Маршрут США 301 - U.S. Route 301
Маршрут США 301 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Вспомогательный маршрут США 1 | |
Длина | 1,099 миль[нужна цитата ] (1769 км) |
Существовал | 1926[нужна цитата ]-настоящее время |
Основные узлы | |
Южный конец | США 41 в Сарасота, Флорида |
| |
Северный конец | DE 1 в Biddles Corner, DE |
Место расположения | |
состояния | Флорида, Грузия, Южная Каролина, Северная Каролина, Вирджиния, Мэриленд, Делавэр |
Система автомобильных дорог | |
Маршрут США 301 (США 301) является следствием Маршрут США 1 проходит через Южная Атлантика. В настоящее время он проходит 1 099 миль (1769 км) от Biddles Corner, Делавэр в Делавэр Маршрут 1 к Сарасота, Флорида в Маршрут США 41. Он проходит через состояния Делавэр, Мэриленд, Вирджиния, Северная Каролина, Южная Каролина, Грузия, и Флорида. Он проходит через города Мидлтаун, Делавэр; Аннаполис, Мэриленд; Ричмонд и Петербург, Вирджиния; Скалистая гора, Уилсон, и Фейетвилл, Северная Каролина; Флоренция, Южная Каролина; Statesboro и Джесуп, Грузия; и Окала, Зефирхиллс, Брэндон, и Сарасота, Флорида.
США 301 параллель Межгосударственный 95 для большей части его маршрутизации через Каролины и Вирджиния в том числе короткие совпадения в Санти, Южная Каролина и Ламбертон, Северная Каролина. У него есть ряд других параллелей на своем пути.
Первоначально US 301 был намного короче. Его бывший северный вокзал находился в Балтимор, Мэриленд. Это следовало за выравниванием текущего Маршрут Мэриленда 3, части Балтиморская кольцевая дорога, и Маршрут Мэриленда 648. Маршрут 301 заканчивался в юго-западном Балтиморе на Монро-стрит на пересечении с улицей США 1. (Позже Маршрут 3 был заменен к северу от Миллерсвилля на Межгосударственный 97.)[1] Позже он был расширен до штата Делавэр по другому пути, который вообще обошел Балтимор. До 2019 года северная конечная остановка была на США 40 в Глазго, Делавэр однако новая платная автострада была построена штатом Делавэр для перевозки US 301, в настоящее время она заканчивается к юго-востоку от бывшей конечной остановки на Делавэр Маршрут 1 к югу от Чесапик и канал Делавэр. Первоначальный южный конец находился в Южной Каролине, хотя его неоднократно расширяли на юг, чтобы США 41 в Сарасота, Флорида.
Описание маршрута
ми | км | |
---|---|---|
FL | 266 | 428 |
GA | 169 | 272 |
SC | 190.3 | 306.3 |
NC | 194 | 312.2 |
VA | 145 | 233 |
MD | 123.30 | 198.43 |
DE | 11.9 | 24.03 |
Общий | 1099 | 1,769 |
Флорида
Concurrencies в Флорида включают США 1 /23 между Фолкстоном (Джорджия) и Каллаханом, США 441 между Sparr и Belleview, США 27 между Окалой и Бельвью, США 98 между Мосс-Таун и Клинтон-Хайтс (недалеко от Дейд-Сити), и США 41 между Пальметто и Южным Брадентоном. По дороге также проходит тропа ДеСото к югу от Бушнелла.
Грузия
В Грузия, США 301 подписан одновременно с различными государственные маршруты. Оно использует SR 4 /SR 15 из Флорида к Folkston, SR 23 из Фолкстона в Glennville, и SR 73 из Гленнвилля в Южная Каролина. Большая часть 301-го доллара США в Грузии одновременный с США 25.
US 301 входит Грузия из Флорида одновременный с США 1 /США 23, также обозначается как SR 4 /SR 15, на мосту через Река Святой Марии. В Folkston, SR 23 /SR 121 присоединиться. US 1 / US 23 / SR 4 / SR 15 / SR 121 разделились на северо-запад на перекрестке к северу от Фолкстона, оставив только US 301 и SR 23, чтобы направиться на север. США 82 /SR 520 в Nahunta к Jesup.
