SS Оби - SS Auby
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: |
|
| Владелец: | Sarawak & Singapore S. S. Co. |
| Строитель: | Soc. Esercizio Bacini |
| Номер верфи: | 44 |
| Запущено: | 1908 |
| Завершенный: | 1908 |
| Приобретенный: | 1908 |
| Первый рейс: | 1908 |
| В сервисе: | 1908 |
| Не работает: | 5 марта 1942 г. |
| Идентификация: |     VSBD |
| Судьба: | Затоплен |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | 636 GRT |
| Длина: | 63,2 метра (207 футов 4 дюйма) |
| Луч: | 10,4 метра (34 футов 1 дюйм) |
| Глубина: | 3 метра (9 футов 10 дюймов) |
| Установленная мощность: | 2 х 3 цил. паровые машины тройного расширения |
| Движение: | Два винтовых пропеллера |
SS Оби был саравакцем Грузовое судно что было затоплен в Батавия, Нидерланды Ост-Индия 5 марта 1942 г. во время Битва за Яву.[1]
Строительство
Оби был построен в Soc. Верфь Esercizio Bacini в Рива Тригосо, Италия в 1908 г., где она была спущена на воду и закончена в том же году. Корабль имел длину 63,2 метра (207 футов 4 дюйма), ширину 10,4 метра (34 фута 1 дюйм) и глубину 3 метра (9 футов 10 дюймов). Ее оценили в 636 баллов.GRT и имел 2 х 3 цил. паровые машины тройного расширения, приводящие в движение два винта. Корабль мог генерировать 47 л.с.[1]
Тонущий
Оби был затоплен в Батавия, Нидерланды Ост-Индия 5 марта 1942 г. во время Битва за Яву чтобы предотвратить ее падение в Японский владения, после оказания помощи в эвакуации гражданских лиц из Сингапур к Танджонг Приок.[1]
Рекомендации
- ^ а б c "СС Оби (+1942)". wrecksite.eu. 7 ноября 2018 г.. Получено 1 июля 2020.
