобус. I-10 / Ш 54 в Ван Хорн, Техас |
I-35 в Сан-Антонио, Техас I-45 в Хьюстон, Техас | |
Ист-Энд | SR A1A в Джексонвилл-Бич, Флорида |
Место расположения | |
состояния | Техас, Луизиана, Миссисипи, Алабама, Флорида |
Система автомобильных дорог | |
Маршрут 90 США или же США шоссе 90 (США 90) является восточно-западным мажором Шоссе США в Южные Соединенные Штаты. Несмотря на "0" в номере маршрута, US 90 никогда не был полным маршрутом от побережья до побережья. За исключением недолгого расширения на север до США 62 /США 180 возле Пайн-Спрингс, Техас просуществовавшего менее года, его западная конечная остановка всегда находилась на Ван Хорн, Техас; в настоящее время это пересечение с Межгосударственный 10 Бизнес (ранее США 80 ) к северу от развязки с Межгосударственный 10. Его восточная конечная остановка находится в Флорида Стейт Роуд A1A в Джексонвилл-Бич, Флорида, в трех кварталах от Атлантический океан.
29 августа 2005 г. в г. Миссисипи и Луизиана были уничтожены или повреждены из-за ураган Катрина, в том числе Бухта Сент-Луис Бридж, то Мост через залив Билокси, а Мост Форт-Пайк. США 90 имеет семь выходов на I-10 в государстве Флорида. Он также включает часть DeSoto Trail между Таллахасси и Лейк-Сити, Флорида.
Описание маршрута
Техас
США 90 начинается в пересечение с BL I-10 и Ш 54 в центре города Ван Хорн. Затем он направляется на юго-юго-восток в сторону Марфа, где маршрут начинается в основном на восток. Маршрут в основном состоит из двух полос к западу от Uvalde. С этого момента она становится четырехполосной наземной дорогой, пока не достигнет западного направления. Округ Бексар где он становится Автострада, присоединяясь I-10 в Центр города Сан-Антонио. Этот параллелизм с I-10 переходит в западный Хьюстон, где США 90 следует по шоссе Кэти. Участок US 90, который мультиплексируется с I-10 через Хьюстон, является единственным участком маршрута без знака. В восточном Хьюстоне US 90 отделяется от I-10 и направляется на северо-восток в сторону Свобода, в конечном итоге путешествуя через центр города Бомонт где он снова присоединяется к I-10 для оставшейся части своего маршрута через Техас.
Ограничение скорости на US 90 между Ван Хорном и Дель Рио в основном 75 миль в час (121 км / ч). Начиная с Сегуин, США 90 Альтернативный отделяется от US 90 и идет параллельно югу, присоединяясь к основному маршруту на северо-востоке Хьюстона.
В 1991 году строительство на автостраде с четырьмя-шестью полосами движения к северо-востоку от Хьюстона в Округ Харрис был завершен по новому маршруту для США 90; эта часть была обозначена как шоссе Кросби. Этот сегмент прошел прямо изнутри Кольцевая дорога 8 к востоку от города Кросби. Строительство началось в 2006 году, чтобы продлить шоссе на запад до пересечения I-10 (Восточное шоссе) и I-610 (Восточная петля).[2] 24 января 2011 года официально открылась новая пристройка. Из-за нехватки средств путепроводы не строились. Greens Bayou и над будущей Purple Sage Road, оставив пробку, чтобы ненадолго выехать на переднюю дорогу, прежде чем снова выехать на автостраду.[3]
Луизиана
Въезжая в Луизиану с запада, США 90 и I-10 едут бок о бок через Лейк Чарльз к Лафайет. В Лафайете пути US 90 и I-10 расходятся: I-10 идет на восток к Батон-Руж, а US 90 поворачивает на юг и проходит через Новая Иберия, Франклин, Морган Сити, а Houma - Bayou Cane - пригорода Тибодо до достижения Жители Нового Орлеана. Четырехполосная игра в US 90 была продвинута в 1990-х годах бывшими Сенатор штата Карл В. Бауэр через свою роль председателя губернаторского Межгосударственный 49 Оперативная группа, будучи также членом Большого Лафайета Торговая Палата.[4]
Часть шоссе US 90 от Лафайета до Нового Орлеана должна стать коридором для I-49. В Новом Орлеане автомагистраль US 90 снова пересекает I-10, и эти две автомагистрали следуют аналогичным путем в сторону Миссисипи.
Миссисипи
До урагана «Катрина» часть 90-х долларов США на Миссисипи была полностью четырехполосной, за исключением очень короткого участка на западном конце штата, ведущего к старому мосту через Жемчужную реку в Луизиану. Этот сегмент старой автомагистрали обходится для большинства целей расширением четырехполосной дороги от ее разделения с US 90 до I-10 к востоку от гораздо более нового Жемчужного моста.
