США Route 69 в Оклахоме - U.S. Route 69 in Oklahoma
Шоссе США 69 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 260.82 миль[1] (419.75 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 69 / США 75 к югу от Кольбер | |||
США 70 в Durant США 75 в Атока США 270 в Макалестер I-40 в Checotah США 266 в Checotah США 62 / США 64 в Маскоги США 412 возле Chouteau I-44 / Уилл Роджерс Тернпайк в Большая каюта США 60 в Винита США 59 в Майами | ||||
Северный конец | США-69 / К-7 к северу от Пичер | |||
Место расположения | ||||
Графства | Брайан, Атока, Питтсбург, Макинтош, Маскоги, Wagoner, Mayes, Крейг, Делавэр, Оттава | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
|
Маршрут 69 США (США 69) - крупный север-юг Шоссе США в Штат США из Оклахома. Он расширяет коридор, образованный США Route 75 в Техасе, из Даллас северо-восток через Макалестер и Маскоги к Уилл Роджерс Тернпайк (Межгосударственный 44 ) возле Винита. От Виниты до Канзас государственная линия, US-69 обычно проходит параллельно магистрали вдоль старой Шоссе США 66.
Описание маршрута
Автомагистраль США 69 пересекает Красная река войти Брайан Каунти, Оклахома одновременный с США-75 3 мили (4,8 км)[2] к югу от Кольбер. Первые несколько миль шоссе к северу от государственной линии относятся к категории автострад с тремя развязками, в том числе одной на Государственное шоссе 91. Возле Калера, маршрут переходит на скоростную автомагистраль. На западной стороне Durant однако US-69/75 снова становится автострадой, начиная с развязки с США шоссе 70, а затем следует обмен на SH-78. Автострада продолжается на северо-восток, обеспечивая доступ к Армстронг, Caddo, и SH-22 прежде чем снова стать скоростной автомагистралью на Округ Атока линия.
В округе Атока, объездная дорога US-69/75 Caney и Тушка на запад перед тем, как подойти к SH-3 /7 перекресток в округе Атока, Оклахома; на этом перекрестке SH-3 соединяется с маршрутами в США, а SH-7 имеет восточную конечную станцию. К северу от этой развязки, US-75 и SH-3 разделились, оставив US-69 без каких-либо параллельных маршрутов впервые после пересечения Красной реки. Семь миль (11,3 км)[2] к северо-западу от Атоки, US-69 начинает еще один параллелизм, на этот раз с SH-43, возле Stringtown. Два маршрута проходят вдоль восточного берега Озеро Атока прежде, чем SH-43 отколется на запад. США-69 затем направляется через некорпоративный Chockie, а затем служит восточной конечной SH-131 к югу от Округ Питтсбург линия.
US-69 затем пересекает округ Питтсбург. US-69 проходит к востоку от Kiowa, где он пересекается Государственное шоссе 63 на его западной конечной. US-69 проходит по восточной окраине Завод боеприпасов McAlester Army, к которому он обеспечивает доступ через развязку рядом с Саванна. Затем он имеет взаимообмен с Индийская национальная магистраль, после чего входит Макалестер. US-69 в основном проходит вдоль восточной стороны Макалестера, административного центра округа Питтсбург, при этом центральная часть города обслуживается США шоссе 69 бизнес. Основной маршрут US-69 имеет развязку с США-270 /SH-1 /SH-31. К северу от Макалестера, US-69 воссоединяется со своей деловой петлей на развязке, которая также служит южной конечной точкой SH-113. US-69 восстанавливает статус автострады на этой развязке и начинает пересекать несколько ответвлений Озеро Юфаула. US-69 обеспечивает несколько развязок для доступа к озеру. Другие развязки обслуживают северную конечную остановку SH-113 (оба конца которой находятся на US-69) и западную конечную остановку SH-9A. US-69 затем пересекает основной канал Канадская река в Округ Макинтош.