В Джесупе США 301 пересекает США 341 /SR 27, где US 25 превращается из US 341 в US 301, а затем сливается с США 84 /SR 38. Комбинированные маршруты (US 25 / US 84 / US 301 / SR 23 / SR 38) пересекают Река Альтамаха к стыку с SR 57 в Людовичи. Там US 84 и SR 38 продолжают движение на северо-восток, а US 25 / US 301 / SR 23 поворачивают на северо-запад с SR 57.
SR 23 и SR 57 отделились на северо-запад на Glennville. SR 73 начинается там, берет 25 и 301 США на север от Гленвилля через США 280 /SR 30 в Claxton и I-16 /SR 404 к Statesboro.
США 25 и США 301 встречаются США 80 /SR 26 и SR 67 в Стейтсборо. SR 67 присоединяется к югу от пересечения US 80 / SR 26, а затем поворачивает на запад с US 80 / SR 26, как и US 25; US 25 и SR 67 отделились от US 80 / SR 26 примерно в 7 милях (11 км) к западу. US 301 и SR 73 продолжаются на север от Стейтсборо через Сильвания к Саванна Ривер и граница с Южная Каролина.
Южная Каролина
US 301 входит Южная Каролина над Саванна Ривер к юго-западу от Allendale. Конкурсы включают США 321 в Ульмере и его окрестностях, США 601 между Бамберг и Orangeburg, тогда I-95 /США 15 Санти, на выходе 97, прежде чем все трое перейдут Озеро Марион. В США 15 -301 мультиплекс покидает I-95 на выходе 102, работает в непосредственной близости от I-95, но США 15 отрывается от Саммертон. Другие совпадения включают США 521 в Укомплектование персоналом, США 52 между Effingham и к югу от Флоренция, США 76 на восток с востока Флоренции до Пи Ди, и, наконец, присоединяется США 501 в Латта, где они оба подходят к К югу от границы придорожный комплекс аттракционов на развязке с I-95 на границе между севером и Южной Каролиной.
Северная Каролина
US 301-501 входит Северная Каролина на развязке с I-95 где он проходит К югу от границы придорожный комплекс аттракционов, затем параллельно I-95 на протяжении Северная Каролина. Concurrencies включают США 501 между Латтой (Южная Каролина) и Роулендом, I-95 между съездом 10 и съездом 22 в Ламбертоне, И-95 БЛ в Фейетвилле и США 158 между Велдоном и Гарисбургом.
Вирджиния
После перехода реки Потомак в Вирджиния, US 301 пересекается с США 17 в Порт-Рояле. к югу от Форт А.П. Хилл Военная резервация в Боулинг-Грин, она приближается к I-95, пока не достигнет США 1 в Ричмонде, где он становится одновременно с US 1 и параллельным I-95. В Петербурге движущийся на юг US 1 отрывается и следует I-85 вместо этого, делая US 301 параллельным маршрутом по I-95 на большей части Каролины.
В форте А. П. Хилл место сарая Гаррета находится в средней полосе 301 США. Оно отмечено знаком на северных полосах движения. Это сайт, где Джон Уилкс Бут был убит в 1865 году. Бут встретил Конфедерат солдаты на Порт-Ройял, Вирджиния, также на US 301, в первую очередь среди них Капитан Уильям С. Джетт, который позже был схвачен в Боулинг-Грин, Вирджиния.
Он пересекает Джеймс Ривер в Ричмонд на Мемориальный мост Роберта Ли, а Река Аппоматтокс между Колониальные высоты и Петербург на Мемориальный мост Мартина Лютера Кинга младшего. Он также пересекает реку Потомак между Мэрилендом и Вирджинией на Мемориальный мост Гарри В. Ниццы.
Мэриленд
Одновременно с Маршрут 50 США из Боуи к Квинстаун, с беззнаковым Межгосударственный 595 из Боуи к Аннаполис, и Маршрут Мэриленда 5 из Brandywine к Вальдорф, как описано выше.
Он пересекает Chesapeake залив возле Аннаполис на Уильям Престон Лейн мл. Мемориальный мост, также называемый Мост через Чесапикский залив.
