Маршрут 83 США в Техасе - U.S. Route 83 in Texas
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Техасское шоссе ветеранов Вьетнама | ||||
США 83 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 895,0 миль (1.440,4 км) | |||
| Существовал | 1932 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | Граница США и Мексики в Brownsville | |||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Кэмерон, Идальго, Старр, Сапата, Уэбб, Тусклый, Завала, Uvalde, Настоящий, Керр, Эдвардс, Kimble, Menard, Кончо, Runnels, Тейлор, Джонс, Фишер, Каменная стена, король, Коттл, Чайлдресс, Collingsworth, Уиллер, Hemphill, Губный гребень, Ochiltree | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
США шоссе 83 (США 83), посвященный как Техасское шоссе ветеранов Вьетнама, это Шоссе США в штате США Техас что начинается в США 77 (Межгосударственный 69E, I-69E) в Brownsville и следует за Рио-Гранде к Ларедо, затем направляется на север через Абилин к Оклахома граница к северу от Perryton, место Округ Очилтри. Это самая длинная автомагистраль в Техасе длиной около 895 миль (1440 км), проходящая с востока на запад. I-10, который имеет длину 879 миль (1415 км).[1]
В долине Нижнего Рио-Гранде автомагистраль US 83 находится на уровне или близко к межгосударственным стандартам от Браунсвилля до Пенитаса. В мае 2013 года Министерство транспорта Техаса подало заявку на Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) обозначить этот 48-мильный (77 км) участок как I-2. После того, как Специальный комитет по нумерации маршрутов первоначально отклонил заявку, Совет директоров AASHTO утвердил обозначение I-2 при условии согласования Федеральное управление автомобильных дорог.[2] 29 мая 2013 года сегмент US 83 был одобрен как соединитель I-69 с обозначением I-2, простирающийся примерно на 46 миль (74 км) от Харлингена к западу от Миссии.[3]
Описание маршрута
Южный конечный пункт US 83 находится одновременно с I-69E /США 77 на южной стороне Brownsville на Браунсвилл - Порт въезда для ветеранов на границе США и Мексики. Он остается подписанным с I-69E / US 77 до Харлинген, где I-69E / US 77 делает резкий поворот на север, а US 83 сохраняет западный путь к Макаллен, одновременно с I-2 до того как Palmview. Оттуда шоссе примерно параллельно Рио-Гранде до того как Ларедо где он поворачивает на северо-запад в сторону Carrizo Springs, место Округ Диммит. Ограничение скорости на US 83 ненадолго составляет 75 миль в час через округ Диммит.
Слияние с I-35 к югу от центра города, США 83 остается подписанным с межгосударственной автомагистралью до выезда на Ботинес, Техас. Оттуда он продолжается на север, пересекаясь с I-10 к югу от Соединение. US 83 подписан совместно с I-10 примерно на 8 миль (13 км), поворачивая на север и оставляя I-10 в аэропорту округа Кимбл.
Пройдя на север через несколько сельских городов на западе Техаса, США 83 затем сливаются с США 84 Восток Тускола, где он делает резкий поворот на север. US 83/84 остается совместно подписанным маршрутом до Абилин, где США 84 поворачивают на северо-запад, а США 83 остаются на север, сливаясь с США 277 на западной стороне города. US 83/277 остается совместно подписанным маршрутом примерно до 2 миль (3,2 км) к северу от Энсон, где США 277 поворачивают на северо-восток, а США 83 - на северо-запад.
