Ошава - Oshawa

Эта статья о городе в Онтарио, Канада. Для использования в других целях см. Ошава (значения).

Ошава
Город (Нижний ярус )
Город Ошава
Ошава ON.JPG
Герб Ошавы
Герб
Официальный логотип Ошава
Псевдоним (ы):
"Моторный город Канады"[1][2]
Шва / Грязный Шва (неофициальный жаргонный термин)[3][4]
Девиз (ы):
Приготовьтесь удивляться[5]
Расположение Ошава в регионе Дарем
Расположение Ошава в регионе Дарем
Ошава находится в Южном Онтарио.
Ошава
Ошава
Расположение Ошава на юге Онтарио
Координаты: 43 ° 54′N 78 ° 51'з.д. / 43,900 ° с. Ш. 78,850 ° з. / 43.900; -78.850Координаты: 43 ° 54′N 78 ° 51'з.д. / 43,900 ° с. Ш. 78,850 ° з. / 43.900; -78.850
СтранаКанада
ПровинцияОнтарио
Область, крайРегион Дарем
Зарегистрировано1850
Правительство
• МэрДэн Картер
• ПравлениеГородской совет Ошава
 • ДепутатыКолин Кэрри (C )
Эрин О'Тул (C )
 • MPPДженнифер Френч (Пнр )
Линдси Парк (ПК )
Площадь
• Город (Нижний ярус )145.68 км2 (56,25 кв. Миль)
Высота
106 м (348 футов)
численность населения
 (2018)
• Город (Нижний ярус )166,000
• Плотность1027.0 / км2 (2,660 / кв. Милю)
 • метро
379,848
Демоним (ы)Ошавиан
Часовой поясUTC − 05: 00 (стандартное восточное время )
• Лето (Летнее время )UTC − 04: 00 (EDT)
Область прямой сортировки
L1G в L1L
Код (а) города289 / 905
Интернет сайтoshawa.ca

Ошава (/ˈɒʃəшə/ Охрана труда-ə-wə, также НАС: /-шɑː,-шɔː/ -Уу, -уау; Население 2016 г. 159 458 человек;[6] CMA 379,848)[7] это город в Онтарио, Канада, на Озеро Онтарио береговая линия. Это лежит в Южный Онтарио, примерно в 60 км (37 миль) к востоку от Центр города Торонто. Его обычно рассматривают как восточный якорь Большой Торонто и из Золотая подкова. Это самый крупный муниципалитет в Региональный муниципалитет Дарема. Название Ошава происходит от Оджибва срок Aaz Haway, что означает «место пересечения» или просто «крест».[8][9]

Корни Oshawa связаны с автомобильной промышленностью, в частности с канадским подразделением Дженерал Моторс, известный как General Motors Canada. Основанная в 1876 году Робертом Маклафлином как компания McLaughlin Carriage Company, а затем McLaughlin Motors Ltd по его сыну, Сэму, штаб-квартира General Motors Канады находится в городе. Автомобильная промышленность послужила источником вдохновения для предыдущих девизов Ошавы: «Город, движущийся по Канаде» и «Город в движении». Роскошный дом основателя автомобильной компании, Parkwood Estate, это Национальный исторический памятник Канады и фон, любимый многочисленными съемочными группами, представленными во многих фильмах, включая Это, Билли Мэдисон, Чикаго, и Люди Икс.[10]

Когда-то признанный единственной «автомобильной столицей Канады»,[11] Сегодня Ошава - это центр образования и здравоохранения. General Motors полностью прекратила производство автомобилей 18 декабря 2019 года, в результате чего было уволено более 2300 человек. В городе три высших учебных заведения. Дарем Колледж, Трентский университет Дарема и Технологический институт Университета Онтарио а также Сеть медико-санитарного просвещения и исследований Лакериджа (LHEARN) в сотрудничестве с Lakeridge Health Oshawa, бывшая больница общего профиля Ошава. Ключевые секторы рабочей силы включают передовое производство, медицинские технологии, логистику, энергетику и информационные технологии.[12] Согласно данным StatsCan, в 2016 году Ошава занял шестое место в Канаде по поиску постоянной работы.[13]

Центр города Ошава определен как Центр городского развития в инициативе правительства Онтарио «Места для роста».[14] Более 5000 человек работают и более 2400 студентов университетов обучаются в центре города. Центр города - известный центр развлечений и спортивных мероприятий (театр Риджент и Центр Сообществ Дани ), еда (50+ ресторанов и кафе)[15] и культура (Галерея Роберта Маклафлина и Канадский автомобильный музей ). Ошава является домом для регионального инновационного центра[16] и предлагает возможности для стартапов для предпринимателей и малого бизнеса. Коворкинг-офисы также расположены в центре города.

История

Историки считают, что район, который впоследствии стал Ошава, начинался как перевалочный пункт для торговля мехом. Бобров и других животных, пойманных местными туземцами ради их шкуры, продавали Coureurs des Bois (путешественники). Меха загружались на каноэ аборигенами Миссиссауга в гавани Ошава и перевозились на торговые посты, расположенные на западе в устье реки. Credit River. Около 1760 года французы построили торговый пост недалеко от гавани, который через несколько лет был заброшен, но его руины стали укрытием для первых жителей того, что позже стало Ошава. В частности, одним из торговцев мехом был Муди Фэруэлл, один из первых жителей общины, который в некоторой степени был ответственен за изменение названия.