Делавэр
US 301 в Делавэре - это четырехполосная дорога платная дорога который входит в штат из Мэриленда и направляется на северо-восток мимо Мидлтаун перед тем, как подойти к его северной конечной на пересечении с Делавэр Маршрут 1 в Biddles Corner, к югу от Мост сенатора Уильяма В. Рота-младшего над Чесапик и канал Делавэр в Сен-Жорж. Новая трасса открылась в январе 2019 года и заменяет прежнюю трассу, заканчивающуюся в Маршрут США 40 в Глазго.
История
US 301 был создан в 1932 году как замена части США 17-1 к северу от Вильсона и всего США 217. Таким образом, США 301 первоначально бежали из США 17 (сейчас же США 76 ) в Пи Ди, Южная Каролина на северо-восток через Диллон, Lumberton, Fayetteville, Данн, Smithfield, Уилсон, Скалистая гора, и Emporia, заканчивающиеся на США 1 в Петербург, Вирджиния.[нужна цитата ] Теперь весь этот маршрут проходит параллельно Межгосударственный 95. В начале своего существования US 301 назывался Федеральным маршрутом № 301.[2]
В 1935 году US 301 был продлен на юго-запад до США 15 в Саммертон.[3] Это расширение привело к западу от США 76 (ранее США 17 ) к Флоренция и юг на США 52 (также ранее US 17) в Effingham. Там он раскололся на юго-запад, вдоль того, что было СК 4 через Укомплектование персоналом Саммертону.[4] Это снова идет параллельно с Межгосударственный 95.
Следующее расширение было на север в конце 1940 г., что совпало с открытием Мост через реку Потомак. США 301 был продлен на север вдоль США 1 из Петербург к Ричмонд, затем на север на SR 2 к Боулинг Грин и северо-восток на SR 207 к мосту.[5][6] В Мэриленде он продолжился по новой трассе от моста до Ньюбург, Мэриленд, а затем заменил MD 3 полностью до США 1 в Балтимор, Мэриленд.[1]
В конце 1940-х годов США 301 снова продлили на юг до Тампа, Флорида. В Южной Каролине он бежал США 15 к юго-западу Санти, Южная Каролина и заменил СК 4 на запад до Оранджбург, Южная Каролина. Из Оранжбурга US 301 бежал на юго-запад с США 601 к Бамберг, Южная Каролина, заменены SC 33 к Улмер, Южная Каролина, заменены SC 508 к Аллендейл, Южная Каролина, и заменил SC 73 к Грузия государственная линия.[4] В Грузии 301 США был отмечен SR 73 к Гленнвилл, Джорджия, SR 23 к Folkston, и SR 4 к границе с Флорида, числа, которые есть сегодня.[7] Во Флориде он бежал SR 15 к Каллахан, SR 200 к Окала, SR 25 /SR 500 к Belleview, SR 35 к Dade City, SR 39 к Зефирхиллс, и Государственная дорога 41 к Тампа, Флорида.[8] Как и в случае с Джорджией, эти номера государственных дорог все еще существуют.
