Плимут Савой - Plymouth Savoy
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| Плимут Савой | |
|---|---|
1958 Plymouth Savoy 4-дверный седан | |
| Обзор | |
| Производитель | Плимут (Chrysler ) |
| Также называемый | Dodge Kingsway (Канада) |
| Производство | 1954–1964 |
| сборка | |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полноразмерный автомобиль |
| Макет | Макет FR |
В Плимут Савой является автомобиль модель, выпускавшаяся с 1954 по 1964 модельные годы компанией Плимут.
Ранняя история
Плимут использовал имя Савой на нескольких автомобилях. С 1951 по 1953 год название Savoy использовалось на универсал, обновление базовой модели Пригород. Позже была линейка полноразмерных Plymouth 1954-1961 годов.[1]
Еще одно воплощение было среди уменьшенных полноразмерных автомобилей Плимута с 1962 по 1964 год.
Как и модели Plymouth's Plaza и Belvedere, Savoy был назван в честь высококлассного отеля. Савой Отель В Лондоне.
1954
| Первое поколение | |
|---|---|
1954 Plymouth Savoy четырехдверный седан | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 1954 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | |
| Связанный | Плимут Бельведер |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 217,8 у.е. в (3,6 л) I6 |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 114,0 дюйма (2896 мм) |
| Длина | 193,5 дюйма (4915 мм)[2] |
| Ширина | 74,25 дюйма (1886 мм) |
Когда он был представлен в 1954 году, позже в том же году со схемами окраски модели 1955 года, Savoy был автомобилем среднего уровня Плимута и стоил между базовыми моделями. Plaza седаны и топ Бельведер модели.
В 1954 году Savoy был доступен как двухдверный. Клуб Купе, четырехдверный седан, и 2-дверный клубный седан.[3]
1955-1956
| Второе поколение | |
|---|---|
1956 Plymouth Savoy 2-дверный клубный седан | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 1955-1956 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный купе 2-дверный жесткая крыша 4-дверный седан 4-дверный жесткая крыша 4-дверный универсал |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 225 у.е. в (3,7 л) I6 270 у.е. в (4,4 л) V8 301 у.е.в (4,9 л) V8 318 у.е.в (5,2 л) V8 383 у.е.в (6,3 л) V8 361 у.е. в (5,9 л) V8 395 у.е. в (6,5 л) V8 |
| Передача инфекции | 2-ступенчатая автоматический 3-х ступенчатая руководство 3-х ступенчатый автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 115,0 дюйма (2921 мм) |
| Длина | 203,8 дюйма (5177 мм)[4] |
В 1955 году Savoy был доступен с новым усилителем рулевого управления.[4]
В 1956 году в линейку добавили хардтоп. купе и Custom Suburban универсал.
В 1956 г. ремни безопасности были добавлены для безопасности.[5] В Highway Hi-Fi проигрыватель также был необязательным.[5]
Здесь - это рекламный видеоролик, созданный компанией Chrysler, где модели Plymouth 1955-1956 годов были построены на конвейере Lynch Road Assembly.
1957-1959
| Третье поколение | |
|---|---|
Plymouth Savoy 4-дверный седан 1958 года (с боковой обшивкой Sport Tone) | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 1957-1959 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный купе 2-дверный жесткая крыша 4-дверный седан 4-дверный жесткая крыша 4-дверный универсал |
| Трансмиссия | |
| Передача инфекции | 2-ступенчатая автоматический 3-х ступенчатая руководство 3-х ступенчатый автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | универсалы: 122,0 дюйма (3099 мм) все остальные: 118,0 дюйма (2997 мм) |
| Длина | 208.2"[6] |
| Ширина | 78 дюймов (1,981 мм) [6] |
| Высота | 54,6 дюйма (1387 мм) (4-дверная жесткая крыша) 56,6 дюйма (1438 мм) (седан) 54,0 дюйма (1372 мм) (2-дверная жесткая крыша) 54,8 дюйма (1392 мм) (кабриолет) |
Для моделей 1957 и 1958 годов в линейку добавился четырехдверный жесткая крыша седан.
В 1959 году Плимут отказался от модели Plaza и заменил ее на Savoy, сделав Savoy полноразмерной моделью Plymouth начального уровня. Две модели с жесткой крышей были сброшены, а также боковая отделка и внутренняя отделка. Продажи не уменьшились, поскольку Savoy стали транспортным средством, используемым компаниями такси, полицейскими управлениями и другими клиентами, ориентированными на автопарк, где роскошь не была проблемой. Модель также была доступна покупателям, которые хотели приобрести недорогой, экономичный автомобиль с двигателем V-8 и автоматической коробкой передач, а также местом для полноразмерного автомобиля. К 1960 году появилась новая модель Плимут Такси Специальное, был отделен от Savoy. Пространство для передних ног составляло 45,5 дюймов (116 см).[6]
1960-1961
| Четвертое поколение | |
|---|---|
Plymouth Savoy 4-дверный седан 1960 года | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 1960-1961 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный купе 2-дверный жесткая крыша 4-дверный седан 4-дверный жесткая крыша 4-дверный универсал |
| Трансмиссия | |
| Передача инфекции | 2-ступенчатая автоматический 3-х ступенчатая руководство 3-х ступенчатый автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 118,0 дюйма (2,997 мм) |
В 1960 году был проведен рестайлинг моделей Plymouth. Стиль 1961 года был годом, "большинство сторонников согласится ... в него попала уродливая палка".[7] Это произошло из-за необычных хромированных «ресниц» спереди.[1]
1962-1964
| Пятое поколение | |
|---|---|
4-дверный седан Plymouth Savoy 1964 года выпуска | |
| Обзор | |
| Модельные годы | 1962–1964 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный купе 4-дверный седан 4-дверный вагон |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 225 у.е. в (3,69 л) I6 318 у.е. в (5,2 л) V8 361 у.е. в (5,9 л) V8 383 у.е.в (6,3 л) V8 |
| Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика 3-х ступенчатый автомат |
| Размеры | |
| Колесная база | 116,0 дюйма (2946 мм) |
| Длина | 202,0 дюйма (5131 мм) [8] |
Плимут прекратил выпуск паспортной таблички Savoy в конце 1964 модельного года, за исключением Канады, где она продолжалась до 1965 года.[1]
В 1965 году в США появилась полноразмерная модель Plymouth начального уровня. Ярость I; в Канаде он назывался Savoy, но топовые модели назывались Fury II и Fury III.