Перед Ураган Камилла В 1969 году 26-мильный (42 км) отрезок дороги US 90, идущий от моста через залив Сент-Луис на западе до моста через залив Билокси на востоке, был одним из самых живописных шоссе на юге, откуда открывался прекрасный вид на то Мексиканский залив на южной стороне и прекрасные особняки - некоторые довоенный - на севере. На медиане было много старых величественных дубов, многие из которых пережили шторм.
Многие сегменты и важные мосты были сильно повреждены или разрушены ураганом Катрина в 2005 году. С открытием двух полос моста через залив Билокси 1 ноября 2007 года,[5] теперь весь маршрут восстановлен. Тем не менее, проекты реконструкции продолжаются на большей части шоссе, и перекрытия полос не редкость. К настоящему времени планировалось завершить существенное завершение всех дорожных работ US-90, связанных с Катриной в этом штате.
«История проекта US Highway 90» подробно рассказывает о красочном прошлом этой дороги в Миссисипи, начиная с начала 20 века, когда она была частью Старая испанская тропа. Документ в формате pdf доступен на странице «Обновления проекта» Министерство транспорта штата Миссисипи веб-сайт (www.gomdot.com).
Алабама
США 90, внутреннее обозначение Департамент транспорта Алабамы в качестве Государственная трасса 16 (SR 16), является основным восточно-западным государственное шоссе через южную часть Штат США из Алабама. US 90 / SR 16 пересекает крайнюю южную часть штата, протянувшись примерно на 124 км. Маршруты проходят через г. Мобильный и его пригороды до входа в округ Болдуин. С завершением I-10, US 90 / SR 16 служит главным образом местным маршрутом, соединяющим города на своем пути.
Флорида
Когда он входит в Саншайн-Стейт, США 90 смещаются на юг в сторону Пенсакола пока США 90 Альтернативный находится к северу от города. Этот участок шоссе также известен как Девять-Майл-роуд. После Ураган Иван разрушил мост I-10 в Северо-Западной Флориде, автомобилисты ждали два часа, чтобы перейти мост Эскамбия между Санта-Роза и Escambia графства.
Маршрут шоссе продолжается к северу от I-10 как двухполосное шоссе через большую часть малонаселенных внутренних районов попрошайничать, превращаясь в четыре полосы движения через несколько городов и рядом с ними. В Gadsden County, США 90 поворачивают на юго-восток в сторону центра города. Таллахасси, где проходит северный вход в Университет штата Флорида и расширяется до шести полос до пересечения с США 27. Участок шоссе, который проходит через Мидуэй был обозначен как Альфред Лоусон младший Шоссе. Продолжая восток, шоссе представляет собой двухполосную дорогу к северу от I-10 вдоль остальной части своего маршрута, за исключением того, что она поворачивает на юг, чтобы проехать через Лейк-Сити в I-75. Пройдя через Национальный лес Оцеола, это проходит И-295 направляясь в Джексонвилл, превращаясь в четыре полосы через промышленно развитую западную сторону, как Бивер-стрит, и через центр города как Юнион-стрит. Он пересекает Река Сент-Джонс на Мост на главной улице и продолжается на восток как Пляжный бульвар до его конечной остановки в Флорида Стейт Роуд A1A в Джексонвилл Бич.
США 90 проходит через округа из 15 округов во Флориде, и никогда не превышает 6 миль (9,7 км) от I-10 по всему штату. Шоссе скрыто государственная дорога обозначение в первую очередь Флорида Стейт Роуд 10 (Флорида Стейт Роуд 10A в Пенсаколе), но вдоль Бич-Бульвара в Джексонвилле становится Флорида Стейт Роуд 212.
Ограничение скорости составляет 55 миль в час (89 км / ч) для всех сельских пунктов к западу от Монтичелло, Флорида, и это 60 миль в час (97 км / ч) во всех сельских точках, начиная с округа Мэдисон и заканчивая Глен Сент-Мэри.
История
ураган Катрина
Мост США 90 между Залив Сент-Луис, Миссисипи и Пройдите Кристиан, Миссисипи, а также мост между Билокси, Миссисипи и Оушен-Спрингс, Миссисипи были уничтожены ураган Катрина в августе 2005 года. Во время шторма мост через залив Сент-Луис оказался под водой и разрушен. Части US 90 были повреждены вдоль Морской бой на Мобил-Бэй в округе Болдуин, штат Алабама. Участки шоссе в Харрисон Каунти, Миссисипи, включая другие мосты и большую часть дорожного полотна, были повреждены или разрушены. Оба Мост Ригольца и мост Chef Menteur через Chef Menteur Pass в Восточный Новый Орлеан были повреждены, но с тех пор были вновь открыты. Некоторые участки шоссе в Жители Нового Орлеана были непроходимы под паводковыми водами в течение нескольких недель из-за общего наводнения этого города; видеть Влияние урагана Катрина на Новый Орлеан. В Crescent City Connection мост через Река Миссисипи в секторе 49, также известном как США 90 Business, остался нетронутым и был единственным пригодным для использования маршрутом из этого города сразу после шторма до участка Лик-авеню / Ривер-роуд между Новым Орлеаном и Metairie смог очистить от тяжелого мусора, но был заблокирован Jefferson Parish и Гретна сотрудники правоохранительных органов в политически неоднозначном шаге, направленном на предотвращение распространения грабежей и всеобщей анархии на относительно нетронутый западный берег реки Миссисипи.