Окончательное расширение на юг было сделано в начале 1950-х годов. US 301 был перестроен, чтобы повернуть на восток Маршрут США 92 /SR 600 в северной Тампе и на юге SR 43; SR 43 позже был продлен на север, чтобы встретить SR 41 в Тонотосасса. Это было сделано одновременно с США 541 был ликвидирован и США 41 был перемещен на бывшую территорию США 541 к югу от Тампы; US 301 проходил по тому, что было US 41. Это расширение привело к US 301 на юг, чтобы Пальметто вдоль SR 43 / бывшего US 41, на юг SR 45 / США 41 больше Река ламантин в Брадентон, Флорида (заменен в 1957 году новым мостом на восток на SR 55 ), и юг на SR 683 до SR 45 / US 41 дюйм Сарасота.[нужна цитата ]
В 1960 году US 301 был максимально расширен, Сарасота к Фарнхерст. Часть из ближнего Боуи на север к Балтимор вернулся к MD 3, и US 301 был продлен на восток вдоль США 50 от Боуи над Мост через Чесапикский залив к Квинстаун. Там он разделился на северо-восток, заменив MD 71 на Делавэр государственная линия. В Делавэре это продолжалось одновременный с DE 71 к Мидлтаун. Там он разделился на односторонняя пара на двух дорогах с двусторонним движением. США 301 в северном направлении повернули на восток в Мидлтауне вдоль DE 299, затем бежим на север по США 13 до конца Фарнхерст в И-295 - в Мемориальный мост Делавэра подход. Южное направление US 301 начиналось с того же места, но использовалось только US 13 до развязки DE 71 рядом с Красный лев. Оттуда он следовал за DE 71 до Мэриленда, затем вернулся на север в Мидлтауне. В начале 1970-х гг. Направление на север было изменено и продолжилось на север по Мидлтауну с DE 71 через Чесапик и канал Делавэр на Summit Bridge. Перейдя канал, он продолжил путь на север по DE 896 к Глазго, где он повернул на восток с США 40 к его слиянию с US 13 на State Road. В середине 1980-х годов оба направления были перемещены на восток от Mount Pleasant к США 13. Затем в 1992 г. ААШТО одобрила перемещение в обоих направлениях по пути, по которому следовали в северном направлении, присоединившись к US 40 в Глазго. В настоящее время вывески показывают, что на этом заканчивается US 301,[9] но 14 ноября 2006 года Департамент транспорта Делавэра (DelDOT) объявил, что будет построен новый четырехполосный объездной путь US 301. Объездная дорога, которую предлагали с 1950-х годов, будет идти к западу от Мидлтаун, облегчая дорожные условия в четвертом по численности населения городе штата, а затем двигайтесь в северо-восточном направлении, пересекая текущую DE 896 возле Boyds Corner а затем закончить в DE 1 возле шоссе Biddles Corner платная площадь. Подъездная дорога, также идущая по старому шоссе 1960-х годов, соединит US 301 с четырехполосным шоссе. Summit Bridge к югу от Глазго. Когда построят, дорога, как Делавэр Маршрут 1 и I-95, будет взимать плату, чтобы покрыть расходы на строительство нового объездного пути, который интенсивно используется грузовиками между Филадельфия и Вашингтон, округ Колумбия. районы метро.[10] Эта объездная дорога открылась для движения 10 января 2019 года.[11]
Согласно одному источнику, US 301 был известен как «Табачный след» до его переименования в 1960 году в «Шоссе Мисс Вселенная».[12]
До 2019 года US 301 в Делавэре начинался на пересечении улиц США 40 и Делавэр Маршрут 896 в Глазго. Шоссе было подписано с DE 896, подбирая Делавэр Маршрут 71 всего в трех милях к югу от США 40. Идет параллельно США 13 и Делавэр Маршрут 1, шоссе пересекало Чесапик и канал Делавэр на четырехполосной Summit Bridge. В Mount Pleasant, DE 896 направился на восток до пересечения США 13 в Уголок Бойда, в то время как DE 71 продолжал согласовываться с US 301, пока дорога не достигла Мидлтаун. США 301 продолжал двигаться в одиночку, пока не встретил две другие дороги, Делавэр Маршрут 15 и Делавэр Маршрут 299, который шел по шоссе до Мэриленд государственная линия. 14 ноября 2006 года Министерство транспорта Делавэра (DelDOT) объявило, что новый четырехполосный объезд вокруг Мидлтауна будет перенаправлять маршрут US 301 к западу от Мидлтауна, при этом дорога будет напрямую соединяться с DE 1 в Biddles Corner. Эта объездная дорога открылась для движения 10 января 2019 года.[11]
Маршрут США 217
Маршрут США 217 | |
---|---|
Место расположения | Пи Ди, Южная Каролина –Уилсон, Северная Каролина |
Длина | 151.1 миль[13][14] (243,2 км) |
Существовал | 1926–1932 |
Маршрут США 217 (США 217) была оригинальной автомагистралью США, проложенной в 1926 году. США 17, в Пи Ди, Южная Каролина, к США 17-1 /NC 40, к югу от Уилсон, Северная Каролина. Его маршрут соединял города Диллон, Lumberton, Fayetteville, Данн, и Smithfield. В 1932 году весь маршрут был перенумерован как часть US 301.
