Маршрут США 321 - U.S. Route 321
![]() | ||||||||||||||
Информация о маршруте | ||||||||||||||
Вспомогательный маршрут США 21 | ||||||||||||||
Длина | 516.9 миль[1][2][3] (831,9 км) | |||||||||||||
Существовал | 1931 – настоящее время | |||||||||||||
Турист маршруты | ![]() | |||||||||||||
Основные узлы | ||||||||||||||
Южный конец | ![]() | |||||||||||||
Северный конец | ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||
Место расположения | ||||||||||||||
состояния | Южная Каролина, Северная Каролина, Теннесси | |||||||||||||
Графства | SC: Джаспер, Хэмптон, Allendale, Бамберг, Orangeburg, Лексингтон, Richland, Fairfield, Честер, Йорк NC: Гастон, Линкольн, Катавба, Берк, Колдуэлл, Ватауга, Эйвери TN: Картер, Вашингтон, Грин, Петух, Севье, Blount, Loudon | |||||||||||||
Система автомобильных дорог | ||||||||||||||
|
Маршрут США 321 (США 321) является следствием Маршрут 21 США. Он работает на 516,9 миль (831,9 км) от Хардивилл, Южная Каролина к Ленуар-Сити, Теннесси; оба служат южным вокзалом. Он достигает своей самой северной точки в Элизабеттон, Теннесси. Из-за необычного маршрута «север-юг-север» американская трасса 321 пересекает оба Межгосударственный 40 и Маршрут 70 США три разных раза. Шоссе выполняет разные функции в каждом штате: альтернативный маршрут к автомагистралям в Южной Каролине, главная автомагистраль в Северная Каролина, и живописный маршрут в Теннесси.
Описание маршрута
ми | км | |
---|---|---|
SC | 217.2 | 349.5 |
NC | 105.5 | 169.8 |
TN | 194.2 | 312.5 |
Общий | 516.9 | 831.8 |
Южная Каролина
US 321 обеспечивает прямой доступ между Саванна и Колумбия, выступая в качестве альтернативы Межгосударственный 95 и Межгосударственный 26. Начиная с Хардивилля, США 321 как в основном двухполосное шоссе проходит через малонаселенные районы и небольшие города, включая Estill, Fairfax, и Дания, направляясь в довольно прямом направлении на север в район Колумбии, расширяясь до 5-полосного шоссе сразу после Neeses, затем сужаясь до двухполосного шоссе сразу после города север и снова расширяясь до 5-полосного шоссе после Суонси и остается таким, пока он не сольется со своим родительским маршрутом США 21 в Диксиане. В Колумбии маршрут совпадает с маршрутом 21 через США. Кейси, над Река Конгари на мосту на Блоссом-стрит, повернуть налево на Хьюгер-стрит, направо на Элмвуд-авеню и налево на Северную главную улицу. Дороги разделяются в Hyatt Park, а США 321 остается к западу от I-77 и США 21 к северу от Колумбии. Маршрут проходит через населенные пункты Winnsboro, Честер, Йорк, и Клевер перед въездом в Северную Каролину в Боулинг-Грин.
Северная Каролина
США 321 - важный маршрут в Западной Северной Каролине. Это альтернативный маршрут с севера на юг к I-77, который проходит через оживленный мегаполис, и США 221, который более извилистый, Аппалачи. Путешественники из Южной Каролины, которые собираются к западу от Шарлотта и хотите избежать движения по I-77, можете выбрать въезд в штат по US 321.
Шоссе проходит через семь округов: Гастон, Линкольн, Катавба, Берк, Колдуэлл, Ватауга, и Эйвери. US 321 имеет шесть контрольных городов: Гастония, Линкольнтон, Гикори, Ленуар, Дует рок, и Бун.
US 321 - это многополосное шоссе, начинающееся на границе штата. Через 7 миль (11 км) он входит в Гастония площадь. Движение на северном направлении 321 через Гастонию обычно не такое интенсивное, как движение на южном направлении 321 к северу от I-85, где он может отступить на пару миль, пока водители ждут поворота на I-85.
Дорога становится автострадой на бульваре С. Грир-Бим в Гастонии, к югу от NC 275 /NC 279. Он остается автомагистралью, пока к северу от перекрестка с США 70 в Гикори. Автострада объезжает ряд городов, по которым когда-то проходил старый маршрут US 321. Сегодня компания US 321 Business следует по первоначальному маршруту длиной 38 миль (61 км), который обслуживает Дева, Ньютон, и Коновер, но автострада - это более прямой путь в горы, а деловой маршрут обычно используется только местным транспортом.