В середине 2006 года началось строительство замены моста через залив Сент-Луис.[6] Он был завершен 4 января 2008 года и включает четыре полосы движения, аварийные обочины и велосипедную / пешеходную дорожку. Он также имеет высоту 85 футов (26 м) в самой высокой точке. Двустороннее движение возобновилось на восточных полосах движения моста 17 мая 2007 г. после дневной церемонии.[7] эффективное прекращение временного паромного сообщения. Оставшаяся половина моста открылась для движения 4 января 2008 года.[8]
6 июня 2006 г. был заключен контракт на 338,6 млн долларов на замену Biloxi-Ocean Springs. Мост будет иметь высоту 95 футов (29 м) в самой высокой точке и будет иметь шесть полос движения, шириной 8 футов (2,4 м) внутри и 10 футов (3,0 м) за пределами обочин, а также велосипед / пешехода. дорожка. К радости многих жителей и руководителей района, западные полосы моста открылись для двустороннего движения после церемонии и парада 1 ноября 2007 года, на две недели раньше запланированного срока.[9] Полное строительство моста, включая открытие всех шести полос движения, планировалось завершить к апрелю 2008 года.[10]
После того, как он был закрыт из-за урагана, мост 1929 г. Chef Menteur Pass был отремонтирован и открыт для движения 11 августа 2006 года.
Флорида Стейт Роуд 1
Флорида Стейт Роуд № 1 | |
Место расположения | Округ Санта-Роза, Флорида, Соединенные Штаты Америки |
---|---|
Ближайший город | Милтон, Флорида |
Ссылка NRHPНет. | 94000626 |
Добавлено в NRHP | 23 июня 1994 г. |
В Флорида Стейт Роуд № 1 (также известный как Старая кирпичная дорога, Дорога из красного кирпича, Шоссе США 90 или Старая испанская тропа) - историческая дорога рядом Милтон, Флорида. Он расположен примерно в трех секциях к востоку от Милтона, параллельно США 90, между маркизом Байу и Гарольд. 23 июня 1994 г. он был добавлен в список Национальный реестр исторических мест.[11][12]
Основные перекрестки
- Техас
- Ш 54 в Ван Хорн
- I-10 в Ван Хорне
- США 67 в Марфа. Автомагистрали проходят одновременно на восток-северо-восток от Альпийский.
- США 385 в Марафон. Шоссе одновременно идут к востоку от Марафона.
- США 285 в Сандерсон
- США 277 / США 377 в Дель Рио. Автомагистрали проходят через Дель-Рио одновременно.
- США 83 в Uvalde
- I-410 в Сан Антонио
- I-10 / I-35 / США 87 в Сан-Антонио. I-10 / US 90 одновременно едет на запад-юго-запад от Сегуин. США 87 / США 90 проходят через Сан-Антонио одновременно.
- I-37 / США 281 в Сан Антонио
- I-410 в Сан Антонио
- I-10 в Сегине
- США 183 в Luling. Шоссе проходит одновременно через Люлин.
- I-10 Восток Waelder
- США 77 в Шуленбург
- I-10 к востоку-северо-востоку от Шуленбурга
- I-10 к западу-юго-западу от Glidden
- I-10 Восток Колумбус. Автомагистрали проходят одновременно в Сили.
- I-10 в Сили. Автомагистрали проходят одновременно на запад-юго-запад от Brookshire.
- I-10 в Кэти. Автомагистрали проходят одновременно в Хьюстон.
- I-610 в Хьюстоне
- I-45 в Хьюстоне. Автомагистрали проходят одновременно, но по разным переулкам, через Хьюстон.
- I-69 / США 59 в Хьюстоне
- I-10 / I-610 в Хьюстоне
- I-10 / США 69 / США 96 / США 287 в Бомонт
- I-10 в Бомонте. Автомагистрали проходят одновременно в Туми, Луизиана.
- Луизиана
- I-10 к западу-юго-западу от Западное озеро. Автомагистрали проходят одновременно в Лейк Чарльз.
