Шоссе штата Техас 70 - Texas State Highway 70
Государственное шоссе 70 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 315.886 миль[1][nb 1] (508.369 км) | |||
Существовал | 1923 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 277 к югу от Блэквелл | |||
Ш 153 возле Нолан I-20 / США 84 в Сладкая вода США 180 в Роби SH 92 в Ротан США 380 в Джейтон SH 208 возле Шпора США 82 / SH 114 в Диккенс США 62 / США 70 в Матадор SH 86 в индюк SH 256 возле Антилопа Квартиры США 287 в Clarendon I-40 возле Жених США 60 / Ш 152 в Пампа | ||||
Северный конец | США 83 к югу от Perryton | |||
Место расположения | ||||
Графства | Кокс, Нолан, Фишер, Кент, Диккенс, Пестрый, зал, Briscoe, Донли, серый, Робертс, Ochiltree | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственное шоссе 70 (Ш 70) это государственное шоссе в Техас. Маршрут пролегает примерно в 507 км от США 277 возле Блэквелл к США 83 к югу от Perryton.[1][2][3]
Описание маршрута
SH 70 начинается далеко на северо-востоке. Coke County на стыке с США 277 к северу от Бронте.[2] Скоро шоссе переходит в Округ Нолан, где он служит северной конечной Ш 153.[4] Первый крупный город на трассе SH 70 - это Сладкая вода; здесь маршрут совпадает с Межгосударственный 20 и США 84 вдоль южной стороны города, между выходами № 244 и № 247 IH 20, прежде чем он продолжит движение на север и войдет Округ Фишер.[5] SH 70 пересекает США 180 в Роби и SH 92 в Ротан.[6] Продолжая север в Kent County, маршрут начинает параллелизм с США 380 это длится до Джейтон.[7] В Округ Диккенс, SH 70 служит северной конечной SH 208 и проходит через восточную и северную стороны Шпора до достижения Диккенс и пересечение с США 82 / SH 114.[8][9] Пройдя отсюда почти на север, маршрут выходит на Motley County и проходит через город Ревущие источники.[10] Следующий крупный город по маршруту - Матадор, где SH 70 и США 70 пересекаются друг с другом (вместе с США 62 ).[11] После выхода из Матадора SH 70 входит Округ Холл, где он кратковременно совпадает с SH 86 через индюк.[12] Затем шоссе ненадолго поворачивает на северо-запад и выезжает на Briscoe County, начиная краткое параллелизм с SH 256, прежде чем повернуть на запад и вернуться в округ Холл; два маршрута разделяются рядом с сообществом Южный Брис.[13] SH 70 возобновляет более северный путь в Округ Донли, и имеет короткий параллелизм с США 287 через Clarendon.[14] После разделения двух маршрутов SH 70 направляется на север к перекрестку с Межгосударственный 40 на выходе № 124, возле Донли -Грей Каунти линия.[15] На север SH 70 пересекается с автострадой примерно на 5,6 км (3,5 мили), прежде чем маршруты разделяются на IH 40, выход № 121. SH 70 продолжается на север в Пампа, где он пересекается США 60 и имеет дуплекс длиной в полмили с Ш 152. После выезда из Пампы маршрут поворачивает на северо-северо-восток и входит в малонаселенный район. Округ Робертс, где его единственные пересечения с несколькими от фермы до рыночной дороги которые соединяются с административным центром округа Майами.[16][17] Затем SH 70 входит Округ Очилтри и достигает своей северной конечной в США 83 к югу от Perryton.[3] В то время как текущее официальное описание маршрута SH 70 указывает на параллелизм с US 83 до пересечения с Ш 15 в Перритоне эта дорога в настоящее время обозначена только как US 83, что соответствует TxDOT Картографическая карта графства и указатели в Перритоне на перекрестке SH 15 с US 83 направляют движение к SH 70 с помощью маркеров «TO SH 70».[1][3]
История
SH 70 был первоначально обозначен 21 августа 1923 г. Аспермонт к Сан-Анджело вдоль части оригинала Ш 4, который был сдвинут дальше на восток.[18] 13 октября 1925 г. Роберт Ли.[19] 18 сентября 1929 г. Ш 70 был перенаправлен в обход Роберта Ли. Часть стала SH 70A, но Роберт Ли в Сан-Анджело был отменен, но восстановлен как SH 208 16 июля 1934 г.[20] 1 декабря 1930 г. маршрут был изменен на север, на Джейтон, заменяя SH 161 и небольшая порция SH 84.[21] 26 сентября 1939 года SH 70 продлили к северу от Джейтона до Диккенс, поглощая часть Ш 18. Значительное расширение произошло 10 октября 1947 года, когда SH 70 был увеличен до Perryton в северной Панхандле; это произошло из-за перестройки США 62 между Матадором и Раллы, минуя Диккенса, и отмену SH 18 от Матадора до Перритона.[22][23] 12 февраля 1948 г. США 277 был перенаправлен на более западное расположение между Абилин, Техас и Сан-Анджело, Техас, и участок к югу от Блэквелла до Сан-Анджело был переведен на этот маршрут.[1][24] 27 сентября 1957 года SH 70 переместили на запад в Диккенсе, и Петля 120 был продлен по старому маршруту SH 70 через город.[25]
Шпора, SH 70A, был назначен 18 сентября 1929 года от Роберта Ли на восток до Бронте.[26] Этот маршрут был изменен на Ш 158 19 марта 1930 г.