Движение между Гикори и Ленуар. В Департамент транспорта Северной Каролины (NCDOT) имеет долгосрочный план по расширению дороги до шести полос движения, который, как ожидается, начнется после 2020 года.[4]
К северу от Ленуара, США 321, представляет собой четырехполосное шоссе, продолжающееся по крутому склону холма. Голубой хребет. До начала 2018 года дорога представляла собой узкую двухполосную трассу со стороны Паттерсон через Дует рок. Работа в этой области продолжалась большую часть первых двух десятилетий 21 века. Расширение US 321 через Блоуинг Рок было и остается спорным проектом. Многие жители посчитали, что четырехполосное шоссе разрушит характер маленького городка, и предложили несколько вариантов объезда. NCDOT выбрала уширение в качестве предпочтительной альтернативы, но добавила несколько функций, таких как подземные коммуникации, тротуары, ландшафтный дизайн и каменные стены, чтобы сделать расширение более привлекательным для жителей, выступающих против него.[5] Эти особенности отсутствовали на замененном двухполосном шоссе. Заключительная часть проекта расширения на самом крутом участке дороги к югу от Блоуинг Рок началась в 2012 году и была завершена в 2018 году.[6] Остались некоторые работы по благоустройству, которые начнутся осенью 2018 года в рамках собственного проекта, построенного отдельно для украшения маршрута через город.
К северу от Блоуинг-Рока, США 321 уже представляет собой четырехполосное шоссе, ведущее к Кинг-стрит в Бун; таким образом, US 321 - это четырехполосное шоссе от границы штата Южная Каролина до центра города Бун. В настоящее время,[когда? ] США 321 встречается США 421 на Кинг-стрит и перекрывает его над Кинг-стрит, чтобы уехать из города на запад. Проект NCDOT R-2615 предлагается для расширения параллелизма US 321/421 от этого соединения до их соединения около Вилас, хотя этот проект в настоящее время не финансируется.[7] Выполняется технико-экономическое обоснование (FS-0511A)[когда? ] изучить возможность расширения US 321 от перекрестка около Виласа до линии штата Теннесси. Если бы оба этих проекта были завершены, тогда US 321 стал бы четырехполосным шоссе через весь штат.
Теннесси
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Parrotsville_Tennessee_US_321_John_Sevier_Highway.jpg/250px-Parrotsville_Tennessee_US_321_John_Sevier_Highway.jpg)
Когда он пересекает Теннесси, США 321 входит в Национальный лес чероки, и продолжается на запад через пересеченную долину между Понд-Маунтин на юге и Озеро Ватауга на севере. Шоссе проходит мимо многочисленных кемпингов, лодок и других рекреационных зон, связанных с озером, пока оно проходит вдоль берегов озера. к югу от Дворецкий, шоссе соединяется SR 67, который поступает из Горный город область на северо-восток. В Аппалачская тропа пересекает US 321 на пересечении с Шук-Гэп-роуд, прямо перед выездом шоссе из национального леса. В Хэмптон, США 321 пересекает США 19E, и две дороги одновременно идут на север в Элизабеттон.
US 321 меняет направление в Элизабеттоне: дорога обозначена как южная в обоих направлениях, двигаясь от пересечения с US 19E.[8] Он совпадает с US 11E через части Вашингтон и Грин графства. В Greeneville, шоссе продолжается на юг в Округ Кок. На линии округа Кок-Грин US 321 становится четырехполосным шоссе и объезжает. Parrottsville. Участок с четырьмя полосами движения заканчивается прямо перед перекрестком US 321 с SR 160 и пересечение I-40 в Ньюпорт.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Maryville-US321-light-trails-tn1.jpg/210px-Maryville-US321-light-trails-tn1.jpg)
Участок US 321 от Ньюпорта на юг до Косби и на юго-запад через Питтман Центр к Гатлинбург параллельна северной границе Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс и довольно живописный. От точки между Ньюпортом и Косби до пересечения с Little River Road, это одновременно с SR 73. В Голубиная кузница, одновременно с США 441 /Грейт-Смоки-Маунтинс Бульвар, US 321 - это разделенная многополосная улица с интенсивным движением, которая служит главным маршрутом города, вдоль нее расположены отели, торговые центры и развлекательные заведения. Поворачивая к юго-западу от Пиджен-Фордж, шоссе, пересекая его, приобретает более сельский характер. Wears Valley, и сужается до двух полос до пересечения с SR 73 Живописный (Литл-Ривер-роуд) в Townsend вход в парк. Это одновременно с SR 73 от этого соединения до его конечной точки. За исключением участка длиной 3 мили (4,8 км) между Townsend и Мэривилл, оставшиеся участки дороги через Округ Блаунт это минимум четыре полосы движения и обычно разделенное шоссе. Как только шоссе достигнет Плотина Форт Лаудон в Округ Лаудон, он пересекает Река Теннесси через мост, построенный в 2017 году, к юго-востоку от плотины, затем пересекается с США 11 в Ленуар Сити. US 321 имеет неправильный параллелизм с SR 95 из точки в нескольких милях к югу от Ленуар-Сити (недалеко от Гринбэк ) до его конца в I-40. В северной части города Ленуар пересекается US 321 I-75 и США 70 не доезжая до I-40. После I-40 дорога продолжается на север до Oak Ridge как двухполосный SR 95.
