Маршрут США 22 - U.S. Route 22
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||||||||
| Длина | 648.84 миль[1][2] (1.044,21 км) | |||||||||
| Существовал | 1926 – настоящее время | |||||||||
| Основные узлы | ||||||||||
| Уэст-Энд | ||||||||||
| ||||||||||
| Ист-Энд | ||||||||||
| Место расположения | ||||||||||
| состояния | Огайо, Западная Виргиния, Пенсильвания, Нью-Джерси | |||||||||
| Система автомобильных дорог | ||||||||||
| ||||||||||
Маршрут США 22 (США 22) является маршрутом с запада на восток и является одним из первоначальных Шоссе США 1926 г., начиная с Цинциннати, Огайо, в США 27, США 42, США 127, и США 52 к Ньюарк, Нью-Джерси, в Маршрут США 1/9 в Развязка аэропорта Ньюарка.[3]
US 22 назван "Уильям Пенн Шоссе »на большей части Пенсильвания. На юго-западе Огайо, это перекрывается с Государственный маршрут 3 и известен как 3С шоссе, «22 и 3», и Монтгомери Дорога.
Участок 22 США в Пенсильвании между Новая Александрия в Маршрут США 119 и Harrisburg в Межгосударственный 81 был назначен частью Коридор М из Система автомобильных дорог развития Аппалачей.
Описание маршрута
| ми[1] | км | |
|---|---|---|
| ОЙ | 244.1 | 392.82 |
| WV | 6.01 | 9.65 |
| PA | 338.20 | 544.28 |
| Нью-Джерси[2] | 60.53 | 97.41 |
| Общий | 648.84 | 1044.20 |
Огайо
Самая западная конечная точка US 22 находится в центре города. Цинциннати - однако его конечные точки в восточном и западном направлениях не находятся на одном и том же пересечении. Официально US 22 Eastbound начинается на Центральном проспекте (США 27 на север /США 52 западное направление /США 127 на север) на 5-й улице, затем идет на север, поворачивая на восток на 7-ю улицу. Между тем, US 22 Westbound следует по 9-й улице и официально заканчивается на Central Avenue.[4] (указатель, обозначающий конец, появляется гораздо раньше, приближаясь к улице Вязов, Маршрут США 42 На север).[5]
Из центра Цинциннати в Вашингтонский суд, US 22 проходит примерно по исторической автомагистрали 3C, которая соединяла Цинциннати, Колумбус и Кливленд. Этот раздел также является одновременным с Государственный маршрут 3 (СР 3). В здании суда Вашингтона SR 3 и US 22 расходятся. США 22 продолжает движение на восток через Серклвилль до Ланкастер. От Ланкастера до Zanesville, US 22 примерно следует по маршруту След Зейна, первая дорога пионеров, проложенная Полковник Эбенезер Зейн начиная с 1796 г.
Начиная к западу от Кадис, US 22 становится скоростной автомагистралью с ограниченным доступом на оставшуюся часть 30 миль в Огайо по мере приближения и въезда в Питтсбург столичный округ (за исключением перекрестка на уровне дороги без стоп-сигналов или знаков на шоссе US 22 и сужения до двух полос примерно в миле к востоку от Кадиса). Он соединяется с Государственная трасса 7 примерно на милю вдоль береговой линии реки Огайо в Steubenville.
Западная Виргиния
Известный как Роберт С. Берд Скоростная автомагистраль, скоростная автомагистраль, которая началась примерно в 30 милях к западу от Кадиса, штат Огайо, продолжается примерно пять миль в пределах штата Западная Виргиния (трасса проходит параллельно с WV 2 на одну из этих миль) по мере приближения к большей плотности населения в районе метро Питтсбурга. US 22 проезжает через город или граничит с ним. Weirton на всем протяжении в Западной Вирджинии, от линии штата Огайо до Река Огайо, в Пенсильвания государственная линия.
