Маршрут США 190 - U.S. Route 190
![]() | |
Информация о маршруте | |
Вспомогательный маршрут США 90 | |
Длина | 875 миль[нужна цитата ] (1408 км) |
Существовал | 1926[нужна цитата ]-настоящее время |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | ![]() |
Ист-Энд | ![]() |
Место расположения | |
состояния | Техас, Луизиана |
Система автомобильных дорог | |
Маршрут США 190 (США 190) восток-запад Соединенные Штаты шоссе в Луизиана и Техас. Сегменты US 190 будут повышены до Межгосударственный 14 (I-14); Первый 24,8-мильный (39,9 км) сегмент был открыт 26 января 2017 года.
Описание маршрута
ми[1] | км | |
---|---|---|
TX | 593 | 954 |
ЛА | 282 | 454 |
Общий | 875 | 1,408 |
Техас
Западная конечная остановка находится в точке, где US 190 пересекается с I-10, в нескольких милях к востоку от Бейкерсфилд и 20 миль (32 км) к западу от города Ираан, в центре Округ Пекос.
Он бежит на восток через Texas Hill Country испещренная кистью шалфея, пересекающаяся с Государственное шоссе 305 (SH 305), переход в Округ Шлейхер, и пересекается с США 277 в Эльдорадо. Недалеко от Эльдорадо был рейд Тоска по ранчо Сион завоевал всеобщее внимание. США 190 продолжается на восток в Округ Менард, пересекая шоссе 864 и проходя в нескольких милях к северу от Государственный исторический памятник Форт Маккаветт, вход Menard и пересекаясь с США 83 север на небольшом расстоянии.
Продолжая двигаться по северо-восточному маршруту US 190 входит в округ Маккалок и в Брэди. Город, ближайший к географическому центру Техаса, провозглашает себя «Истинным сердцем Техаса», «где встречаются пять основных автомагистралей, что делает его главными воротами во все регионы штата».[2] США 190 входит в Брэди с юга, сливаясь и работает одновременно с севера США 377 и США 87 через город, пересекая От фермы до рыночной дороги 2028 (FM 2028), FM 2309, затем разделившись с US 87 и US 377, прежде чем покинуть город, направляясь на восток. США 190 проходит Рошель, входит Округ Сан-Саба, через Richland Springs где он пересекается FM 45, общины Алжерита и Харкивилл, а также в Сан-Саба, родина актера Томми Ли Джонс, и пересечение с Ш 16. Продолжая восток, US 190 входит Лэмпасас, вход Ломета, слияние и одновременное выполнение с США 183 на юг в город Лампасы. США 190 отделяются от США 183 и продолжаются на восток. Кемпнер и в крайний южный угол Coryell County и Copperas Cove, который расположен на юго-западной окраине Форт Худ. На восточной стороне Copperas Cove, параллелизм с I-14 начинается. US 190 затем пересекает часть Форт-Худ в Белл Каунти и Киллин. Киллин и Копперас-Коув, непосредственно примыкающие к основному городку Форт-Худ, зависят от форта и тех, кто там находится.
US 190 далее пересекается и сливается с I-35 через Белтон и входит храм, где заканчивается I-14. Затем шоссе сливается и проходит одновременно с Ш 36 юг. Продолжая восток и юг, США 190 проходит через Роджерс и входит Округ Милам тогда Кэмерон и сливается с США 77 на юг на расстоянии. В нескольких милях к югу от Кэмерона, US 190 сливается и проходит одновременно с США 79 север. В Hearne, US 190 разделяется с US 79 и объединяется для работы одновременно с Ш 6 юг, вход Медье Бразос, через Бенчли, и в Брайан, который считается сердцем Долина Бразос (Юго-Восточный Центральный Техас) и является частью Брайан-Колледж Стейшн столичный район.
US 190 разделяется с SH 6, поворачивает на северо-восток и сливается с Ш 21 север, вход Kurten, вход Мэдисон Каунти также проходящий через North Zulch, Cottonwood и в Мэдисонвилл, перед слиянием с I-45 юг и в Округ Уокер, затем ввод Huntsville, где US 190 разделяется на восточный Техас.