US 321 - это четырехполосная, частично разделенная магистраль от I-40 и I-75 до Национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс, за исключением 3-мильного (4,8 км) участка возле Валланда.
История
![]() | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Октябрь 2017 г.) |
Шоссе Северной Каролины 17
Место расположения | Propst Crossroads –Бун, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 55.9 миль[9] (90,0 км) |
Существовал | 1921–1934 |
Шоссе Северной Каролины 17 (NC 17) была автомагистралью оригинального штата, которая пересекала Гикори к Буну через Гранитный водопад, Hudson, Ленуар и Дует рок. В 1930 году он был продлен на юг по новому основному маршруту до NC 113 в Propst Crossroads; в том же году в штате была создана сеть US 321, которая перекрывала NC 17 между Хикори и Бун.[10] В 1934 году NC 17 был списан с US 321, заняв все севернее Хикори и NC 96 все на юг.[11]
Шоссе Северной Каролины 155
Место расположения | Даллас –Коновер, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 29.4 миль[12] (47,3 км) |
Существовал | 1994–1999 |
Шоссе Северной Каролины 155 (NC 155) была создана в 1994 году после старой трассы US 321, поскольку она была перемещена на новую четырехполосную полосу движения. автомагистраль с регулируемым доступом.[13] Из NC 275 /NC 279, в Далласе он прошел на север через Высокие отмели к Линкольнтон. Совместное использование короткого параллелизма с NC 150 обходя центральную часть Линкольнтона, он продолжает север, встречаясь с магистралью US 321, к югу от Дева, продолжая параллелизм через Ньютон и, наконец, Коновер, где все закончилось США 70. В 1999 году остаток US 321 был перемещен на новый объезд автострады к западу от Ньютона и Коновера; в то же время NC 155 был выведен из эксплуатации и поглощен US 321 Business.[14]
Шоссе Северной Каролины 603
Место расположения | Государственная линия TN –Сахарная роща, Северная Каролина |
---|---|
Существовал | 1931–1961 |
![]() | Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2019) |
Будущее
В дополнение к проекту расширения, также были разговоры о соединении автострады с автострадой с Межгосударственный 85 в Гастония это значительно облегчит движение транспорта через перекресток[нужна цитата ]. В настоящее время US 321 - это наземная дорога на развязке I-85 и автострада с ограниченным доступом в нескольких сотнях ярдов к северу. Чтобы продлить автостраду до I-85, оставшиеся перекрестки на одном уровне и светофоры должны быть устранены.