Вскоре после пересечения границы с компанией McIntosh, US-69 обслуживает административный центр округа Eufaula, с выходами для деловой петли US-69 Eufaula и Государственное шоссе 9. Затем у автострады есть выход на южную конечную Государственное шоссе 150. US-69 затем встречает Межгосударственный 40 на клеверный лист и имеет пару развязок, обслуживающих Checotah. Затем маршрут входит Округ Маскоги, где есть выходы на Октаха и Wainwright. Затем автострада заканчивается рядом с Саммит, и US-69 продолжает движение на север по уровню.[требуется дальнейшее объяснение ]
США-69 встречается с западной конечной Государственное шоссе 165 как он входит Маскоги. Маршрут проходит по западной стороне города, пересекая США шоссе 64 и вкратце соглашаясь с США-62. US-69 затем пересекает Река Арканзас в Wagoner County. Вскоре после въезда в округ у шоссе есть развязка с Muskogee Turnpike, к северо-востоку от Туллахасси. В Wagoner, США-69 встречает SH-51. Затем он входит Округ Мэйс.
В округе Мэйс шоссе имеет развязку с США-412 к югу от Chouteau. US-69 создает стимул для Sportsman Acres, SH-69A. Затем маршрут пересекает SH-20 в Прайор и SH-28 в Адаир. US-69 покидает округ Мэйс и входит Craig County к югу от Большая каюта. Когда маршрут приближается к Большой кабине, вывески, прикрепленные к припаркованным грузовым прицепам, предупреждают о зоне скорости из-за бывшей большой кабины. ловушка положение дел.[3] Ловушка была закрыта Департамент общественной безопасности Оклахомы 1 августа 2005 г.[3] К северу от города у US-69 есть первая из трех развязок с Межгосударственный 44, то Уилл Роджерс Тернпайк. После пересечения магистрали маршрут начинает совмещаться с США-60 в Винита. Два американских маршрута служат южной конечной точкой SH-2 там. К востоку от города предлагается еще одна точка доступа к магистрали. SH-82 северный вокзал находится в 4 милях (6,4 км) к востоку от этого.[2]
US-60/69 срезал северо-западный угол Округ Делавэр, входя к западу от северной конечной Государственное шоссе 85. Затем маршруты пересекают Округ Оттава, проходя через Афтон, перед США-59 присоединяется к параллелизму. К северу от этого шоссе US-60 отделяется от развязки, которая также служит третьим въездом на магистраль Уилла Роджерса. Возле Нарцисса, US-59/69 проходит восточную часть SH-25. US-59 затем отделяется, чтобы следовать SH-10 в западном направлении, а SH-10 в восточном направлении следует за US-69 в Майами. Два маршрута ненадолго совпадают, прежде чем разделиться возле центра Майами, где US-69 образует односторонний куплет. После воссоединения к северу от центра города US-69 служит главной артерией города, прежде чем покинуть город и пройти через дугу на северо-восток. Северный Майами и Коммерция. Затем появляется US-69 Альтернативное шоссе США 69 к Quapaw и Бакстер-Спрингс, Канзас. Основной маршрут поворачивает на север и проходит через Сайт Суперфонда Tar Creek и заброшенное сообщество Пичер, прежде чем покинуть Оклахому и въехать в штат Канзас.
История
Американское шоссе 69 в Оклахоме обычно следует за старым Texas Road.
Вся трасса US-69 между соединением US-60 к западу от Виниты и западной конечной станцией US-69 ALT является частью бывшего маршрута Маршрут 66.
В Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок 1991 г. требует Министр транспорта США обозначить US-69 между линией штата Техас и Checotah в качестве автомагистрали между штатами по запросу ODOT.[4]
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июнь 2008 г.) |
Основные перекрестки
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Место расположения | ми[5] | км | Выход[6] | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Брайан | Красная река | 0.00 | 0.00 | США 75 юг (США 69 юг) - Денисон | ||
| 0.7 | 1.1 | 1 | Old River Road, South Franklin Street | ||
Кольбер | 2.2 | 3.5 | 2 | SH-91 – Кольбер, Денисон Дам | ||
4.0 | 6.4 | 4 | Северная Франклин-стрит, тропа Ливенворт | Северный конец автострады; Ранее подписанный Блюдо | ||
Калера | 10.8 | 17.4 | Choctaw Resort Стоянка | Развязка; выход на север и вход на юг; бывший US-69B /US-75B север | ||
Durant | 11.7 | 18.8 | Чокто-роуд - Курортный отель Choctaw Nation | Перекресток на уровне класса; южный конец автострады | ||
12.5 | 20.1 | 12A-B | США 70 – Мэдилл, Хьюго | |||
14.9 | 24.0 | 14 | West Main Street | Бывший США-70 | ||
15.6 | 25.1 | 15 | Университетский бульвар, Вестсайд-драйв | Только выход на юг | ||
15 | Университетский бульвар, Брайан Драйв Больница | Только выход на север | ||||
16.6 | 26.7 | 16 | Вашингтон-авеню | |||
18.0 | 29.0 | 18 | SH-48 север / SH-78 – Durant | SH-78 юг бывшая US-69B /US-75B юг | ||
19.2 | 30.9 | 19 | Ури Драйв | Ранее подписанный Армстронг, Durant State Fish Hatchery | ||
| 22.8 | 36.7 | 23 | County Road N3760 | Официально подписанный Stockyard | |
Caddo | 27.2 | 43.8 | 27 | SH-22 – Caddo, Кенефик | Северный конец автострады | |
Атока | Атока | 46.3 | 74.5 | SH-3 Восток / SH-7 Запад / SH-3 Byp. запад (13-я улица) | Южный конец параллелизма SH-3; восточная конечная станция SH-7 | |
47.2 | 76.0 | США 75 север / SH-3 Запад - Coalgate, Ада | Северный конец параллелизма US-75 / SH-3 | |||
Stringtown | 54.5 | 87.7 | SH-43 Восток - Ромашка | Южный конец параллелизма SH-43 | ||
| 59.6 | 95.9 | SH-43 Запад - Coalgate | Северный конец параллелизма SH-43 | ||
| 70.0 | 112.7 | SH-131 Запад - Wardville | |||
Питтсбург | Kiowa | 74.5 | 119.9 | SH-63 восток (8-я улица) - Питтсбург, Haileyville | ||
Саванна | 82.7 | 133.1 | 82 | Завод боеприпасов армии США | Обмен | |
| 85.7 | 137.9 | Индийская национальная магистраль – Генриетта, Талса, Рога, Хьюго | Съезд 63 с автомагистрали Indian Nation Turnpike | ||
Макалестер | 87.8 | 141.3 | 88 | США 69 Автобус. север - Макалестер | Частичный обмен | |
Peaceable Road, Comanche Avenue, Wade Watts Avenue | Выход на север на переднюю дорогу; Доступен в южном направлении через разворот; Ранее выход 69E | |||||
89 | Съезд на юг и въезд на / с главной дороги | |||||
Команч-авеню, Мирная дорога | Съезд на юг только на фронтальную дорогу; Ранее Exit 69 Вт | |||||
91.3 | 146.9 | 91A-B | США 270 / SH-1 / SH-31 – Макалестер, Кребс | Южный конец автомагистрали | ||
92.2 | 148.4 | 92 | Electric Avenue | |||
93.4 | 150.3 | 93 | Hereford Lane | Северный конец скоростной дороги | ||
| 96.4 | 155.1 | 96 | США 69 Автобус. юг / SH-113 север - Indianola, Макалестер | Южный конец автострады | |
| 99.8 | 160.6 | 100 | Shady Grove Road | Ранее Coal Creek Road | |
| 102.8 | 165.4 | 103 | Рок-Крик-роуд | ||
| 105.3 | 169.5 | 106 | Нейл-роуд, Краудер | ||
Канадский | 110.7 | 178.2 | 109 | SH-113 – Канадский, Indianola, Государственный парк Эрроухед | ||
| 114.7 | 184.6 | 113 | SH-9A на восток до SH-9 – Карлтон Лендинг, Стиглер | ||
Макинтош | | 118.2 | 190.2 | США 69 Автобус. север - Eufaula | выход на север и вход на юг | |
