США Route 75 в Техасе - U.S. Route 75 in Texas

Эта статья о участке шоссе 75 США в Техасе. Для всего маршрута см. Маршрут 75 США.

Шоссе США 75
США 75 выделены красным
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина	76.158 миль[1] (122.564 км)
Существовал	1927 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	И-345 / Шпора 366 в Даллас
	I-635 Pres. Дорога Джорджа Буша в Ричардсон США 380 в Маккинни США 82 в Шерман США 69 в Денисон
Северный конец	США 75 / США 69 возле Денисона
Место расположения
Графства	Даллас, Коллин, Грейсон
Система автомобильных дорог
Система пронумерованных автомагистралей США Список Специальный Разделенный Шоссе в Техасе Межгосударственный НАС. Состояние Потери Петли Шпоры FM / RM Парк Rec ← Ш 74 Ш 75 →

США шоссе 75 (США 75) является частью Система автомобильных дорог США который путешествует из Межгосударственный 345 (I-345) в Даллас, Техас на север к Граница между Канадой и США в Нойес, Миннесота. В состоянии Техас он идет от шоссе I-345 в Далласе и направляется на север к Оклахома государственная линия.

История

При первоначальном назначении государственных магистралей в 1917 г. Даллас-Форт-Уэрт и Хьюстон были связаны филиалом Государственное шоссе 2 (SH 2, Меридиан шоссе ), который проходил через Waco и Брайан и продолжил Галвестон. Более прямой маршрут, по которому следовал US 75, изначально не был частью системы между Richland (связан с Далласом Ш 14 ) и Huntsville (связан с Хьюстоном Ш 19 ).^[2][3] Это обрезание Ричленда – Хантсвилла было добавлено к 1919 году как Ш 32,^[4] и US 75 были назначены на выравнивание, а также Ш 6 к северу от Далласа, в 1926 году.^[5] Ответвление SH 2, по которому США 75 следовали между Хьюстоном и Галвестоном, в конечном итоге стало частью SH 6,^[6] и эти числа были отброшены в 1939 перенумерация.

До прихода Система автомагистралей между штатами В конце 1950-х годов, кроме строительства двухполосной дороги с твердым покрытием, единственным усовершенствованием сети US 75 в Техасе были районы Хьюстона и Далласа.^[7] Тем не менее, автомагистрали в этих городах и вблизи них включали одни из первых автострады в штате: Автострада Персидского залива (Хьюстон, открыта для движения 1 октября 1948 г.) и Центральная автомагистраль (Даллас). Когда Межгосударственный 45 был построен в 1960-х годах, его расположение обходило многие города и застроенные районы между центром Далласа и Хьюстоном. Объездные маршруты сохраняли обозначение US 75 до тех пор, пока обозначение не было сокращено до центра Далласа в 1987 году. Многие из первоначальных маршрутов продолжают существовать под другими обозначениями.

В Далласе маршрут следовал по нынешнему Good Latimer Expressway (ранее Шпора 559 )^[8] юго-восток, из центра, вдоль США 175 и на юг вдоль Государственное шоссе 310.^[9]

Возле Феррис, Trumbull, Палмер, Эннис, и Корсикана Автомагистраль между штатами 45 поворачивает на восток, чтобы избежать более густонаселенных районов. Старые трассы US 75 через эти города, выведенные из эксплуатации в 1987 году, теперь имеют следующие обозначения:

Знак 1960-х годов "75 долларов США" (в центре справа, в тени) в центре Далласа. Снято на углу Росс-авеню и Леонард-стрит, лицом на юго-восток, на Леонард-стрит, в сторону выведенного из эксплуатации сегмента шоссе US 75.

• Межгосударственное шоссе бизнес-класса 45-J (первоначально Петля 560 ) через Феррис^[10]
• Петля 561 через Trumbull^[11]
• Межгосударственное шоссе бизнес-класса 45-H через Палмер (первоначально Петля 562 )^[12]
• Шпора 469, Межгосударственное шоссе бизнес-класса 45-G (первоначально Шоссе США 287 и Шпора 563 ) через Эннис^[13]
• Межгосударственное шоссе бизнес-класса 45-F (первоначально Петля 564 ) через Корсикана^[14]

Через Уличный человек, Fairfield, Буффало, Centerville, Мэдисонвилл, Huntsville, New Waverly, Уиллис, и Конро, 75 долларов США следили за тем, что сейчас Государственное шоссе 75.^[15]

В Галвестоне расклад Государственное шоссе 87 от 20-й улицы до южной конечной автомагистрали Interstate 45 также была частью автомагистрали US 75 до ее сокращения в 1987 году.^[16]