Продолжая восток, US 190 входит. Округ Сан-Хасинто, Техас, проходя к северу от Окхерст и Point Blank, пересечение Озеро Ливингстон, вход Округ Полк и в Оналаска. US 190 с запада делает полукольцо вверх по озеру Ливингстон и вниз к Ливингстон, пересекающиеся США 59 и Бизнес США 59 (Автобус. США 59) и через Индийская резервация Алабама и Кушатта, вход Округ Тайлер, сливаясь с FM 256 и в Woodville. К востоку от Вудвилля FM 256 разделяется на север, а US 190 пересекает озеро BA Steinhagen и Округ Джаспер, пересекаясь с Ш 63 восток, а в центре Джаспер пересекается с США 96. Продолжая движение на восток, США 190 едут через Холли Спрингс и входит Округ Ньютон, переходя в Ньютон. В Ньютоне US 190 поворачивает на юг через Бон-Вьер, а затем пересекает Луизиана линия. В округе Ньютон US 190 был обозначен как один из маршрутов на Большая прибрежная тропа для наблюдения за птицами в Техасе.
Луизиана
US 190 пересекает реку Сабина и входит в западную часть Луизианы в болотистой местности в трех милях (4,8 км) к западу от Мерривилл, Луизиана. В Мерривилле находится старая деревня индейцев Кушатта.
От Мерривилля шоссе направляется на север на северо-восток в район Джанкшен, штат Луизиана, также называемый «Джанкшен».[3] Узел где Луизиана шоссе 111 (LA 111) и US 190 пересекаются и являются местом придорожного указателя и места соединения двух индийских троп.
От Junction, США 190 направляются на восток в ДеРиддер, где он работает одновременно с США 171 юг и проходит несколько участков на Национальный реестр исторических мест, такой как Приходская тюрьма Борегар, Борегарский приходский суд, а Коммерческий исторический район ДеРиддер. US 190 работает одновременно с US 171 - Рэгли, где США 190 частей и 171 США движутся на восток. От Рэгли двухполосное шоссе идет почти на восток, почти параллельно I-10 до того как Opelousas. США 190 пересекает северную часть Бассейн Атчафалая недалеко от Водосброс Морганзы на пути к Батон-Руж. Из Батон-Руж проходит 190 США, местами разделенный, через Denham Springs, Олбани, Hammond, Роберт, До свидания, Ковингтон,[а] Mandeville, не дойдя до восточной конечной остановки на Slidell.
Протяженность между I-12 к югу от Ковингтона и пересечения с LA 22 в Мандевилле многополосный, разделенный контролируемый доступ. Восточная конечная остановка шоссе находится в байозный возле Slidell, на пересечении с США 90. Этот перекресток когда-то был известен как «Белая кухня» в честь ресторана, который когда-то там располагался.[4][5]
Прочие обозначения
- Скоростная автомагистраль Атчафалайя - 190 долларов США в Луизиане
- Earl Rudder Freeway и Central Texas Expressway - США 190 в Техасе (часть будущего I-14)
История
Согласно первоначальному плану 1926 года, US 190 служил для современной I-12 как дорога вокруг северной стороны Озеро Пончартрейн. Западная конечная остановка находилась в Батон-Руж, штат Луизиана, на встрече США 71 в Батон-Руж -Порт-Аллен паром через Река Миссисипи. США 190 следовали по State Route 7 (SR 7, в системе шоссе Луизианы до 1955 года) на восток до Ковингтона, затем по SR 34 от Ковингтона до Слайделла. Первоначальная восточная конечная остановка в Слайделле находилась в районе 90 долларов США (сейчас США 11 ) на современном пересечении Фронт-стрит и бульвара Гаузе.
В 1935 году маршрут был продлен на запад через реку Миссисипи и закончился в городе Западный Техас. Брэди на пересечении с США 87.
США 190 были назначены дополнительные 150 миль (240 км) через малонаселенный район к югу от Сан-Анджело, Техас в 1977 году, заменив часть RM 33 и все FM 1257 и RM 1980.
Луизиана
Исходный маршрут 1926 г. Джефферсон шоссе через центр Батон-Руж, затем LA 426 (Old Hammond Highway) до Река Амитэ. К востоку от Батон-Руж существенные отличия от нынешнего расклада заключаются в следующем: LA 1032 через Денхэм-Спрингс; LA 1027 в Уокер; LA 43 и 1040 (Old Baton Rouge Highway) между Олбани и Хаммондом; South Range Road и LA 1067 (Old Covington Highway) между Хаммондом и Река Тангипахоа; и Автобус. США 190 через Ковингтон.