Eufaula | 120.9 | 194.6 | SH-9 – Eufaula, Ветумка | Обмен | ||
| США 69 Автобус. юг - Eufaula | Обмен | ||||
| 125.8 | 202.5 | SH-150 / Texanna Road - Государственный парк озера Юфаула | |||
| Onapa Road | |||||
| 132.6 | 213.4 | I-40 (США 69 Автобус. север) - Оклахома-Сити, Форт Смит | I-40 выезд 264 | ||
Checotah | 133.9 | 215.5 | США 266 – Checotah | |||
135.9 | 218.7 | США 69 Автобус. юг - Checotah, Rentiesville | ||||
Маскоги | | Октаха, Rentiesville | ||||
| Wainwright | |||||
| Саммит | На перекрестке классов; северный конец автострады; бывший США-69 юг | ||||
Маскоги | 152.9 | 246.1 | США 64 на восток до SH-165 (Пиковый бульвар) - Tahlequah | Развязка; южный конец параллелизма US-64 | ||
155.9 | 250.9 | США 62 Запад / США 64 Запад / SH-16 Запад / США 62 Автобус. Восток / Автобус США 64. восток (Okmulgee Avenue) | Северный конец параллелизма US-64, южный конец параллелизма US-62 / SH-16 | |||
156.9 | 252.5 | США 62 Восток / SH-16 восток (обход Шони) - Tahlequah | Северный конец параллелизма US-62 / SH-16 | |||
Wagoner | | 161.7 | 260.2 | SH-51B Запад - Портье | ||
| 161.9 | 260.6 | SH-351 (Muskogee Turnpike ) – Талса, Форт Смит | Ш-351 выезд 26 | ||
Wagoner | 170.3 | 274.1 | SH-51 – Coweta, Wagoner | |||
Mayes | Chouteau | 185.0 | 297.7 | США 412 – Талса, Locust Grove | Обмен | |
| 190.9 | 307.2 | SH-69A Восток - Индустриальный парк MidAmerica | |||
Прайор | 195.2 | 314.1 | SH-20 (Грэм-авеню) | |||
Адаир | 204.7 | 329.4 | SH-28 (Главная улица) - Челси, Лэнгли | |||
Крейг | Большая каюта | 214.4 | 345.0 | I-44 (Уилл Роджерс Тернпайк ) | I-44 выезд 283 | |
| 218.7 | 352.0 | США 60 Запад - Челси | Южный конец параллелизма US-60 | ||
Винита | 222.5 | 358.1 | SH-2 север (Уилсон-стрит) | Южная конечная станция SH-2 | ||
| 223.5 | 359.7 | I-44 (Уилл Роджерс Тернпайк ) | I-44 выезд 289 | ||
| 227.9 | 366.8 | SH-82 юг - Лэнгли | |||
Делавэр | | 232.4 | 374.0 | SH-85 юг - Бернис | Северная конечная остановка SH-85 | |
Оттава | | 239.7 | 385.8 | США 59 юг - Grove | Южный конец параллелизма US-59 | |
| 199.1 | 320.4 | США 60 Восток | Развязка; северный конец параллелизма US-60 | ||
| I-44 / Уилл Роджерс Тернпайк – Талса, Джоплин, Fairland | I-44 выезд 302 | ||||
Нарцисса | SH-25 запад (дорога 150) - Синий куртка | Восточная конечная станция SH-25 | ||||
| 250.6 | 403.3 | США 59 север / SH-10 Запад - Welch, Ленапа | Северный конец параллелизма US-59, южный конец параллелизма SH-10 | ||
Майами | SH-125 юг (Main Street) - Fairland, Grove | Северная конечная остановка SH-125; не пересекает US-69 на юг ('A' Street SW) | ||||
SH-10 восток (бульвар Стива Оуэнса) | Северный конец параллелизма SH-10 | |||||
| 259.0 | 416.8 | SH-69A на юг к I-44 | Северная конечная остановка SH-69A | ||
| 259.6 | 417.8 | US 69 Alt. север - Quapaw | |||
| 260.82 | 419.75 | США-69 север / К-7 север - Колумбус | Канзас государственная линия | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. "Государственная система автомобильных дорог: журнал шоссе 62 США" (PDF). Получено 2007-12-19.
- ^ а б c Карта Столетия 2007 года (Карта). Департамент транспорта Оклахомы.
- ^ а б Морган, Ретт (22 июля 2005 г.). "Скоростная ловушка щелкает по городу". Мир Талсы. Получено 2008-01-07.
- ^ Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок текст счета.
- ^ Стюв, Эрик. "США 69". OKHighways. Получено 2007-12-19.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. «План предполагаемых дорожных знаков на государственной дороге» (PDF). Получено 2019-01-30.
Маршрут 69 США | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Техас | Оклахома | Следующее состояние: Канзас |