Маршрут США 183 в Техасе - U.S. Route 183 in Texas
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| ||||
|---|---|---|---|---|
США 183 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 428,382 миль (689,414 km) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Refugio, Голиада, ДеВитт, Gonzales, Колдуэлл, Трэвис, Уильямсон, Кровохлебка, Лампасы, Миллс, коричневый, Eastland, Стивенс, Throckmorton, Бэйлор, Wilbarger | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут США 183 (США 183) - автомагистраль с севера на юг США, которая начинается в Техасе в Refugio на пересечении с США 77 (Будущее I-69E ) одновременно с US 77 Alt. Шоссе проходит через множество небольших населенных пунктов с Остин единственный крупный город на своем пути. Шоссе выезжает из Техаса одновременно с США 70, переход в Оклахому.
Описание маршрута
US 183 начинается одновременно с США 77 Alt на его южной конечной остановке в одном квартале к северу от центра города Refugio на пересечении с США 77; впоследствии две дороги идут на север через сельские угодья Прибрежные равнины Мексиканского залива. После обслуживания Presidio La Bahía США 183 пересекает Река Сан Антонио служить Государственный парк и историческое место Голиад и город Голиада, пересекающиеся США 59 в центре города. Путешествуя по дополнительным сельскохозяйственным угодьям и лесам, US 183 в конечном итоге формирует параллелизм с США 87 непосредственно перед пересечением Река Гваделупа и путешествует по улице Эспаланде через центр города Куэро, заканчивая его параллельность 87 долларов США в центре города. К северу от Куэро, US 77 Alt расходится на северо-восток, а US 183 продолжает идти параллельно течению реки Гуадалупе. Шоссе пересекает исторический Битва при Гонсалесе участок и граничит с городом Gonzales на запад, пересекая США 90 Alt к северо-западу от города. Идет параллельно Река Сан-Маркос, US 183 обеспечивает доступ к Государственный парк Пальметто перед пересечением I-10 и формируя параллелизм с США 90 на запад до Luling через Пирс-стрит. В центре Лулинга дорога US 183 выезжает из US 90 и поворачивает на авеню Магнолия, двигаясь на север мимо многих украшенных нефтяные скважины.
Продолжая движение по сельским угодьям, в конечном итоге туда попадает 183 доллара США. Локхарт, являясь основным маршрутом с севера на юг через город. Затем шоссе переходит в Ш 130 передние дороги к северу от Локхарта, следуя по ним до Мустанг Ридж где SH 130 разделяется на северо-восток, чтобы следовать Ш 45 и США 183 продолжает север в Colton и Пилотная ручка. Поскольку США 183 пересекает Остин и пересекает несколько местных дорог, обеспечивая доступ к Государственный парк McKinney Falls, он граничит с западной стороной Международный аэропорт Остин-Бергстром до обмена с Ш 71 и входит в район Монтополис Остина. США 183 пересекает Река Колорадо рядом со старым Ферменный мост Монтополис до обслуживания главной развилки к востоку от района Говалле, делая сигмовидная кривая на восток для обслуживания района Colony Park. США 183 в конечном итоге становится шестиполосной автострадой к северу от района Виндзор-Парк, незадолго до пересечения США 290, поворачивая на запад, чтобы служить I-35 и Петля 275 (Бульвар Ламар); к северу от бульвара Ламар, US 183 переименован в Исследовательский бульвар на всей остальной его длине в Остине. Шоссе делает еще один сигмовидный изгиб на север перед развязкой с Петля 1 (Скоростная автомагистраль Мопак).
После обмена с Петля 360 (Столица Техасского шоссе), US 183 обслуживает большую часть северо-западного Остина. В конечном итоге пересекается Ш 45 рядом с торговым центром Lakeline и превращается в наземную улицу, в то время как автострада продолжается на восточной стороне как Платная дорога 183А. US 183 продолжается по бульвару Белл на запад Cedar Park перед пересечением 183A в Leander. Продолжая движение на север, US 183 проходит в основном через леса и сельхозугодья, пересекая Северную и Южную развилки Река Сан-Габриэль. После поворота через несколько холмов к востоку от Texas Hill Country США 183 направляются на северо-запад в Лампасы, где он проходит на Ки-авеню одновременно с США 190 и США 281 через четырнадцать кварталов в центре города и в рекреационных зонах, прежде чем разделиться на северо-запад от США 281 к северу от Лампаса.
США 183 и 190 продолжают движение на северо-запад через холмы, в конечном итоге разделяя юго-восток Ломета черта города. US 183 продолжает идти параллельно реке Колорадо, прежде чем начать параллельную работу с США 84 к северу от Голдтуэйт черта города. Две автомагистрали продолжаются на северо-запад, пока не достигнут Рано и присоединение США 67 и США 377 в центре города. Четыре шоссе идут на запад примерно одиннадцать кварталов, прежде чем US 183 разделится на север и обслуживает Региональный аэропорт Браунвуд. US 183 продолжает движение на север, пересекая Ш 36 в Восходящая звезда и позже I-20 к югу от Cisco.
