Маршрут США 412 в Оклахоме - U.S. Route 412 in Oklahoma
| ||||
|---|---|---|---|---|
 US-412 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT и OTA | ||||
| Длина | 504.11 миль[1] (811.29 км) | |||
| Существовал | 1 февраля 1988 г. - настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |    США 56 / США 64 / США 412 на линии штата Нью-Мексико | |||
| Ист-Энд |  США 412 на государственной линии Арканзаса | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Симаррон, Техас, Бобр, Харпер, Эллис, Woodward, Основной, Гарфилд, благородный, Пэйн, Пауни, Осейдж, Талса, Роджерс, Mayes, Делавэр | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
| ||||
→Маршрут США 412 (сокращенно США-412) это Шоссе США в юго-центральной части США, соединяя Спрингер, Нью-Мексико к Колумбия, Теннесси. Участок автострады протяженностью 504,11 миль (811,29 км) пересекает штат Оклахома, пересекая штат с запада на восток. Въезжая в штат к юго-западу от Бойсе, US-412 проходит по длине Оклахома Панхэндл и обслуживает северную часть основного корпуса государства, прежде чем покинуть штат в West Siloam Springs. По пути маршрут обслуживает многие известные города, в том числе Бойсе, Гаймон, Woodward, Энид, и второй по величине город штата, Талса.
US-412 имеет два платных участка, оба в Оклахоме - Cimarron Turnpike и Чероки Тернпайк. Платные участки автомагистрали обслуживаются Оклахома Тернпайк (OTA), а оставшуюся часть маршрута обслуживает Департамент транспорта Оклахомы (ОДОТ). В добавок к Автострада - улучшены автострады, большая часть трассы переведена на четырехполосную Автострада объектов, хотя некоторые участки остаются двухполосными, особенно в Panhandle. Большая часть маршрута US-412 через Оклахому также перекрывает или находится в непосредственной близости от США-64.
В 1988 году US-412 был распространен на Оклахому, чтобы стимулировать развлекательные поездки и, как следствие, экономическую выгоду для государства. Это расширение, в котором новое обозначение заменило или перекрыло несколько уже существующих автомагистралей, привело западную конечную станцию US-412 к Вудворду. В 1993 году его расширили на запад от Оклахомы, проведя через Панхандл в Нью-Мексико.
Описание маршрута
The Panhandle
Маршрут 412 США пересекает границу штата Нью-Мексико - Оклахома к северо-востоку от Клейтон, Нью-Мексико, одновременный с США-56 и США-64. Три автомагистрали входят в штат к северу от крайнего юго-западного угла Cimarron County, самая западная оконечность Оклахома Панхэндл. Автомагистрали направляются на северо-восток, проходя через отключенные участки Национальные пастбища Риты Бланки. Первая встреча США-56, США-64 и US-412 в Оклахоме не зарегистрирована. Чувствовал себя, который они огибают северный край. Затем шоссе пересекают Бобровая река перед пересечением США-385, который соединяется с тремя другими магистралями в параллельном режиме по мере их приближения Бойсе, округа.[2] В городе Бойсе шоссе доходят до кругового перекрестка, окружающего Здание суда графства Симаррон. На этом круговом перекрестке US-56, US-64 и US-412 поворачивают на восток, а US-385 расходится на север. Государственное шоссе 3 (SH-3) входит в круг с севера и уходит с востока вслед за US-412, в то время как SH-325 начинается у круга и направляется на запад в сторону Кентон.[3][4] К востоку от города, US-56 / US-64 / US-412 / SH-3 имеют развязку с США-287, который на востоке обходит Бойсе-Сити. В шести милях (9,7 км) к северо-востоку отсюда US-56 отделяется от других шоссе; он продолжается на северо-восток, а US-64 / US-412 / SH-3 поворачивает на восточный курс. Маршруты пересекаются SH-171 в восьми милях (13 км) к востоку от раскола.[5]