В конце 18 века местный житель Роджер Конант начал экспортный бизнес по доставке лосося в Соединенные Штаты. Его успех привлек дальнейшую миграцию в регион. Большое количество иммигрантов-основателей были Лоялисты Объединенной Империи, который покинул Соединенные Штаты, чтобы жить под британским правлением. Позже иммиграция из Ирландии, а затем и из Франции в Канад увеличилась, как и индустриализация. Ошава и окрестности Округ Онтарио были также рассадниками непропорционально большого числа жителей XIX века. Корнуолл иммигранты во время Корнуоллская эмиграция который опустошил большие площади этой части Англии. Кроме того, исследования по заказу губернатора Джон Грейвс Симко, и последующие гранты на землю помогли заселить этот район. Когда полковник Аса Данфорт проложил свою дорогу из Йорка в Кингстон, она проходила через то, что позже стало Ошавой.

В 1822 году была построена «дорога колонизации» (дорога с севера на юг для облегчения поселения), известная как улица Симко. Он более или менее шел по старой тропе коренных жителей, известной как Нонквон-роуд, и тянулся от гавани к озеру Скугог. Это пересекло "Kingston Road «в месте, которое впоследствии станет« четырьмя углами »Ошавы. В 1836 году Эдвард Скае переместил свой универсальный магазин примерно на 800 м к востоку, в юго-восточный угол этого перекрестка; его магазин стал популярным местом встреч (вероятно, потому, что он также служил почтовым отделением ), угол и растущее поселение, окружавшее его, были известны как Уголки Скаэ. В 1842 году почтмейстер Скае подал заявку на получение статуса официального почтового отделения, но ему сообщили, что общине нужно другое имя. Муди Фэруэлла попросили спросить его местные знакомые называли этот район; их ответ был «Ошава», что переводится как «место, где мы должны оставить наши каноэ». Таким образом, название Ошава, одного из основных «автомобильных городов» Канады, имеет значение «где мы должны выйти и пройти пешком «Название« Ошава »было принято, и почтовое отделение было названо соответствующим образом. В 1849 году требования для регистрации были смягчены, и Ошава был преобразован в деревню в 1850 году.

Фабрики Ошава, 1910 год

Газетер 1846 года указывает на население около 1000 человек в сообществе, окруженном фермами. Здесь было три церкви, почта, торговцы разных типов и несколько промышленных предприятий: литейный завод, мельница и суконная фабрика, пивоварня, две винокурни, механический цех и четыре краснодеревщика.[17]

Вновь созданная деревня стала промышленным центром, открылись кожевенные, кожевенные и вагоностроительные заводы (и часто вскоре закрывались, поскольку регулярно возникали экономические «паники»). В 1878 году Роберт Сэмюэл Маклафлин-старший перевез свой вагоностроительный завод в Ошава из Эннискиллена, чтобы воспользоваться его гаванью и наличием железнодорожной ветки недалеко от него. Он построил двухэтажное здание на Симко-стрит, к северу от Королевского шоссе. Это здание было капитально реконструировано в 1929 году, получив новый фасад и расширенное на север за счет земли, на которой когда-то стояла городская тюрьма (тюрьма, пожарный зал и ратуша). Деревня стала городом в 1879 году в месте, которое тогда называлось Ист-Уитби. Примерно в 1890 году вагоностроительный завод переехал со своего адреса на Симко-стрит на неиспользуемую мебельную фабрику в паре кварталов к северо-востоку, и это оставалось на их месте до тех пор, пока в 1899 году здание не сгорело. Получив помощь от города, Маклафлин решил остаться в Ошаве. , строит новый завод напротив Мэри-стрит от старого участка. Железнодорожное сообщение было предоставлено в 1890 году железной дорогой Ошава, которая первоначально была построена как линия трамвая, но ок. 1910 г. была построена вторая «грузовая линия» немного восточнее Симко-стрит.[18] Эта электрическая линия обеспечивала трамвайные и грузовые перевозки, соединяла центральную часть Ошавы с Большой магистралью (ныне Канадской национальной) железной дорогой, а также с Северной Канадской (которая проходила через самый север Ошавы) и канадской Тихоокеанской железной дорогой, построенной в 1912–13 годах. Железная дорога Ошава была приобретена компанией Grand Trunk примерно в 1910 году, а трамвайное обслуживание было заменено автобусами в 1940 году. После того, как GM переместила свои основные заводы на юг Ошавы в 1951 году, грузовые перевозки упали, и большинство путей было удалено в 1963 году, хотя Линия к более старому оставшемуся «северному» заводу через Ритсон-роуд оставалась до 2000 года.

Старт автомобильной промышленности

Основная статья: McLaughlin Motor Car Company

Полковник Р. С. Маклафлин и "Билли" Дюрант подписали 15-летний контракт в 1907 году, по которому McLaughlin Motor Car Company начал производить автомобили под маркой McLaughlin, используя Бьюик двигатели и другие механические детали. 1908 г. Buick был объединен с General Motors Holding вскоре после этого, а в 1915 году фирма приобрела права на производство Chevrolet бренд. В течение трех лет McLaughlin Motor Car Company и Chevrolet Motor Car Company в Канаде владели холдингом General Motors, в 1916 году он в 1918 году объединил свои Chevrolet и Buick, создав General Motors Канады в 1918 году с Маклафлином в качестве президента.[19][20] Фабрика быстро расширялась и в итоге охватила несколько кварталов. Популярность автомобиля в 1920-х годах привела к быстрому расширению Ошавы, население которой выросло с 4000 до 16000 за это десятилетие, а также его площади. В 1924 году Ошава аннексировал территорию к югу от нее, включая гавань и поселение Седардейл. Этот рост позволил Ошаве добиваться инкорпорации в качестве города, которое произошло 8 марта 1924 года.