В других случаях согласования обходились, пока оставалось 75 долларов США; теперь они имеют следующие обозначения:

• Государственное шоссе 3 через La Marque, Дикинсон, Лига Сити, Южный Хьюстон и Хьюстон, обошел 1952 г.^[17]
• Государственное шоссе 5 с севера от Даллас через Плано, Маккинни, Анна и Ван Альстайн к Хау, обойдено 1959-1967 гг.^[18]
• Государственное шоссе 91 из Шерман к Денисон, обошел 1984^[19]

Описание маршрута

США 75 входят в Техас из Оклахомы к северу от Денисон, пересекая Красная река. На данный момент он совпадает с US 69, но два разделяются примерно на две мили (3,2 км) к югу от реки. США 75 продолжают движение на юг и юго-запад, огибая западную сторону Денисона. Маршрут продолжается на юг до Шерман и трехуровневый перекресток с ограниченным доступом с US 82. Затем US 75 продолжает движение на юг до пересечения США 380 на северной стороне МакКинни. Участок через McKinney в значительной степени не изменился по сравнению с оригинальным дизайном, за исключением пересечения на Сэм Рейберн Tollway.^[20] на замену оригинальной развязки. Планы по модернизации объекта к северу от МакКинни реализуются с реконструкцией моста США 380. Шоссе продолжается на юг в северные пригороды г. Даллас где он пересекает Тернпайк президента Джорджа Буша и I-635. Маршрут достигает своей южной конечной остановки на восточной стороне центра Далласа, пересекая Шпора 366 и заканчивается беззнаковым И-345.

В номера выхода для US 75 не основаны на отметках миль; вместо этого съезды были пронумерованы последовательно (единственный оставшийся участок дороги в Техасе с такой системой). Поскольку объездная дорога была завершена вокруг области Шерман-Денисон, система нумерации была продолжена для новых съездов. После завершения расширения Центральной скоростной автомагистрали через Даллас нумерация съездов была изменена на участке к югу от I-635, чтобы соответствовать новым (и меньшему количеству) съездов, в зависимости от расстояния, но система нумерации к северу от I-635 была оставлено без изменений, что объясняет пробел в действующей системе нумерации.