К западу от Батон-Руж текущая трасса обычно следует по тому же маршруту с момента ее расширения в Техас в 1935 году. Единственное серьезное изменение маршрута было между Дериддером и Элтон, где следовал исходный маршрут LA 26. Часть между Оберлин и Элтон был перенаправлен в 1937 году, чтобы следовать США 165 к Киндер перед принятием нынешнего выравнивания между Deridder и Kinder в следующем году. Другие отличия от текущего маршрута заключаются в следующем: LA 110 через Мерривилл; LA 3099 в ДеРиддер; LA 3253, 1244, 31, и 742 между Opelousas и Port Barre; Старый США 190 между Bayou Courtableau и Krotz Springs и между Ист-Кротц-Спрингс, Луизиана-Кротц-Спрингс и Лотти; LA 77 между Ливония и Rosedale; и LA 76 между Роуздейлом и Порт-Алленом.
В 1937 году US 190 взял на себя первоначальный маршрут US 90 от Слайделла до Мост Ригольца (вдоль нынешних США 11 и LA 433 ), когда эта магистраль приняла текущий маршрут в Миссисипи. США 190 в 1940-х годах получил восточную конечную остановку в районе 90 долларов США, после того, как сейчас Автобус. США 190 (Фремо-авеню) через Слайделл до 1970-х годов, когда он был переведен на бульвар Гаузе.
В 1951 году US 190 был перенаправлен по Автобус. США 51 (основная линия США 51 в то время) и LA 22 между Хаммондом и Мандевилем. Новый маршрут прошел Пончатула и Мэдисонвилл и обошли Ковингтона. Прежний маршрут через Ковингтон был восстановлен в 1956 году.
В настоящее время US 190 около Кротц-Спрингс представляет собой эстакаду. Дорога была построена как объезд дороги под названием Old 190, которая продолжается через Водосброс Морганзы к западному краю Лотти. США 190 пересекает Река Атчафалая на двух консольные мосты известный как Мост Кроц Спрингс. Он пересекает реку Миссисипи в 1940-е годы. Мост Хьюи Лонг к северу от Батон-Руж.
Маршрут теперь используется в качестве альтернативного маршрута для I-10, через Скоростную автомагистраль Атчафалая. Трафик можно перенаправить по LA 975 до Krotz Springs и LA 76 до US 190 /ЛА 1.
Список соединений
![]() | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
Состояние | Округ / Приход | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Техас | Pecos | | 0.00 | 0.00 | ![]() | Западный вокзал; I-10 выезд 307 | |
| 4.2 | 6.8 | ![]() | ||||
| 9.4 | 15.1 | ![]() | Западный конец параллелизма SH 349 | |||
Ираан | 14.0 | 22.5 | ![]() | Восточный конец параллелизма SH 349 | |||
Crockett | | 42.1 | 67.8 | ![]() | Западный конец параллелизма SH 137 | ||
| 44.0 | 70.8 | ![]() | Восточный конец параллелизма SH 137 | |||
| 59.0 | 95.0 | ![]() | ||||
Schleicher | | 80.1 | 128.9 | ![]() | |||
Эльдорадо | 92.6 | 149.0 | ![]() | Западный конец параллелизма US 277 | |||
93.1 | 149.8 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма 277 долларов США | ||||
94.0 | 151.3 | ![]() | |||||
| 110.0 | 177.0 | ![]() | ||||
Menard | | 127.0 | 204.4 | ![]() | |||
Menard | 143.3 | 230.6 | ![]() | Западный конец параллелизма US 83 | |||
144.5 | 232.6 | ![]() | Северный конец параллелизма US 83 | ||||
McCulloch | | 164.5 | 264.7 | ![]() | |||
Брэди | 175.3 | 282.1 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 87 / US 377 | |||
175.6 | 282.6 | ![]() | |||||
176.1 | 283.4 | ![]() ![]() | |||||
176.7 | 284.4 | ![]() | Восточный конец параллелизма США 87 | ||||
176.8 | 284.5 | ![]() | |||||
177.6 | 285.8 | ![]() | Восточный конец параллелизма 377 США | ||||
Рошель | 187.3 | 301.4 | ![]() ![]() | ||||