С богатством, которое он приобрел в своем бизнесе, в период с 1915 по 1917 год Маклафлин построил один из самых величественных домов в Канаде ».Parkwood ". 55-комнатная резиденция была первоначально спроектирована торонтской архитектурной фирмой Darling and Pearson, а также Джоном М. Лайлом в конце 1930-х годов. Маклафлин прожил в этом доме 55 лет со своей женой, и они вырастили пять дочерей. Дом заменил собой дом. старый особняк, которому было около 30 лет, когда он был снесен; территория более раннего дома использовалась как Проспект-парк, и эта земля была приобретена городом и стала его первым муниципальным парком, Александровским парком. Парквуд сегодня открыт для публике в качестве национального исторического памятника.

Забастовка: 1937 г.

8 апреля 1937 года споры между 4000 рабочих конвейера и руководством General Motors привели к забастовке в Ошаве, знаменательному событию в истории Канады. профсоюзное движение. Поскольку вес Великая депрессия потихоньку начал подниматься, снова стал расти спрос на автомобили. Рабочие стремились к более высокой заработной плате, восьмичасовому рабочему дню, лучшим условиям труда и признанию своего профсоюза, United Auto Workers (Местный 222). Тогдашнее либеральное правительство Митчелл Хепберн, который был избран на платформе друга рабочего, встал на сторону корпорации и пригласил вооруженных студентов университетов для подавления любых профсоюзных агитаций. Эти высмеиваемые «гусары Хепберн» и «сукины сыны» никогда не были нужны, поскольку профсоюз отказался участвовать в насильственных действиях. Профсоюз и рабочие пользовались поддержкой местного населения, других профсоюзов и профсоюзов. Кооперативная Федерация Содружества партия и 23 апреля, через две недели после начала забастовки, компания уступила большинству требований рабочих, хотя она демонстративно не признавала профсоюз.[21]

Историческая церковь в Ошаве: Св. Григорий Великий

Послевоенный

В 1950 году город присоединил к западу от Парк-роуд часть Ист-Уитби-Тауншип. Некоторые из этих районов были застроены во время бума 1920-х годов, хотя и не входили в пределы города. Открытие торгового центра Oshawa (ныне Ошава Центр ) менее чем в двух километрах к западу от «четырех углов» в 1956 году нанесли удар по центру города Ошава, от которого он так и не смог оправиться. Торговый центр был построен на земле, которая раньше была малопродуктивной фермой; когда его владелец отказался от сельского хозяйства, это высвободило очень большой участок земли для строительства торгового центра. Oshawa Center - крупнейший торговый центр в Онтарио к востоку от Торонто. Открытие того, что позже стало Шоссе 401, тогда известное как шоссе 2A, вскоре после Второй мировой войны вызвало рост жилого фонда в Ошаве и других прибрежных муниципалитетах округа Онтарио, что привело к созданию регионального муниципалитета Дарем в 1974 году. Ошава был объединен с оставшимися частями Востока Городок Уитби и принял его нынешние границы, которые включали отдаленные деревни Колумбус, Раглан и Кедрон. Большая часть промышленности Oshawa закрылась за эти годы; однако это по-прежнему штаб-квартира GM Canada и ее основная производственная площадка. В настоящее время следует отметить производство оборудования для технического обслуживания железных дорог, горнодобывающего оборудования, металлообработки и резинотехнических изделий. Ошава также признан официальным портом въезда для иммиграционных и таможенных служб.

Климат

Как и во всем южном Онтарио, в Ошаве есть влажный континентальный климат (Классификация климатов Кеппена Dfb) с большими, но не экстремальными сезонными перепадами температур. Лето в целом теплое, а зима холодная, но не экстремальная по канадским стандартам. Ошава получает одни из самых низких снегопадов во всем Онтарио.

Демография

Историческое население
ГодПоп.±%
18411,000—    
18713,185+218.5%
18813,992+25.3%
18914,063+1.8%
19014,394+8.1%
19117,436+69.2%
192111,940+60.6%
193123,439+96.3%
194126,610+13.5%
195141,545+56.1%
196162,415+50.2%
197191,587+46.7%
1981117,519+28.3%
1991129,344+10.1%
1996134,364+3.9%
2001139,051+3.5%
2006141,590+1.8%
2011149,607+5.7%
2016159,458+6.6%
Видимые меньшинства и коренное население
Канада 2016 перепись[23]численность населения% от общей численности населения
Явном меньшинстве группаЮжная Азия6,0353.8
Китайский2,1851.4
Чернить8,7155.5
Филиппинский2,1051.3
Латиноамериканская1,2600.8
Юго восточный азиат4950.3
Араб9750.6
Западная Азия6000.4
Корейский1500.1
Японский2600.2
Смешанный явном меньшинстве1,2100.8
Другое видимое меньшинство1,2500.8
Всего видимых меньшинств25,24516.0
Абориген группаПервые нации2,6951.7
Métis1,6651.1
Инуиты1000.1
Всего аборигенов4,6452.9
Кавказский127,83881.1
Всего населения157,630100.0
Этническое происхождение
(включены несколько ответов)		численность населенияПроцент
Канадский117,01039.86%
английский97,12533.09%
Шотландский63,38021.59%
Ирландский59,74020.35%
Французский32,08510.93%
Немецкий22,3807.62%
Голландский (Нидерланды)15,0855.14%
Итальянский13,9854.76%
Польский11,4903.91%
украинец11,0353.76%

Согласно переписи 2011 года, население Ошавы составляет 149 607 человек, по сравнению с 141 590 (5,7%) по переписи 2006 года. В 2001 году 49,3% населения составляли мужчины и 50,7% женщины. Дети до пяти лет составляли примерно 6,5% постоянного населения Ошавы. Для сравнения: в Онтарио - 5,8%, а в Канаде - почти 5,6%.