Примерно в 19 км к востоку от перекрестка SH-171, US-64 / US-412 / SH-3 пересекает Округ Техас. В семи милях (11 км) к востоку от границы графства, в некорпоративной Четыре угла, SH-95 присоединяется к параллелизму; он отделяется от него после прохождения трех других маршрутов на пять миль (8,0 км).[2] Следующий крупный перекресток автомагистралей находится в 18,1 миль (29,1 км) к востоку, где SH-136 соединяется с US-64 / US-412 / SH-3, когда шоссе поворачивают на юг в сторону Гаймон. Четыре шоссе снова пересекают реку Бивер, прежде чем войти в этот город, центр округа Техас и крупнейший город в Панхандле. В Гаймоне US-64 разделяется на восток, в то время как US-412 и State Highways 3 и 136 продолжаются на юг, поворачивая обратно на восток вдоль США-54 чтобы сформировать короткий параллелизм. Маршрут грузовика US-412 следует за US-64 и US-54 вокруг восточной части города, воссоединяясь с магистралью US-412, где он отделяется от SH-136. Всего в 217 футов (66 м) к востоку от перекрестка US-54, SH-136 расходится на юг, оставляя US-412 и SH-3 продолжать движение на восток.[3] К юго-западу от Озеро Оптима, две магистрали служат южной конечной SH-94. К востоку от развязки автомагистрали, вход US-412 / SH-3 Национальный заповедник дикой природы Оптима, где они пересекаются Coldwater Creek, один из притоков озера. После выхода из убежища маршруты проходят через город Жесткий. От Хардести дорога продолжается на восток, пересекая Пало-Дуро-Крик и Чикита-Крик, два притока реки Бивер. Затем шоссе покидают округ Техас.[2]
Третий округ US-412 и SH-3 входят в Бивер Каунти, самый восточный округ попрошайничества. Маршрут автомагистралей через округ Бивер прямой по стрелке, он идет строго на восток, с единственным поворотом на крайнем восточном краю округа. По неинкорпорированному адресу Уголок Брайана, примерно в 7 милях (11 км) к востоку от линии уезда, шоссе пересекает США-83. Рядом с центральной точкой округа с востока на запад, на Элмвуд, US-412 и SH-3 пересекаются США-270 и SH-23. В то время как SH-23 проходит через перекресток с севера на юг, в восточном направлении US-270 следует за SH-23 в южном направлении от Бобр, присоединяется к US-412 / SH-3, направляясь на восток. Три шоссе продолжаются, проходя через Slapout, прежде чем немного повернуть на север, когда они выезжают из округа Бивер и Оклахома-Панхэндл.[2]
Северо-Западная Оклахома
При входе в основную часть Оклахомы, первый проход округа US-270 / US-412 / SH-3 проходит через Округ Харпер. Здесь они пересекаются США-283 к югу от Лаверн; в восьми милях (13 км) к востоку от US-283, в Май, они пересекаются SH-46.[5] US-270 / US-412 / SH-3 пересекают только юго-западную часть округа Харпер перед поворотом на юго-восток в Округ Эллис. Маршруты, однако, ограничивают только северо-восточный угол округа, пройдя только 1,81 мили (2,91 км), прежде чем перейти в Округ Вудворд.[6]
Вскоре после въезда в округ Вудворд, US-270 / US-412 / SH-3 входят в город Снабжение форта. Там маршруты пересекаются с США-183, который соединяется с другими маршрутами по мере их продвижения на юго-восток. В тринадцати милях (21 км) к юго-востоку от форта Снабжение четыре шоссе входят в город Woodward, крупнейший город в районе девяти округов и коммерческий центр северо-запада Оклахомы.[5][7] На западном краю города четыре шоссе служат восточной конечной точкой западного сегмента города. SH-15, маршрут, прерванный установлением US-412 (см. история ). US-270 / US-183 / US-412 / SH-3 двигайтесь на восток через Вудворд. В центре города они встречаются с SH-34; здесь US-412 оставляет четырехсторонний параллелизм, поскольку он продолжает движение на восток сам по себе, в то время как другие три шоссе, по которым он следовал с момента поворота Fort Supply, поворачивают на юг, чтобы вместо этого перекрывать SH-34. Впервые с момента его западной конечной остановки в Нью-Мексико, где он начинался одновременно с США-56, US-412 - единственное обозначение шоссе на дороге, по которой она следует.
