Шоссе штата Техас, 36 - Texas State Highway 36
![]() | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 343.1 миль[1] (552,2 км) | |||
Существовал | 1919 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
юг конец | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
север конец | ![]() ![]() | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственное шоссе, 36 (Ш 36) бежит от Свободный порт к Абилин.[2] Он был обозначен как Мемориальное шоссе 36-й дивизии между Кэмероном и Сили Законодательное собрание Техаса в 1985 г.
История

SH 36 был первоначально предложен 21 ноября 1917 г. как маршрут от Cisco к Waco.[3] 20 декабря 1917 г. он стал частью Ш 18.[4]

20 ноября 1917 г. была обозначена межгородская автомагистраль от Голдтуэйт в Храм.[5] 24 января 1918 года межгородское шоссе расширилось до Кэмерон.[6] 18 марта 1918 года межгородское шоссе продлилось до Brenham.[7] 20 марта 1918 года SH 36 был обозначен как маршрут от Голдтуэйт к Hearne.[8] 23 января 1919 года SH 36 был расширен до Ричмонд, а старый маршрут был изменен на SH 36A.[9] 19 марта 1919 года SH 36 был продлен до Фрипорта.[10] 21 августа 1923 года участки от Темпла до Голдтуэйта и от Ричмонда до Фрипорта были отменены. [11] 16 января 1928 года SH 36 вернули обратно в Фрипорт.[12] 19 сентября 1929 года SH 36 был продлен на северо-запад до Гамильтона.[13] 18 декабря 1932 г. маршрут был продлен до г. Восходящая звезда, при этом участок от Гамильтона до Команча заменяет часть Ш 22.[14] 10 февраля 1933 года участок от Восходящей звезды до Команча был отменен.[15] 10 июля 1933 года маршрут был продлен до его нынешней конечной остановки в Абилине.[16] 4 октября 1935 года участок от Кросс-Плейнс до Команча был отменен.[17] 21 января 1936 года участок от Абилина до Кросс-Плейнс был отменен.[18] Позже в том же году участок от Храма до Гейтсвилля был отменен. 22 сентября 1936 г. участок от Абилина до г. SH 191 был восстановлен.[19] 11 февраля 1937 года были восстановлены участки от Храма до боковой дороги (ныне SH 317) и от Восходящей звезды до Команча.[20] 28 апреля 1937 года участок от Восходящей звезды до Команча был снова отменен, но участок от боковой дороги до Гейтсвилля был восстановлен.[21] 18 мая 1937 года участок от боковой дороги до Гейтсвилля был снова отменен, но участок от Восходящей звезды до Команча был восстановлен.[22] 5 ноября 1937 года участок от боковой дороги до Гейтсвилля был снова восстановлен.[23] 6 января 1939 года SH 36 был изменен на текущий маршрут к югу от Темпла. 31 августа 1939 года участок от SH 191 до Восходящей звезды был восстановлен, но участок от Восходящей звезды до северо-запада Команча был отменен.[24] 10 декабря 1946 года восстановлен участок от Восходящей звезды до северо-запада Команчи. Были сделаны лишь незначительные изменения маршрута, чтобы обойти Бренхэм 4 июня 1964 года, Темпл 24 января 1978 года и Фрипорт 28 января 1985 года.

SH 36A был ответвлением SH 36, назначенным 23 января 1919 г., разветвляясь на Кэмерон и путешествовать на восток, чтобы Hearne как замена части SH 36, которая была перенаправлена.[25] 21 августа 1923 г. маршрут был изменен на Ш 69.[26] Альтернативный маршрут к югу от Храма, обслуживающий город Heidenheimer, был назначен 25 мая 1925 года.[27] Новый SH 36A был обозначен 18 сентября 1929 г. храм к Valley Mills.[28] 19 марта 1930 г. он был изменен на Ш 153. В тот же день альтернативный маршрут SH 36 через Хайденхаймер был изменен на SH 36A. 27 августа 1935 года маршрут был перенумерован. SH 221.