1963 Plymouth Savoy 2-дверный седан

1963 Плимут Савой Макс Клин

Plymouth Savoy 2-дверный седан 1962 года

4-дверный седан Plymouth Savoy 1962 года выпуска

1963 Plymouth Savoy универсал
Другие рынки
- Plymouth Savoy и Dodge Kingsway были построены в Индия к Автомобили Премьер в Курле, Бомбей.
- В Мексика собирался Automex в период с 1960 по 1961 год, автомобиль был переименован в уклоняться Савой. Завод располагался в Лаго Альберто, Мехико.
- Chrysler Австралия производил серию P25 Plymouth Savoy с 1954 по 1957 год.[9] An Австралийский развитый утилитарное купе Вариант Savoy выпускался с 1956 по 1958 год.[10]
Рекомендации
- В соответствии
- ^ а б c Consumer Guide, Auto Editors of (1989). 50 лет американским автомобилям. Нью-Йорк: Дом Бикмана. п. 319-322. ISBN 0-517-68640-6.
- ^ "Раскладушка Плимута 1954 года, технические характеристики". oldcarbrochures.org. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 13 октября 2014.
- ^ "Раскладушка Плимута 1954 года, модели". oldcarbrochures.org. Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 13 октября 2014.
- ^ а б "Престижная брошюра Плимута 1955 года". Oldcarbrochures.com. Получено 13 октября 2014.
- ^ а б "Плимутский альбом 1956 года". Oldcarbrochures.com. Архивировано из оригинал 30 сентября 2010 г.. Получено 13 октября 2014.
- ^ а б c "Брошюра Плимута 1959 года". Oldcarbrochures.com. Получено 13 октября 2014.
- ^ Флори, Дж. Келли (2004). Американские автомобили 1960-1972 годов: каждая модель, год за годом. Макфарланд. п. 123. ISBN 978-0-7864-1273-0.
- ^ "Брошюра" Плимут 1962 года в полном размере ". Oldcarbrochures.com. Получено 13 октября 2014.
- ^ Гэвин Фармер, Великие идеи в движении, 2010, стр. 23–25.
- ^ Сайт автомобильной тематики, www.roadkillontheweb.com Дата обращения 1 марта 2016.
- Общий
- Ганнелл, Джон, изд. (1987). Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 годов. Публикации Краузе. ISBN 978-0-87341-096-0.
- Батлер, Ф. Дональд (1979). История Плимута и ДеСото. Crestline Publishing. ISBN 978-0-912612-14-0.
- Книга данных автотранспортных средств Sanford-Evans Communications, различные выпуски, 1955-1966 гг.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Плимут Савой в Wikimedia Commons
Плимут хронология дорожных автомобилей, 1946–1970-е гг., рынок США - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Малолитражный | Горизонт | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TC3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чемпион | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Крикет | Крикет / Кольт | Кольт | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Стрелка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доблестный | Доблестный | Доблестный | Доблестный | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Volaré | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Бельведер | Бельведер | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| спутник | спутник | Ярость | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Делюкс | Конкорд | Plaza | Plaza | Plaza | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кембридж | Савой | Савой | Савой | Савой | Савой | |||||||||||||||||||||||||||||
| Специальный делюкс | Cranbrook | Бельведер | Бельведер | Бельведер | Бельведер | Бельведер | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ярость | Ярость | Ярость | Ярость | Ярость | Ярость | Гран Фьюри | ||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный | Барракуда | Барракуда | Дастер | Саппоро | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Барракуда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road Runner | Road Runner | Воларе Road Runner | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTX | GTX | GTX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | Трейл Дастер | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Вояджер | |||||||||||||||||||||||||||||||||