Пенсильвания
США 22 вступает Пенсильвания как шоссе с ограниченным доступом, соединяющее Виртон, Западная Вирджиния, и Стьюбенвилл, Огайо, с Питтсбургом. На большей части территории Питтсбурга он мультиплексируется с Межгосударственный 376 и США 30. US 30 объединяется с US 22 рядом Имперский и Международный аэропорт Питтсбурга, и оба шоссе затем сливаются с Межгосударственным 376 в Робинсон Тауншип. Вместе эти три шоссе образуют оживленный мультиплекс с ограниченным доступом через город Питтсбург. Затем США 30 отделяются от Автомагистрали между штатами 376 и США 22 в Wilkinsburg, а параллельная дорога I-376 / US 22 продолжается до шоссе Пенсильвании в Монровилле, где заканчивается I-376.
К востоку от межштатной автомагистрали 376, США 22 продолжается к востоку от Питтсбурга в качестве главной магистрали. На всем протяжении от Питтсбурга до США 220 и Межгосударственный 99 к западу от Алтуна к лету 2011 года было расширено как минимум до четырех полос. Автомагистраль между штатами 99 соединяет шоссе с Государственный колледж и Пенсильвания Тернпайк. Направляясь на восток от межштатной автомагистрали 99, США 22 сужается и становится главной соединяющей Холлидейсбург и Хантингдон. Возле Mount Union, он образует параллелизм с США 522 и две дороги идут на северо-восток вдоль Река Джуниата к Lewistown.
В Льюистауне номер US 22 выходит за рамки US 522 и образует параллелизм с США 322, и два маршрута идут на юго-восток, в основном как скоростная автомагистраль, к Harrisburg. В северной части Гаррисберга, США 22 и 322 США разделяются, и 22 США идут на юг к Комплекс Фарм Шоу. Оттуда он поворачивает на восток по бульвару Арсенал, Херр-стрит и Уолнат-стрит до Джонстаун-роуд. Через Дофин и Ливан округа, США 22 параллели Межгосударственный 81 и Межгосударственный 78 на юг как четырехполосная артерия. Восток Фредериксбург, вдоль границы между Ливаном и Berks округов, США 22 формирует параллелизм с Межгосударственным 78, который проходит к Аллентаун площадь. Бывшие трассы шоссе США 22, которые проходят параллельно этому участку, в совокупности известны как «шоссе Хекс», названное так из-за расположенного в округе Беркса Пенсильванский голландский семьи, которые вешают шестнадцатеричные знаки на своих сараях.
US 22 в долине Лихай - это четырехполосная скоростная автомагистраль с ограниченным доступом между Истон и Автомагистраль между штатами 78 на запад; он дважды обозначается Lehigh Valley Thruway в Аллентауне. Первоначальное обозначение этой скоростной автомагистрали должно было быть Межгосударственным 78, но местная оппозиция автостраде в Филлипсбург, наряду с плохими условиями в Истоне, вынудили федеральных властей переместить федеральную трассу 78 к югу от Аллентауна, Вифлеем, Истон и Филлипсбург. США 22 затем пересекает Река Делавэр на Платный мост Истон – Филлипсбург.
Нью-Джерси
Маршрут 22 США в Нью-Джерси предшествовал и был в значительной степени заменен Межгосударственный 78 поскольку он был построен между 1956 и 1989 годами,[6] и разделяет обозначение с I-78 от съезда 3 до съезда 18. На некоторых участках автомагистраль US 22, включая территорию вокруг Perryville и Клинтон. Он соединяет Филлипсбург с Ньюарком в Нью-Джерси.
У US 22 есть еще одна главная развязка, кроме I-78, это существо Межгосударственный 287, хотя это не полная развязка, с двумя пропущенными движениями: США 22 в восточном направлении на I-287 в северном направлении и I-287 в южном направлении на 22 США в западном направлении.
Один из двух железнодорожный переезд шоссе происходит в округе Юнион в Union Township участок шоссе (другой происходит в Льюистауне, штат Пенсильвания). Когда-то он принадлежал Железная дорога долины Рэуэй; Переезд был закрыт в 1992 году, когда прекратилось движение по железной дороге.