Когда US-412 покидает город, он проезжает к югу от Государственный парк Бойлинг-Спрингс, работающий параллельно SH-34C и Ш-50Б, оба из которых обслуживают парк. На этом участке он пересекает реку Бобер в третий и последний раз, хотя на этот раз с тех пор стал Северная канадская река. SH-50 формирует параллелизм с US-412 на 1,3 мили (2,1 км), прежде чем снова разделиться на Мурленд.[3] Шоссе проходит к югу от Кертис поскольку это продолжается на восток от округа Вудворд.[2]
Следующим северо-западным округом Оклахома, который обслуживает US-412, является Major County. Первый перекресток с другой автомагистралью, на которую выходит US-412, - это США-281 в Bouse Junction. К востоку отсюда US-412 огибает северный край Стеклянные горы (также известные как Глянцевые горы), повернув на юго-восток, прежде чем вернуться на восток.[2] В Ориента, магистраль начинает параллелизм с США-60 и SH-8; три шоссе поворачивают на север и вместе пересекают Река Симаррон. к югу от Cleo Springs, US-60 и US-412 поворачивают на восток, а SH-8 расходится на север. Отсюда прямой выстрел в Энид вдоль US-60 / US-412; на шоссе более 33 миль (53 км) нет поворотов. США-60 и США-412 продолжают движение на восток, встречаясь с SH-58 на северном краю Ringwood. Две автомагистрали США проходят через Я нет перед приездом на мажор -Гарфилд Каунти линия.[3]
Вскоре после въезда в округ Гарфилд, US-60 / US-412 проходят через Лахома. В трех милях (4,8 км) к востоку от них они на короткое время совпадают с SH-132.[5] Две автомагистрали входят в административный центр округа Гарфилд, город Энид, вдоль Оуэн К. Гэрриот Дорога, названная в честь космонавта.[8] В центре города Инид маршруты пересекаются США-81; US-60 отрывается от US-412 и поворачивает на север вдоль US-81, а US-412 продолжает движение на восток по Гэрриотт-роуд. На восточной стороне Энид US-412 воссоединяется с US-64; эти два образуют параллелизм, поскольку Гэрриотт-роуд становится скоростной автомагистралью, ведущей на восток из города. Следующая транспортная развязка - развязка с SH-74; эта развязка также служит западной конечной точкой восточного сегмента SH-15. Отсюда US-64 / US-412 следует на восток в Благородное графство к клеверный лист с Межгосударственный 35 (I-35). US-64 следует I-35 на юг в сторону Перри, в то время как US-412 идет прямо, где сформирует Cimarron Turnpike.[2]
Северо-восточная Оклахома
Cimarron Turnpike, несущая US-412, проходит через Нобл, Пэйн, и Пауни Графства. Автострада идет на восток от I-35 до своей первой развязки, Выход 3, который обеспечивает доступ к США-77. Первая платная магистраль находится к западу от выхода 15, клеверный лист без прямолинейных съездов (заставляющих весь транспортный поток, входящий или выезжающий, проходить через платную площадь), соединяющий магистраль с США-177.[9] К востоку от развязки US-177 шоссе поворачивает на юг, пересекая Black Bear Creek.[2] Затем US-412 снова встречается с US-64, меняясь с ним на выезде 23 к востоку от Моррисон. Затем магистраль поворачивает обратно на восток, с ответвлением (доступным только со стороны магистрали, идущей на запад), ответвляющейся на юго-запад в направлении Стоячая вода. Площадь обслуживания Lone Chimney, круглосуточная концессионная зона, расположена посередине магистрали к востоку от развязки с подъездом.[9] к югу от Пауни находится развязка (выход 37) с SH-18. К югу от Hallett, вторая платная магистраль расположена к западу от SH-99 обмен; опять же, эта развязка - развязка клеверного листа с только петлевыми рампами. Конечный съезд с магистрали - съезд 60, частичная развязка с SH-48 к юго-востоку от Кливленд. Недостающие движения обеспечиваются US-64, северной конечной точкой SH-48, которая сливается с US-412, когда заканчивается Cimarron Turnpike. Оба маршрута продолжаются на восток как автострада.[5]
Автострада US-64 / US-412, известная как Keystone Expressway, обслуживает западные окраины Талса столичная область. Проходя к югу от Westport, шоссе проходит вдоль полуострова на крайнем юго-востоке округа Пауни, прежде чем пересечь Keystone Lake, образованный конфискованными Река Арканзас, далеко на юг Округ Осейдж. Однако US-64 и US-412 преодолевают небольшое расстояние в округе; через 1,42 мили (2,29 км) два маршрута переходят в Округ Талса.[10] К югу от линии графства шоссе имеет развязку с SH-151, короткий соединительный маршрут, который проходит через плотину озера Кистоун. На этой развязке заканчивается скоростная автомагистраль Keystone. Скоростная автомагистраль Sand Springs продолжается отсюда через Sand Springs, где он включает обмен с SH-97 и SH-51, последний из которых соединяется с US-64 / US-412 на автостраде. Затем три маршрута продолжаются на восток в Талса правильный.[11]