Список соединений
Состояние | округ | Место расположения | ми [1][2][3] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Южная Каролина | Джаспер | Hardeeville | 0.0 | 0.0 | ![]() | |||
0.5 | 0.80 | ![]() | К месту посадки жерновов | |||||
Тиллман | 12.5 | 20.1 | ![]() | |||||
Tarboro | 19.8 | 31.9 | ![]() | |||||
Robertville | 22.6 | 36.4 | ![]() | |||||
Хэмптон | Гарнетт | 25.6 | 41.2 | ![]() | ||||
Шотландия | 30.7 | 49.4 | ![]() | |||||
Estill | 35.8 | 57.6 | ![]() | Южный конец СК 3 внахлест | ||||
36.0 | 57.9 | ![]() | Северный конец СК 3 внахлест | |||||
| 40.4 | 65.0 | ![]() | К Государственный парк озера Уоррен | ||||
Allendale | Fairfax | 49.9 | 80.3 | ![]() | ||||
Платан | 55.6 | 89.5 | ![]() | |||||
Ulmer | 59.9 | 96.4 | ![]() | Южный конец US 301 перекрывается | ||||
Бамберг | | 61.9 | 99.6 | ![]() | Северный конец США 301 перекрывается | |||
Олар | 66.5 | 107.0 | ![]() | |||||
Дания | 76.6 | 123.3 | ![]() | Южный конец СК 70 перекрытие | ||||
| 76.9 | 123.8 | ![]() | |||||
| 77.3 | 124.4 | ![]() | Северный конец перекрытия СК 70 | ||||
Orangeburg | Норвегия | 85.3 | 137.3 | ![]() | Восточная часть перекрытия СК 332 | |||
85.6 | 137.8 | ![]() ![]() | Западный конец SC 332 перекрывается | |||||
Neeses | 90.9 | 146.3 | ![]() | |||||
91.4 | 147.1 | ![]() | ||||||
север | 97.3 | 156.6 | ![]() | |||||
Лексингтон | Суонси | 105.1 | 169.1 | ![]() | ||||
105.9 | 170.4 | ![]() | На футбольный стадион Суонси Хай | |||||
106.1 | 170.8 | ![]() | Западный конец SC 6 перекрывается | |||||
106.2 | 170.9 | ![]() | Восточный конец СК 6 внахлест | |||||
| 117.7 | 189.4 | ![]() ![]() | Южный конец US 21 и восточный конец US 176 пересекаются | ||||
Кейси | 120.2 | 193.4 | ![]() | |||||
120.6 | 194.1 | ![]() | ||||||
121.8 | 196.0 | ![]() | ||||||
Западная Колумбия | 123.3 | 198.4 | ![]() | |||||
125.0 | 201.2 | ![]() | ||||||
Richland | Колумбия | 126.5 | 203.6 | ![]() ![]() | К Государственный дом Южной Каролины | |||
126.8 | 204.1 | ![]() | К Finlay Park и Колумбийский художественный музей | |||||
127.4 | 205.0 | ![]() ![]() | Западный конец США 76 перекрывается | |||||
128.0 | 206.0 | ![]() | Восточная часть США 76 перекрывается | |||||
128.6 | 207.0 | ![]() | Западный конец США 176 перекрывается | |||||
129.2 | 207.9 | ![]() | ||||||
129.8 | 208.9 | ![]() | К Колумбийский международный университет | |||||
130.8 | 210.5 | ![]() | Северный конец США 21 перекрывается; Колумбийский колледж на пересечении | |||||
132.2 | 212.8 | ![]() | ||||||
Fairfield | | 151.2 | 243.3 | ![]() | ||||
Winnsboro Mills | 152.4 | 245.3 | ![]() | Восточная часть перекрытия СК 34; в Музей железной дороги Южной Каролины | ||||
152.7 | 245.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Winnsboro | 156.1 | 251.2 | ![]() ![]() | Западный конец SC 34 перекрытия | ||||
156.9 | 252.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Честер | Честер | 178.8 | 287.8 | ![]() | Южный конец СК 97 перекрытия | |||
179.4 | 288.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец SC 9, восточный конец SC 72 и северный конец SC 97 / SC 121 перекрываются | |||||
181.2 | 291.6 | ![]() ![]() | Западный конец SC 72 и южный конец SC 121 пересекаются | |||||
182.0 | 292.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
182.3 | 293.4 | ![]() | Северный конец СК 9 перекрытия | |||||
184.2 | 296.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Lowrys | 189.7 | 305.3 | ![]() | |||||
Йорк | МакКоннеллс | 194.2 | 312.5 | ![]() | Западный конец SC 322 перекрывается | |||
194.3 | 312.7 | ![]() | Западный конец перекрытия SC 322; к Исторический Браттонсвилль | |||||
Йорк | 203.3 | 327.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
203.7 | 327.8 | ![]() | ||||||
204.5 | 329.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец SC 161 Перекрытие автобусов | |||||