27 сентября 1985 г. Петля шоссе штата Техас 549 был обозначен как объезд SH 70 в Sweetwater и был подписан, но не обозначен как SH 70, а старый маршрут был подписан как бизнес-маршрут. 21 июня 1990 года SH 70 был обозначен на кольце 549, а старый маршрут SH 70 стал бизнес-маршрутом, аннулировав цикл 549.
Деловой маршрут
Деловое государственное шоссе 70-Г | |
---|---|
Место расположения | Сладкая вода |
Длина | 3.788 миль[27][nb 2] (6.096 км) |
Существовал | 1990 – настоящее время[27] |
SH 70 имеет один бизнес-маршрут, Бизнес Ш 70-Г в Сладкая вода, который является бывшим участком государственной автомагистрали через этот город. Маршрут был обозначен в 1990 году, когда SH 70 был изменен вдоль южной и восточной стороны города, чтобы использовать I-20 Автострада. Бизнес-маршрут также совпадает с BL I-20 через центр города Суитуотер.[27][28]
- Список соединений
Весь маршрут в Сладкая вода, Округ Нолан.
ми[29] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | I-20 / США 84 / Ш 70 - Абилин, Роско, Сан-Анджело | I-20 выезд 244 | ||
1.5 | 2.4 | Автобус. I-20 запад (Бродвей-авеню) / FM 419 север (улица Вязов) | Южный конец перекрытия БЛ И-20 | ||
2.0 | 3.2 | Автобус. I-20 восток (Бродвей авеню) - Абилин | Северный конец перекрытия БЛ И-20 | ||
4.3 | 6.9 | SH 70 - Роби, Абилин, Большая весна | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кокс | | 0.0 | 0.0 | США 277 – Сан-Анджело, Абилин | Южный вокзал; обмен |
| 1.6 | 2.6 | FM 3399 | ||
Нолан | Блэквелл | 5.8 | 9.3 | FM 1170 | |
| 20.7 | 33.3 | Ш 153 – Зимы | ||
| 21.3 | 34.3 | FM 608 – Мэринил | ||
| 27.7 | 44.6 | FM 1809 | ||
| 28.6 | 46.0 | FM 1856 - Озеро Свитуотер | ||
Сладкая вода | 31.8 | 51.2 | I-20 Запад / США 84 Запад - Большая весна, Снайдер Автобус. Ш 70 - Центр города Свитуотер | Южный конец параллелизма IH 20 / US 84, выход 244. | |
34.8 | 56.0 | I-20 Восток / США 84 Восток / Автобус. I-20 – Абилин | Северный конец параллелизма IH 20 / US 84, выход 247; южный конец автобуса IH 20. параллелизм. | ||
36.0 | 57.9 | Автобус. I-20 | Северный конец автобуса IH 20. параллелизм | ||
37.2 | 59.9 | Автобус. Ш 70 | |||
Фишер | | 42.1 | 67.8 | FM 2744 | |
| 47.1 | 75.8 | FM 57 – Басби, Сильвестр | ||
Роби | 54.4 | 87.5 | США 180 – Снайдер, Энсон | ||
Ротан | 63.9 | 102.8 | SH 92 / FM 611 – Hamlin | ||
| 70.8 | 113.9 | FM 610 – Аспермонт | ||
Кент | | 90.0 | 144.8 | США 380 Запад - Почтовый | Южный конец параллелизма США 380 |
| 92.3 | 148.5 | FM 1083 | ||
Джейтон | 97.5 | 156.9 | США 380 Восток - Аспермонт | Северный конец параллелизма США 380 | |
98.3 | 158.2 | FM 1083 | |||
99.0 | 159.3 | FM 1228 | |||
Жирар | FM 643 | ||||
Диккенс | | FM 3294 | |||
Стил Хилл | SH 208 | ||||
Шпора | Шпора 21 (6-я улица) до FM 261 | ||||
Шпора 21 (Берлингтон-авеню) до FM 836 | |||||
| FM 1868 | ||||
| FM 1868 | ||||
Диккенс | Петля 120 | ||||
США 82 / SH 114 – Раллы, Гатри | |||||
| Петля 120 | ||||
| FM 193 – Макаду, Афтон | ||||
Пестрый | | FM 3203 | |||
Ревущие источники | Петля 42 (Тополь ул.) / FM 684 | ||||
Петля 42 (Вторая улица) | |||||
| FM 1045 | ||||
Матадор | США 62 / США 70 – Floydada, Paducah | ||||
Шпора 196 (Данди Стрит) | |||||
| FM Spur 94 к FM 94 | ||||
| FM 2999 | ||||
| FM 2009 | ||||
| FM 97 – Фломот | ||||
зал | индюк | SH 86 запад (Главная улица) - Quitaque, Тулия | Южный конец параллелизма SH 86 | ||
| SH 86 Восток - Эстеллин | Северный конец параллелизма SH 86 | |||
Briscoe | | SH 256 Запад - Silverton | Южный конец параллелизма SH 256 | ||
зал | Южный Брис | SH 256 Восток - Мемфис | Северный конец параллелизма SH 256 | ||