Скоростная автомагистраль Сэнд-Спрингс заканчивается в северо-западном углу Внутренней петли рассеивания (IDL), кольца автострад, окружающих Центр города Талса. На обмен стеком там US-64 и SH-51 разделились на юг вдоль И-244; это будет последний перекресток US-412 и US-64 в Оклахоме. US-412 продолжает движение на восток по I-244. Эта развязка также является южной конечной точкой L.L. Tisdale Parkway. I-244 и US-412 образуют северную сторону IDL; в его северо-восточном углу они чередуются с США-75, восточная сторона петли; к югу от развязки US-75 также несет I-444 обозначение.[11] I-244 / US-412 продолжайте движение на восток, с съездами на местные улицы, а также SH-11 и США-169. I-244 заканчивается в I-44 /SH-66; US-412 формирует параллелизм с двумя последними маршрутами по мере их продолжения на восток в Роджерс Каунти.[5]
Войдя в округ Роджерс, трасса I-44 / US-412 / SH-66 параллельна южной границе округа, остановившись к северу от реки Роджерс-Талса и, далее на восток, у Роджерса -Вагонер уездные линии.[12] В округе Роджерс три шоссе входят в город Catoosa, один из восточных пригородов Талсы. В Катусе автострада служит южной конечной точкой SH-167, который служит городской порт, и SH-66 отделяется в сторону Claremore. I-44 и US-412 продолжают движение на восток на короткое расстояние, прежде чем разойтись; I-44 выезжает из US-412 и присоединяется к Уилл Роджерс Тернпайк. Эта развязка также является северной конечной точкой Creek Turnpike. US-412 становится скоростной и продолжается к востоку от развязки, проезжая Fair Oaks на выходе из метро Талсы. В сельской местности на юге центральной части округа Роджерс он соединяется с SH-412P, шоссе штата, ведущим к Порт 33, перед пересечением Река Вердигрис, компонент Макклеллан – Керр Речной навигационной системы Арканзаса.[2] US-412 продолжает движение на восток через некорпоративную территорию, прежде чем достичь Инола, где он имеет взаимообмен с SH-88, 1,39 мили (2,24 км) к северу от южной конечной остановки этого шоссе. Затем US-412 направляется на восток из округа Роджерс.[12]
После выезда из округа Роджерс следующим округом вдоль US-412 будет Округ Мэйс. к югу от Chouteau, маршрут обеспечивает доступ к США-69 через развязку. К западу от пересечения US-412 Гранд Ривер, шоссе пересекает SH-412B, который соединяет US-412 с SH-69A.[2] Переправившись через реку, US-412 выходит на развилку дорог; одна половина вилки - это Чероки Тернпайк, за которым следует основная линия US-412, а другая - US-412 Альтернативный, которая проходит параллельно магистрали на старой трассе US-412.[8][13]
Первая развязка на Cherokee Turnpike - с SH-82 в Роща Саранчи. Магистраль продолжается на восток, переходя в Округ Делавэр, чтобы пересечь US-412. Роза и Выщелачивание. К востоку от этой развязки зона обслуживания находится посередине проезжей части; к востоку оттуда шоссе проходит через единственную платную площадь магистрали Чероки Тернпайк. Конечная развязка магистрали - с США-59 и SH-10 в Канзас.[9] Затем заканчивается магистраль Чероки, сливаясь с US-59; на этом перекрестке также заканчивается альтернативный маршрут US-412, который был одновременно с US-59. США-59 и США-412 продолжают движение на юго-восток через Флинт, прежде чем повернуть на восток в сторону West Siloam Springs. Там US-59 отделяется от US-412, в то время как US-412 остается на восточной траектории, пересекая границу штата в Силоам-Спрингс, Арканзас.[5]
История
US-412 изначально подключен Уолнат-Ридж, Арканзас к Джексон, Теннесси. Г-н Мерфи, заместитель директора ODOT, рекомендовал Транспортной комиссии продлить US-412 до Оклахомы 1 февраля 1988 года. ODOT надеялось, что открытие US-412 в Оклахоме приведет к появлению новых рекреационных перевозок, что принесет государству экономическую выгоду. Новая западная конечная остановка должна была стать перекрестком US-183 / US-270 в Вудворде; оттуда шоссе простиралось на 288,42 мили (464,17 км) на восток, выезжая за пределы штата в Западном Силоам-Спрингс. Комиссия по транспорту единогласно одобрила рекомендацию.[14]
Обозначение US-412 применялось к существовавшим ранее шоссе Оклахомы. От Вудворда к востоку от Энид US-412 заменил SH-15. Оттуда до развязки I-35 он был перекрыт US-64; к востоку от I-35, обозначение было нанесено на Cimarron Turnpike. US-412 продолжал движение на восток от конца магистрали вдоль US-64. Оттуда он был направлен через систему автострад города Талса по I-244 и I-44. К востоку от Талсы шоссе заменено SH-33 до линии Арканзас.[14] Обозначения шоссе, замененные US-412, были удалены с 12 декабря 1988 г.[8]
Первое серьезное изменение в US-412 произошло 4 ноября 1991 года, когда US-412 был перенаправлен на недавно построенную магистраль Cherokee Turnpike. US-412 Scenic, который позже был переименован в US-412 Alternate, был установлен вдоль старого шоссе, что позволило системе шоссе сохранить бесплатный альтернативный вариант новой платной дороге.[8][13] US-412 был продлен на запад 5 мая 1993 года; Как и его первоначальное расширение в Оклахому, эта новая часть US-412 следовала за существующими шоссе: US-56, US-64, US-270 и SH-3.[8][15]
Последующие изменения в US-412 были более незначительными. 7 марта 1994 года шоссе было перенесено в район Шуто.[8] Наконец, 4 октября 2004 года Комиссия по транспорту одобрила перераспределение US-60, US-412 и SH-8 на их стыке около Ориенты.[16] Кроме планового технического обслуживания, с тех пор на шоссе не было никаких изменений.