к югу от Throckmorton, США 283 выезжает на шоссе, перекрытие продолжается до Вернон, где 183 стыковки США 70 и США 287. В Оклаунион, США 70 и 183 покидают США 287 и пересекают Красная река вместе в Оклахому.
Research Boulevard, Anderson Lane и Ed Bluestein Boulevard в Остине
В течение 1990 года ни одна из улиц США 183 через Остин не была построена в соответствии со стандартами автострады. К 2002 году часть US 183, известная как Research Boulevard, была преобразована в автостраду. В то время Исследовательский бульвар между Спайсвуд-Спрингс-роуд и Камерон-роуд был построен как виадук с ограниченным доступом с разделением на уровни. Северный участок автострады между Спайсвуд-Спрингс-роуд и бульваром Белл в Cedar Park, был завершен к 2003 году.[1]
Южный участок автострады между Камерон-роуд и США 290, сдан в 2012 году.
В Сидар-парке ограниченная часть Исследовательского бульвара станет Платная дорога 183А, так как США 183 будет служить главной артерией города как бульвар Белл. Платная дорога открылась в марте 2007 года. Дороги присоединяются к северу от Леандера.
В 2015 году было объявлено, что начнется работа по преобразованию тогдашней 55-летней части 183 долларов США из США 290 к Ш 71 на платную дорогу с тремя-пятью полосами движения. Светофоры на 51-й улице, Techni Center Drive, Bolm Road (бывшая алмазная развязка), Vargas Road и Thompson Lane были убраны. В дополнение к этим изменениям, строится транспортная развязка на Паттон-авеню, пешеходный мост к югу от Мэнор-роуд будет модернизирован, и Мост Монтополис был выведен из эксплуатации в пользу нового моста с фермой, который будет служить пешеходной дорожкой, больше не открытой для моторизованного движения.[2] Строительство началось в начале 2016 года, ожидаемое завершение - в конце 2019 или начале 2020 года.[3] Первый участок платной дороги открылся 31 июля 2019 года, после чего остальная часть проекта должна была быть завершена к концу 2020 года.[4]
Основные перекрестки
Все выходы без номеров.
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Refugio | Refugio | 0.00 | 0.00 | Южный вокзал; южный конец US 77 Alt. перекрывать; США 77 - это будущая межштатная автомагистраль 69E | |||
| | |||||||
| Голиада | | Южный конец перекрытия SH 239 | |||||
| | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Голиада | Северный конец перекрытия SH 239; США 59 - это будущее межгосударственного 69W | ||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Weser | |||||||
| ДеВитт | Upper Meyersville | ||||||
| | |||||||
| Куэро | Южный конец США 87 перекрывается | ||||||
| Северный конец США 87 перекрывается | |||||||
| | Северный конец US 77 Alt. перекрывать | ||||||
| Конкретный | |||||||
| Hochheim | |||||||
| Gonzales | | ||||||
| | |||||||
| Gonzales | Южный конец перекрытия SH 97 | ||||||
| северный конец перекрытия SH 97 | |||||||
| Оттин | |||||||
| Колдуэлл | Luling | I-10 выезд 632 | |||||
| Южный конец США 90 перекрывается | |||||||
| Северный конец перекрытия 90-х годов США; южный конец перекрытия SH 80 | |||||||
| Северный конец перекрытия SH 80 | |||||||
| | |||||||
| Локхарт | Южный конец FM 20 перекрытия | ||||||
| Северный конец FM 20 перекрывается | |||||||
| SH 130 выход 470; нет прямого доступа с 183 юга США на юг 130 или юга 130 на север; Южный конец перекрытия SH 130 | |||||||
| | SH 130 выезд 469 | ||||||
| Мендоса | Бриарпатч-роуд / Тропа Хоманвилля | SH 130 выезд 465 | |||||
| Мустанг Ридж | SH 130 выезд 463 | ||||||
| Трэвис | Old Lockhart Road | SH 130 выход 460 | |||||
| SH 130 выходы 457 и 460; нет прямого доступа из США 183 север на юг 130 или юг 130 или 183 юга; Северный конец перекрытия SH 130 | |||||||
| | |||||||
| Пилотная ручка | |||||||
| Остин | McKinney Falls Parkway - Государственный парк McKinney Falls | ||||||
| Обмен | |||||||
| Монтополис Драйв | Развязка; выход на юг и вход на север; быть преобразованным в алмазную развязку | ||||||
| Мост Монтополис над Река Колорадо | |||||||
| Развязка; нет прямого выхода на юг (подписано на Bolm Road) | |||||||
| Bolm Road | Развязка закрыта 5 октября 2018 г.[5]; Развороты оставались открытыми до конца декабря 2019 г. | ||||||
| Обмен | |||||||
| Лойола Лейн | Будет построен как часть скоростной автомагистрали Бергстром | ||||||
| Manor Road / Springdale Road | Южный конец автострады | ||||||
| Нет прямых выездов на США 290 к западу (подписано на север на Manor Road и на юг на Cameron Road) | |||||||
