Шоссе штата Техас 87 - Texas State Highway 87
SH 87 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 249.39 миль[1] (401.35 км) | |||
Существовал | 1923 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | ![]() | |||
Северный конец | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственное шоссе 87 (Ш 87) пробегает 249,4 миль (401,4 км) между Галвестон, Техас (на конечной станции, разделяемой с Межгосударственный 45 и Шпора 342 ) к США шоссе 59 и США шоссе 84 в Тимпсон, Техас.
Автомагистраль 87 имеет заметный участок между Государственный парк Си-Рим и Хай Айленд, Техас который неоднократно размывался на протяжении десятилетий и постоянно закрывается с 1990 года.[2] Части этого участка находились на расстоянии менее 100 футов (30 м) от прилива в 1990-х годах. Штормовая волна от Ураган Джерри которая вышла на берег 15 октября 1989 г., покинула трассу в аварийном состоянии.Пока время от времени случаются разговоры о восстановлении разрушенного участка государственной трассы 87 (например, в 1998 году ), серьезных усилий для этого не предпринимается.
Участок шоссе, ныне известный как смотритель Майкл К. Полинг.[3] Мемориальное шоссе тянется от моста Intracoastal Waterway Bridge до перевала Sabine Pass в Техасе 87.[4]
История

SH 87 был первоначально обозначен 21 августа 1923 г.[5] из апельсин к Милам. Маршрут был предложен ранее. SH 8A перед изменением нумерации. 16 сентября 1926 года SH 87 был расширен до Порт-Артур, хотя это не было принято на техническое обслуживание до 1 января 1927 года.[6] Планировалось, что расширение через Хай-Айленд до Галвестона будет осуществляться, когда TxDOT сможет себе это позволить. 19 марта 1930 г. северная часть была сокращена до Hemphill. 1 августа 1930 г. Ш 87 вернулся к Миламу, заменив SH 21 шпора. 5 мая 1931 года его снова расширили, на этот раз до Хай-Айленда.[7] 22 ноября 1933 г. Ш 87 продлен до магазина Картера.[8] 17 марта 1936 года SH 87 заменил секцию Ш 124 от Хай-Айленда до Галвестона.[9] 22 декабря 1936 года SH 87 был продлен до нынешней конечной остановки в Тимпсоне.[10] 23 мая 1939 г. SH 87 Шпора был назначен Wiergate.[11] 26 сентября 1939 г. шпоры были заменены на Шпора 24 (Wiergate) и Шпора 69 (Дьюивилль). 20 августа 1952 года SH 87 больше не использовалась одновременно с US 96 от центра до магазина Картера. В 1970 году дорожная техника, использованная при его строительстве, случайно выкопала несколько ядер и крошащихся бочонков с черным порохом примерно в 10 милях к западу от перевала Сабин. В результате дальнейших раскопок были обнаружены еще бочонки с черным порохом и несколько сотен ядер. Боеприпасы были закопаны солдатами Конфедерации в рвах Форт Манхассетт в 1865 году. Форт Манхассетт представлял собой ряд земляных валов, построенных Конфедерацией в 1863 году для защиты западных подходов к Сабинскому перевалу.[12] 28 января 1987 г. SH 87 был продлен на 4,1 мили на запад до Шпора 342, заменяя часть США 75, который был выведен из эксплуатации к югу от г. Даллас.
19 ноября 1926 года шпора, SH 87A был назначен от Бронсона до Хемфилла. 19 марта 1930 года этот маршрут по ошибке был исключен из государственного дорожного журнала. 30 ноября 1932 года эта дорога была снова добавлена в журнал государственной дороги, но ее нумерация была изменена на Ш 184. Другой SH 87A был назначен 19 ноября 1928 г. Deweyville к Луизиана. Это было переименовано в Шпора 69 26 сентября 1939 г.
