Маршрут 60 США в Техасе - U.S. Route 60 in Texas
США 60 выделены красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 210.698 миль[1] (339.086 км) | |||
Существовал | 8 июня 1931 г. - настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Ист-Энд | ![]() ![]() | |||
Место расположения | ||||
Графства | Пармер, Кастро, Глухой Смит, Randall, Поттер, Карсон, серый, Робертс, Hemphill, Губный гребень | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
США шоссе 60 (США 60) в Техас составляет 210,698 миль (339,086 км) в длину Шоссе США который проходит с юго-запада на северо-восток через Texas Panhandle.[1]
Описание маршрута
США 60 прибывают в Техас из Нью-Мексико в Farwell, только что оставив согласование с US Highways 70 и 84. Маршрут проходит на северо-восток через небольшие городки на западе Панхандла, достигая пересечения с Шоссе США 385 в Херефорд. Маршрут продолжается до Каньон. Там он поворачивает на север и сливается с Межгосударственный 27 и Шоссе США 87. Это совпадение продолжается, пока не достигнет Амарилло. I-27 останавливается на пересечении с Межгосударственный 40. США 60 и 87 продолжают север, к ним присоединяются Шоссе США 287. На северной стороне Амарилло US 60 отправляется на восток по Амарилло авеню. В настоящее время этот маршрут является бизнес-маршрутом 40 и является частью Исторической Маршрут 66. США 60 и Business I-40 разделяются к северо-востоку от аэропорта Амарилло, а американские 60 идут к северо-востоку. Маршрут проходит через Panhandle и Пампа, до достижения 10 миль (16 км) совпадения с США шоссе 83 в Hemphill County. Затем маршруты снова разделились, и 60 американских солдат отправились на северо-восток к линии штата Оклахома возле Хиггинс в Lipscomb County.
История
![]() | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Сентябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Участок 60 США от Нью-Мексико до Амарилло изначально был частью Озарк Трейл и параллельно Панхандл и железная дорога Санта-Фе, часть Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе. Когда Техас начал нумеровать свою систему шоссе, Озарк Трейл получил нумерацию Государственное шоссе 13. К 1920 году весь маршрут US 60 был изменен на Государственное шоссе 33, или его шпора SH 33A, с северо-восточной частью также следует по железной дороге AT&SF. К середине 1920-х годов весь маршрут стал продолжением Шоссе Або Пасс, и был SH 33 по всей длине. В 1928 году AASHO добавила шоссе к Система автомобильных дорог США так как Шоссе США 164, с техасским разделом, подписанным в 1929 году.[2] Он был переименован в US 60 8 июня 1931 года, когда маршрут был продлен до Лос-Анджелес, Калифорния чтобы сделать это от побережья до шоссе.[3]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[4] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Пармер | Farwell | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Продолжение в Техико, Нью-Мексико | ||
| 0.845 | 1.360 | ![]() | ||||
| 3.955 | 6.365 | ![]() | ||||
| 4.897 | 7.881 | ![]() | ||||
| 11.291– 11.467 | 18.171– 18.454 | ![]() ![]() | ||||
Бовина | 12.653 | 20.363 | ![]() ![]() | западный конец FM 1731 перекрытие | |||
13.048 | 20.999 | ![]() | восточный конец FM 1731 перекрытие | ||||
Фриона | 24.473 | 39.385 | ![]() | западный конец перекрытия SH 214 | |||
25.063 | 40.335 | ![]() | |||||
25.445 | 40.950 | ![]() | восточный конец перекрытия SH 214; западный конец автобуса SH 214. перекрывать | ||||
25.783 | 41.494 | ![]() ![]() | восточная часть автобуса SH 214. перекрывать | ||||
Чернить | 30.843 | 49.637 | ![]() | ||||
33.212 | 53.450 | ![]() | |||||
Кастро | Саммерфилд | 39.315 | 63.271 | ![]() | |||
Глухой Смит | Херефорд | 46.884 | 75.452 | ![]() | |||
47.394 | 76.273 | ![]() | |||||
47.901 | 77.089 | ![]() | |||||
43.830 | 70.538 | ![]() | |||||
| 50.787 | 81.734 | ![]() | западный конец перекрытия FM 2943 | |||
| 52.072 | 83.802 | ![]() | восточная часть перекрытия FM 2943 | |||
Рассвет | 60.591 | 97.512 | ![]() | ||||
Randall | Umbarger | 67.099 | 107.985 | ![]() | западный конец FM 168 перекрытие | ||
| 67.644 | 108.862 | ![]() | восточный конец FM 168 перекрывается | |||
| 73.726– 73.957 | 118.650– 119.022 | ![]() | ||||
Каньон | 77.021 | 123.953 | ![]() | ||||
77.201 | 124.243 | ![]() | |||||
77.223– 77.902 | 124.278– 125.371 | 15-я улица | Развязка; западный конец автострады | ||||