205.7 | 331.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
205.9 | 331.4 | ![]() ![]() | Южный конец SC 161 и северный конец SC 161 Перекрытие автобусов | |||||
Фундук | 207.5 | 333.9 | ![]() | Северный конец СК 161 перекрытие | ||||
Клевер | 213.4 | 343.4 | ![]() | |||||
217.2 0.0 | 349.5 0.0 | Граница штата Южная Каролина – Северная Каролина | ||||||
Северная Каролина | Гастон | Гастония | 7.3 | 11.7 | Гарнизонный бульвар | |||
7.9 | 12.7 | ![]() ![]() | ||||||
8.1 | 13.0 | ![]() | ||||||
9.4 | 15.1 | ![]() | ||||||
Даллас | 9.4 | 15.1 | Бульвар Грир Бим - Гастон Колледж | Подписанный выезд 11 | ||||
11.7 | 18.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Подпись: выезды 12A-B в северном направлении и выезд 12 в южном направлении. | |||||
| 16.1 | 25.9 | Hardin Road | Подписанный выезд 17 | ||||
Линкольн | | 18.8 | 30.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Подписанный выезд 20 | |||
Линкольнтон | 23.6 | 38.0 | ![]() ![]() | Подписанный выезд 24 | ||||
| 27.0 | 43.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Подписанный выезд 28 | ||||
Катавба | Дева | 32.3 | 52.0 | Startown Road | Подписанный выезд 33 | |||
| 36.2 | 58.3 | ![]() | Подписанный выезд 37 | ||||
| 40.1 | 64.5 | River Road | Подписанный выезд 41 | ||||
вид на горы | 41.4 | 66.6 | ![]() | Подписанный выезд 42 | ||||
Гикори | 42.3 | 68.1 | ![]() | Подписанные выходы 43A (восток) и 43B (запад) | ||||
43.3 | 69.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Подписанный выезд 44 | |||||
45.3 | 72.9 | Клемент Бульвар - Региональный аэропорт Хикори | ||||||
Берк | Нет крупных перекрестков | |||||||
Колдуэлл | Northlakes | 47.9 | 77.1 | ![]() | ||||
Гранитный водопад | 50.1 | 80.6 | Фолс-авеню - Гранитный водопад | |||||
Ленуар | 56.8 | 91.4 | Юго-Западный бульвар - Моргантон | |||||
59.1 | 95.1 | ![]() | ||||||
60.1 | 96.7 | ![]() ![]() ![]() | Восточный конец перекрытия NC 90 | |||||
62.3 | 100.3 | ![]() | Западный конец перекрытия NC 90 | |||||
| 65.9 | 106.1 | ![]() | |||||
Ватауга | Дует рок | 79.4 | 127.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
80.6 | 129.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец США 221 перекрывается | |||||
81.4 | 131.0 | ![]() | К Мемориальный парк Моисея Х. Коуна и Мемориальный парк Джулиана Прайса | |||||
Бун | 87.0 | 140.0 | ![]() ![]() | Северный конец США 221 перекрывается | ||||
87.9 | 141.5 | ![]() ![]() | Южный конец US 421 и северный конец NC 194 перекрываются | |||||
Вилас | 93.6 | 150.6 | ![]() | Южный конец перекрытия NC 194 | ||||
Сахарная роща | 94.3 | 151.8 | ![]() | Северный конец США 421 перекрывается | ||||
Эйвери | Нет крупных перекрестков | |||||||
105.5 0.0 | 169.8 0.0 | Линия штата Северная Каролина – Теннесси | ||||||
Теннесси | Картер | | 12.5 | 20.1 | ![]() | Ист-энд SR 67 и западный конец SR 159 (скрытое) перекрытие | ||
Хэмптон | 12.5 | 20.1 | ![]() | Южный конец перекрытия US 19E | ||||
Элизабеттон | 27.2 | 43.8 | ![]() ![]() | Северный конец US 19E и SR 91 перекрываются | ||||
Переход маршрута с севера на юг | ||||||||
28.0 | 45.1 | ![]() | ||||||
31.3 | 50.4 | ![]() ![]() | Южный конец SR 91 перекрытие | |||||
31.9 | 51.3 | ![]() | ||||||
Вашингтон | Джонсон-Сити | 35.3 | 56.8 | Легион-стрит / Миллиганское шоссе | Обмен | |||
35.8 | 57.6 | ![]() ![]() ![]() | Внутриобменный; выезд 24 (I-26) | |||||
36.7 | 59.1 | ![]() ![]() | Западный конец SR 67 и южный конец SR 381 перекрываются | |||||
39.5 | 63.6 | ![]() ![]() | Северный конец US 11E и SR 381 перекрываются | |||||
Джонсборо | 44.3 | 71.3 | ![]() | |||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
Известняк | 54.4 | 87.5 | ![]() | |||||
Грин | | 58.0 | 93.3 | ![]() | ||||
Клык | 62.6 | 100.7 | ![]() | Восточный конец SR 107 (скрытый) перекрытие | ||||