В середине 2001 года 10,4% постоянного населения в Ошаве были пенсионного возраста (65 лет и старше для мужчин и женщин) по сравнению с 13,2% в Канаде, поэтому средний возраст составляет 35,8 года по сравнению с 37,6 годами для мужчин и женщин. вся Канада.

За пять лет между 1996 и 2001 годами население Ошавы выросло на 10,2% по сравнению с увеличением на 6,1% по Онтарио в целом. Плотность населения Ошава составляла в среднем 328,0 человек на квадратный километр, по сравнению со средним показателем 12,6 для Онтарио все вместе.

Согласно переписи 2006 года, столичный округ Ошава, который включает соседние Whitby и Кларингтон, с населением 330 594 человека.

Информация об этнической принадлежности слева взята из Канадская перепись.[24] Сумма процентов составляет более 100% из-за двойных ответов (например, «франко-канадский» генерирует запись как в категории «французский», так и в категории «канадский»). Включены группы с более чем 10 000 ответов.

В 2006 г. 8,1% жителей были видимые меньшинства, 37,4% из них были Черные канадцы.[25]

Религиозный профиль:

Ошава является домом для канадской штаб-квартиры Церковь адвентистов седьмого дня, который в течение многих лет содержал здесь колледж, а теперь работают средняя и начальная школа.

По переписи 2011 г.[26] английский является родным языком 86,7% жителей Ошава. 2,2% населения имеют Французский как их родной язык, который является одним из самых высоких в GTA. Польский является родным языком 1,3% населения, с Итальянский трейлинг на уровне 1,0%.

Экономика

Ошава - это штаб-квартира General Motors Canada, которая имеет крупномасштабные производственные и административные операции в городе и в которой прямо или косвенно работают многие тысячи человек. С Виндзор, Онтарио дома Chrysler Штаб-квартира в Канаде, два города имеют что-то вроде дружеского соперничества за титул «Автомобильной столицы Канады», который теперь принадлежит Ошаве.[11] Хотя некогда важная роль компании в местной экономике уменьшилась, она остается крупнейшим местным работодателем. В ноябре 2018 года General Motors объявила о закрытии завода с увольнением как наемных, так и почасовых рабочих.[27]

Подразделения по сбору доходов Министерство финансов Онтарио занимают одно из главных офисных зданий в центре города. Мэрия Ошавы, Центр сообществ Дани, Галерея Роберта Маклафлина также находятся в центре города. Технологический институт Университета Онтарио занимает пять зданий в центре города. Более 1 900 UOIT. студенты и сотрудники посещают занятия и работают в центре города Ошава.[28]

Старые южные районы города, как правило, значительно менее богаты, чем его более пригородные северные районы, которые быстро расширяются по мере въезда пассажиров в Торонто. Южная половина города состоит из промышленных зон и компактного жилья, предназначенного для промышленных рабочих начала 20 века, в то время как северная половина имеет ощущение пригорода, более типичное для более поздних десятилетий. Высокая заработная плата членов профсоюзов GM означала, что эти работники могли иметь относительно высокий уровень жизни, хотя таких рабочих мест сегодня гораздо меньше, чем когда-то. В период своего расцвета после Вторая Мировая Война General Motors предложила одни из лучших производственных рабочих мест в Канаде и привлекла тысячи рабочих из экономически депрессивных регионов страны, особенно из Морские, Ньюфаундленд, сельский Квебек и северный Онтарио. Город был также магнитом для европейских иммигрантов в квалифицированных профессиях и может похвастаться значительными Польский, украинец, Венгерскийхорватский, Немецкий, Словацкий и русский этнические общности.

Ошава стал одним из самых быстрорастущих городов Канады, хотя заявления на этот счет часто относятся к столичному региону переписи, который включает соседние Whitby и Кларингтон. Oshawa добилась рекордного роста в 2015 году, стоимость строительства составила более полумиллиарда долларов (побив предыдущий рекорд в 2014 году).[29] Многие пассажиры были соблазнены в Ошава сравнительно низкими ценами на жилье и регулярным железнодорожным сообщением до центра Торонто, которое обеспечивает GO Transit и По железной дороге.

Рост количества подразделений для размещения пассажиров пригородных поездов в Торонто, вероятно, ускорится с Шоссе 407 Восточное расширение. Восточное шоссе 407 (407E) открылось на Хармони-роуд в Ошаве 20 июня 2016 года, включая платное соединение север-юг с шоссе 401, известное как Шоссе 412. Дальнейшее расширение продвинет шоссе на восток к Шоссе 35 /Шоссе 115 в Кларингтон к 2020 году, со вторым соединением с шоссе 401, известным как Шоссе 418.

Весной 2016 года Ошава занял первое место по количеству рабочих мест в Канаде по сравнению с 33 городами по всей стране.[30] Эта тенденция предполагает серьезные социальные и демографические изменения для Ошавы, которая долгое время претерпевала значительные изменения. профсоюз присутствие, в основном белый демографические, и в основном синий воротник личность.