История
США 22 - один из первоначальных маршрутов США, хотя в плане 1925 года он должен был заканчиваться в Кливленд, Огайо, въезжая в Огайо по современному Маршрут США 422. В окончательном плане 1926 года он следовал текущему курсу на Маршрут США 40, где это закончилось. В 1932 году он был расширен до Цинциннати, как сейчас, заменив Маршрут штата Огайо 10 и следуя ранее существовавшему государственному маршруту 3.[7][8]
Перед Byrd Expressway сегмент Западной Вирджинии 22 США проходил от Пенсильвании авеню на линии штата Пенсильвания / Западная Вирджиния до Main St., затем налево на Main Street через центр города Уэйртон (выравнивание США 22 с Маршрут Западной Вирджинии 2 ), и прямо на пути свободы к мосту Форт-Стьюбен и реке Огайо до Стьюбенвилля, штат Огайо. Маршрут «Альтернативный США 22» пролегал по Коув-роуд от Пенсильвании-авеню до пересечения Хармон-Крик-роуд (левый поворот) и продолжения Коув-роуд.
С открытием первого сегмента Byrd Expressway 9 марта 1972 г.[9] US 22 был переназначен, начиная с новой дороги от государственной линии PA / WV, продолжая по Cove Road, где заканчивалась скоростная автомагистраль, и присоединяясь к оставшейся части первоначального маршрута на Main St. Улица была изменена на WV Route 105 и Alt. США 22 был переназначен как Маршрут 507 WV. В 2003 г. WV 507 был продлен вдоль предыдущего участка 22 США от Коув-роуд до моста Форт-Стойбен и переименован в Маршрут округа 507. Мост Форт-Штойбен, который первоначально перевозил US 22 через реку Огайо до строительства Мемориальный мост ветеранов, был закрыт 8 января 2009 г.,[10] и разрушен взрывом 21 февраля 2012 года.[11]
Основные перекрестки
- Для основных перекрестков в Пенсильвании и Нью-Джерси см. Маршрут США 22 в Пенсильвании и Нью-Джерси.
| Состояние | округ | Место расположения | ми[12][13] | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Огайо | Гамильтон | Цинциннати | 0.00 | 0.00 | Западная конечная станция США 27 / США 42 юг / США 52 / США 127 параллелизм; южная конечная остановка SR 3 | |||
| 0.09 | 0.14 | Восточная конечная остановка SR 264; западный вокзал односторонняя пара; выезд 1E на I-75 юг | ||||||
| 0.17 | 0.27 | Восточная конечная точка США 27 / США 42 юг / США 52 / США 127 параллелизм | ||||||
| 0.33 | 0.53 | Улица Вязов (США 42 север) | ||||||
| 0.87 | 1.40 | Бродвей-стрит | Восточная конечная остановка односторонняя пара | |||||
| 1.26 | 2.03 | Только выход на север; выезд 2B на I-71 юг | ||||||
| 1.58 | 2.54 | К США 42 | ||||||
| 1.89 | 3.04 | |||||||
| 4.49 | 7.23 | Выход 5 на I-71 север | ||||||
| Норвуд | 5.93 | 9.54 | Западный конец параллелизма SR 561 | |||||
| 6.25 | 10.06 | Выход 3 на SR 562 (Норвудская боковая автомагистраль); доступ через Норвуд Авеню | ||||||
| 6.46 | 10.40 | Восточная конечная точка параллелизма SR 561 | ||||||
| Kenwood | 11.41 | 18.36 | Выход 12 на I-71 | |||||
| Монтгомери | 13.30 | 21.40 | Развязка; западный конец параллелизма SR 126 | |||||
| 13.70 | 22.05 | Восточная конечная точка параллелизма SR 126 | ||||||
| 16.15 | 25.99 | Выход 50 на I-275 | ||||||
| Уоррен | Hopkinsville | 24.64 | 39.65 | |||||
| Завтра | 29.97 | 48.23 | Западный конец параллелизма SR 123 | |||||
| Салем Тауншип | 31.70 | 51.02 | Восточная конечная точка параллелизма SR 123 | |||||
| Вашингтон Тауншип | 37.54 | 60.41 | ||||||
| Клинтон | Адамс Тауншип | 41.66 | 67.05 | Южная конечная остановка SR 380 | ||||
| Уилмингтон | 48.00 | 77.25 | ||||||