После слияния с США 380 в Аспермонт и ненадолго разделяя маршрут, США 83 продолжает двигаться на север, сливаясь с США 62 в Paducah. США 83/62 продолжается как совместно подписанный маршрут примерно до 15 миль (24 км) к югу от Веллингтон, где US 62 делает резкий поворот на восток, оставляя US 83, чтобы продолжить движение на север, где он пересекает Оклахому примерно в 6 милях (9,7 км) к северу от Perryton.[1]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кэмерон | Brownsville | 0.0 | 0.0 | Международный мост ветеранов в Лос-Томатес над Рио-Гранде южный конец США 77 перекрывать | ||||
| 0.9 | 1.4 | Университетский бульвар / Восточный проспект - UT-Brownsville, Техасский южный колледж | перекресток на уровне класса | |||||
| перекрывать; видеть I-69E | ||||||||
| Харлинген | 26.9 | 43.3 | северный конец перекрытия I-69E / US 77; восточная оконечность перекрытия I-2 | |||||
| перекрывать; видеть I-2 | ||||||||
| Идальго | Penitas | 74.5 | 119.9 | западный конец перекрытия I-2 | ||||
| 75.0 | 120.7 | |||||||
| Ла Хойя | 77.4 | 124.6 | ||||||
| | 77.9 | 125.4 | ||||||
| Салливан Сити | 82.6 | 132.9 | ||||||
| Старр | Альто Бонито | 87.9 | 141.5 | Обмен | ||||
| | 92.1 | 148.2 | ||||||
| Ла Пуэрта | 95.4 | 153.5 | ||||||
| Рио-Гранде Сити | 99.5 | 160.1 | южный конец FM 755 перекрывается | |||||
| 100.5 | 161.7 | северный конец FM 755 перекрывается | ||||||
| 103.6 | 166.7 | |||||||
| Гарсено | 109.1 | 175.6 | ||||||
| Рома | 114.0 | 183.5 | ||||||
| 115.4 | 185.7 | |||||||
| Falcon Heights | 124.3 | 200.0 | ||||||
| 128.1 | 206.2 | |||||||
| Сапата | Чихуахуа | 141.8 | 228.2 | |||||
| Сапата | 155.1 | 249.6 | ||||||
| Сан-Игнасио | 169.4 | 272.6 | ||||||
| 169.6 | 272.9 | |||||||
| 169.9 | 273.4 | |||||||
| Уэбб | Рио Браво | 190.6 | 306.7 | Рио Браво, Эль-Сенизо (Дорога Эспехо Молина) | Обмен | |||
| Ларедо | 194.2 | 312.5 | ||||||
| 200.4 | 322.5 | |||||||
| 201.1 | 323.6 | Развязка; южный конец перекрытия SH 359 | ||||||
| 201.3 | 324.0 | Арканзас-авеню | обмен; нет выхода на север | |||||
| 203.6 | 327.7 | Северный конец перекрытия SH 359; южный конец I-35 перекрытие | ||||||
| видеть I-35 | ||||||||
| | 221.4 | 356.3 | Северная оконечность перекрытия I-35; США 83 на север следует за выездом 18 | |||||
| | 226.5 | 364.5 | обмен | |||||
| | 241.7 | 389.0 | ||||||
| Тусклый | Катарина | 264.0 | 424.9 | |||||
| | 267.1 | 429.9 | ||||||
| Ашертон | 273.6 | 440.3 | ||||||
| 274.8 | 442.2 | |||||||
| 276.0 | 444.2 | |||||||
| 277.5 | 446.6 | |||||||
| | 280.0 | 450.6 | ||||||
| | 281.1 | 452.4 | ||||||
| | 283.4 | 456.1 | Южный конец FM 1917 перекрытие | |||||
| | 283.5 | 456.2 | Северный конец FM 1917 перекрытия | |||||
| Carrizo Springs | 284.0 | 457.1 | ||||||
| 284.4 | 457.7 | |||||||
| 284.5 | 457.9 | |||||||
| 285.7 | 459.8 | |||||||
| 286.0 | 460.3 | |||||||
| 286.1 | 460.4 | Южный конец перекрытия FM 1407 | ||||||
| | 286.6 | 461.2 | Северный конец FM 1407 перекрывается | |||||
| | 288.5 | 464.3 | ||||||
| | 292.2 | 470.3 | ||||||
| Завала | | 293.5 | 472.3 | |||||
| Crystal City | 295.4 | 475.4 | ||||||
| 296.8 | 477.7 | |||||||
| 297.3 | 478.5 | |||||||
| 299.5 | 482.0 | |||||||
| | 302.6 | 487.0 | ||||||
| Ла Прайор | 314.3 | 505.8 | ||||||
| 314.8 | 506.6 | |||||||
| 315.5 | 507.7 | |||||||
| 315.9 | 508.4 | |||||||
| | 319.1 | 513.5 | ||||||
| Uvalde | Uvalde | 333.1 | 536.1 | |||||
| 333.9 | 537.4 | |||||||
| 334.4 | 538.2 | южный конец перекрытия SH 55 | ||||||
| 335.4 | 539.8 | |||||||
| 335.9 | 540.6 | |||||||
| 335.8 | 540.4 | |||||||
| 336.4 | 541.4 | северный конец перекрытия SH 55 | ||||||