188.4 | 303.2 | ![]() | |||||
| 190.0 | 305.8 | ![]() | ||||
Сан-Саба | | 197.4 | 317.7 | ![]() | |||
Richland Springs | 203.9 | 328.1 | ![]() | ||||
Harkeyville | 214.1 | 344.6 | ![]() | ||||
| 216.1 | 347.8 | ![]() | ||||
Сан-Саба | 218.5 | 351.6 | ![]() | ||||
218.6 | 351.8 | ![]() | |||||
| 222.0 | 357.3 | ![]() | ||||
Лампасы | Ломета | 237.6 | 382.4 | ![]() | |||
238.6 | 384.0 | ![]() | Западный конец параллелизма US 183 | ||||
239.3 | 385.1 | ![]() | |||||
| 253.8 | 408.5 | ![]() | Западный конец параллелизма 281 США | |||
Лампасы | 254.3 | 409.3 | ![]() | Западный конец параллелизма FM 580 | |||
254.9 | 410.2 | ![]() | Восточный конец параллелизма FM 580 | ||||
255.2 | 410.7 | ![]() | |||||
255.5 | 411.2 | ![]() | Восточный конец параллелизма 281 США | ||||
255.8 | 411.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец США 183 параллелизма | ||||
257.0 | 413.6 | ![]() | |||||
| 264.6 | 425.8 | ![]() | ||||
Кемпнер | 266.2 | 428.4 | ![]() | ||||
267.3 | 430.2 | ![]() | |||||
268.4 | 431.9 | ![]() | |||||
Кориелл | Copperas Cove | 272.3 | 438.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
272.9 | 439.2 | — | ![]() ![]() ![]() | Западный конец супер два | |||
275.7 | 443.7 | — | Old Copperas Cove Road | ||||
277.4 | 446.4 | — | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма I-14; восточный конец супер-два, западный конец автострады; выход на запад и вход на восток | |||
Форт Худ | 277.8 | 447.1 | 277 | Clarke Road | Номера выхода следуют за I-14 | ||
Кориелл –Колокол уездная линия | 279.2 | 449.3 | 278 | Колокольня Драйв | |||
279.7 | 450.1 | 280A | ![]() ![]() ![]() | ||||
Колокол | 280.5 | 451.4 | 280B | Clear Creek Road на север | Доступ в западном направлении через выезд 280A | ||
Киллин | 281.5 | 453.0 | 281 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
282.2 | 454.2 | 282 | Willow Springs Road | ||||
282.7 | 455.0 | 283 | ![]() | ||||
284.6 | 458.0 | 284 | Trimmier Road | ||||
285.2 | 459.0 | 285 | W.S. Молодой Драйв | ||||
286.2 | 460.6 | 286 | ![]() | Выход на восток и вход на запад | |||
287.5 | 462.7 | 287 | Rosewood Drive | ||||
Harker Heights | 288.2 | 463.8 | 288 | ![]() | |||
289.4 | 465.7 | 289 | ![]() | ||||
290.7 | 467.8 | 290 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Нет входа на запад | |||
Nolanville | 292.8 | 471.2 | 292 | ![]() | |||
294.0 | 473.1 | 294 | Paddy Hamilton Road | ||||
| 295.8 | 476.0 | 295 | Frontage Road | Нет входа на восток | ||
| 297.1 | 478.1 | 296 | ![]() | |||
| 297.6 | 478.9 | 297 | Джордж Уилсон-роуд | |||
Белтон | 299.2 | 481.5 | 299 | ![]() | |||
300.5 | 483.6 | 300 | ![]() | ||||
301.3– 302.4 | 484.9– 486.7 | 301 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма I-14; нет номера выхода в южном направлении; восточная оконечность I-14; западный конец параллелизма I-35; I-35 выезд 293A | |||
293B | ![]() ![]() | Номера выхода следуют за I-35; доступ в восточном направлении через выход 301 | |||||
302.6 | 487.0 | 294A | ![]() | ||||
302.9 | 487.5 | 294B | ![]() | ||||
храм | 305.7 | 492.0 | 297 | Мидуэй Драйв | |||
306.6 | 493.4 | ![]() | Восточный конец автострады; восточный конец параллелизма I-35; I-35 съезд 299 | ||||
![]() ![]() | Западный конец автострады; западный конец параллелизма SH 36 / Loop 363 | ||||||
308.2 | 496.0 | — | 57-я улица | ||||
308.5 | 496.5 | — | ![]() | ||||
309.4 | 497.9 | — | 5-я улица | Восточный конец автострады | |||