SH 36B был ответвлением первоначального маршрута SH 36, обозначенного 20 июля 1920 г., разветвляясь на Лампасы и путешествовать на юго-восток, чтобы Джорджтаун.[29] 15 января 1923 г. он был продлен до Brady.[30] 21 августа 1923 г. он был изменен на Ш 74 (сейчас США 190 и 183 США).[31]
Деловые маршруты
SH 36 имеет два бизнес-маршруты.
Деловая петля Гейтсвилля

Business State Highway 36-E (ранее Loop 452) - это бизнес-петля, которая проходит по бывшей трассе SH 36 через Gatesville. 18 апреля 1986 года дорогу объехал SH 36 и обозначил Loop 452. 21 июня 1990 дорога была переименована в Business SH 36-E.[32]
Деловая петля Brenham

Business State Highway 36-J (ранее Loop 283) - это деловая петля, которая проходит по бывшей трассе SH 36 через Brenham. 4 июня 1964 года дорогу объединили и обозначили Loop 283. 21 июня 1990 дорога была обозначена как Business SH 36-J.[33]
Предлагаемый будущий альтернативный вариант 36
Группа, называющая себя Шоссе 36А Коалиция предложил новое шоссе (предварительно названное шоссе 36A), которое будет проходить между шоссе 36 в Pleak и другим запланированным маршрутом в округе Уоллер (предлагаемый Prairie Parkway), в конечном итоге соединяясь с шоссе штата Техас 6 к северу от Хемпстеда. Согласно Коалиции, новое шоссе будет иметь ограниченный доступ (наряду с улучшением существующего шоссе 36 между Фрипортом и Плейком) и обеспечит западный объезд района Большого Хьюстона (а также новый коридор эвакуации после урагана).[34]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Brazoria | Свободный порт | ![]() | Южный конец перекрытия SH 288 | ||
![]() | Развязка; северный конец SH 288 перекрывается | ||||
| Мост через Река Бразос | ||||
| ![]() ![]() | ||||
Brazoria | ![]() | Южный конец FM 521 перекрывается | |||
![]() ![]() | Северный конец FM 521 перекрывается | ||||
| ![]() | ||||
Западная Колумбия | ![]() ![]() | ||||
![]() | |||||
Дэймон | ![]() | ||||
Fort Bend | Парень | ![]() | |||
| ![]() | ||||
Needville | ![]() | ||||
![]() | |||||
| ![]() | ||||
Pleak | ![]() | ||||
Розенберг | ![]() ![]() | I-69 / US 59 выезд 97. | |||
![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец Альт. США 90 перекрываются | ||||
![]() | |||||
![]() ![]() | Северный конец Alt. США 90 перекрываются | ||||
![]() | |||||
| ![]() | ||||
Остин | Уоллис | ![]() | |||
![]() | Южный конец перекрытия FM 1093 | ||||
![]() | |||||
| ![]() | Северный конец FM 1093 перекрывается | |||
Сили | ![]() | ||||
![]() | I-10 выезд 720 | ||||
![]() ![]() | |||||
![]() ![]() | |||||
![]() | |||||
![]() | |||||
| ![]() | ||||
| ![]() | ||||
Bellville | ![]() | ||||
![]() | Южный конец перекрытия SH 159 | ||||
![]() | кольцевая транспортная развязка вокруг Здание суда округа Остин | ||||
![]() | Северный конец перекрытия SH 159 | ||||
| ![]() | Обмен | |||
| Холл-роуд | обмен | |||
| ![]() | ||||
Вашингтон | Brenham | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() | обмен; южный конец США 290 перекрывается; южный конец автострады | ||||
Лаббок-стрит / Индустриальный бульвар | Выход на север и вход на юг | ||||
![]() | |||||
Old Mill Creek Road | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | обмен; северный конец США 290 перекрывается; северный конец автострады | ||||
![]() | |||||
![]() ![]() | Развязка; нет входа на юг | ||||
| ![]() | ||||
Карьер | ![]() | ||||
Burleson | Somerville | ![]() | |||
Лион | ![]() | Южный конец перекрытия FM 60 | |||
![]() | Северный конец перекрытия FM 60 | ||||
| ![]() | ||||
Колдуэлл | ![]() | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
| ![]() | ||||
Милам | Милан | ![]() ![]() | Южный конец пересечения US 79 / US 190, будущее I-14 | ||
![]() | |||||
![]() | Северный конец пересечения 79 США | ||||
| ![]() | Южный конец пересечения США 77 | |||
| ![]() | ||||
Кэмерон | ![]() | Северный конец США 77 перекрывается | |||
![]() | |||||
![]() | |||||
| ![]() | ||||
Pettibone | ![]() | ||||
Бакхольц | ![]() | Южный конец FM 1915 перекрытие | |||
![]() | Северный конец FM 1915 перекрытия | ||||
Колокол | Роджерс | ![]() | южный конец FM 2184 перекрывается | ||