| | 343.1 | 552.2 | ||||||
| | 354.1 | 569.9 | ||||||
| Конкан | 357.3 | 575.0 | ||||||
| | 365.7 | 588.5 | ||||||
| Настоящий | Рио-Фрио | 367.6 | 591.6 | |||||
| Лики | 373.5 | 601.1 | ||||||
| 374.1 | 602.1 | |||||||
| 375.1 | 603.7 | |||||||
| | 393.0 | 632.5 | ||||||
| | 401.6 | 646.3 | ||||||
| Керр | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Эдвардс | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Керр | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Kimble | | 430.3 | 692.5 | Южный конец I-10 перекрытия; США 83 на юг следует за выездом 462 | ||||
| Соединение | 432.1 | 695.4 | Выход на север и вход на юг; I-10 выезд 460 | |||||
| 434.6 | 699.4 | I-10 выезд 457 | ||||||
| 436.5 | 702.5 | Северный конец I-10 перекрытия; южный конец перекрытия US 377; США 83 на север следует за выездом 456 | ||||||
| 437.7 | 704.4 | Северный конец перекрытия US 377 | ||||||
| Menard | | 456.3 | 734.3 | |||||
| | 462.9 | 745.0 | Обмен | |||||
| Menard | 465.4 | 749.0 | ||||||
| 466.2 | 750.3 | |||||||
| 466.6 | 750.9 | Южный конец США 190 перекрывается | ||||||
| 467.7 | 752.7 | Северный конец США 190 перекрывается | ||||||
| | 473.0 | 761.2 | ||||||
| Кончо | Eden | 487.7 | 784.9 | |||||
| 488.0 | 785.4 | |||||||
| | 499.7 | 804.2 | ||||||
| Paint Rock | 508.5 | 818.4 | ||||||
| | 512.0 | 824.0 | ||||||
| Runnels | | 517.4 | 832.7 | |||||
| | 518.4 | 834.3 | ||||||
| Ballinger | 524.7 | 844.4 | Южный конец США 67 перекрывается | |||||
| 524.8 | 844.6 | |||||||
| 525.7 | 846.0 | Развязка; северный конец США 67 перекрывается | ||||||
| 526.2 | 846.8 | |||||||
| Hatchel | 533.0 | 857.8 | ||||||
| Зимы | 540.0 | 869.0 | ||||||
| 540.4 | 869.7 | Южный конец петли 438 перекрывается | ||||||
| 540.5 | 869.9 | северный конец петли 438 перекрывается | ||||||
| 541.3 | 871.1 | |||||||
| 542.5 | 873.1 | |||||||
| Тейлор | Брэдшоу | 551.3 | 887.2 | |||||
| | 554.2 | 891.9 | ||||||
| Овало | 558.7 | 899.1 | ||||||
| Тускола | 561.4 | 903.5 | ||||||
| | 564.1 | 907.8 | Южный конец США 84 перекрывается | |||||
| | 570.7 | 918.5 | ||||||
| Абилин | 572.4 | 921.2 | обмен; южный конец автострады | |||||
| 573.9 | 923.6 | Antilley Road | ||||||
| 574.3 | 924.2 | Clack Street | только выход на юг | |||||
| 574.9 | 925.2 | |||||||
| 576.2 | 927.3 | Arrowhead Drive | только южный доступ | |||||
| 576.0 | 927.0 | |||||||
| 576.9 | 928.4 | Юго-Западный проезд | ||||||
| 578.1 | 930.4 | Южный конец US 277 перекрывается | ||||||
| 579.4 | 932.5 | Южная 7-я улица | ||||||
| 580.7 | 934.5 | северный конец США 84 перекрывается | ||||||
| 581.1 | 935.2 | Северная 1-я улица | ||||||
| 581.4 | 935.7 | Северная 10-я улица | ||||||
| 582.4 | 937.3 | Эмблер-авеню | ||||||
| 582.9– 583.4 | 938.1– 938.9 | I-20 выезд 283 | ||||||
| 584.6 | 940.8 | (без имени) | только выход на юг | |||||
| 584.5 | 940.7 | |||||||
| 585.4 | 942.1 | (без имени) | только выход на север | |||||
| 585.7 | 942.6 | обмен; северный конец автострады; нет входа на юг | ||||||
| Джонс | | 586.3 | 943.6 | |||||
| Хоули | 591.9 | 952.6 | ||||||
| 593.1 | 954.5 | обмен | ||||||
| | 599.0 | 964.0 | ||||||
| Энсон | 602.2 | 969.1 | ||||||
| 603.3 | 970.9 | |||||||
| 604.4 | 972.7 | |||||||
| 606.1 | 975.4 | Северный конец US 277 перекрывается | ||||||
| | 610.0 | 981.7 | ||||||
| | 616.4 | 992.0 | ||||||
| Hamlin | 620.3 | 998.3 | ||||||
| 621.5 | 1,000.2 | |||||||
| 622.1 | 1,001.2 | |||||||
| | 625.0 | 1,005.8 | ||||||
| Фишер | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Каменная стена | Аспермонт | 640.5 | 1,030.8 | Южный конец США 380 перекрывается | ||||