Greeneville | Эрвин Хайвей - Клык, Колледж Тускулум | Бывший SR 107 | ||||||
65.2 | 104.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец SR 107 (скрытый) перекрытие | |||||
66.0 | 106.2 | Snapps Ferry Road | Обмен | |||||
67.1 | 108.0 | ![]() ![]() | Южный конец перекрытия US 11E; южная конечная остановка SR 93 | |||||
67.3 | 108.3 | ![]() ![]() | Южный вокзал SR 172 | |||||
68.0 | 109.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец автобуса US 11E. перекрывать | |||||
68.4 | 110.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец автобуса US 11E. перекрывать | |||||
68.5 | 110.2 | ![]() | Южный конец SR 350 (скрытый) перекрытие | |||||
69.5 | 111.8 | ![]() ![]() | Западный конец SR 107 (скрытый) перекрытие | |||||
71.3 | 114.7 | ![]() | Восточная конечная остановка SR 349 | |||||
Петух | Parrottsville | 87.3 | 140.5 | ![]() | ||||
| 91.6 | 147.4 | ![]() | Южный вокзал SR 160 | ||||
Ньюпорт | 93.7 | 150.8 | ![]() ![]() | Южный конец US 25 и восточный конец US 70 перекрываются | ||||
94.0 | 151.3 | ![]() ![]() ![]() | Северный конец US 25 / SR 32 и западный конец US 70 перекрываются | |||||
95.5 | 153.7 | ![]() | I-40 съезд 435 | |||||
| 101.1 | 162.7 | ![]() | Северный конец SR 73 (скрытый) перекрытие | ||||
Косби | 106.0 | 170.6 | ![]() | Восточная конечная остановка SR 339 | ||||
106.2 | 170.9 | Foothills Parkway к ![]() | Западная конечная остановка участка 8A автострады Предгорья | |||||
108.0 | 173.8 | ![]() | Южный конец SR 32 перекрытия | |||||
Севье | Питтман Центр | 119.9 | 193.0 | ![]() | Южная конечная остановка SR 416 | |||
Гатлинбург –Питтман Центр линия | 120.8 | 194.4 | ![]() | Южная конечная остановка SR 454 | ||||
Гатлинбург | 126.1 | 202.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец US 441 перекрывается; восточная конечная остановка SR 73 Scenic | ||||
| 127.2 | 204.7 | Объездная дорога Гатлинбург-Паркуэй – Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс | Нет доступа из США 441/321 в северном направлении | ||||
Голубиная кузница | 134.5 | 216.5 | ![]() | Северный конец US 441 перекрывается | ||||
Wears Valley | 142.9 | 230.0 | Foothills Parkway | Развязка; восточная конечная станция западной части предгорья-бульвара | ||||
Blount | Townsend | 149.4 | 240.4 | ![]() ![]() | Западная конечная остановка SR 73 Scenic | |||
Walland | 156.8 | 252.3 | Foothills Parkway – Вершина мира, Озеро Чилхови, Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс Площадь Look Rock | Обмен | ||||
Мэривилл | 166.7 | 268.3 | ![]() ![]() | Южная конечная остановка SR 447 | ||||
167.4 | 269.4 | ![]() | Северная конечная остановка SR 336 | |||||
167.6 | 269.7 | ![]() | ||||||
168.7 | 271.5 | ![]() | ||||||
171.0 | 275.2 | ![]() | Северный конец SR 335 перекрывает | |||||
171.6 | 276.2 | ![]() | Южный конец перекрытия SR 335 | |||||
Friendsville | 176.1 | 283.4 | ![]() | Южная конечная остановка SR 333 | ||||
Loudon | | 181.4 | 291.9 | ![]() | Южный конец SR 95 (скрытый) перекрытие | |||
| 185.0 | 297.7 | ![]() | Восточная конечная остановка SR 444 | ||||
Ленуар Сити | 186.8 | 300.6 | ![]() | |||||
189.5 | 305.0 | ![]() | I-75 выезд 81 | |||||
190.3 | 306.3 | ![]() | ||||||
194.2 | 312.5 | ![]() ![]() | I-40 выезд 364; западный конец SR 73 (скрытый) и северный конец SR 95 (скрытый) перекрываются | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты
Деловая петля Виннсборо
![]() | |
---|---|
Место расположения | Виннсборо, Южная Каролина |
Длина | 4.2 миль[15] (6,8 км) |
Существовал | 1952 – настоящее время |
США Route 321 Business (Автобус US 321) была создана примерно в 1951 или 1952 году, когда магистраль US 321 была перенаправлена на запад, в обход Виннсборо. Автобус US 321 проезжает через Winnsboro Mills, через Колумбию-роуд и в центре Виннсборо через Конгресс-стрит.