| Union Township | 51.10 | 82.24 | Обмен | |||||
| Reesville | 56.75 | 91.33 | ||||||
| Сабина | 58.89 | 94.77 | ||||||
| Fayette | Вашингтонский суд | 68.52 | 110.27 | Выход 82 на US 35; доступ через коллекторно-распределительные дороги | ||||
| 69.69 | 112.16 | Западная конечная точка параллелизма US 62 / SR 41 | ||||||
| 70.08 | 112.78 | Восточная конечная точка параллелизма SR 41 | ||||||
| 70.32 | 113.17 | Восточная конечная точка параллелизма US 62 / SR 3 | ||||||
| 72.39 | 116.50 | |||||||
| Pickaway | Атланта | 83.10 | 133.74 | |||||
| Уэйн Тауншип | 92.40 | 148.70 | Восточная конечная остановка SR 138 | |||||
| 94.20 | 151.60 | |||||||
| 95.62 | 153.89 | Западный конец параллелизма SR 56 | ||||||
| Circleville | 96.79 | 155.77 | Обмен | |||||
| 97.18 | 156.40 | Западная конечная остановка SR 188 | ||||||
| 97.83 | 157.44 | Восточная конечная точка параллелизма SR 56 | ||||||
| Pickaway –Fairfield уездная линия | Вашингтон –Clearcreek городская линия | 103.53 | 166.62 | Южная конечная остановка SR 674 | ||||
| Fairfield | Hocking Township | 113.09 | 182.00 | Северная конечная остановка SR 159 | ||||
| 114.16 | 183.72 | Обмен | ||||||
| Ланкастер | 117.14 | 188.52 | Западный конец параллелизма SR 188 | |||||
| 117.64 | 189.32 | Южный вокзал SR 158 | ||||||
| 117.93 | 189.79 | Западный конец параллелизма SR 37 | ||||||
| 118.77 | 191.14 | Восточная конечная точка параллелизма SR 188 | ||||||
| 121.58 | 195.66 | Восточная конечная точка параллелизма SR 37 | ||||||
| Rushville | 127.92 | 205.87 | ||||||
| Перри | Сомерсет | 135.61 | 218.24 | Западный конец параллелизма SR 668 | ||||
| 135.78 | 218.52 | Кольцевая транспортная развязка | ||||||
| 136.37 | 219.47 | Восточная конечная точка параллелизма SR 668 | ||||||
| Мэдисон Тауншип | 141.70 | 228.04 | Восточная конечная остановка SR 240 | |||||
| Muskingum | East Fultonham | 146.35 | 235.53 | Северная конечная остановка SR 345 | ||||
| Newton Township | 150.30 | 241.88 | Западный конец параллелизма SR 93 | |||||
| Южный Занесвилл | 153.62 | 247.23 | Западная конечная остановка SR 719 | |||||
| Zanesville | 155.87 | 250.85 | Западная оконечность параллелизма US 40 | |||||
| 155.93 | 250.95 | Западный конец параллелизма SR 60 / SR 146 | ||||||
| 156.05 | 251.14 | Восточная конечная точка параллелизма SR 60 / SR 146 | ||||||
| Приятная роща | 158.43 | 254.97 | Восточная конечная точка параллелизма SR 93 | |||||
| Перри Тауншип | 165.54 | 266.41 | Выход 164 на I-70 | |||||
| Новый Конкорд | 170.74 | 274.78 | ||||||
| Гернси | Кембридж | 177.18 | 285.14 | Северная конечная остановка SR 723 | ||||
| 179.23 | 288.44 | Западная оконечность параллелизма SR 209 | ||||||
| 179.51 | 288.89 | Восточная конечная точка параллелизма SR 209 | ||||||
| 179.84 | 289.42 | Восточная конечная точка параллелизма US 40 | ||||||
| Кембридж Тауншип | 181.98 | 292.87 | Выход 47 на I-77 | |||||
| Джефферсон Тауншип | 188.31 | 303.06 | Государственный парк Солт-Форк | |||||
| Мэдисон Тауншип | 191.11 | 307.56 | ||||||
| Антрим | 194.96 | 313.76 | Северная конечная остановка SR 513 | |||||
| Лондондерри Тауншип | 202.55 | 325.97 | Западная конечная точка параллелизма SR 800 | |||||
| Харрисон | Freeport Township | 203.16 | 326.95 | Восточная конечная точка параллелизма SR 800 | ||||
| Пьемонт | 206.02 | 331.56 | Западная конечная остановка SR 331 | |||||
| Кадис Городок | 212.54 | 342.05 | Западная конечная остановка SR 519 | |||||