| 641.5 | 1,032.4 | |||||||
| | 643.9 | 1,036.3 | Северный конец США 380 перекрывается | |||||
| | 656.2 | 1,056.1 | ||||||
| король | Гатри | 674.2 | 1,085.0 | обмен | ||||
| 675.5 | 1,087.1 | |||||||
| | 686.9 | 1,105.5 | ||||||
| | 689.0 | 1,108.8 | ||||||
| Коттл | | 693.6 | 1,116.2 | |||||
| | 698.5 | 1,124.1 | ||||||
| Paducah | 703.1 | 1,131.5 | ||||||
| 703.5 | 1,132.2 | Южный конец США 62 перекрывается | ||||||
| 703.7 | 1,132.5 | южный конец перекрытия FM 1037 | ||||||
| 703.8 | 1,132.7 | северный конец перекрытия FM 1037 | ||||||
| 704.1 | 1,133.1 | |||||||
| | 709.8 | 1,142.3 | ||||||
| | 710.9 | 1,144.1 | ||||||
| Dunlap | 712.4 | 1,146.5 | ||||||
| | 718.6 | 1,156.5 | ||||||
| Чайлдресс | | 727.4 | 1,170.6 | |||||
| | 729.9 | 1,174.7 | ||||||
| Чайлдресс | 732.4 | 1,178.7 | ||||||
| 733.5 | 1,180.5 | |||||||
| 734.3 | 1,181.7 | |||||||
| 735.1 | 1,183.0 | |||||||
| | 741.8 | 1,193.8 | ||||||
| | 750.8 | 1,208.3 | Северный конец США 62 перекрывается | |||||
| | 752.3 | 1,210.7 | ||||||
| | 754.3 | 1,213.9 | ||||||
| Collingsworth | Веллингтон | 763.5 | 1,228.7 | |||||
| 764.0 | 1,229.5 | |||||||
| 764.5 | 1,230.3 | Южный конец перекрытия SH 203 | ||||||
| 766.6 | 1,233.7 | Северный конец перекрытия SH 203 | ||||||
| | 770.7 | 1,240.3 | ||||||
| | 772.2 | 1,242.7 | ||||||
| Люти | 775.7 | 1,248.4 | ||||||
| | 777.9 | 1,251.9 | ||||||
| Уиллер | Трилистник | 789.5 | 1,270.6 | |||||
| 790.3 | 1,271.9 | |||||||
| 790.6 | 1,272.3 | I-40 съезд 163 | ||||||
| Твитти | 796.5 | 1,281.8 | ||||||
| | 800.5 | 1,288.3 | ||||||
| Уиллер | 805.6 | 1,296.5 | ||||||
| 806.4 | 1,297.8 | |||||||
| Briscoe | 815.8 | 1,312.9 | ||||||
| Hemphill | | 820.5 | 1,320.5 | |||||
| | 824.7 | 1,327.2 | ||||||
| | 830.1 | 1,335.9 | ||||||
| | 832.7 | 1,340.1 | Развязка; южный конец США 60 перекрывается | |||||
| Канадский | 839.8 | 1,351.5 | ||||||
| 842.4 | 1,355.7 | |||||||
| 842.7 | 1,356.2 | Северный конец США 60 перекрывается | ||||||
| Губный гребень | | 857.6 | 1,380.2 | |||||
| Ochiltree | | 859.7 | 1,383.6 | |||||
| | 878.8 | 1,414.3 | ||||||
| | 879.9 | 1,416.1 | ||||||
| Perryton | 885.0 | 1,424.3 | ||||||
| 886.0 | 1,425.9 | |||||||
| 886.6 | 1,426.8 | |||||||
| | 888.0 | 1,429.1 | ||||||
| | 888.5 | 1,429.9 | ||||||
| | 893.5 | 1,437.9 | Линия штата Оклахома | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Галерея
Живописный участок Texas Hill Country к северу от Лики
Заброшенный отель и ресторан (построен в 1926 г.) на Катарина на US 83 около Carrizo Springs
Обозначение шоссе Мемориал ветеранов Вьетнама Техаса в Perryton; нажмите, чтобы прочитать

Автомагистраль США 83, подписанная совместно с I-2, в крупном торговом районе г. Макаллен
Смотрите также
Техасский портал
Портал автомобильных дорог США- Деловые маршруты американского маршрута 83 в Техасе
Примечания
Рекомендации
- ^ а б Google (17 июня 2015 г.). «Маршрут 83 США в Техасе» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 июня, 2015.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (4 мая 2013 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США для SCOH на заседании 3 мая 2013 г.» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала 10 сентября 2018 г.. Получено 16 мая, 2013.
- ^ Эссекс, Аллен (30 мая 2013 г.). "I-69 идет в долину: 111 миль добавлены к межгосударственной системе". Valley Morning Star. Харлинген, Техас. Получено 3 июня, 2013.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Маршрут 83 США в Техасе в Wikimedia Commons
| Предыдущее состояние: Терминус | Техас | Следующее состояние: Оклахома |
