Маршрут 82 США в Техасе - U.S. Route 82 in Texas
![]() | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 564.900 миль[1] (909.118 км) | |||
Существовал | 1935 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | ![]() | |||
![]() ![]()
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Ист-Энд | ![]() | |||
Место расположения | ||||
Графства | Йоакум, Терри, Хокли, Лаббок, Кросби, Диккенс, король, Нокс, Бэйлор, Лучник, Уичито, Глина, Монтегю, Кук, Грейсон, Fannin, Ламар, Красная река, Боуи | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
в Штат США из Техас, Маршрут США 82 (США 82) это Шоссе США что начинается на Нью-Мексико граница и направляется на восток через Западный Техас и Лаббок к Арканзас граница в Texarkana.
Описание маршрута
Нью-Мексико в Уичито-Фолс
США 82 пересекает Техас из Нью-Мексико на ферме Техас до Маркет-роуд 769, поворачивая на северо-восток в сторону Равнины, где он сливается с США 380. US 82 подписан совместно с US 380 от Plains до Браунфилд, где он присоединяется США 62, и 380 долларов США покидают маршрут. США 82/62 продолжается на северо-восток в сторону Лаббок.
В Лаббоке, США 82 и США 62 разделились, где США 82 были модернизированы до автострады с полным доступом, названной Марша Шарп Freeway, в честь вышедшего на пенсию. Техасская Леди Рейдерс тренер по баскетболу Марша Шарп. На восточной стороне города автомагистраль США 82 проходит по улице Паркуэй Драйв и снова сливается с шоссе 62 (вместе с Государственное шоссе 114 ), где он продолжается на восток через Раллы, где US 62 делает крутой поворот на север и съезжает с маршрута. США 82 продолжаются на восток через равнины Llano Estacado к Crosbyton а затем опускается вниз при пересечении Белая река из Каньон Бланко, где Департамент транспорта Техаса поддерживает зону отдыха Серебряного водопада с удобствами и пешеходными тропами. После выхода из Каньон Бланко, США 82 в конечном итоге покидает Llano Estacado и входит в холмистые равнины рядом Диккенс.
US 82 / SH 114 продолжает движение на восток по согласованному маршруту до Сеймур, где он сливается с шоссе США 183, 277 и 283 США 183 и 283 покидают маршрут в Мабель. США 82/277 продолжается на восток до Wichita Falls, сливаясь с I-44 и США 287 к югу от центра города на отметке 0 мили.
Уичито-Фолс в Арканзас
США 82 оставляет 287 долларов США в Генриетта и продолжается на восток к маленьким городкам Nocona (начиная с четырехполосного шоссе), Сент-Джо и Мюнстер и пересечение I-35 в Гейнсвилле на частичный чередование клеверных листьев (С тех пор он был преобразован в переднюю транспортную развязку в 2012 году). Шоссе продолжается на восток в сторону Whitesboro и Шерман где он пересекает Шоссе США 75 на трехуровневой алмазной развязке (участок через Шермана называется Бак Оуэнс Автострада в честь звезды музыки кантри, родившейся в Шермане). До 1990-х годов эти две дороги проходили одновременно на маршруте Ш 56 прежде, чем его перенаправили к северо-востоку от Шермана по его нынешнему маршруту. Шоссе продолжается на восток до Колокольчики где США 82 крест Маршрут 69 США.
В Бонэм, Техас, США 82 крестов Ш 121 маршрут проходит параллельно с SH 56 до Медовая роща где заканчивается SH 56. США 82 входят Париж на алмазной развязке, где он работает одновременно с Петля 286 на северной стороне города как Деловой маршрут проходит через центр города, прежде чем снова присоединиться к восточной части Парижа. На алмазной развязке на северной стороне Парижа петля US 82 / TX 286 встречается с США 271 где обе автомагистрали совпадают по северо-восточной стороне города, а затем США 82 разветвляются на другой алмазной развязке на восточной стороне Парижа. После прохождения Clarksville и других небольших городах шоссе пересекает Межгосударственный 30 Восток Нью-Бостон на частичном клеверном листе и продолжает идти параллельно IH 30 в Арканзас через центр города Texarkana.[2]
История
US 82 впервые был обозначен в Техасе в 1939 году, следовавшим из Лаббока в Техаркану. В 1963 году шоссе было продлено от Лаббока до линии штата Нью-Мексико. Между 1974 и 1994 годами шоссе США 82 было перенаправлено из Уайтсборо в Хани-Гроув; старый маршрут стал SH 56.[3] Шоссе было изменено с Allendale Road на US 281 / US 287 через Wichita Falls в 1998 году с объездной дорогой, построенной вокруг Холлидея в 2005 году. US 82 был изменен вокруг Clarkesville в 2006 году, создавая параллелизм с SH 37. Шоссе было перенаправлен к югу от Гатри в 2007 году, часть бывшего маршрута становится Шпора 729.[4]
Марша Шарп Автострада
Автострада Марша Шарп, названная в честь бывшего Баскетбол Texas Tech Lady Raiders тренер Марша Шарп, был построен по США 82 в Лаббок, строительство которого официально началось в мае 2003 года, а застройка началась в 1980-х годах.[5][6] Первое финансирование было получено в 1998 году. Пятиэтапный проект планировалось завершить в 2015 году.