![]() | |||||
![]() | северный конец перекрытия FM 2184 | ||||
| ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
| ![]() | Развязка; нет прямого выхода на юг (подписано на FM 93) | |||
| ![]() | Обмен | |||
| ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
| ![]() | ||||
храм | ![]() ![]() ![]() | Развязка; южный конец петли 363 перекрывается | |||
![]() | обмен; южный конец автострады | ||||
![]() | |||||
![]() ![]() | Доступ к Мемориальная больница Скотта и Уайта | ||||
57-я улица / Торнтон-лейн | |||||
![]() | Северный конец пересечения US 190, будущее I-14; I-35 съезд 299 | ||||
Уайлдфлауэр Лейн | Только выход на юг | ||||
![]() | обмен; северный конец автострады | ||||
![]() ![]() ![]() | Северный конец петли 363 перекрывается | ||||
![]() | Обмен | ||||
| ![]() | ||||
Кориелл | | ![]() ![]() | |||
| ![]() | ||||
Плоский | ![]() | ||||
| ![]() | ||||
Gatesville | ![]() | ||||
![]() ![]() | |||||
![]() | Обмен | ||||
| ![]() | ||||
| ![]() ![]() ![]() ![]() | Обмен | |||
| ![]() | ||||
| ![]() | ||||
Джонсборо | ![]() | ||||
Гамильтон | ![]() | ||||
Гамильтон | ![]() | восточная часть перекрытия SH 22 | |||
![]() | западная часть перекрытия SH 22 | ||||
![]() | |||||
Команчи | Силоам | ![]() | |||
Густин | ![]() | ||||
![]() | |||||
| ![]() | ||||
| ![]() ![]() | восточная часть США 67 / США 377 перекрытие | |||
Команчи | ![]() | ||||
![]() ![]() | западный конец США 67 / США 377 перекрываются | ||||
![]() | |||||
![]() | |||||
| ![]() | ||||
| ![]() | ||||
Stag Creek | ![]() | восточная часть перекрытия FM 1477 | |||
| ![]() | западная часть перекрытия FM 1477 | |||
Eastland | Chuckville | ![]() | |||
Восходящая звезда | ![]() | ||||
| ![]() | ||||
| ![]() | ||||
| ![]() | восточная часть перекрытия FM 374 | |||
| ![]() | западный конец FM 374 перекрытие | |||
Каллахан | Cross Plains | ![]() ![]() | |||
| ![]() | ||||
Rowden | ![]() | ||||
| ![]() | ||||
Дентон | ![]() | ||||
| ![]() | ||||
| ![]() | ||||
| ![]() | ||||
Тейлор | Абилин | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() | обмен | ||||
![]() | |||||
![]() ![]() | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 36». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676907.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676741.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676746.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676740.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676749.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676755.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676757.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676788.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676794.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676942.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676986.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673786.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673822.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673825.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673831.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673874.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673882.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673887.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673890.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673897.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673898.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673907.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676265.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676788.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676907.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673786.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676834.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676871.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 36-Е». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 36-J». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ http://www.36acoalition.org/ Шоссе 36А Коалиция