Деловая петля Честера
![]() | |
---|---|
Место расположения | Честер, Южная Каролина |
Длина | 3,7 миль[16] (6.0 км) |
Существовал | 1964 – настоящее время |
США Route 321 Business (Автобус US 321) была создана в период с 1962 по 1964 год, когда магистраль US 321 была перенаправлена на запад в обход Честера. Автобус US 321 проезжает через центр Честера, через Колумбию-стрит и Сентер-роуд.
Деловая петля Йорка
![]() | |
---|---|
Место расположения | Йорк, Южная Каролина |
Длина | 2,5 миль[17] (4,0 км) |
Существовал | 1958 – настоящее время |
США Route 321 Business (Автобус US 321) была создана примерно в 1957–1958 годах, когда магистраль US 321 была перенаправлена на запад, в обход Йорка. Автобус US 321 проезжает через центр Йорка, через Конгресс-стрит и Кингс-Маунтин-стрит.
Деловая петля Далласа – Хикори
![]() | |
---|---|
Место расположения | Даллас –Гикори, Северная Каролина |
Длина | 37.2 миль[18] (59,9 км) |
Существовал | 1999 – настоящее время |
США Route 321 Business (Автобус US 321) была создана в июне 1999 года как перенумерация всего NC 155 и части магистрали US 321 в Catawba County. Прохождение 37,2 миль (59,9 км) через Гастон, Линкольн и округов Катоба, он соединяет города и поселки Далласа, Высокие отмели, Линкольнтон, Дева, Ньютон, Коновер и гикори. Шоссе следует по первоначальному маршруту US 321, который существовал до 1994 года.[14]
Линкольнтон альтернативный маршрут
Место расположения | Линкольнтон, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 3,4 миль[19] (5,5 км) |
Существовал | 1956–1960 |
Американский маршрут 321 альтернативный (США 321A) была создана в 1956 году, когда магистраль US 321 была проложена на новой объездной дороге к востоку от центра города Линкольнтон. Он проходил вдоль Аспен-стрит и вокруг Гражданского суда округа Линкольн на Корт-сквер-драйв. В 1960 году он был выведен из эксплуатации, и улица Аспен стала второстепенной дорогой.
Гранитный водопад - альтернативный маршрут Ленуар
Место расположения | Гранитный водопад –Ленуар, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 11.8 миль[20] (19,0 км) |
Существовал | 1948 – настоящее время |
Американский маршрут 321 альтернативный (США 321A) была основана в 1948 году как обмен номерами с US 321 через центр города Ленуар. В 1957 году US 321A был продлен на юг, заменив магистральный US 321 через Hudson и Гранитный водопад, заканчивающийся на его нынешней южной оконечности к северу от Река Катоба. В июне 1964 года самолет US 321A был размещен на развилке с односторонним движением через центр города Ленуар; движение на север продолжилось по Малберри-стрит и Вест-авеню, а на юг - по Мэйн-стрит и Колледж-авеню. В сентябре 2006 года US 321A был перенаправлен на нынешнюю северную конечную станцию, к югу от центра города Ленуар, через Маклин Драйв. Его старый путь через центр города Ленуар был продолжен NC 90 до 2012 года, когда он тоже был перенаправлен; старый расклад теперь находится под контролем города.[21][22][23]
Пройдя через Гранитный водопад, Лесопилки, Хадсон и Ленуар US 321A не сильно изменился с годами. Преимущественно двухполосное шоссе, оно проходит параллельно короткой железной дороге и соединяется с несколькими заводами.
Альтернативный маршрут Ленуара
Место расположения | Ленуар, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 5.9 миль[24] (9,5 км) |
Существовал | 1941–1948 |
Американский маршрут 321 альтернативный (США 321A) был проложен в 1941 году как новый альтернативный маршрут в обход Ленуара. В 1948 году его заменила магистральная линия US 321.