Завершение второй фазы проекта было запланировано на декабрь 2008 года, а ее стоимость составила 140 миллионов долларов. Это включало строительство автострады от Салем-авеню до авеню L и возведение развязок на 19-й улице, квакер-авеню, Четвертой улице и авеню Q в Лаббоке. В настоящее время строительство автострады началось от Милуоки-авеню до Апленд-авеню и на пересечении Spur 327 и US 62/82. [7]
Участок автострады между West Loop 289 и авеню L был расширен с четырех полос до шести в период с 6 марта 2017 года по 5 марта 2018 года, что официально ознаменовало окончание строительства шоссе.[8][9]
Будущее
TxDOT начал модернизацию US 82 в Грейсоне и округе Фаннин в 2013 году. Обновление четырехполосной магистрали между Шерманом и Бонэмом было завершено в 2015 году. TxDOT планирует продолжить эту модернизацию линии округа Фэннин и Ламар к 2020 году. Требуется долгосрочное планирование. США 82 - это система автомагистралей с четырьмя полосами движения на всем протяжении между Уичито-Фолс и Тексаркана в качестве потенциального альтернативного маршрута через северный Техас, чтобы обойти переполненный Метроплекс Даллас / Форт-Уэрт.
Его модернизируют до 4-х полосного шоссе к западу от Ноконы, а частичный объезд планируется провести к югу от Гейнсвилля.
США 82 За пределами Генриетта, Техас
Автострада Марша Шарп на США шоссе 82 в Лаббок
Направляясь на запад по US-82 из Шерман, Техас
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Техас –Нью-Мексико линия | 0.00 | 0.00 | ![]() | Продолжение в Нью-Мексико | |||
Йоакум | | 0.1 | 0.16 | ![]() ![]() | |||
| 11.6 | 18.7 | ![]() | ||||
Равнины | 14.9 | 24.0 | ![]() | Западный конец США 380 перекрывается | |||
15.9 | 25.6 | ![]() | |||||
| 19.9 | 32.0 | ![]() | ||||
| 27.9 | 44.9 | ![]() | ||||
Терри | | 36.5 | 58.7 | ![]() | |||
Гомес | 41.4 | 66.6 | ![]() | ||||
Браунфилд | 46.5 | 74.8 | ![]() | ||||
47.4 | 76.3 | ![]() ![]() | Западный конец США 62 / США 385 перекрывается | ||||
47.5 | 76.4 | ![]() ![]() | Восточная часть США 380 перекрывается | ||||
48.4 | 77.9 | ![]() | Восточная часть США 385 перекрывается | ||||
48.5 | 78.1 | ![]() | |||||
| 52.1 | 83.8 | ![]() | ||||
луг | 58.6 | 94.3 | ![]() | ||||
Хокли | Ropesville | 65.3 | 105.1 | ![]() ![]() | |||
Лаббок | | 72.3 | 116.4 | ![]() | Западный конец FM 1585 перекрывается | ||
| 74.0 | 119.1 | ![]() | восточная часть перекрытия FM 1585 | |||
Wolfforth | 74.8 | 120.4 | ![]() | Развязка (на Исследовательском бульваре / Мейн-стрит); западный конец автострады | |||
75.4 | 121.3 | ![]() | |||||
76.9 | 123.8 | ![]() | |||||
Лаббок | 78.9 | 127.0 | Upland Avenue | ||||
79.7 | 128.3 | ![]() | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | ||||
79.9 | 128.6 | Милуоки-авеню | |||||
81.0 | 130.4 | ![]() | транспортная развязка (в основном передвижение по передним дорогам; прямые съезды на запад США 62 / запад США 82 на запад до петли 289 на юг и петли 289 на север до 62 востока США / 82 востока США) | ||||
82.1 | 132.1 | 34-я улица / Слайд-роуд | |||||
83.6 | 134.5 | Quaker Avenue | |||||
