Плимут Конкорд - Plymouth Concord

Не путать с AMC Concord или же Крайслер Конкорд.

1951/52 Plymouth Concord Three Passenger Coupe
Обзор
Производитель	Плимут (Chrysler )
Производство	1951–1952
сборка	Lynch Road Assembly, Хайленд-Парк, Мичиган
Кузов и шасси
Учебный класс	Полноразмерный
Тип кузова	2-дверный бизнес купе 2-дверный фастбэк седан[1] 2-дверный универсал
Макет	Макет FR
Связанный	Плимут Кембридж Плимут Крэнбрук
Трансмиссия
Двигатель	217,8 у.е. в (3,6 л) I6 97 тормозных лошадиных сил (72 кВт)
Передача инфекции	3-х ступенчатая руководство 3-х ступенчатая с овердрайв
Размеры
Колесная база	111 дюймов (2819 мм)
Длина	188,125 дюйма (4778 мм)
Снаряженная масса	3,200–3,400 фунтов (1,451–1,542 кг)[2]
Хронология
Предшественник	Плимут Делюкс
Преемник	Плимут Плаза

В Плимут Конкорд, был полноразмерный автомобиль, произведено Плимут между 1951 и 1952 годами. Это была наименее дорогая модель Плимута в своем модельном ряду, заменившая Делюкс.

Модели

Эта линейка Plymouths была представлена ​​в 1951 году, когда «война потребовала почти полного прекращения производства автомобилей и ограничения доступа к основным металлам».^[2] Стили кузова не изменились по сравнению с прошлым годом: Concord доступен в трехместном бизнес-купе, двухдверном седане в стиле фастбэк или цельнометаллическом двухдверном универсале Suburban.^[3] Серия Concord была доступна в простой Делюкс уровень отделки салона. Для нового цельнометаллического двухдверного универсала Suburban добавлен дополнительный Особый савой уровень отделки салона был в наличии.^[2] Это обновление включало улучшенную обивку, подлокотники, вспомогательные ремни, отделения для хранения вещей, а также хромированное внешнее окно и отделку пояса.^[4] В бизнес-купе было грузовое пространство за передним многоместным сиденьем.^[5]

В 1952 модельном году были внесены незначительные изменения в медальоны, капюшон орнамент, и шильдики сценария, но после середины года дополнительный электрический овердрайв блок (для скоростей более 25 миль / ч) был добавлен для механической коробки передач (автоматической коробки передач не было).^[2]

Модельный ряд Concord был исключен в 1953 году и заменен на Cambridge для самого низкого уровня отделки салона.^[2]

Происхождение имени

Плимут, Массачусетс, был одним из первых европейских поселений в Северной Америке и является крупным городом в штате. Две модельные линии Плимута 1950-х годов были названы в честь городов в Массачусетсе: Кембридж и Конкорд.^[6]

Название «Конкорд» позже использовалось American Motors Corporation (AMC) для своей линейки компактных автомобилей (см .: 1978-83 гг. AMC Concord ).

Название было возрождено подразделением Chrysler после того, как оно выкупило AMC на свои полноразмерные автомобили (см .: 1993-2004 гг. Крайслер Конкорд ), хотя это было написано "Конкорде".

Рекомендации

1. Бреннан, Джим (10 августа 2012 г.). "Fastback Friday - недавно отреставрированный Плимутский Конкорд 1951 года". Hooniverse. Получено 10 июля 2015.
2. Бенджаминсон, Джим. «Автомобили Плимут Крэнбрук, Кембридж и Конкорд, 1951–1954 годы». Allpar. Получено 10 июля 2015.
3. Бенджаминсон, Джеймс А. (1994). Плимут, 1946-1959 гг.. Motorbooks International. п. 56. ISBN  9780879388409. Получено 10 июля 2015.
4. Нарус, Дон (2013). Вагоны Плимута: включая Dodge-DeSoto-Chrysler, 1939-1954 гг.. Новые книги Олбани. п. 74. ISBN  9781467559850. Получено 10 июля 2015.
5. «Как выбрать модель автомобиля, наиболее соответствующую вашим потребностям (реклама Plymouth)». Жизнь: 20–21. 21 мая 1951 года. Получено 10 июля 2015.
6. Кнутсон, Лэнни. «Плимутские автомобили с 1949 по 1952 год». Allpar. Получено 10 июля 2015.

• Ганнелл, Джон, изд. (2002). Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 гг. (Четвертое изд.). Публикации Краузе. п. 477. ISBN  9780873410960.

внешняя ссылка

Плимут Конкорд в базе данных Internet Movie Cars