Город привлекает продюсеров кино и телевидения.[31] которые снялись в нескольких фильмах и сериалах в Ошаве,[32] Совсем недавно Оно (фильм, 2017) [33] (на основе Стивен Кинг книга), но также и Люди Икс, Чикаго, Queer as Folk, Билли Мэдисон и Ганнибал.[34][35] Самым популярным местом в городе у кинематографистов является Parkwood Estate.[36]

Политика

Мэрия Ошава
Смотрите также: Ошава (избирательный округ)

Доминирующее присутствие General Motors (и его рабочих-автомобилестроителей) означало, что Ошава был хорошо известен как оплот профсоюзов, левое крыло поддержку в течение десятилетий после Вторая мировая война. Город сыграл важную роль в трудовой истории Канады, в том числе в 1937 г. "Ошава Страйк "против General Motors и значительной финансовой поддержки, оказываемой автомобильными рабочими города Новая демократическая партия (ПНР) и его предшественники.

Однако Ошава был частью Онтарио (Графство) верхом, когда Майкл Старр служил. Старр был высокопоставленным Прогрессивный консерватор Член парламента (МП) и Член кабинета министров вовремя Дифенбейкер эпоха. Старр служил новому Ошава-Уитби верхом на один срок, пока не потерпел поражение от будущего федерального лидера НДП Эд Бродбент в 1968 году. Затем Бродбент представлял город в палата общин до 1989 года, а в 1980-х годах привела НДП к самым большим успехам на выборах.

К концу 1990-х меняющаяся экономика и демография города привели многих избирателей к Прогрессивно-консервативная партия Онтарио и Канадский альянс, консервативная партия на федеральном уровне. Консервативные кандидаты выиграли недавние провинциальные и федеральные выборы, тогда как с 1968 по 1993 год город был безопасным местом НДП как в федеральном, так и в провинциальном законодательных собраниях.

Изменяющаяся социальная и политическая динамика города была замечена на федеральных выборах 2004 г. Ошава (не совпадающий с городом Ошава, но содержащий большую его часть) был самым конкурентоспособным в стране. Кандидат в новые Консервативная партия Канады, Колин Кэрри, вытеснил своего соперника из НДП Сид Райан несколькими сотнями голосов; это была нетипичная и идеологически суровая гонка, которая оставила Луизу Паркс из либералов на третьем месте.

В 2006 г. Whitby-Oshawa также стал консервативным местом Джим Флаэрти последовал за Старром (спустя более 40 лет) в Кабинет Канады так как министр финансов.

В 2014, Дженнифер Френч из Новая демократическая партия Онтарио был избран как Член провинциального парламента в провинциальной поездке Ошава с более чем 40% голосов.

Местное правительство

В совет города Ошава входят одиннадцать членов - один мэр, пять членов регионального и городского совета и пять членов городского совета. Текущий срок совета начался 3 декабря 2018 г. и закончится 14 ноября 2022 г.

Мэр избирается избирателями по всему городу, возглавляет совет города Ошава, а также является представителем города в совете регионального муниципалитета Дарема. В городе Ошава пять палат. Каждое из пяти округов представлено одним депутатом областного и городского совета и одним депутатом городского совета.

Существует пять постоянных комитетов совета: Финансовый комитет, Комитет по услугам развития, Комитет по общественным услугам, Комитет по разнообразию и вовлечению и Комитет по корпоративным услугам.

Достопримечательности

В Ошаве есть парки, пешеходные тропы, заповедники, закрытые и открытые общественные бассейны, общественные центры и спортивные сооружения. Парк Лейквью простирается вдоль побережья озера Онтарио с песчаным пляжем и является местом расположения Музей Ошава. Кроме того, в заповеднике дикой природы залива Маклафлин и в районе дикой природы Второго болота есть охраняемые болотистые районы с поясными тропами и смотровыми площадками. Система парков и троп Ошавы включает почти 410 гектаров парковой зоны и более 27 километров мощеных троп. В Ошаве более 130 парков, более 110 игровых площадок, девять водяных площадок, восемь ледовых площадок и три скейт-парка.

Спортивный

Хоккей

Искусство на Ошава Арене

Ошава является домом для Ошава Генералы из Хоккейная лига Онтарио. В 2015 году Oshawa Generals выиграли чемпионат хоккейной лиги Онтарио и завершили сезон, выиграв Мемориальный кубок 2015.

Известный выпускники этой команды включают Бобби Орр, Алекс Дельвеккио, Уэйн Кэшман, Тони Танти, Дэйв Андрейчук, Марк Савар, Эрик Линдрос, и Джон Таварес. Команда переехала из Ошава Гражданская Аудитория в новый Центр Дженерал Моторс в ноябре 2006 года. В 2016 году город Ошава заключил партнерское соглашение с Tribute Communities для получения прав на имя, и General Motors Center был переименован в Tribute Communities Center.[нужна цитата ]

Домашняя арена генералов Ошава дважды за всю историю франшизы была уничтожена пожаром. В июне 1928 года Брэдли Арена была уничтожена пожаром. Затем, 25 лет спустя, Хэмбли Арена также был уничтожен пожаром.[нужна цитата ]

Ошава принимал Рон Маклин и Хоккейный тур Роджерса 26–27 декабря 2015 года.[37]

В сентябре 2018 года в городе состоялся первый Национальная хоккейная лига предсезонная игра, когда Баффало Сейбрз и Нью-Йорк Айлендерс разыграли выставочный конкурс.[нужна цитата ]

Баскетбол

В Ошава Пауэр из Национальная баскетбольная лига Канады начал играть в октябре 2011 года. Весной 2013 Power объявил о переезде из Ошавы в Миссиссагу, западный пригород Торонто. Пауэр играл в домашние игры в Центре Дженерал Моторс.[нужна цитата ]