Основные перекрестки
- Флорида
- США 41 в Сарасота
- США 41 на Bradenton –Западный Самосеть городская линия. Автомагистрали проходят одновременно в Пальметто.
- I-75 в Эллентон
- I-75 в Палм Ривер-Клер Мел
- США 92 в Восточное озеро-Ориент Парк
- США 98 к югу от Dade City. Автомагистрали проходят одновременно в Lacoochee.
- США 27 / США 441 в Belleview. US 27 / US 301 одновременно путешествует в Окала. US 301 / US 441 одновременно путешествует на юго-восток от Реддик.
- I-10 к юго-юго-западу от Болдуин
- США 90 в Болдуине. Автомагистрали проходят через Болдуин одновременно.
- США 1 / США 23 в Каллахан. Автомагистрали проходят одновременно в Родина, Грузия.
- Грузия
- США 82 в Nahunta
- США 25 / США 341 в Jesup. США 25/301 США одновременно путешествуют в Statesboro.
- США 84 в Джесупе. Автомагистрали проходят одновременно в Людовичи.
- США 280 в Claxton
- I-16 к юго-юго-востоку от регистр
- США 25 / США 80 в Стейтсборо
- Южная Каролина
- США 278 в Allendale. Автомагистрали проходят через Аллендейл одновременно.
- США 321 в Ulmer. Автомагистрали проходят одновременно к северо-востоку от Ульмера.
- США 601 в Бамберг. Автомагистрали проходят одновременно в Orangeburg.
- США 78 в Бамберге
- США 21 / США 178 в Оранжбурге
- I-26 к юго-востоку от Wilkinson Heights
- США 176 к юго-юго-западу от Эллори
- США 15 к юго-юго-западу от Санти. Автомагистрали проходят одновременно в Саммертон.
- I-95 к юго-юго-востоку от Санти. Шоссе одновременно едут к юго-юго-западу от Саммертона.
- I-95 к юго-западу от Укомплектование персоналом
- США 521 в Мэннинге. Шоссе одновременно идут к северо-северо-востоку от Мэннинга.
- США 378 в Turbeville. Автомагистрали проходят через Турбевиль одновременно.
- США 52 в Effingham. Автомагистрали проходят одновременно в Флоренция.
- США 76 к востоку от Флоренции. Автомагистрали проходят одновременно в Пи Ди.
- США 501 к югу от Латта. Автомагистрали проходят одновременно в Роуленд, Северная Каролина.
- Южная Каролина – Северная Каролина
- I-95 на Южная Каролина –Северная Каролина государственная линия в К югу от границы
- Северная Каролина
- I-95 Восток Raynham. Автомагистрали проходят одновременно в Lumberton.
- I-74 / США 74 к юго-западу от Ламбертона
- I-95 к северу от Ламбертона
- I-95 к северу от Сент-Полс
- США 421 в Данн
- I-95 / США 701 к северо-востоку от Четыре дуба
- США 70 в Сельма
- I-95 к юго-западу от Кенли
- I-795 к юго-юго-западу от Уилсон
- США 117 к юго-юго-западу от Уилсона
- США 264 к юго-юго-западу от Уилсона
- США 64 в Скалистая гора
- США 158 в Велдон. Автомагистрали проходят одновременно в Garysburg.
- Вирджиния
- США 58 в Emporia
- I-95 к югу от Джарратт
- I-95 в Карсон
- I-95 в Templeton
- I-95 к юго-юго-востоку от Петербург
- I-95 / США 460 в петербурге
- США 1 в Петербурге. Автомагистрали проходят одновременно в Ричмонд.
- США 360 в Ричмонде
- США 60 в Ричмонде
- США 250 в Ричмонде
- I-64 / I-95 в Ричмонде
- I-95 в Чемберлейн
- И-295 в Mechanicsville
- США 17 в Port Royal Cross Roads
- Мэриленд
- I-595 / США 50 в Боуи. I-595 / US 301 использует скрытый параллелизм с Условно-досрочное освобождение. US 50 / US 301 путешествует одновременно в Квинстаун.