Будущая работа
Два паромных маршрута и до пяти паромов, в настоящее время работают на Галвестон Бэй, доставив пассажиров из Порт Боливара в Остров Галвестон. Из-за увеличения трафика, особенно в летние месяцы, TxDOT изучал возможность строительства мост для соединения острова Галвестон или острова Пеликан с полуостровом Боливар; Однако было принято решение не строить мост.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Галвестон | Галвестон | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | I-45 выезд 1А | ||
4.7 | 7.6 | ![]() | |||||
5.0 | 8.0 | ![]() | |||||
| 5.6– 8.2 | 9.0– 13.2 | ![]() | ||||
Полуостров Боливар | 9.3 | 15.0 | ![]() | ||||
11.9 | 19.2 | ![]() | |||||
35.5 | 57.1 | ![]() | |||||
Разрыв в маршруте | |||||||
Джефферсон | | Национальный заповедник дикой природы Макфаддин | |||||
| ![]() | ||||||
Сабин Пасс | ![]() | ||||||
Порт-Артур | мост через Внутрибрежный водный путь залива | ||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() ![]() ![]() | Южный конец US 69 / US 96 / US 287 | ||||||
![]() | |||||||
![]() | обмен; южный конец перекрытия SH 73 | ||||||
![]() | обмен | ||||||
Река Нечес | Мемориальный мост ветеранов / Радужный мост | ||||||
апельсин | Мост Сити | ![]() | |||||
Корова Байу | Разводной мост Cow Bayou | ||||||
| ![]() ![]() ![]() | северный конец SH 73 перекрывается | |||||
| ![]() | ||||||
апельсин | ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | южный конец автобуса 90 США. перекрывать | ||||||
![]() ![]() | северный конец автобуса США 90. перекрывать | ||||||
![]() | I-10 выезд 877 | ||||||
![]() | южный конец FM 3247 перекрывается | ||||||
![]() | северный конец FM 3247 перекрывается | ||||||
Ньютон | | ![]() | |||||
| ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
Trout Creek | ![]() ![]() | ||||||
| ![]() ![]() | ||||||
Bleakwood | ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
Ньютон | ![]() | ||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() ![]() | |||||||
| ![]() ![]() | ||||||
| ![]() ![]() | ||||||
Burkeville | ![]() | ||||||
| ![]() | ||||||
Mayflower | ![]() ![]() | ||||||
Сабина | | ![]() | |||||
| ![]() | ||||||
Yellowpine | ![]() | ||||||
![]() | |||||||
Hemphill | ![]() | ||||||
![]() | южный конец FM 83 перекрывается | ||||||
![]() | |||||||
![]() | северный конец FM 83 перекрывается | ||||||
Милам | ![]() | ||||||
Исла | ![]() | ||||||
Секстон | ![]() | ||||||
Шелби | | ![]() | |||||
| ![]() | ||||||
Патрун | ![]() | ||||||
| ![]() | южный конец FM 139 перекрывается | |||||
| ![]() | северный конец FM 139 перекрывается | |||||
| ![]() | ||||||
Shelbyville | ![]() | южный конец FM 417 перекрывается | |||||
![]() | северный конец FM 417 перекрывается | ||||||
| ![]() | ||||||
Центр | ![]() ![]() ![]() | ||||||
![]() ![]() | кольцевая транспортная развязка вокруг Здание суда округа Шелби | ||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||
| ![]() | южный конец FM 1645 перекрытие | |||||
| ![]() | северная часть перекрытия FM 1645 | |||||
| ![]() | ||||||
Тимпсон | ![]() | ||||||
![]() ![]() | США 59 / США. 84 - это будущее межгосударственного 69 | ||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 87». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 сентября, 2006.
- ^ "TexasFreeway> Statewide> Photo Gallery> Texas 87 Closed".
- ^ "Убитый техасский инспектор охоты увековечен в память о посвящении шоссе". Game Warden Education. 14 декабря 2016 г.. Получено 15 апреля, 2019.
- ^ "Законопроект о доме 1963 года" (PDF). Штат Техас. Получено 4 марта, 2019.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676948.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673802.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673840.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673880.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673889.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676261.pdf. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ Форт Манхассет: забытая глава в истории Сабин Пасс, штат Техас
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Шоссе штата Техас 87 в Wikimedia Commons