Донли | Clarendon | США 287 юг - Чайлдресс | Южный конец параллелизма US 287 | ||
FM 2162 к FM 2362 | |||||
США 287 север - Амарилло | Северный конец параллелизма US 287 | ||||
| I-40 Восток - Оклахома-Сити | Южный конец параллелизма IH 40, выход 124. | |||
| I-40 Запад - Амарилло | Северный конец параллелизма IH 40, выход 121. | |||
серый | | FM 2477 - Озеро Макклеллан | |||
| FM 293 | ||||
| FM 749 – Bowers City | ||||
| Петля 171 | ||||
Пампа | FM 750 (Маккалоу ул.) | ||||
США 60 / Ш 152 Восток - Panhandle, Канадский, Уиллер | Южный конец параллелизма SH 152 | ||||
Ш 152 Запад - Borger | Северный конец параллелизма SH 152 | ||||
| Петля 171 | ||||
Робертс | | FM 282 – Майами | |||
| FM 283 – Майами | ||||
Ochiltree | | FM 281 | |||
| FM 759 – Копейщик | ||||
Ochiltree | FM 3045 – Фарнсворт | ||||
| США 83 – Perryton, Канадский | Северный вокзал | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Примечания
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании TxDOT SH 70 она считается прерывистой, а не совпадающей со всеми автомагистралями между штатами и США.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, как указано в описании шины TxDOT. SH 70 считает, что он будет прерывистым, а не одновременно с BL I-20 в Свиуотере.
Рекомендации
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса №70». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 апреля, 2011.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 278. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 233. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 277. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 276. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 275. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 245. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 244. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 243. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 242. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 241. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 240. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 239. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 238. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 237. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 235. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 234. OCLC 867856197. Получено 17 апреля, 2011.[мертвая ссылка ]
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676915.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673786.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673799.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 62». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 апреля, 2011.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 18». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 апреля, 2011.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 277». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 апреля, 2011.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 120». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 апреля, 2011.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673786.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 70-Г». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 апреля, 2011.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловая Межгосударственная трасса № 20-М». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 апреля, 2011.
- ^ Google (3 октября 2017 г.). "Обзорная карта SH 70-G" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 октября, 2017.