Сборы
По состоянию на 2013 год[Обновить]пассажиры двухосных транспортных средств (таких как автомобили и мотоциклы) платят в общей сложности 3 доллара США за проезд по всей длине автострады Симаррон и 2,50 доллара за проезд по всей протяженности автострады Чероки. Стоимость проезда зависит от используемого входа и выхода. Обе магистрали принимают OTA Pikepass транспондерная система как альтернатива наличному расчету. Клиенты Pikepass получают скидки на проезд; ставка Pikepass для полной длины Cimarron составляет 2,85 доллара, а цена со скидкой для Cherokee составляет 2,40 доллара.[17]
Поступления от платы за проезд от использования двух магистралей US-412 не обязательно используются для содержания этих автомагистралей. Согласно практике, известной как перекрестные залоги, весь доход от дорожных сборов OTA закладывается в счет суммы задолженности OTA, включая облигации, финансирующие другие магистрали штата.[18]
Шпоры
US-412 ставит якорь на трех ветках шоссе штата в Оклахоме. Все эти три маршрута имеют номер «412» с буквенным суффиксом на щите шоссе штата Оклахома.
SH-412A
| |
|---|---|
| Место расположения | Оукс, Оклахома |
| Длина | 2.98 миль[19] (4.80 км) |
| Существовал | ок. 1957 – настоящее время |
Государственное шоссе 412А это единственный ветвь US-412, который не соединяется напрямую с магистралью US-412. SH-412A имеет общую длину 2,98 мили (4,80 км).[19]
SH-412A начинается в Чероки - Линия округа Делавэр в городе Дубы. Маршрут идет на север через город. После выезда из Оукса автострада входит в некорпоративную территорию и заканчивается у US-412 Alternate в некорпоративном местоположении Twin Oaks.[19]
SH-412A существовала до расширения US-412 в Оклахоме. Поскольку прилегающий участок шоссе был частью SH-33 до того, как стать US-412, то, что впоследствии станет SH-412A, первоначально обозначалось как SH-33C. SH-33C впервые был показан на карте автомагистралей штата Оклахома в 1958 году.[20] Во время обозначения шоссе это было гравийное шоссе; к 1959 году он был заасфальтирован.[21] Первая редакция карты автомобильных дорог штата, отражающая перенумерацию SH-33 на US-412, была издана в 1989 году; это также был первый показ SH-33C, переименованный в SH-412A.[22]
SH-412B
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Мэйс, Оклахома |
| Длина | 5.33 миль[23] (8.58 км) |
| Существовал | ок. 1986 – настоящее время |
Государственное шоссе 412Б является ответвлением US-412, полностью лежащим в округе Мэйс. Это 5,33 мили (8,58 км) в длину.[23]
SH-412B начинается в US-412 к западу от моста Гранд-Ривер и западной конечной остановки Cherokee Turnpike. Оттуда шоссе следует по извилистой дороге на север, проходя к востоку от Шуто, и заканчивается в SH-69A между Индустриальный парк MidAmerica на запад и Спортсмены Acres на восток.[2]
Шоссе, которое в настоящее время называется SH-412B, впервые было показано на официальной карте штата в 1987 году как SH-33G, соединяясь с SH-33 на его южной конечной остановке.[24] К 1989 году первое издание карты, показывающее US-412 в Оклахоме, SH-33G было изменено на SH-412B.[22]
SH-412P
| |
|---|---|
| Место расположения | Роджерс Каунти, Оклахома |
| Длина | 1.26 миль[12] (2.03 км) |
Государственное шоссе 412П является отрогом US-412 в округе Роджерс. SH-412P начинается с US-412 в южном направлении, затем поворачивает на восток. Затем он заканчивается в порту 33 речной навигационной системы Макклеллан – Керр Арканзас, вдоль реки Вердигрис. SH-412P имеет длину 1,26 мили (2,03 км).[12] На официальной карте штата автомагистраль не значится.[5]
Список соединений
| округ | Место расположения | ми[3] | км | Выход | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линия Оклахома – Нью-Мексико | 0.00 | 0.00 | США 56 / США 64 / США 412 Запад - Clayton | Продолжение в Нью-Мексико | ||||
| Симаррон | | 28.4 | 45.7 |  США 385 юг - Dalhart | Западный конец параллелизма US-385 | |||
| Бойсе | 31.7 | 51.0 |   США 385 север / SH-3 запад (север Симаррон-авеню) / SH-325 запад (Main Street West) | Кольцевая транспортная развязка вокруг здания суда округа Симаррон; восточная часть параллелизма US-385; западный конец параллелизма SH-3; восточная конечная станция SH-325 | ||||