| Кадис | 219.29 | 352.91 | Развязка; западная оконечность параллелизма 250 США | |||||
| 220.14 | 354.28 | Развязка; восточная оконечность параллелизма 250 долларов США | ||||||
| Зеленый городок | 224.53 | 361.35 | Обмен | |||||
| Hopedale | 224.76 | 361.72 | Обмен | |||||
| Зеленый городок | 227.87 | 366.72 | Тауншип Роуд 65 | Западная конечная остановка автострады | ||||
| Джефферсон | Bloomingdale | 231.37 | 372.35 | — | ||||
| Уэйн Тауншип | 233.78 | 376.23 | — | Reeds Mills, Broadacre | Доступ через CR 22A | |||
| Камышовая мельница | 235.21– 235.25 | 378.53– 378.60 | — | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||
| Wintersville | 237.48 | 382.19 | — | |||||
| | 240.18 | 386.53 | — | Переулок Влюбленных Steubenville | ||||
| | 241.81 | 389.16 | — | Шоссе Джона Скотта - Steubenville | Обслуживает Общественный колледж Восточных ворот | |||
| Аликанна | 242.90 | 390.91 | 242 | Западная оконечность параллелизма SR 7; южная конечная остановка SR 213 (не подписана в западном направлении) | ||||
| Steubenville | 243.81 | 392.37 | 244A | Восточный конец параллелизма SR 7; подписано как выезд 244 в западном направлении | ||||
| 244.20 | 393.00 | 244B | Университетский бульвар | Выход Westbuond через выход 244A; служит Францисканский университет Стьюбенвилля | ||||
| Река Огайо | 244.32 0.0 | 393.19 0.0 | Мемориальный мост ветеранов | |||||
| Западная Виргиния | Брук | | 0.6 | 0.97 | 1 | Западная конечная точка параллелизма WV 2 | ||
| | 1.2 | 1.9 | 2 | Восточная конечная точка параллелизма WV 2 | ||||
| Хэнкок | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Брук | Weirton | 3.2 | 5.1 | 3 | ||||
| 4.3 | 6.9 | 4 | Нет указателей CR 13 в восточном направлении; служит Колледж Северной Вирджинии | |||||
| Брук –Хэнкок уездная линия | 5.5 | 8.9 | 5 | |||||
| Хэнкок | 6.0 | 9.7 | — | Продолжение в Пенсильвания | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б ДеЛорм Программа Street Atlas USA 2007, Схема проезда
- ^ а б "Схема прямой линии США 22" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 2007-07-20.
- ^ Mapguy. «Конечные точки автомагистралей США». 12 октября 2006 г. 21 октября 2006 г. [1].
- ^ Диаграммы прямой линии (США 22, округ Гамильтон). Департамент транспорта Огайо.
- ^ 104 W 9th St, Цинциннати, Огайо, США. Google Street View
- ^ "Межгосударственный 78 (Нью-Джерси)". nycroads.com.
- ^ "США 22: шоссе Уильяма Пенна". Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2009-04-24.
- ^ Официальный архив транспортных карт. Департамент транспорта Огайо.
- ^ "Мур поддерживает план моста". Weirton Daily Times. 1972-03-10. Получено 2020-07-22.
- ^ Госсет, Дэйв (15 января 2009 г.). «Мост Форт-Штойбен закрыт навсегда». Weirton Daily Times. Получено 2009-02-02.
- ^ Скотт, Уоррен (21 февраля 2012 г.). «Взрыв обрушил мост Форт-Штойбен». Стьюбенвилл, Огайо: Вестник Звезды. Получено 2012-02-21.
- ^ Отдел планирования, Управление технических служб (30 августа 2017 г.). "ДЕСТАП". Департамент транспорта Огайо. Получено 19 февраля, 2020.
- Гамильтон Каунти, стр. 5-10
- Округ Уоррен, стр. 1-3
- Клинтон Каунти, стр. 1-4
- Fayette County, стр. 1-3
- Pickaway County, стр. 1-3
- Fairfield County, стр. 1-3
- Perry County, стр. 4-5
- Округ Маскингам, стр. 1-6
- Графство Гернси, стр. 1-5
- Округ Харрисон, стр. 3-5
- Округ Джефферсон, стр. 4-5
- ^ Google (19 февраля 2020 г.). "Маршрут США 22" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 февраля, 2020.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