Выйти из списка

округ	Место расположения	ми	км	Старый выход	Новый выход	Направления	Примечания
Даллас	Даллас	0.00	0.00			I-45 юг (через И-345 ) / Скоростная автомагистраль Гуд-Латимер  – Хьюстон
					1А	К И-35Э (через Шпора 366 ) – Waco, Дентон	Выход на юг и вход на север; I-45 выезд 286A в северном направлении
		0.2	0.32	1-2	1А	Холл-стрит / Леммон-авеню	Нет прямого выхода на юг
		0.7	1.1	2-4	1B	Хаскелл-авеню / Блэкберн-стрит / Леммон-авеню / Фитцхью-авеню
		1.6	2.6	4-6	2	Нокс-стрит / Хендерсон-авеню / Фитцхью-авеню / Монтичелло-авеню
		3.0	4.8	6-10	3	Переулок пересмешника / Проспект Монтичелло / Бульвар СМУ	Доступ к Станция Mockingbird
		4.1	6.6	10-12	4А	Переулок Влюбленных / бульвар СМУ / Юго-Западный бульвар
		4.8	7.7	13	4B	Caruth Haven Lane	Нет прямого выхода на юг (подписано на выходе 5A)
		5.0	8.0	14-15	5А	Петля 12 (Северо-Западное шоссе )
		5.2	8.4	16	5B	Бульвар НортПарк / Парк Лейн	Доступ к Станция Park Lane
		6.1	9.8	17-18	6	Walnut Hill Lane / Meadow Road	Доступ к Станция Walnut Hill, Пресвитерианская больница Далласа, и Медицинский центр Уолнат-Хилл
		7.3	11.7	18-19	7	Королевский переулок / Медоу-роуд
		8.1	13.0	20А	8А	Лесной переулок	Нет прямого выхода на юг (подписано на выходе 20-20A), доступ к Станция Forest Lane, Медицинский центр Форест-Парк - Даллас, и Больница Медикал Сити Даллас
		8.3	13.4	20B	8B	Coit Road	Нет прямого выхода на юг
		8.7	14.0		20B	Черчилль Уэй	Подпись как выезд 20-20A в южном направлении
		9.0	14.5		21	I-635	Дай пять развязок; I-635 выезд 19А
		10.4	16.7		22А	Frontage Road	Выход на юг и вход на север
		9.6	15.4		22	Midpark Road
	Ричардсон	10.5	16.9		23	Spring Valley Road	Доступ к Станция Spring Valley
		11.2	18.0		24	Поясная линия дороги / Главная улица
		12.1	19.5		25	Арапахо-роуд / Коллинз-Бульвар	Доступ к Станция Arapaho Center
		12.9	20.8		26	Кэмпбелл-роуд / Коллинз-Бульвар / Галатин-Бульвар
Коллин		14.1	22.7		27	Renner Road / Galatyn Parkway	Подпись под выездом 27A в северном направлении, доступ к Станция Галатынский парк
	Ричардсон –Плано линия	15.7	25.3		28B	Pres. Дорога Джорджа Буша / Ш 190 Восток	Ш 190 осуществляется через выезд 28A
	Плано	15.4	24.8		28А	Plano Parkway / 15-я улица	Доступ на 15-ю улицу через выход 28A, в южном направлении через выход 29, в северном направлении на SH 190
		16.5	26.6		29	15-я улица	Бывший FM 544, доступ к Медицинскому центру Плано, южный выход на 15-ю улицу через выход 29, северный доступ через выход 28A, южный выход из PGBT, обозначенный как выход 29
		17.3	27.8		29A / 29	Парковый бульвар	Выходы 29 / 29A объединены в южном направлении с выходом 29.
		17.6	28.3		30	Parker Road	Доступ к Parker Road Station
		18.8	30.3		31	Spring Creek Parkway	Выходы 32 и 31 объединены в южном направлении как выход 32.
		20.1	32.3		32	Старый диск
	Аллен	21.5	34.6		32A	Frontage Road	Съезд с Frontage Road доступен только в южном направлении.
		22.1	35.6		33	Бетани Драйв
		22.5	36.2		34	Макдермотт Драйв	Бывший FM 2170
		23.6	38.0		35	Аллен Драйв	Нет прямого выхода на юг, вместе с выходом 36
		23.9	38.5		36	Exchange Parkway	Доступ к Пресвитерианской больнице Texas Health Allen
	Fairview –Аллен линия	24.4	39.3		37	Stacy Rd	Бывший FM 2786 (восток), FM 2786 все еще стоит на знаке выхода
		26.5	42.6		38А	Риджвью Драйв	Выход 28A не подписан на север
		26.6	42.8		38B	Frontage Road	Только выход на север, доступ к Медицинскому центру МакКинни.
	Fairview –Аллен – Маккинни город трипойнт	26.8	43.1		38C	Сэм Рейберн Tollway на юг к SH 5 (через Шпора 399 восток)	Нет прямого доступа с US 75 на юг до Spur 399 / SH 5
		27.6	44.4		39	Ш 121 юг / Eldorado Parkway - Аэропорт, Фриско, Lewisville	Южный конец перекрытия SH 121; подписано как выезд 39A в северном направлении, доступ к Медицинскому центру МакКинни
	Маккинни	28.9	46.5		40А	Вирджиния Пкви (восток) и Вирджиния-стрит / Луизиана-стрит (запад)	Бывший FM 3038 (запад) / Бывший Шпора 359 (Восток)
		30.4	48.9		40B	Белый проспект	Нет прямого выхода на юг
		31.2	50.2		41	США 380 – Гринвилл, Дентон
		31.7	51.0		42A / B	Wilmeth Road	Подпись: выезд 42B в южном направлении, выезд 42A в северном направлении.
		32.7	52.6		42Б / А	Bloomdale Road	Подпись: выезд 42A в южном направлении, выезд 42B в северном направлении.
		33.4	53.8		43	FM 543 запад (Laud Howell Parkway) / Шпора 195 восток (Laud Howell Parkway)
	Мелисса	35.4	57.0	45	44/45	Ш 121 север - Bonham	Северный конец перекрытия SH 121; выход на север и вход на юг, подписано 44 северных и 45 южных
		35.7	57.5	44	45	Ш 121 север - Bonham, Buc-ee's Drive	Buc-ee's Drive не подписан на юг, Ш 121 доступ только через южное направление.
		36.3	58.4		46	Мелисса Роуд
		38.7	62.3		47A	Throckmorton Road
	Анна				47B	Внешняя петля округа Коллин
		41.2	66.3		48A	FM 455 (Анна-Вестон-роуд)
					48B	Розамонд Паркуэй
		43.8	70.5		49	Мантуя-роуд
Коллин –Грейсон уездная линия	Ван Альстайн	45.0	72.4		50	County Line Road
Грейсон		46.2	74.4		51	FM 121 (Van Alstyne Parkway)	Из-за путаницы между этой дорогой и государственной автомагистралью 121 на юге, знаки, движущиеся на юг, имеют отметку "DFW TRAFFIC USE EXIT 38C".
	Ван Альстайн –Хау городская линия	49.7	80.0		52	Блайт-роуд / Вест-Фармингтон-роуд
	Хау	51.9	83.5		53	Шпора 381 (Ханинг-стрит)
		54.3	87.4		54	SH 5 юг / FM 902
	Шерман	55.8	89.8		54A	Шеперд Драйв
		57.4	92.4		55	Frontage Road
		59.1	95.1		56	FM 1417
		59.6	95.9		56A	Южная Трэвис-стрит	Выход на север и вход на юг
		59.9	96.4		56B	Frontage Road	Только выход на север
		60.5	97.4		57	Парк-стрит / Центральная улица
		61.9	99.6		58	Ш 56 (Ламар-стрит / Хьюстон-стрит)
		62.3	100.3		59	Вашингтон-стрит
		62.9	101.2		60	FM 131 север (North Travis Street) / Taylor Street
		63.2	101.7		61	SH 91 север (Texoma Parkway)	Нет прямого выхода на юг
		63.9	102.8		62	Lamberth Road	Нет прямого выхода на юг
		64.3	103.5		63	США 82 (Автострада Бака Оуэнса) - Bonham, Gainesville
		64.8	104.3		64	Саут-Лой-Лейк-роуд / Фаллон-драйв
	Шерман –Денисон городская линия	67.2	108.1		65	FM 691 Запад - Колледж округа Грейсон, Аэропорт	Доступ в медицинский центр Texoma
	Денисон	68.3	109.9		66	Шпора 503 Восток - Денисон	Отрезок 503, съезд с 596 на 75 в северном направлении
		68.8	110.7		67	North Loy Lake Road
		70.1	112.8		68	Crawford Street
		71.0	114.3		69	FM 120 (Мортон-стрит) - Lake Texoma
		72.2	116.2		70	FM 84 – Государственный парк Эйзенхауэра, Lake Texoma
		73.3	118.0		71	Рэнделл-Лейк-роуд
		74.3	119.6		72	SH 91 – Государственный парк Эйзенхауэра, Lake Texoma
		75.3	121.2		73	США 69 юг - Денисон, Гринвилл	Южный конец США 69 перекрывается
		76.1	122.5		74	Frontage Road	Южный выход и вход
		77.2	124.2		75	Туристический информационный центр Техаса	Подпись как выезд 74 в северном направлении; южный конец NB US 69 перекрытие
		77.4	124.6			США 69 / США 75 север - Durant	Продолжение в Оклахоме
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка       Неполный доступ      Платный