| Cameron Road | |||||||
| I-35 выезды 240A-B | |||||||
| Джорджиан Драйв / бульвар Норткрест | Нет прямого выхода на север или на юг (подписано на I-35); полный доступ к Gessner Drive | ||||||
| Нет прямого выхода на север или на юг (подписано на I-35) | |||||||
| Ohlen Road / Payton Gin Road | Полный доступ к Андерсон-сквер, Джеймстаун-драйв и Фэрфилд-драйв. | ||||||
| Тропа Великих холмов | Только прямой вход в южном направлении (выход на север подписан на шоссе Capital of Texas Highway; выход на юг подписан на Braker Lane) | ||||||
| Доступ к больнице Сетон Северо-Запад | |||||||
| Балконс Вудс Драйв | Нет прямых выходов или входов (выход на север подписан на Braker Lane; выход на юг подписан на Duval Road) | ||||||
| Duval Road | |||||||
| Oak Knoll Drive | |||||||
| Уильямсон | McNeil Drive / Spicewood Springs Road | ||||||
| Андерсон Милл Роуд | нет прямого выхода на юг (подписано на Lake Creek Parkway) | ||||||
| Lake Creek Parkway / Pecan Park Boulevard | |||||||
| нет прямого выхода в северном направлении на 620 ринггитов (подписано на Lake Creek Parkway) | |||||||
| северный конец автострады; развязка с Lakeline Mall Drive в южном направлении; перекресток на уровне класса в северном направлении | |||||||
| Остин –Cedar Park линия | |||||||
| Cedar Park | |||||||
| Leander | |||||||
| West Broade Street | бывший 2243 ринггитов Запад | ||||||
| Liberty Hill | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Кровохлебка | | ||||||
| Бриггс | |||||||
| Watson | |||||||
| Лампасы | Лампасы | Южный конец US 190 / US 281 перекрытие грузовиков | |||||
| северный конец перекрытия грузовиков US 281; Южный конец США 281 перекрывается | |||||||
| Южный конец перекрытия FM 580 | |||||||
| Северный конец FM 580 перекрывается | |||||||
| Северный конец США 281 перекрывается | |||||||
| | |||||||
| Ломета | Северный конец США 190 перекрывается | ||||||
| Миллс | Голдтуэйт | Южный конец перекрытия SH 16 | |||||
| Южный конец США 84 перекрывается | |||||||
| видеть США 84 | |||||||
| коричневый | Brownwood | Северный конец US 67 / US 84 / US 377 перекрывается | |||||
| | |||||||
| | |||||||
| Май | |||||||
| | |||||||
| Eastland | Восходящая звезда | ||||||
| | |||||||
| Pleasant Hill | Южный конец перекрытия FM 2526 | ||||||
| Северный конец перекрытия FM 2526 | |||||||
| Cisco | I-20 выезд 332 | ||||||
| Южный конец перекрытия SH 6 | |||||||
| Северный конец перекрытия SH 6 | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Стивенс | | ||||||
| | Южный конец перекрытия FM 576 | ||||||
| | Северный конец FM 576 перекрывается | ||||||
| | |||||||
| Breckenridge | |||||||
| | |||||||
| | |||||||
| Throckmorton | | ||||||
| Вудсон | Южный конец перекрытия FM 209 | ||||||
| Северный конец FM 209 перекрывается | |||||||
| | |||||||
| | Южный конец США 283 перекрывается | ||||||
| | |||||||
| Throckmorton | южный конец перекрытия SH 79 | ||||||
| северный конец перекрытия SH 79 | |||||||
| Бэйлор | Сеймур | Южный конец US 277 перекрывается | |||||
| обмен | |||||||
| обмен | |||||||
| обмен | |||||||
| обмен; Южный конец США 82 перекрывается | |||||||
| Мабель | Северный конец перекрытия US 82 / US 277 | ||||||
| Wilbarger | | ||||||
| | |||||||
| | Южный конец перекрытия FM 433 | ||||||
| | Северный конец FM 433 перекрывается | ||||||
| Вернон | |||||||
| обмен; северный конец перекрытия US 283; южный конец перекрытия US 70 / US 287 | |||||||
| видеть США 287 | |||||||
| Оклаунион | обмен; северный конец США 287 перекрывается | ||||||
| | |||||||
| | |||||||
| | 428.382 | 689.414 | Продолжение в Оклахоме | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Техасский портал- Платная дорога 183А
Рекомендации
- ^ «US183 (Исследовательский бульвар и бульвар Блюстейн)». texasfreeway.com/austin/photos/183/183.shtml. 19 января 2002 г.
- ^ «Основная деятельность - 183 Юг». В архиве с оригинала 14 октября 2018 г.
- ^ «Карты - 183 Юг». В архиве с оригинала 18 сентября 2016 г.. Получено 12 сентября, 2016.
- ^ Денни, Эми (30 июля 2019 г.). «Первая фаза проекта взимания дорожных сборов США 183 по югу в Восточном Остине открывается 31 июля». влияние. Получено 4 апреля, 2020.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала на 2018-10-14. Получено 2018-10-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Предыдущее состояние: Терминус | Техас | Следующее состояние: Оклахома |