310.7 | 500.0 | ![]() | |||||
311.9 | 502.0 | ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма Loop 363; обмен | ||||
312.6 | 503.1 | ![]() | |||||
Heidenheimer | 313.5 | 504.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
314.0– 315.3 | 505.3– 507.4 | ![]() ![]() | Развязка; подписаны как отдельные съезды в западном направлении | ||||
315.9 | 508.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
Роджерс | 322.8 | 519.5 | ![]() ![]() | ||||
Милам | Бакхольц | 330.1 | 531.2 | ![]() | Западный конец параллелизма FM 1915 | ||
330.2 | 531.4 | ![]() | Восточный конец параллелизма FM 1915 | ||||
| 333.4 | 536.6 | ![]() | ||||
Кэмерон | 336.9 | 542.2 | ![]() | ||||
338.7 | 545.1 | ![]() | |||||
339.7 | 546.7 | ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 77 | ||||
| 342.3 | 550.9 | ![]() | ||||
| 343.2 | 552.3 | ![]() | Восточный конец параллелизма US 77 | |||
Милан | 352.1 | 566.7 | ![]() | Западный конец параллелизма US 79 | |||
353.0 | 568.1 | ![]() | |||||
353.4 | 568.7 | ![]() | Восточный конец параллелизма SH 36 | ||||
Гаузе | 362.6 | 583.5 | ![]() | ||||
Робертсон | | 368.7 | 593.4 | ![]() | |||
| 370.8 | 596.7 | ![]() | ||||
Hearne | 373.0 | 600.3 | ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма США 79; западный конец параллелизма SH 6; обмен | |||
| 378.3 | 608.8 | ![]() | ||||
Бенчли | 384.7 | 619.1 | — | ![]() ![]() | Западный конец шоссе Эрл Руддер | ||
Бразос | Брайан | 387.1 | 623.0 | — | ![]() | ||
388.2 | 624.7 | — | ![]() ![]() | Выход на восток и вход на запад | |||
388.7 | 625.6 | — | Frontage Road | Только выход в восточном направлении | |||
389.5 | 626.8 | — | Woodville Road | ||||
390.7 | 628.8 | — | ![]() | ||||
392.3 | 631.3 | ![]() ![]() | Развязка; восточный конец секции автострады; восточный конец параллелизма SH 6; западный конец параллелизма SH 21 | ||||
Wixon Valley | 397.2 | 639.2 | ![]() | ||||
Kurten | 400.1 | 643.9 | ![]() ![]() | ||||
400.5 | 644.5 | ![]() | |||||
401.4 | 646.0 | ![]() ![]() | |||||
| 406.6 | 654.4 | ![]() | ||||
Мэдисон | | 410.1 | 660.0 | ![]() | |||
North Zulch | 413.8 | 665.9 | ![]() | Обмен | |||
414.0 | 666.3 | ![]() | |||||
414.5 | 667.1 | ![]() | |||||
| 422.0 | 679.1 | ![]() | ||||
| 424.4 | 683.0 | ![]() | Западный конец параллелизма FM 1452 | |||
| 424.7 | 683.5 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма FM 1452 | |||
Мэдисонвилл | 426.3 | 686.1 | ![]() | ||||
426.6 | 686.5 | ![]() ![]() | |||||
426.8 | 686.9 | ![]() | |||||
428.8 | 690.1 | ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма SH 21; западный конец параллелизма I-45; I-45 выезд 142 | ||||
| 433.9 | 698.3 | 136 | ![]() ![]() | Номера выхода следуют за I-45 | ||
Уокер | | 438.3 | 705.4 | 132 | ![]() ![]() ![]() | ||
| 447.8 | 720.7 | 123 | ![]() ![]() | |||
Huntsville | 451.8 | 727.1 | 118 | ![]() ![]() | |||
454.3 | 731.1 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма I-45; западный конец параллелизма SH 30; I-45 съезд 116 | ||||
455.1 | 732.4 | ![]() | Западный конец параллелизма SH 75 | ||||
455.4 | 732.9 | ![]() | |||||
455.5 | 733.1 | ![]() | Восточный конец параллелизма SH 75 | ||||
456.2 | 734.2 | ![]() | Восточный конец параллелизма SH 30 | ||||
457.2 | 735.8 | ![]() | Обмен | ||||
| 459.2 | 739.0 | ![]() | ||||
| 462.5 | 744.3 | ![]() | ||||
| 465.1 | 748.5 | ![]() | ||||
Сан-Хасинто | Окхерст | 470.5 | 757.2 | ![]() | |||