- США 171 в Лейк-Чарльз
- I-210 в Лейк-Чарльз
- США 165 в Айова
- Будущее I-49 / США 167 в Лафайет. I-49 / US 90 будет одновременно курсировать до Avondale –Мост Сити городская линия. US 90 / US 167 одновременно путешествуют через Лафайет.
- I-310 в Boutte
- I-10 / Будущее I-49 / I-910 в Жители Нового Орлеана
- США 61 в Новом Орлеане
- I-610 в Новом Орлеане
- I-10 в Новом Орлеане
- I-510 в Новом Орлеане
- США 11 в Новом Орлеане
- США 190 к юго-востоку от Slidell
- Миссисипи
- Будущее И-310 / США 49 в Gulfport
- I-110 в Билокси
- Алабама
- I-10 на Теодор –Тильманс Корнер городская линия.
- I-65 в Мобильный
- США 98 в мобильном. Автомагистрали проходят через Мобайл одновременно.
- I-165 в мобильном. Автомагистрали проходят через Мобайл одновременно.
- США 98 в мобильном. Автомагистрали проходят одновременно в Испанский форт.
- I-10 в мобильном
- I-10 в испанском форте
- США 31 в испанском форте
- I-10 / США 98 в Дафна. США 90/98 США проходят одновременно через Дафну.
- Флорида
- США 98 в Пенсакола. Автомагистрали проходят через Пенсаколу одновременно.
- США 29 в Пенсаколе
- I-110 в Пенсаколе
- I-10 в Паромный проездной
- США 331 в DeFuniak Springs. Автомагистрали проходят через ДеФуниак Спрингс одновременно.
- США 231 в Cottondale
- I-10 в Мидуэй
- США 27 в Таллахасси
- США 319 в Таллахасси
- I-10 в Таллахасси
- США 19 в Монтичелло
- США 221 в Гринвилл. Автомагистрали проходят через Гринвилл одновременно.
- I-10 к юго-востоку от Фалмут
- США 129 в Дуб Живой
- I-75 в Лейк-Сити
- США 41 в Лейк-Сити
- США 441 в Лейк-Сити
- I-10 к юго-западу от Сандерсон
- США 301 в Болдуин. Автомагистрали проходят через Болдуин одновременно.
- I-95 в Джексонвилл
- США 1 в Джексонвилле. шоссе проходят одновременно через Джексонвилл.
- I-95 в Джексонвилле
- И-295 в Джексонвилле
- SR A1A в Джексонвилл Бич
Специальные маршруты
- Автобус США 90. - Хьюстон к Барретт, Техас
- Автобус США 90. - Апельсин, Техас
- США 90 Альт. - Куинси, Флорида к Таллахасси, Флорида
- США 90 Альт. - Сегин, Техас к Хьюстон, Техас
- США 90 Альт. - Джексонвилл, Флорида
- Автобус США 90. - Новый Орлеан, Луизиана
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ "База данных номеров маршрутов США" (Декабрь 2009 г.). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Получено 2011-04-08.
- ^ Спицы. Оскар Слотбум, Houston Freeways, houstonfreeways.com. Последний доступ 27 января 2008 г.
- ^ В западном направлении открыты полосы США 90. Дэвид Тейлор, Lake Houston Observer, yourLakeHoustonNews.com. Последний доступ: 12 марта 2011 г.
- ^ "Умер Карл Бауэр, бывший лоббист Университета Луизианы: Карл Бауэр был на пенсии координатором по связям с UL". Шривпорт Таймс. Получено 13 июня, 2013.
- ^ Ассошиэйтед Пресс (2007-11-01). «Сегодня снова открывается мост через залив Билокси». Новости WKRG. Архивировано из оригинал на 24.01.2010. Получено 2010-01-24.
- ^ Ведутся работы по восстановлению моста через залив Сент-Луис WLOX-TV Билокси-Галфпорт, Миссисипи. Размещено 12 апреля 2006 г. Проверено 13 декабря 2006 г.
- ^ Секция поврежденного Катриной дороги Hwy 90 открывается снова WWL-TV New Orleans, размещено 17 мая 2007 г. Проверено 27 мая 2007 г.
- ^ Реконструкция моста через залив Сент-Луис. Министерство транспорта Миссисипи. Проверено 18 февраля 2007 года.
- ^ Лафонтен, Райан; Бейкер, Маргарет; Перес, Мэри и Ньюсом, Майкл. Парад отмечает первые автомобили, пересекающие мост через залив Билокси. Размещено The Sun Herald онлайн 1 ноября 2007 г. Проверено 11 ноября 2007 г.
- ^ Министерство транспорта Миссисипи. Мост США 90 в Билокси Проверено 11 ноября 2007 года.
- ^ Объявления округа Санта-Роза в Национальный реестр исторических мест
- ^ Управление культурных и исторических программ Флориды; Объявления округа Санта-Роза в Управлении культурных и исторических программ Флориды; Флорида Стейт Роуд № 1