- I-97 в условно-досрочном освобождении
- Делавэр
- DE 1 в Biddles Corner
Специальные маршруты
В настоящее время шесть активных специальные маршруты по US 301:
- Грузовик US 301 – Дейд-Сити, Флорида
- US 301 Bypass – Стейтсборо, Джорджия
- США 301 Business – Роки-Маунт, Северная Каролина
- США 301 Business – Галифакс, Северная Каролина
- US 301 Альтернативный – Петербург, Вирджиния
- США 301 Business – Боулинг-Грин, Вирджиния
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б «Маршруты 1-6». MDRoads: неофициальный путеводитель по шоссе Мэриленда. Майк Пруэтт. 19 сентября 2006 г.. Получено 2007-01-08.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Персонал (6 мая 1935 г.). «Маршрут 301 восстановлен до 5-й улицы». Робезонианец. Ламбертон, Северная Каролина. Получено 2016-07-10 - через Newspapers.com.
- ^ Цейглер, Дж. А. (31 мая 1936 г.). «Народный маршрут». Редакционные комментарии. Утренние новости Флоренции. Флоренция, Южная Каролина. п. 14. Получено 2016-07-10 - через Newspapers.com.
В этой газете говорится, что US 301, который начинается в Петербурге, штат Вирджиния, и заканчивается в Саммертоне, штат Южная Каролина, ведет «Петербургскую щуку» до Ричмонда в тесной гонке за популярностью.
- ^ а б Шоссе Южной Каролины, США 301[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Froehlig, Адам; Роберсон, Майк (17 сентября 2006 г.). «США 1 и филиалы». Индекс шоссе Вирджинии. Проект шоссе Вирджиния. Получено 8 января, 2007.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Мэсси, Уэйд Х. (28 мая 1940 г.). «Протокол заседания Государственной дорожной комиссии штата Вирджиния (Ричмонд, Вирджиния)» (PDF). Департамент транспорта Вирджинии. Получено 8 января, 2007. Отрывок:
... что 3,62 мили дороги должны быть добавлены к основной системе для продолжения маршрута 207 от конца моста через реку Потомак в Дальгрене до шоссе 206 возле Оуэнса
- ^ «Система государственных дорог Грузии» (JPG). Библиотека редких книг и рукописей Харгретта: Коллекция редких карт. Библиотеки Университета Джорджии (первоначально издано Государственным дорожным управлением Грузии). 1 апреля 1939 г.. Получено 8 января, 2007.
- ^ Рэнд МакНалли, Флорида, 1947, распространено Sinclair Oil
- ^ «Шоссе США 301 Делавэр». Путеводители по автомагистралям AARoads. AARoads.com. 14 мая 2005 г.. Получено 8 января, 2007.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Тангел, Эндрю (14 ноября 2006 г.). "DelDOT выбирает обходной маршрут США 301". Delaware News-Journal. Получено 8 января, 2007. Указанный URL - поиск в архиве
- ^ а б Мейс, Бен (10 января 2019 г.). «Платная дорога США 301 открыта сегодня в районе Мидлтауна». Расшифровка стенограммы Мидлтауна. Получено 10 января, 2019.
- ^ Персонал (3 апреля 1960 г.). Маршрут 301 США официально переименован в "Мисс Вселенная""". Terre Haute Tribune. Терре-Хот, штат Индиана. п. 84. Получено 2016-07-10 - через Newspapers.com.
Маршрут 301 США, соединяющий мост через залив Делавэр во Флориду, был официально переименован в «Шоссе Мисс Вселенная».
- ^ Google (26 июня 2013 г.). «Маршрут 217 США в Южной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 июня, 2013.
- ^ Google (14 июля 2013 г.). «Маршрут 217 США в Северной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 июля, 2013.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Маршрут США 301 в Wikimedia Commons
- Конечные точки шоссе 301 США
- Домашняя страница Федерального управления шоссейных дорог
- Рекламные щиты AAA Speed Trap
Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
---|---|---|---|---|
← SR 300 | FL | SR 312 → | ||
← SR 300 | GA | SR 301 → | ||
← SC 300 | SC | SC 302 → | ||
← NC 294 | NC | NC 304 → | ||
← SR 300 | VA | SR 302 → | ||
← MD 300 | MD | MD 301 → | ||
← DE 300 | DE | DE 404 → |