Point Blank | 476.3 | 766.5 | ![]() | ||||
| 479.2 | 771.2 | ![]() | ||||
Полк | Оналаска | Мост через Река Тринити | |||||
484.4 | 779.6 | ![]() | |||||
485.1 | 780.7 | ![]() | |||||
485.3 | 781.0 | ![]() | |||||
| 486.9 | 783.6 | ![]() ![]() | ||||
| 490.3 | 789.1 | ![]() | ||||
Ливингстон | 493.3 | 793.9 | ![]() | ||||
496.2 | 798.6 | ![]() | Западный конец параллелизма FM 350 | ||||
496.4 | 798.9 | ![]() | Восточный конец параллелизма FM 350 | ||||
497.3 | 800.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | США 59 выход 434B | ||||
498.6 | 802.4 | ![]() ![]() | |||||
498.7 | 802.6 | ![]() | |||||
| 510.2 | 821.1 | ![]() | ||||
Алабама Coushatta Reservation | 512.2 | 824.3 | ![]() | ||||
![]() | |||||||
Тайлер | | 525.8 | 846.2 | ![]() | |||
Woodville | 531.1 | 854.7 | ![]() ![]() | ||||
531.6 | 855.5 | ![]() | |||||
| 541.6 | 871.6 | ![]() | ||||
| 543.6 | 874.8 | ![]() | ||||
Б.А. Озеро Штайнхаген | Плотина B | ||||||
Джаспер | | 547.0 | 880.3 | ![]() | |||
| 550.1 | 885.3 | ![]() | ||||
Научный зал | 550.4 | 885.8 | ![]() | ||||
Джаспер | 555.7 | 894.3 | ![]() | ||||
556.7 | 895.9 | ![]() | Западный конец параллелизма SH 63 | ||||
557.5 | 897.2 | ![]() | |||||
558.3 | 898.5 | ![]() | |||||
559.4 | 900.3 | ![]() | Восточный конец параллелизма SH 63 | ||||
Холли Спрингс | 565.4 | 909.9 | ![]() ![]() | ||||
Ньютон | Ньютон | 572.6 | 921.5 | ![]() | |||
573.4 | 922.8 | ![]() | |||||
573.8 | 923.4 | ![]() | Западный конец параллелизма Loop 505 | ||||
573.9 | 923.6 | ![]() | Восточный конец параллелизма 505 цикла | ||||
Олень | 581.5 | 935.8 | ![]() | ||||
Bon Wier | 583.7 | 939.4 | ![]() | ||||
584.5 | 940.7 | ![]() | |||||
Река Сабина | 586.8 0.00 | 944.4 0.00 | Линия Техас – Луизиана | ||||
Луизиана | Beauregard | Merryville | 3.5 | 5.6 | ![]() | ||
4.7 | 7.6 | ![]() | |||||
| 9.8 | 15.8 | ![]() | ||||
| 19.3 | 31.1 | ![]() | ||||
ДеРиддер | 22.7 | 36.5 | ![]() | ||||
23.1 | 37.2 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 171 | ||||
| 25.4 | 40.9 | ![]() | ||||
| 26.9 | 43.3 | ![]() | ||||
| 29.6 | 47.6 | ![]() | ||||
Longville | 42.1 | 67.8 | ![]() | ||||
Рэгли | 48.4 | 77.9 | ![]() ![]() | Восточный конец США 171 параллелизм; обмен | |||
Аллен | Ривз | 60.0 | 96.6 | ![]() | |||
Киндер | 72.0 | 115.9 | ![]() ![]() | ||||
72.4 | 116.5 | ![]() | |||||
73.4 | 118.1 | ![]() | |||||
| 77.0 | 123.9 | ![]() | ||||
Джефферсон Дэвис | Элтон | 81.1 | 130.5 | ![]() | |||
| 83.2 | 133.9 | ![]() ![]() | ||||
Байю-Незпике | Джефферсон Дэвис –Акадия линия прихода | ||||||
Акадия –Evangeline линия прихода | Базиль | ![]() | |||||
87.9 | 141.5 | ![]() | |||||
| 88.5 | 142.4 | ![]() | ||||
| 91.8 | 147.7 | ![]() | ||||
Байю-де-Канн | Evangeline –Сент-Ландри линия прихода | ||||||
Сент-Ландри | Юнис | 97.1 | 156.3 | ![]() | |||
98.6 | 158.7 | ![]() | |||||
| ![]() | ||||||
| ![]() ![]() | Западный конец параллелизма LA 95 | |||||
| ![]() | Восточный конец параллелизма LA 95 | |||||
| ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
Lawtell | ![]() | ||||||
Opelousas | ![]() | ||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
| ![]() ![]() | Развязка; I-49 выезд 19 | |||||
| ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
Port Barre | ![]() | Западный конец параллелизма LA 103 | |||||
![]() | Восточный конец параллелизма LA 103 | ||||||
| ![]() | ||||||
| ![]() | Обмен | |||||
| ![]() | ||||||
Krotz Springs | ![]() | ||||||