Лакросс

Ошава был домом Oshawa Green Gaels, одна из самых легендарных команд в спорте. Известный игрок 1920-х годов был Нельс Стюарт, который вошел в Зал славы Национальная хоккейная лига. Бывший капитан Oshawa Green Gaels и уроженец Oshawa, Дерек Кинан, является нынешним тренером и генеральным менеджером Саскачеван Раш. Он был введен в должность Канадский зал славы лакросса в 2012.[нужна цитата ]

Другой

Ошава был домом для Ферма Windfields, предприятие по разведению чистокровных лошадей и место рождения одной из самых известных скаковых лошадей Канады, Северный танцор.[38]

В Ошаве прошли соревнования по боксу и тяжелой атлетике. Панамериканские игры 2015 года которые проводились в районе Большого Торонто.[нужна цитата ]

Инфраструктура

Транспорт

Шоссе 401 в Ошаве
Ошава Железнодорожный вокзал
Главный терминал в аэропорту Ошава Экзекьютив

GO Transit поезда соединяют город с Торонто, Гамильтоном и пунктами между ними. Автобусы GO Transit отправляются из Ошавы по коридорам шоссе 401 и 2 в регионе Дарем, а также в Торонто и Йорк. Автобусное сообщение GO Transit также предоставляется от железнодорожного вокзала Ошава до Кларингтона и Питерборо через автобусный вокзал в центре города. В Станция Ошава принадлежит национальному железнодорожному перевозчику По железной дороге, который обслуживает Коридор Квебек-Сити-Виндзор. Другие услуги от станции включают автобусы GO и региональную транспортную систему. Транзит региона Дарем обеспечивает местное автобусное сообщение. Он заменил Ошава Транзит 1 января 2006 г.

В июне 2016 года провинция объявила о продлении движения поездов GO от Ошавы до Боуменвилля, включая расширение сети поездов почти на 20 километров и строительство четырех новых станций.[39] Ожидается, что новое железнодорожное сообщение GO начнется к 2023–2024 годам. Четыре новых станции будут на Торнтон-роуд в Ошаве, Ритсон-роуд в Ошаве, Куртис-роуд в Куртис и Мартин-роуд в Боуменвилле.

Частные междугородние автобусы предоставляются Борзая Канада (в Торонто, Порт-Хоуп, Кобург и Бельвиль, и чтобы Питерборо и Оттава, и Can-Ar ежедневно в / из Линдси и Торонто.

Железнодорожные перевозки осуществляются на Канадский национальный и Канадские тихоокеанские железные дороги которые пересекают город.

Кроме как Шоссе 2, который вернулся к местной юрисдикции (Кинг-стрит и Бонд-стрит) в 1998 году, в городе не было шоссе, обслуживаемых провинцией, до первоначального участка Шоссе 401 открыт в 1947 г. (как Шоссе 2А ). Первоначально шоссе заканчивалось на Ритсон-роуд, а в 1952 году оно было продлено на восток через остальную часть города до Ньюкасла. Ошава был единственным городом, через который шоссе 401 было построено прямо, а не в обход. Это привело к сносу нескольких улиц и сотен домов в 1930-х и 1940-х годах.

Шоссе 407 платный Шоссе 400-й серии, открытая 20 июня 2016 года на Хармони-роуд в Ошаве, включая платную связь север-юг с шоссе 401, известное как Шоссе 412. Недавно завершенный сегмент открылся в 2020 году, ведущий на восток к Шоссе 35 / Шоссе 115 в Кларингтон к 2020 году, со вторым соединением с шоссе 401, известным как Шоссе 418.

В Порт Ошава является важной остановкой для автомобильной и сталелитейной промышленности, а также для перевалки дорожной соли и сельскохозяйственных удобрений. Морское спасательное подразделение (КОИОМРО) также дислоцируется в порту. 21 мая 2009 г. министр транспорта Канады Джон Бэрд объявил, что статус порта Ошава будет изменен с портовой комиссии на полноценный Администрация порта. Создание федеральной портовой администрации вызвало определенные споры, поскольку есть и другие, кто желает, чтобы порт был передан в муниципальную собственность и для отдыха.

Ошава Представительский аэропорт - это муниципальный аэропорт, принадлежащий городу, который управляет всей частной авиацией общего назначения и чартерными рейсами в восточном Торонто, с сотрудниками таможни и иммиграционной службы на территории. Oshawa Executive не предлагает никаких регулярных авиаперевозок. Ближайшие международные аэропорты с регулярным сообщением: Международный аэропорт Торонто Пирсон, расположенный в 75 км к западу по дороге в Миссиссоге или Билли Бишоп Торонто Сити Аэропорт в центре Торонто.

Здравоохранение

Ошава является местом Lakeridge Health Oshawa, бывшая больница общего профиля Ошава. Lakeridge Health - одна из крупнейших общественных больниц Онтарио. На объекте также находится РС. Маклафлин Дарем Региональный онкологический центр.