| | 33.3 | 53.6 |  США 287 | Развязка, US-287 выезд 21 | ||||
| | 39.4 | 63.4 | США 56 Восток | Восточный конец параллелизма US-56 | ||||
| | 47.1 | 75.8 |  SH-171 | |||||
| Техас | | 66.0 | 106.2 |  SH-95 север | Западный конец параллелизма SH-95 | |||
| | 71.0 | 114.3 | SH-95 юг | Восточный конец параллелизма SH-95 | ||||
| | 89.1 | 143.4 |  SH-136 север | Западный конец параллелизма SH-136 | ||||
| Гаймон | 93.4 | 150.3 |     США 64 / Грузовик US 412 / Ш-3 Грузовик Восток / SH-136 Грузовик юг (NE 12th Street) | Восточный конец параллелизма US-64; западная конечная остановка грузовых автомобилей US-412 / SH-3; северная конечная остановка грузовика Ш-136 | ||||
| 94.2 | 151.6 |  США 54 запад (Южная 2-я улица) | Западный конец параллелизма US-54 | |||||
| 94.6 | 152.2 | Грузовик US 412 / Ш-3 Грузовик / SH-136 Грузовик (США 54 Восток) - Либеральный КС | Восточный конец параллелизма US-54; восточная конечная остановка грузовика US-412 / SH-3; южная конечная остановка грузовика Ш-136 | |||||
| 94.65 | 152.32 | SH-136 юг (Восточная улица) | Восточный конец параллелизма SH-136 | |||||
| | 109.2 | 175.7 |  SH-94 север - Проститутка | Южная конечная остановка SH-94 | ||||
| Бобр | | 132.2 | 212.8 |  США 83 – Liberal Ks., Бобр, Perryton Tx., Турпин | ||||
| | 149.1 | 240.0 |   США 270 Запад / SH-23 – Бобр, Букер Tx. | Западный конец параллелизма US-270 | ||||
| Харпер | | 184.3 | 296.6 |  США 283 – Лаверн, Shattuck | ||||
| Май | 192.5 | 309.8 |  SH-46 – Буффало, Гейдж | |||||
| Эллис | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Woodward | Снабжение форта | 201.9 | 324.9 |  США 183 север - Буффало | Западный конец параллелизма US-183 | |||
| Woodward | 215.8 | 347.3 |  SH-15 запад (Запад Оклахома-авеню) | Восточная конечная станция SH-15 | ||||
| 217.9 | 350.7 |  США 270 / SH-3 Восток / США 183 юг / SH-34 (9-я улица) | Восточный конец параллелизма US-183 / US-270 / SH-3 | |||||
| | 227.0 | 365.3 |  SH-50 юг | Западный конец параллелизма SH-50 | ||||
| Мурленд | 228.3 | 367.4 | SH-50 север (главная улица) | Восточный конец параллелизма SH-50 | ||||
| Основной | | 246.1 | 396.1 |  США 281 | ||||
| Ориента | 270.5 | 435.3 |   США 60 Запад / SH-8 юг - Ориента, Fairview | Западный конец параллелизма US-60 / SH-8 | ||||
| | 273.5 | 440.2 | SH-8 север | Северный конец параллелизма SH-8 | ||||
| | 284.2 | 457.4 |  SH-58 | |||||
| Гарфилд | | 296.2 | 476.7 |  SH-132 юг | Западный конец параллелизма SH-132 | |||
| | 297.2 | 478.3 | SH-132 север | Восточный конец параллелизма SH-132 | ||||
| Энид | 304.2 | 489.6 |  США 60 Восток / США 81 (Улица Ван Бюрен) | Восточный конец параллелизма US-60 | ||||
| 307.2 | 494.4 | США 64 Запад - Северо-западный государственный университет Оклахомы, Колледж Северной Оклахомы, Кампусы Энид | Развязка; западный конец параллелизма US-64 | |||||
| | 321.2 | 516.9 |  SH-15 Восток / SH-74 – Ковингтон, Гарбер | Развязка; западная конечная станция SH-15 | ||||
| благородный | | 335.6 | 540.1 |  I-35 / США 64 Восток - Перри, Оклахома-Сити, Уичито | Развязка; западный конец автомагистрали с контролируемым доступом; восточная часть параллелизма US-64; I-35 выезд 194B | |||
| Видеть Cimarron Turnpike | ||||||||
| Пауни | | 394.8 | 635.4 | — |  США 64 на запад до SH-48 юг - Кливленд, Бристоу, Пауни | Выход на запад и вход на восток; западный конец параллелизма US-64; последний свободный выезд в западном направлении | ||
| | 396.6 | 638.3 | — |  Westport Road | Обслуживает Вестпорт аэропорт | |||
| | 400.1 | 643.9 | — | Old Keystone Road | ||||
| | 402.0 | 647.0 | — | Bears Glen | ||||
| Осейдж | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Талса | | 404.4 | 650.8 | — |  SH-151 Запад - Keystone State Park | Северная конечная станция SH-151 | ||
| Sand Springs | 405.7 | 652.9 | — | 209-я Западная авеню | ||||
| 407.7 | 656.1 | — | 177-я Западная авеню | |||||
| 411.0 | 661.4 | — | Willow Street | |||||
| 412.2 | 663.4 | — |   SH-51 Запад / SH-97 соединение - Сапулпа, Маннфорд | Западный конец параллелизма SH-51 | ||||
| 2-я улица | Только вход в восточном направлении | |||||||
| 413.0 | 664.7 | — | Адамс-роуд | Только выход на запад | ||||
| 414.4 | 666.9 | — | 81-я Западная авеню | |||||
| | 415.3 | 668.4 | — | 65-я Западная авеню | ||||
| Талса | 416.4 | 670.1 | — | 49-я Западная авеню | ||||
| 417.5 | 671.9 | — | 33-я Западная авеню | Выход на запад и вход на восток | ||||
| 417.9 | 672.5 | 25-я Западная авеню | ||||||
| 418.5 | 673.5 | — | Quanah Avenue | Выход на восток и вход на запад | ||||
| 418.8– 419.0 | 674.0– 674.3 | — |   И-244 Запад / США 64 / SH-51 (Red Fork Expressway) до США 75 юг - Сломанная стрела, Окмулджи, Оклахома-Сити | Выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении; восточная часть параллелизма US-64 / SH-51; I-244 выход 5B | ||||
| — | L.L. Tisdale Parkway | Левый вход в восточном направлении; нет выхода на запад | ||||||
| — | И-244 Запад / США 64 / SH-51 (Red Fork Expressway) - Сломанная стрела, Оклахома-Сити | Выход на запад и вход на восток; западный конец параллелизма I-244; I-244 выход 5B | ||||||
| 5C | L.L. Tisdale Parkway | Только выход на запад; номера выхода следуют за I-244 | ||||||
| 419.6 | 675.3 | 6А | М.Л.К. Младший бульвар, Детройт-авеню | Левый выход и вход в восточном направлении; М.Л.К. Jr. Blvd. бывший бульвар Цинциннати | ||||
| 420.3 | 676.4 | 6B | I-444 юг / США 75 – Bartlesville, Окмулджи | И-444 без знака; левый вход в восточном направлении с севера США-75, левые выходы | ||||
| 6C | 1-я улица - Центр города | Выход на запад и вход на восток | ||||||
| 421.0 | 677.5 | 7 | Ютика авеню | |||||
| 422.0 | 679.1 | 8 | Делавэр-авеню | |||||
| 422.7 | 680.3 | 9 | Гарвард-авеню | Доступ в восточном направлении является частью выхода 8. | ||||
| 423.5 | 681.6 | 10 | Йель-авеню | |||||
| 424.6 | 683.3 | 11 | Шеридан Роуд - Зоопарк Талсы | Левые выходы и входы | ||||
| 425.6 | 684.9 | 12А | Мемориал Драйв | Левые выходы и входы | ||||
| 425.9 | 685.4 | 12B |  SH-11 Запад - Международный аэропорт Талсы | Левый выход в восточном направлении | ||||
| 426.6 | 686.5 | 13А | Mingo Road | Выход на восток и вход на запад | ||||
| 427.0 | 687.2 | 13B-C |  США 169 – Овассо, Nowata | Обозначается выходами 13B (север) и 13C (юг). | ||||
| 427.7 | 688.3 | 14 | Garnett Road | |||||
| 428.5 | 689.6 | 15 | 129-я Восточная авеню | Выход на восток и вход на запад | ||||
| 429.1 | 690.6 | — |   I-44 / SH-66 Запад - Сапулпа, Оклахома-Сити | Левый выход в западном направлении и левый вход в восточном направлении; восточная оконечность I-244; восточный конец параллелизма I-244; западный конец параллелизма I-44 / SH-66 | ||||
| Талса –Роджерс уездная линия | Талса –Catoosa линия | 430.9 | 693.5 | 238 | 163-я Восточная авеню | Номера выхода следуют за I-44 | ||
| 432.7 | 696.4 | 240 |  SH-167 север (193-я Восточная авеню) | |||||
| Catoosa | 433.2 | 697.2 | 241 | SH-66 Восток - Catoosa, Claremore | Восточный конец параллелизма SH-66; нет входа на восток; бывший США 66 Восток | |||
| Талса –Fair Oaks линия | 433.8– 434.3 | 698.1– 698.9 | — |    I-44 / Уилл Роджерс Тернпайк Восток / SH-364 / Creek Turnpike Запад - Claremore, Джоплин, Оклахома-Сити | Восточный конец параллелизма I-44; Крик Тпк. выходы 33A-B | |||
| Роджерс | | 4115 Дорога | Перекресток на уровне класса; Ист-Энд автострады | |||||
| | 440.6 | 709.1 |  SH-412P | Северная конечная станция SH-412P | ||||
| | 446.1 | 717.9 |  SH-88 – Инола, Claremore | Обмен | ||||
| Mayes | Chouteau | 456.3 | 734.3 |  США 69 – Вагонер, Chouteau | Обмен | |||
| | 459.9 | 740.1 |  SH-412B | Южная конечная станция SH-412B | ||||
| | 460.8 | 741.6 |  US 412 Alt. Восток - Роща Саранчи | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западная конечная станция US-412 Alt. | ||||
| |  Чероки Тернпайк начинается | |||||||
| Роща Саранчи | 467.0 | 751.6 | 6 |  SH-82 – Роща Саранчи, Tahlequah | Выходные номера следуют за Cherokee Tpk. | |||
| Делавэр | | 477.9 | 769.1 | 17 | US 412 Alt. – Роза, Выщелачивание | |||
| | 479.4 | 771.5 | Зона обслуживания | |||||
| | 480.5 | 773.3 | Платная площадь | |||||
| | 489.1 | 787.1 | 28 |   США 59 / SH-10 – Канзас, Tahlequah | ||||
| | 493.4 | 794.1 | Чероки Тернпайк заканчивается | |||||
| | US 412 Alt. Запад (США 59 север) - Талса | Выход на запад и вход на восток; восточная конечная станция US-412 Alt; западный конец параллелизма US-59 | ||||||
| West Siloam Springs | 501.9 | 807.7 | США 59 юг | Восточный конец параллелизма US-59 | ||||
| Линия Оклахома – Арканзас | 502.0 | 807.9 | США 412 Восток - Siloam Springs, Springdale | Продолжение в Арканзас | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Рекомендации
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. "Государственная система автомобильных дорог: журнал шоссе 412 США" (PDF). Получено 6 декабря, 2012.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Атлас и географический справочник Оклахомы (Карта). 1: 200 000. ДеЛорм. 2006 г.
- ^ а б c d е Google (17 ноября 2012 г.). «США-412 - от Нью-Мексико до Ориенты» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 ноября, 2012.
Google (18 ноября 2012 г.). «US-412 - Ориента на I-35» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 ноября, 2012.
Google (18 ноября 2012 г.). «US-412 —– Cimarron Turnpike» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 ноября, 2012.
Google (19 ноября 2012 г.). «США-412 в Талсе» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 ноября, 2012.
Google (23 ноября 2012 г.). "США-412 - Талса до магистрали Чероки" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 ноября, 2012.
Google (24 ноября 2012 г.). «US-412 - Тернпайк Чероки и восток» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 ноября, 2012. - ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: графство Симаррон (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 12 декабря, 2012.
- ^ а б c d е ж грамм час Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2011–12 гг.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 13 декабря, 2012.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Эллис (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 14 декабря, 2012.
- ^ Историческое общество Оклахомы. «Архитектурная съемка Вудворда» (PDF). п. 123. Получено 14 декабря, 2012.
- ^ а б c d е ж Департамент транспорта Оклахомы. «Посвящение мемориала и история изменений - США 412». Получено 6 декабря, 2012.
- ^ а б c Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 2011–12 гг.). Департамент транспорта Оклахомы. Cimarron Turnpike inset. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Осейдж (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ а б Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольных участков: округ Талса (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ а б c d Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Роджерс (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ а б Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1992 г.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 6 декабря, 2012.
- ^ а б Транспортная комиссия Оклахомы (1 февраля 1988 г.). «Протокол очередного заседания Транспортной комиссии» (PDF). Получено 6 декабря, 2012.
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1995 г.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 6 декабря, 2012.
- ^ Государственная транспортная комиссия Оклахомы (4 октября 2004 г.). «Перемещение US-412 в Ориента, округ Майор» (PDF). Получено 24 сентября, 2012.
- ^ Оклахома Тернпайк. «Все тарифы». Получено 6 декабря, 2012.
- ^ Крехбил, Рэнди (5 мая 2003 г.). «Тернер Магистраль вымощена ранними подозрениями». Мир Талсы.
- ^ а б c Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ Дорожная карта Оклахомы 1958 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ Дорожная карта Оклахомы 1959 года (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ а б Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1989 г.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ а б Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Мэйс (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
- ^ Официальная карта штата (PDF) (Карта) (изд. 1987 г.). Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 декабря, 2012.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Маршрут США 412 | ||
|---|---|---|
| Предыдущее состояние: Нью-Мексико | Оклахома | Следующее состояние: Арканзас |