![]() | Обмен | ||||||
Река Атчафалая | Мост Франка и Сала Диези | ||||||
Пуант-купе | | ![]() | Обмен | ||||
Лотти | ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
Ливония | ![]() | ||||||
![]() ![]() | |||||||
| ![]() | ||||||
| ![]() | Западный конец параллелизма LA 1 | |||||
West Baton Rouge | | ![]() | |||||
| ![]() | ||||||
| ![]() ![]() | Обмен | |||||
| ![]() ![]() | Развязка; восточный конец параллелизма LA 1 | |||||
Река Миссисипи | Хьюи П. Длинный мост | ||||||
Ист-Батон-Руж | | Река Миссисипи повернись | Развязка; выход на запад и вход на восток | ||||
Батон-Руж | — | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец автострады | ||||
— | ![]() | Западный конец параллелизма US 61 | |||||
— | ![]() | I-110 выезд 5Б | |||||
— | ![]() | Восточный конец автострады | |||||
![]() | Обмен | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Клеверный лист; восточная часть США 61 параллелизм | ||||||
| ![]() | ||||||
Ливингстон | Denham Springs | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма LA 16 | ||||||
![]() ![]() | Восточный конец параллелизма LA 16 | ||||||
| ![]() | Западный конец параллелизма LA 1026 | |||||
| ![]() | Восточный конец параллелизма LA 1026 | |||||
Уокер | ![]() | ||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
Сацума | ![]() | ||||||
Ливингстон | ![]() | Западный конец параллелизма LA 63 | |||||
![]() | Восточный конец параллелизма LA 63 | ||||||
Холден | ![]() | ||||||
Олбани | ![]() | ||||||
Тангипахоа | Hammond | ![]() | Развязка; I-55 выезд 31 | ||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() ![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
| ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
Роберт | ![]() | ||||||
Санкт-Тамманы | | ![]() | |||||
Ковингтон | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Развязка через съезды в западном направлении и соединительную дорогу в восточном направлении | ||||||
| ![]() | Западный конец скоростной автомагистрали; I-12 выезды 63A-B | |||||
| Фервей Драйв, бульвар судьи Таннера | ||||||
Mandeville | ![]() | Развязка; восточная часть участка скоростной автомагистрали | |||||
Подход Ист-Козуэй | К Дорога к озеру Пончартрейн | ||||||
![]() ![]() | |||||||
| ![]() | ||||||
Lacombe | ![]() | Западный конец параллелизма LA 434 | |||||
![]() | Восточный конец параллелизма LA 434 | ||||||
| ![]() | ||||||
Slidell | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() | I-10 выезд 266 | ||||||
| ![]() | ||||||
| ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Белая Кухня | ![]() | Восточная конечная остановка | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Примечания
- ^ К западу от Ковингтона оригинальный US 190 отделяется от US 190 и подписан как Bus. США 190. Автобус. К США 190 присоединились LA 21, и автобус. US 190 и LA 21 проходят через Ковингтон одновременно до автобуса. 190 долларов США оканчиваются на 190 долларов США; LA 21 затем поворачивает на северо-восток в сторону Богалуса.
Рекомендации
- ^ "База данных номеров маршрутов США" (Декабрь 2009 г.). Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Получено 8 апреля, 2011.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 июля 2010 г.. Получено 9 июля, 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) -географический центр города и шлюз
- ^ [1] -Mapquest
- ^ "Белая кухня, птицы".
- ^ «Луизиана, стр. 3 - шоссе 90 - Южный маршрут 66».