Lakeridge Health Oshawa также является домом для Lakeridge Health Education and Research Network (LHEARN), которая открылась в 2013 году. LHEARN - это академический центр для программы ординатуры семейных врачей Университета Королевы, а также для педиатрической ординатуры и обучения. Центр LHEARN обеспечивает обучение и тестирование медицинских специалистов, включая врачей, медсестер и служб быстрого реагирования (включая Ornge фельдшеров скорой медицинской помощи).[40]

В Ошаве также находится клиника Ошава, крупнейшая многопрофильная медицинская практика в Канаде.[41]

24 апреля 2020 года General Motors Canada вновь открыла местный завод в городе, чтобы производить Средства индивидуальной защиты для медицинских работников, лечащих пациентов, инфицированных COVID-19 вовремя Пандемия коронавируса 2019–2020 годов.[42]

Аварийные службы

Полицейские в Ошаве обеспечивают Региональная полицейская служба Дарема. В Ошаве есть два полицейских участка: один на центральной улице 77 в центре города, и центр охраны общественного порядка в Южной Ошаве на Сидар-стрит. Службы скорой помощи / скорой помощи также находятся в ведении региона Дарем. Городские пожарные службы Ошавы работают из шести пожарных частей, расположенных по всему городу.

Ошава был первым городом в Онтарио, где были оказаны фельдшерские услуги. В 1979 году 16 врачей скорой помощи прошли специальную подготовку по лечению сердечных заболеваний на догоспитальном этапе. Эта программа получила название «Добольничная кардиологическая помощь» (PHCC). Благодаря этой единственной службе обучение парамедиков было распространено на Торонто, Гамильтон и провинциальную службу санитарной авиации. Программа была источником всех программ парамедиков в Онтарио.

Образование

Государственное образование в Ошаве обеспечивает Школьный совет Даремского района. По состоянию на июнь 2015 года насчитывалось 28 начальных школ и шесть средних школ.[43] В Школьный совет католического округа Дарем, штаб-квартира которой находится в Ошаве, курирует государственное католическое образование в регионе Дарем. Есть 10 католических начальных школ и две средние школы. В Советник Виамонде управляет одной французской государственной начальной школой, а Conseil scolaire de District catholique Center-Sud управляет одной французской католической начальной школой, финансируемой государством. Частные школы включают начальную школу Дарема, христианскую школу Иммануэля, Kingsway College и начальная школа Колледж-Парк.

Ошава является домом для 22000 студентов очного отделения, обучающихся в трех высших учебных заведениях Даремского колледжа, Трентского университета Дарема и Технологический институт Университета Онтарио (UOIT). Ошава - это общественный учебный сайт медицинского факультета Королевского университета в Lakeridge Health.

Главный кампус Дарем Колледж находится в черте города. Колледж рос и расширялся с момента его открытия в 1967 году и теперь предлагает более 140 программ дневного обучения.

В Технологический институт Университета Онтарио (UOIT) открылся в 2003 году. Учитывая промышленное наследие города, на курсах университета особое внимание уделяется технологиям, производству и инженерии. UOIT имеет десять зданий в двух отдельно стоящих кампусах (северная Ошава и центр Ошава) и вмещает более 70 специализированных исследовательских лабораторий и исследовательских центров. Это единственный университет в Канаде, предлагающий диплом по автомобильной инженерии.[44]

Трентский университет Дарема имеет долгую историю в Ошаве. В 2010 году университет открыл отдельный кампус в Ошаве (рядом с общественным рекреационным комплексом Ошава).

Средства массовой информации

У Ошавы мало собственных СМИ из-за близости к Торонто. В городе есть один AM станция CKDO (1580), который ретранслируется на 107,7 FM, и один FM вокзал, 94.9 CKGE. Обе станции принадлежат Durham Radio, которой также принадлежит CJKX, лицензия на которую предоставлена ​​ближайшему сообществу Аякс, хотя все три станции управляются из одних и тех же студий Ошава Представительский аэропорт. CKDO официально лицензирована как станция с чистым каналом с 2006 года и является единственной в Канаде электростанцией на полную мощность. 1580 кГц тем не менее, он работает на одной пятой мощности обычной розетки с чистым каналом с направленным сигналом, направленным в сторону от Соединенных Штатов.

Ошава имеет Глобальный Станция ЭиО, ЧЕКС-ТВ-2 (Канал 12), который является сестрой станции Питерборо CHEX-DT. Он передает ежедневные новости после ужина и текущую программу, ориентированную на зрителей региона Дарем. Хотя тогда и сейчас Ошава был большим городом, чем Питерборо, в первоначальных назначениях 1950-х годов Ошава не получил телевизионную станцию, так как географически он находился слишком близко к Торонто, поскольку первоначальные расстояния были установлены на 145 км (90 миль). Роджерс Кейбл, местный поставщик услуг кабельного телевидения, работает Роджерс ТВ: а канал сообщества с местными телевизионными программами для абонентов кабельного телевидения.

Ошава обслуживается несколькими общественными газетами, включая Ошава Экспресс, независимое издание, которое выходит каждую среду, и Ошава на этой неделе, публикуется два раза в неделю Metroland. Давняя ежедневная газета Oshawa Times (также известный в разное время как Oshawa Daily Times и Times-Gazette), был закрыт его владельцем Газеты Томсона, после продолжительной забастовки в 1994 году.