84.0 | 135.2 | ![]() ![]() ![]() | Восточная часть США 62 перекрывается; нет прямых выходов на SH 114 на запад (EB подписан на Quaker Avenue; WB подписан на Texas Tech Parkway), эстакадные съезды для SH 114 в восточном направлении US 82 и с 19-й улицы в западном направлении (США 62 запад и SH 114 запад) в западное направление Martha Sharp Fwy (США 62 запад / США 82 запад); доступ к больнице Ковенант и Университетский медицинский центр | ||||
84.5 | 136.0 | Техасский Парквей - Техасский технический университет | |||||
86.4 | 139.0 | ![]() | Выход на запад и вход на восток | ||||
85.6 | 137.8 | Университетский проспект - Техасский технический университет | |||||
86.5 | 139.2 | ![]() | |||||
87.3 | 140.5 | Авеню L / Техас Авеню / Бадди Холли Авеню | нет прямого выхода в западном направлении (подписано на I-27) | ||||
88.0 | 141.6 | ![]() ![]() | 3-х уровневая развязка (движение по подъездным дорогам, без съездов); восточный конец автострады; I-27 выход 4 | ||||
90.7 | 146.0 | ![]() ![]() | чередование звездочки; нет входа в западном направлении; западный конец США 62 / SH 114 перекрываются | ||||
90.9 | 146.3 | ![]() | 3-х уровневая развязка (движение по подъездным дорогам, без съездов) | ||||
| 94.6 | 152.2 | ![]() ![]() | ||||
| 95.9 | 154.3 | ![]() | западный конец FM 1729 перекрытие | |||
| 97.0 | 156.1 | ![]() | восточный конец FM 1729 перекрытие | |||
| 100.0 | 160.9 | ![]() | ||||
| 103.1 | 165.9 | ![]() | западный конец FM 789 перекрытие | |||
| 104.1 | 167.5 | ![]() | восточный конец FM 789 перекрывается | |||
Кросби | Лоренцо | 107.6 | 173.2 | ![]() | западный конец FM 378 перекрытие | ||
108.1 | 174.0 | ![]() | восточный конец FM 378 перекрытие | ||||
| 111.4 | 179.3 | ![]() | ||||
| 113.4 | 182.5 | ![]() | ||||
| 115.5 | 185.9 | ![]() | восточная часть США 62 перекрывается | |||
Раллы | 116.1 | 186.8 | ![]() ![]() | ||||
| 118.8 | 191.2 | ![]() | ||||
Crosbyton | 124.9 | 201.0 | ![]() | ||||
| 128.6 | 207.0 | ![]() | ||||
| 133.2 | 214.4 | ![]() | ||||
| 135.2 | 217.6 | ![]() | ||||
Диккенс | | 138.5 | 222.9 | ![]() | |||
| 148.4 | 238.8 | ![]() | ||||
Диккенс | 149.2 | 240.1 | ![]() | ||||
149.6 | 240.8 | ![]() | |||||
| 154.1 | 248.0 | ![]() | ||||
| 161.0 | 259.1 | ![]() | ||||
король | | 180.9 | 291.1 | ![]() | Обмен | ||
| 195.0 | 313.8 | ![]() | ||||
Нокс | Бенджамин | 212.6 | 342.1 | ![]() | |||
| 219.9 | 353.9 | ![]() | западный конец FM 267 перекрытие | |||
| 220.1 | 354.2 | ![]() | восточный конец FM 267 перекрывается | |||
| 230.3 | 370.6 | ![]() | ||||
Бэйлор | Red Springs | 235.3 | 378.7 | ![]() | |||
| 239.3 | 385.1 | ![]() | ||||
Сеймур | 244.2 | 393.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец перекрытия SH 114; западный конец автобуса 183 США. перекрывать | |||
245.1 | 394.5 | ![]() | |||||
| 245.3 | 394.8 | ![]() | ||||
| 246.3 | 396.4 | ![]() ![]() ![]() | обмен; восточная часть автобуса US 183. перекрывать; западный конец США 183 / США 277 / США 283 перекрываются | |||
Видеть США 277 | |||||||
Уичито | Wichita Falls | 294.4 | 473.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная часть США 277 перекрывается; западный конец США 281 / США 287 перекрываются | ||
Видеть США 287 | |||||||
Глина | Генриетта | 311.7 | 501.6 | ![]() | Развязка; восточная часть США 287 перекрывается | ||
313.0 | 503.7 | ![]() | Западный конец SH 148 перекрывается | ||||
313.4 | 504.4 | ![]() | Восточная часть перекрытия SH 148 | ||||
313.5 | 504.5 | ![]() | |||||
314.0 | 505.3 | ![]() | |||||
| 323.6 | 520.8 | ![]() | ||||
| 325.6 | 524.0 | ![]() | ||||
Монтегю | Ringgold | 328.1 | 528.0 | ![]() | |||
328.3 | 528.3 | ![]() | Обмен | ||||
Belcherville | 334.7 | 538.6 | ![]() | ||||
Nocona | 340.9 | 548.6 | ![]() | ||||
341.0 | 548.8 | ![]() | |||||
| 348.7 | 561.2 | ![]() | ||||
Saint Jo | 353.9 | 569.5 | ![]() | ||||
354.6 | 570.7 | ![]() | |||||
354.8 | 571.0 | ![]() | |||||
Кук | Мюнстер | 363.7 | 585.3 | ![]() | |||
| 366.3 | 589.5 | ![]() | ||||
Майра | 367.4 | 591.3 | ![]() | ||||
Линдси | 372.4 | 599.3 | ![]() | западный конец перекрытия FM 1199 | |||
372.5 | 599.5 | ![]() ![]() | восточная часть перекрытия FM 1199 | ||||
372.9 | 600.1 | ![]() | |||||
Gainesville | 375.0 | 603.5 | ![]() | ||||
376.4 | 605.8 | ![]() | I-35 съезд 498 | ||||
376.9 | 606.6 | Диксон-стрит | Развязка; выход на восток и вход на запад | ||||
377.6 | 607.7 | ![]() | Обмен | ||||
379.3 | 610.4 | ![]() | |||||
380.7 | 612.7 | ![]() | |||||
Oak Ridge | 384.9 | 619.4 | ![]() | Обмен | |||
Грейсон | Whitesboro | 388.8 | 625.7 | 622 | ![]() | Обмен | |
390.9 | 629.1 | 624 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Обмен | |||
Сэдлер | 394.3 | 634.6 | 628 | ![]() | Обмен | ||
Шерман | 403.0 | 648.6 | 636 | ![]() ![]() | Обмен | ||
406.0 | 653.4 | 640 | ![]() ![]() | обмен; западный конец автострады | |||
407.5 | 655.8 | 641 | ![]() | нет прямого выхода в западном направлении (подписано на выходе 642A) | |||
407.9 | 656.5 | 642A | ![]() | Подпись как выезд 642 в восточном направлении; США 75 выход 63 | |||
408.5 | 657.4 | 642B | Loy Lake Road | нет прямого выхода в восточном направлении (подписано на выходе 642) | |||
409.0 | 658.2 | 643 | ![]() | ||||
409.9 | 659.7 | 644 | Skaggs Road | Нет прямого выхода в западном направлении (подписано на выходе 645) | |||
410.9 | 661.3 | 645 | ![]() | обмен; Ист-Энд автострады | |||
Колокольчики | 419.2 | 674.6 | 653 | ![]() | Обмен | ||
420.1 | 676.1 | 654 | ![]() | Обмен | |||
Fannin | Савой | 423.1 | 680.9 | 658 | ![]() | Обмен | |
Эктор | 428.1 | 689.0 | ![]() | ||||
| 430.6 | 693.0 | ![]() | ||||
Bonham | 432.8 | 696.5 | 670 | ![]() ![]() | обмен | ||
433.7 | 698.0 | 671 | ![]() | обмен | |||
Ланний | 440.8 | 709.4 | ![]() | ||||
| 443.6 | 713.9 | ![]() | ||||
Медовая роща | 447.8 | 720.7 | ![]() | ||||
449.2 | 722.9 | 686 | ![]() ![]() | Обмен | |||
452.0 | 727.4 | ![]() | |||||
Ламар | Мелкий | 454.5 | 731.4 | ![]() | |||
455.1 | 732.4 | ![]() | |||||
455.4 | 732.9 | ![]() | |||||
Брукстон –Токо линия | 462.6 | 744.5 | ![]() | ||||
Париж | 467.1 | 751.7 | ![]() | ||||
468.5 | 754.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Развязка; западный конец петли 286 перекрывается | ||||
470.4 | 757.0 | ![]() | Обмен | ||||
471.8 | 759.3 | ![]() | Развязка; западный конец US 271 перекрывается | ||||
472.3 | 760.1 | ![]() | Развязка, доступ к Региональному медицинскому центру Парижа | ||||
473.2 | 761.5 | ![]() ![]() | |||||
473.5 | 762.0 | ![]() | Обмен | ||||
474.7 | 764.0 | Pine Mill Road | Обмен | ||||
475.1 | 764.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Развязка; восточный конец США 271 / петля 286 перекрытия | ||||
Рино | 478.1 | 769.4 | ![]() ![]() ![]() | ||||
Солнечная долина | 479.7 | 772.0 | ![]() | ||||
Цвести | 482.5 | 776.5 | ![]() | Западный конец FM 196 перекрытия | |||
482.8 | 777.0 | ![]() ![]() | Восточная часть перекрытия FM 196 | ||||
483.9 | 778.8 | ![]() | |||||
Красная река | Детройт | 489.6 | 787.9 | ![]() ![]() | |||
490.4 | 789.2 | ![]() | |||||
| 498.0 | 801.5 | ![]() | ||||
Clarksville | 500.3 | 805.2 | ![]() ![]() | ||||
501.7 | 807.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец перекрытия SH 37 | ||||
503.2 | 809.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Развязка; восточный конец перекрытия SH 37 | ||||
504.6 | 812.1 | ![]() | |||||
504.9 | 812.6 | ![]() ![]() | |||||
| 505.2 | 813.0 | ![]() | ||||
| 505.6 | 813.7 | ![]() | ||||
Аннона | 511.5 | 823.2 | ![]() | Западный конец FM 44 перекрывается | |||
511.6 | 823.3 | ![]() | Восточная часть перекрытия FM 44 | ||||
| 517.7 | 833.2 | ![]() | ||||
Эйвери | 519.7 | 836.4 | ![]() | Западный конец FM 911 перекрытия | |||
519.9 | 836.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная часть перекрытия FM 911 | ||||
520.4 | 837.5 | ![]() ![]() | |||||
Боуи | Дубовая роща | 525.7 | 846.0 | ![]() | |||
Де Кальб | 528.9 | 851.2 | ![]() | Обмен | |||
530.1 | 853.1 | ![]() | |||||
530.3 | 853.4 | ![]() | |||||
530.8 | 854.2 | ![]() | |||||
Мальта | 536.0 | 862.6 | ![]() | ||||
| 539.2 | 867.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
| 539.9 | 868.9 | ![]() | I-30 съезд 199 | |||
Нью-Бостон | 542.0 | 872.3 | ![]() | ||||
543.0 | 873.9 | ![]() | Обмен | ||||
| 547.2 | 880.6 | ![]() ![]() | ||||
Крючки | 548.5 | 882.7 | ![]() ![]() | ||||
549.9 | 885.0 | ![]() ![]() | |||||
551.6 | 887.7 | ![]() | |||||
Лири | 552.9 | 889.8 | ![]() ![]() | ||||
554.2 | 891.9 | ![]() | |||||
554.9 | 893.0 | ![]() ![]() | |||||
| 556.8 | 896.1 | ![]() | ||||
| 557.6 | 897.4 | ![]() | ||||
Нэш | 559.3 | 900.1 | ![]() ![]() | ||||
Texarkana | 561.2 | 903.2 | ![]() ![]() ![]() | обмен | |||
563.3 | 906.5 | ![]() ![]() | |||||
563.9 | 907.5 | ![]() | |||||
564.5 | 908.5 | ![]() | Западный конец США 67 перекрывается | ||||
564.9 | 909.1 | ![]() ![]() ![]() | Государственная линия Арканзаса; северный конец США 67 перекрывается | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 82». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2008-03-05.
- ^ Google (2008-03-05). "обзорная карта США 82" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2008-03-05.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 56». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 9 мая, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали № 729». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 9 мая, 2018.
- ^ «Лидеры Лаббока превращают грязь в проект автострады» (PDF). Автострада сегодня. TxDOT. Май 2003 г.. Получено 9 мая, 2018.
- ^ «Автострада Марши Шарп». TxDOT. Получено 9 мая, 2018.
- ^ «Строительство автострады Марша Шарп может затруднить движение в кампусе до 2008 года». Ежедневный Тореадор. 13 апреля 2007 г.
- ^ «TxDOT начинает проект по расширению шоссе Марша Шарп». KCBD. 6 марта 2017 г.. Получено 9 мая, 2018.
- ^ «Строительство завершено на шоссе Марша-Шарп». КАМС. 5 марта 2018 г.. Получено 9 мая, 2018.
![]() | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Нью-Мексико | Техас | Следующее состояние: Арканзас |