Деловая петля Blowing Rock
![]() | |
---|---|
Место расположения | Блоуинг Рок, Северная Каролина |
Длина | 2.0 миль[25] (3,2 км) |
Существовал | 1960 – настоящее время |
США Route 321 Business (Автобус US 321) был построен в 1960 году как модернизация второстепенных дорог через центр города Блоуинг Рок; которые первоначально были частью магистрали US 321 примерно до 1954 года, когда ее перевели на новый обходной путь на восток. Шоссе пересекает главную улицу и имеет параллелизм с США 221 на 0,8 мили (1,3 км) на его северном участке.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/NC_105_with_Truck_Signs.jpg/220px-NC_105_with_Truck_Signs.jpg)
Маршрут грузовика Буна
![]() | |
---|---|
Место расположения | Бун, Северная Каролина |
Длина | 4.0 миль[26] (6.4 км) |
США Route 321 Truck (Грузовик US 321) перенаправляет водителей грузовиков, путешествующих по местности, на юг и вокруг центра города Бун через NC 105 и объездная дорога 105 NC (SR-1107). Акции частично совпадают с Грузовик US 221 и полное перекрытие с US 421 Грузовик.
Маршрут грузовиков в Гринвилле
![]() | |
---|---|
Место расположения | Гринвилл, Теннесси |
Длина | 3,6 миль (5,8 км) |
США Route 321 Truck (Грузовик US 321) перенаправляет дальнобойщиков, едущих на юг по US 321 вокруг центра города. Он разделяет параллелизм с США 11E и SR 70. Маршрут начинается в US 11E / US 321 и заканчивается на 3,6 мили (5,8 км) позже в US 321 / SR 70.
Весь маршрут в Greeneville, Грин Каунти.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южная конечная остановка автострады US 321 Truck и конец SR 70 перекрываются | ||
1.0 | 1.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Начать параллелизм бизнеса US 11E; Северная конечная остановка SR 350 | ||
1.2 | 1.9 | ![]() ![]() | Южный конечный пункт 11E Business США; Начало перекрытия US 11E / SR 34 | ||
1.7 | 2.7 | ![]() | Конец SR 70 перекрытия | ||
2.0 | 3.2 | ![]() | Южная конечная остановка SR 172; Обмен | ||
3.4 | 5.5 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Конец грузовика US 321 | ||
3.6 | 5.8 | ![]() | Южный вокзал SR 93 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б Google (22 декабря 2013 г.). «Маршрут 321 США в Южной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ а б Google (22 декабря 2013 г.). «Маршрут 321 США в Северной Каролине» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ а б Google (22 декабря 2013 г.). «Маршрут США 321 в Теннесси» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 декабря, 2013.
- ^ веб-мастер. "NCDOT: США 321, расширение от Гикори до Ленуара". www.NCDOT.gov. Получено 17 января, 2018.
- ^ "NCDOT: US 321 Improvements, Blowing Rock". Получено 22 октября, 2010.
- ^ «Проект расширения 321 в США продолжается, мы надеемся, что он будет завершен зимой - High Country Press». www.HCPress.com. Получено 17 января, 2018.
- ^ "NCDOT: TIP".
- ^ "Изменение направления 321 США". Получено 2010-10-22.
- ^ Google (18 мая 2014 г.). «Шоссе Северной Каролины, 17» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 мая, 2014.
- ^ Государственная система автомобильных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 г.. Получено 18 мая, 2014.
- ^ Система магистральных дорог Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 г.. Получено 18 мая, 2014.
- ^ Google (18 мая 2014 г.). «Шоссе Северной Каролины, 155» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 мая, 2014.
- ^ "Изменение маршрута (1994-10-18)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 18 октября 1994 г.. Получено 18 мая, 2014.
- ^ а б "Изменение маршрута (1999-06-25)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июня 1999 г.. Получено 18 мая, 2014.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). "Бизнес США 321 - Виннсборо, Южная Каролина" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «Бизнес США 321 - Честер, Южная Каролина» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «Бизнес США 321 - Йорк, Южная Каролина» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «Бизнес США 321 - Даллас-Хикори, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «US 321A - Линкольнтон, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «US 321A - Гранит-Фолс-Ленуар, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ «Изменение маршрута US 321A (1964-06-04)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 4 июня 1964 г.. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ «Изменение маршрута US 321A (07.09.2006)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 7 сентября 2006 г.. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ «Поправка на Маршрут округа Колдуэлл» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 11 декабря 2012 г.. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). «US 321A - Ленуар, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (1 декабря 2013 г.). "Бизнес США 321 - Блоуинг Рок, Северная Каролина" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 декабря, 2013.
- ^ Google (4 декабря 2013 г.). «Грузовик US 321 - Бун, Северная Каролина» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 4 декабря, 2013.
- «Расширение США 321 займет больше времени, чем предполагалось» Эндрю Маки, Hickory Daily Record, 14 марта 2006 г.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |