SS Пьер Ленфан - SS Pierre LEnfant

История
Соединенные Штаты
Имя:Пьер Л'Энфан
Тезка:Пьер Л'Энфан
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Polarus Steamship Co., Inc.
Заказал:как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCE корпус 1001
Награжден:30 января 1942 г.
Строитель:Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1]
Расходы:$1,002,961[2]
Номер верфи:2151
Номер пути:11
Выложено:17 мая 1943 г.
Запущено:11 июня 1943 г.
При поддержке:Г-жа О. М. Уайт
Завершенный:28 июня 1943 г.
Идентификация:
Положение дел:Продан для коммерческого использования, 27 ноября 1946 г.
Панама
Имя:Атлантическая волна
Владелец:
Оператор:
Положение дел:Продана, 1961 г.
Югославия
Имя:Miljet
Владелец:Atlanska Plovidba Dubrovnik
Оператор:Anglo-Yugoslav Shipping Corp.
Положение дел:Продана, 1965 г.
Югославия
Имя:Колашин
Владелец:Prekookeanska Plovidba, Бар.
Оператор:Anglo-Yugoslav Shipping Corp.
Судьба:Заземлен рядом Туапсе, 27 января 1970 г.
Положение дел:Заявленный полный убыток
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Пьер Л'Энфан был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Пьер Л'Энфан, американец французского происхождения военный инженер кто разработал базовый план для Вашингтон, округ Колумбия., известный сегодня как L'Enfant Plan.

Строительство

Пьер Л'Энфан был заложен 17 мая 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 1001, от Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; ее спонсировала г-жа О. М. Уайт, жена работника двора, и она была спущена на воду 11 июня 1943 года.[1][2]

История

Она была выделена Polarus Steamship Co., Inc. 28 июня 1943 года. 27 ноября 1946 года она была продана для коммерческого использования в Атлантик Маритайм Ко. по цене 544 506 долларов. После нескольких смен владельца и имени, плавание под Колашин, она была заземлена рядом Туапсе, на Черное море, и объявил полный убыток.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б Верфи Вифлеем-Фэрфилд 2008.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 17 марта 2020.
  • Морская администрация. "Пьер Л'Энфан". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 17 марта 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 17 марта 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Пьер Л'Энфан". Получено 17 марта 2020.