Смотрите также

•  Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

1. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 75». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 апреля, 2008.
2. «Комиссия по автомагистралям принимает 25 автомагистралей». Коммерческий журнал. 6 июля 1917 г.^{[требуется полная цитата ]}
3. Департамент автомобильных дорог штата Техас. Карта с изображением предлагаемой системы государственных дорог, принятой в июне 1917 г. (Карта). Архивировано из оригинал 10 марта 2007 г.^{[требуется полная цитата ]}
4. Департамент автомобильных дорог штата Техас (1 октября 1919 г.). Карта автомагистрали: штат Техас (Карта). Архивировано из оригинал 10 марта 2007 г.^{[требуется полная цитата ]}
5. Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через Wikimedia Commons.
6. Conoco; H.M. Компания Gousha (1933). Официальная дорожная карта Техаса (Карта).^{[требуется полная цитата ]}
7. Департамент автомобильных дорог Техаса (1954). Официальная карта путешествия (Карта).^{[требуется полная цитата ]}
8. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали №559». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
9. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 310». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
10. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 560». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
11. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 561». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
12. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 562». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
13. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали № 563». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
14. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная петля № 564». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
15. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 75». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
16. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 87». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
17. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса №3». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
18. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса №5». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
19. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Отправление государственной автомагистрали № 93». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
20. "http://www.ntta.org/NR/rdonlyres/8E3D7B19-FA6F-42F3-A450-869A4C8A04CB/0/SH121_US75_InterchangeMapLow_Final2.pdf ", проект развязки в настоящее время строится NTTA В архиве 27 сентября 2011 г. Wayback Machine

внешняя ссылка

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный файл KML / США. Маршрут 75 в Техасе

KML взят из Викиданных

• Информационная страница США 75 - на dfwfreeways.info

Маршрут 75 США
Предыдущее состояние: Терминус	Техас	Следующее состояние: Оклахома