77.956 | 125.458 | ![]() | Выход в восточном направлении и левый вход в западном направлении | ||||
78.228 | 125.896 | Frontage Road | Только выход в восточном направлении | ||||
78.350 | 126.092 | ![]() ![]() | Западный конец США 87 перекрывается; левый выход в западном направлении и левый вход в восточном направлении | ||||
78.463– 79.253 | 126.274– 127.545 | ![]() | |||||
79.606 | 128.113 | ![]() | |||||
| 80.965 | 130.301 | ![]() | Западный конец I-27 перекрытия; левый выход в западном направлении и левый вход в восточном направлении; I-27 съезд 110 | |||
видеть I-27 | |||||||
Поттер | Амарилло | 93.814– 94.287 | 150.979– 151.740 | ![]() ![]() ![]() | Северная конечная автомагистраль I-27; восточная оконечность перекрытия I-27; западный конец США 287 южного перекрытия; I-27 выезд 123B; I-40 выезд 70 | ||
94.430 | 151.970 | ![]() | Улица с односторонним движением, только въездной доступ; только вход в западном направлении; восточная часть США 287 южное перекрытие | ||||
94.465 | 152.027 | ![]() | Улица с односторонним движением, только выезд; только выход в восточном направлении; восточный конец автострады; восточная часть США 87 перекрывается на север (в восточном направлении) | ||||
94.591 | 152.229 | ![]() | Только вход в восточном направлении; западный конец США 287 на север; Ист-Энд автострады | ||||
94.800 | 152.566 | ![]() | |||||
95.091 | 153.034 | ![]() | Западный конец Петли 279 | ||||
96.101 | 154.660 | ![]() ![]() | Пирс-стрит - улица с односторонним движением, доступ только для въезда; восточная часть США 87 перекрывается на юг (в западном направлении); западный конец автобуса I-40. перекрывать; Автобус И-40. бывший США 66 Запад | ||||
96.135 | 154.714 | ![]() | Улица с односторонним движением, только выезд; восточная часть США 287, перекрытие севера | ||||
98.228– 98.796 | 158.083– 158.997 | Лейк-стрит | Обмен | ||||
98.903 | 159.169 | ![]() | |||||
101.157– 101.219 | 162.796– 162.896 | ![]() ![]() | Обмен | ||||
104.376– 104.868 | 167.977– 168.769 | Петрушка Дорога - Восточный кампус колледжа Амарилло | Обмен | ||||
106.214– 106.878 | 170.935– 172.003 | ![]() | Обмен | ||||
| 107.131 | 172.411 | ![]() | Восточный конец автобуса I-40. перекрывать; бывший США 66 Восток | |||
Карсон | | 108.675 | 174.895 | ![]() | |||
| 112.952– 113.870 | 181.779– 183.256 | ![]() | Обмен | |||
| 115.480 | 185.847 | ![]() | ||||
Panhandle | 123.036– 123.332 | 198.007– 198.484 | ![]() | ||||
123.282 | 198.403 | ![]() | |||||
124.224 | 199.919 | ![]() | |||||
Белый олень | 136.696 | 219.991 | ![]() | ||||
| 139.375 | 224.302 | ![]() | ||||
серый | | 145.160 | 233.612 | ![]() | |||
Пампа | 148.325 | 238.706 | ![]() | ||||
148.616 | 239.174 | ![]() | |||||
149.715 | 240.943 | ![]() ![]() ![]() | западный конец перекрытия SH 152; доступ к региональному медицинскому центру Пампа | ||||
150.562 | 242.306 | ![]() | |||||
152.838 | 245.969 | ![]() | |||||
| 157.279– 157.478 | 253.116– 253.436 | ![]() | восточный конец перекрытия SH 152 | |||
| 158.225 | 254.638 | ![]() | ||||
Робертс | Майами | 173.011 | 278.434 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
| 178.757 | 287.682 | ![]() | ||||
Hemphill | | 188.678– 189.362 | 303.648– 304.749 | ![]() ![]() | Развязка; западная часть США 83 перекрывается | ||
Канадский | 196.529 | 316.283 | ![]() | ||||
| 198.466 | 319.400 | ![]() | ||||
| 198.668– 198.810 | 319.725– 319.954 | ![]() | восточная часть США 83 перекрывается | |||
| 201.609– 201.742 | 324.458– 324.672 | ![]() ![]() | ||||
Стекольщик | 206.800 | 332.812 | ![]() ![]() | ||||
Губный гребень | Хиггинс | 222.229 | 357.643 | ![]() ![]() | |||
| 223.794 | 360.162 | ![]() ![]() | Продолжение в Оклахоме | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 60». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 8 октября, 2019.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 164». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 июня, 2017.
- ^ Вайнгрофф, Ричард (18 июня 2003 г.). «Маршрут 666 США:« Звери с шоссе »?». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 3 августа, 2019.
- ^ Департамент транспорта Техаса (2018). "Данные карты планирования LRS в масштабе штата (ArcGIS)". Получено 4 октября, 2019.
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
![]() | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Нью-Мексико | Техас | Следующее состояние: Оклахома |