Маршрут США 385 в Техасе - U.S. Route 385 in Texas
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 441.309 миль[1] (710.218 км) | |||
| Существовал | 1927[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Брюстер, Pecos, Crockett, Аптон, Кран, Эктор, Эндрюс, Гейнс, Терри, Хокли, ягненок, Кастро, Глухой Смит, Oldham, Хартли, Даллам | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут США 385 (США 385) это север-юг Шоссе США что бежит от Национальный парк Биг-Бенд в Техасе Дедвуд, Южная Дакота. В Техасе шоссе проходит от национального парка Биг-Бенд до границы штата Оклахома, к северу от Dalhart.
US 385 является частью La Entrada al Pacifico торговый коридор из Межгосударственный 10 в Форт Стоктон к Межгосударственный 20 в Одесса.[2]
Описание маршрута
США 385 начинается в Национальный парк Биг-Бенд рядом с центром для посетителей Persimmon Gap. Примерно в 40 милях к северу шоссе пересекает США 90 в городе Марафон, разделяя небольшое пересечение с этим шоссе. В Форт Стоктон, US 385 начинает перекрываться с Межгосударственный 10 и США 67. На выезде I-10 273, US 67/385 заканчивают свое перекрытие с межгосударственной автомагистралью, идущей в северо-восточном направлении. US 385 заканчивает свое перекрытие с US 67 в МакКейми, идущий в небольшом северо-западном направлении. Шоссе пересекается с Межгосударственный 20, въезжая в город Одесса. US 385 проходит через город, оставляя его к югу от северного перекрестка с Петля 338.
В Семинол, US 385 начинает перекрываться с США 62, с двумя шоссе, проходящими через Сигрейвс вместе. США 62 выезжают с шоссе в Браунфилд, при этом US 385 движется в основном в северном направлении. Шоссе въезжает в город Levelland, проходящей по западной границе г. Колледж Саут-Плейнс; после пересечения с SH 114 США 385 покидают город. В Литтлфилд, США 385 частично пересекаются с кольцом 430 вокруг центра города. К северу от Литтлфилда шоссе проходит в основном через сельские районы, проходя через города Springlake и Солнечная сторона. К северу от Диммит, US 385 начинает работать через попрошайничать часть Техаса и становится менее сельским. К северу от Херефорд, шоссе снова становится сельским. Из Вега к Ченнинг US 385 делает обратную С-образную форму, пересекая Канадская река в процессе. США 385 проходит через Национальные пастбища Риты Бланки, прежде чем войти в Оклахома.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Брюстер | Большой изгиб | 0.0 | 0.0 | Main Park Road | Южный вокзал США 385 | |||
| | 0.8 | 1.3 | ||||||
| Марафон | 39.7 | 63.9 | Южный конец США 90 перекрывается | |||||
| | 40.7 | 65.5 | Северный конец США 90 перекрывается | |||||
| Pecos | Форт Стоктон | 96.5 | 155.3 | |||||
| 97.5 | 156.9 | Южный конец перекрытия BL I-10 / US 285 | ||||||
| 97.6 | 157.1 | |||||||
| 98.0 | 157.7 | Северный конец США 285 перекрывается | ||||||
| 99.4 | 160.0 | Северный конец перекрытия БЛ И-10; южный конец перекрытия I-10 / US 67; I-10 выезд 261 | ||||||
| | 102.1 | 164.3 | Warnock Road | I-10 выезд 264 | ||||
| | 109.8 | 176.7 | Университетская дорога | I-10 выезд 272 | ||||
| | 110.9 | 178.5 | Северный конец I-10 перекрытия; I-10 выезд 273 | |||||
| Гирвин | 131.9 | 212.3 | ||||||
| Кран | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Аптон | МакКейми | 143.0 | 230.1 | Северный конец US 67 перекрывается; доступ к больнице МакКейми | ||||
| Кран | Кран | 164.0 | 263.9 | |||||
| | 173.1 | 278.6 | ||||||
| Эктор | | 184.1 | 296.3 | |||||
| | 191.2 | 307.7 | ||||||
| | 191.6 | 308.4 | ||||||
| Одесса | 194.6 | 313.2 | I-20 съезд 116 | |||||
| 196.0 | 315.4 | Бывший US 80; доступ к больнице медицинского центра | ||||||
| 197.2 | 317.4 | |||||||
| 198.8 | 319.9 | |||||||
| | 204.4 | 328.9 | ||||||
| | 208.9 | 336.2 | Обмен | |||||
| Эндрюс | Эндрюс | 229.6 | 369.5 | Доступ в Пермский краевой медицинский центр | ||||
| 230.5 | 371.0 | |||||||
| | 233.0 | 375.0 | ||||||
| | 238.4 | 383.7 | ||||||
| Гейнс | | 249.4 | 401.4 | |||||
| | 257.3 | 414.1 | ||||||
| Семинол | 258.4 | 415.9 | ||||||
| 258.9 | 416.7 | Южный конец США 62 перекрывается; доступ к больнице Семинола | ||||||
| Сигрейвс | 276.4 | 444.8 | ||||||
| Терри | Wellman | 286.9 | 461.7 | Южный конец перекрытия FM 303 | ||||
| | 291.0 | 468.3 | Северный конец FM 303 перекрывается | |||||
| Браунфилд | 298.0 | 479.6 | Южный конец перекрытия SH 137 | |||||
| 298.2 | 479.9 | Северный конец перекрытия SH 137 | ||||||
| 299.6 | 482.2 | Южный конец перекрытия 82/380 США | ||||||
| 299.8 | 482.5 | Северный конец США 380 перекрывается | ||||||
| 300.6 | 483.8 | Северный конец перекрытия 62/82 США | ||||||
| | 303.0 | 487.6 | ||||||
| | 306.3 | 492.9 | ||||||
| | 310.5 | 499.7 | ||||||
| | 314.5 | 506.1 | ||||||
| Хокли | | 316.7 | 509.7 | |||||
| | 320.2 | 515.3 | ||||||
| | 323.5 | 520.6 | ||||||
| Levelland | 328.4 | 528.5 | ||||||
| 329.8 | 530.8 | Южный конец автобуса. SH 114 внахлест | ||||||
| 330.2 | 531.4 | Северный конец автобуса. SH 114 внахлест | ||||||
| | 334.9 | 539.0 | ||||||
| | 336.1 | 540.9 | ||||||
| | 343.9 | 553.5 | Южный конец перекрытия FM 597 | |||||
| | 345.0 | 555.2 | Северный конец FM 597 перекрывается | |||||
| ягненок | Литтлфилд | 352.1 | 566.7 | Развязка; доступ в центр Lamb Healthcare Center | ||||
| 353.1 | 568.3 | |||||||
| 353.5 | 568.9 | Южный конец петли 430 перекрывается | ||||||
| 353.6 | 569.1 | Северный конец петли 430 перекрывается | ||||||
| | 356.9 | 574.4 | ||||||
| | 359.7 | 578.9 | ||||||
| Springlake | 375.1 | 603.7 | ||||||
| | 377.1 | 606.9 | ||||||
| Кастро | | 385.3 | 620.1 | |||||
| | 388.4 | 625.1 | ||||||
| Диммит | 396.2 | 637.6 | ||||||
| 396.5 | 638.1 | |||||||
| 397.4 | 639.6 | |||||||
| 397.7 | 640.0 | Доступ к больнице Plains Memorial | ||||||
| | 403.9 | 650.0 | ||||||
| Глухой Смит | | 411.1 | 661.6 | |||||
| | 415.5 | 668.7 | ||||||
| Херефорд | 417.5 | 671.9 | ||||||
| 418.2 | 673.0 | |||||||
| | 429.3 | 690.9 | ||||||
| | 432.4 | 695.9 | ||||||
| | 437.4 | 703.9 | ||||||
| Oldham | | 447.1 | 719.5 | I-40 выезд 36 | ||||
| Вега | 447.6 | 720.3 | Бывший США 66 | |||||
| | 469.3 | 755.3 | ||||||
| | 471.5 | 758.8 | ||||||
| Хартли | Ченнинг | 483.1 | 777.5 | |||||
| | 486.6 | 783.1 | ||||||
| Хартли | 497.0 | 799.8 | Развязка; Южный конец США 87 перекрывается | |||||
| 498.1 | 801.6 | |||||||
| Даллам | Dalhart | 509.7 | 820.3 | |||||
| 512.0 | 824.0 | |||||||
| 512.5 | 824.8 | Доступ к Муниципальный аэропорт Далхарт | ||||||
| 512.7 | 825.1 | Северный конец США 87 перекрывается | ||||||
| 513.8 | 826.9 | |||||||
| | 540.1 | 869.2 | ||||||
| | 543.3 | 874.4 | Продолжение в Оклахоме | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 385». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 октября, 2015.
- ^ Мясник, Стерри (27 июля 2007 г.). «Если мы его построим, они придут?». Наблюдатель Техаса. Получено 17 октября, 2015.
| Предыдущее состояние: Терминус | Техас | Следующее состояние: Оклахома |