Джон Шорт Ларк был владельцем Ошава Воздаятельгазета конца 19-го века.[45]

Ошава является домом для Журнал Artsforum, некоммерческий журнал об искусстве и идеях, выпущенный осенью 2000 года Джоном Аркелианом, его издателем и главным редактором. Темы в журнале варьируются от внешней политики до кино.[46]

Известные люди

Роберт Маклафлин
Смотрите также: Список людей из Ошавы

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мишель Мандель (14 декабря 2008 г.). «Даже в мотор-сити мало лояльности». cnews. Canoe Media. Архивировано из оригинал 15 января 2013 г.. Получено 20 сентября 2012.
  2. ^ Донской торф (17 августа 2010 г.). «Тигровые кошки Шва? Кандидат от муниципалитета Ошава видит команду, которая будет бороться, если она покинет Гамильтон». Торонто Сан. Каноэ Сан Медиа. В архиве из оригинала 4 января 2015 г.. Получено 4 января 2015.
  3. ^ Иван Радишич (11 апреля 2017 г.). "Шва не такой уж и грязный". Хроники Даремского колледжа.
  4. ^ Вини Ло (4 мая 2015 г.). «10 признаков того, что вы выросли в Ошаве». Блог.
  5. ^ «Ошава: приготовься удивляться». Домашняя страница Ошава. Получено 6 октября 2012.
  6. ^ «Основные моменты сообщества Ошавы». Перепись 2006 года в Канаде. Статистическое управление Канады. В архиве из оригинала 16 декабря 2008 г.. Получено 1 ноября 2008.
  7. ^ «Перепись населения 2006 года». 15 октября 2008 г. В архиве из оригинала 21 февраля 2008 г.
  8. ^ Рейберн, Алан, Географические названия Онтарио, Торонто: Университет Торонто Пресс, 1997, стр. 258.
  9. ^ Бомонт. «Бесплатный английский словарь и переводчик оджибве - Android или ПК». В архиве из оригинала от 23 августа 2012 г.
  10. ^ Орр, Барбара Рамзи (2011). Однодневные поездки из Торонто: идеи побега для местного путешественника. Кирни, штат Невада: ООО «Моррис Бук Паблишинг». С. 82, 83. ISBN  978-0-7627-6462-4.
  11. ^ а б Макалузо, Грейс (7 февраля 2012 г.). «Автомобильная столица Канады Ошава». Виндзор Стар онлайн. Архивировано из оригинал 11 марта 2012 г.. Получено 22 марта 2012.
  12. ^ Город Ошава. «Ключевые сектора труда в Ошаве». oshawa.ca. В архиве из оригинала от 22 октября 2015 г.
  13. ^ «Лучшие города Канады для работы на полную ставку». В архиве из оригинала 8 мая 2017 г.. Получено 28 апреля 2017.
  14. ^ Провинция Онтарио. «Центры городского развития». Места для развития веб-сайта. Провинция Онтарио. В архиве из оригинала 17 ноября 2015 г.
  15. ^ "Руководство по новым гурманам" (PDF). Город Ошава. Город Ошава. В архиве (PDF) из оригинала 17 ноября 2015 г.
  16. ^ «Инновационная система Онтарио». В архиве из оригинала от 11 сентября 2015 г.
  17. ^ Смит, Wm. Х. (1846). КАНАДСКИЙ ГАЗЕТТЕР СМИТ - СТАТИСТИЧЕСКАЯ И ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ВСЕМ ЧАСТЯМ ВЕРХНЕЙ ПРОВИНЦИИ ИЛИ ЗАПАДНОЙ КАНАДЫ. Торонто: Х. и У. РАУСЕЛЛ. п.136.
  18. ^ «Вспоминая железную дорогу Ошава», Клейтон М. Морган с Чарльзом Д. Тосом (ISBN  0968049702).
  19. ^ "Eye Candy: McLaughlin Buick 1918 года" Архив Государственного университета Пенсильвании В архиве 23 ноября 2016 г. Wayback Machine. Торонто Стар, 19 ноября 2016 г., Дональд Крукшенк, страница W2.
  20. ^ Джо Мартин (19 сентября 2009 г.). Неумолимые изменения: сборник примеров изучения истории бизнеса Канады. Университет Торонто Пресс. С. 101–. ISBN  978-1-4426-9715-7. В архиве из оригинала 28 марта 2018 г.
  21. ^ Абелла, Ирвинг (1974). Забастовка: шесть основных трудовых конфликтов в Канаде, 1919-1949 гг.. Торонто, Онтарио, Канада: Джеймс Лоримар и компания. С. 93–128. ISBN  0-88862-057-8. В архиве из оригинала 28 марта 2018 г.
  22. ^ «Ошава WPCP». Канадские климатические нормы 1981–2010 гг.. Environment Canada. Получено 12 апреля 2014.
  23. ^ Правительство Канады, Статистическое управление Канады (29 ноября 2017 г.). «Профиль переписи, перепись 2016 года - Ошава, город [подразделение переписи], Онтарио и Дарем, региональный муниципалитет [подразделение переписи], Онтарио». www12.statcan.gc.ca. Получено 22 марта 2019.
  24. ^ «Население по выбранному этническому происхождению, по переписи городских агломераций (перепись 2001 года) (Ошава)». Архивировано из оригинал 16 мая 2006 г.. Получено 16 июн 2006. 2001
  25. ^ «Профили сообществ по переписи 2006 года, Статистическое управление Канады - подразделение переписи». 13 марта 2007 г. В архиве из оригинала от 16 декабря 2008 г.
  26. ^ «Профиль переписи». 6 мая 2015. В архиве из оригинала от 4 марта 2016 г.
  27. ^ «GM закроет завод в Ошаве, сократит тысячи рабочих мест, чтобы сократить глобальные затраты на 6 миллиардов долларов». Глобус и почта. 26 ноября 2018 г.. Получено 26 ноября 2018.
  28. ^ "Центр города Ошава". Технологический институт Университета Онтарио. Получено 17 февраля 2015.
  29. ^ Пресс-релиз города Ошава: «Ошава снова превысит полмиллиарда разрешений в 2015 году». В архиве из оригинала 21 марта 2016 г.. Получено 16 марта 2016.
  30. ^ «Табель учета труда BMO» (PDF). 6 мая 2016. В архиве (PDF) с оригинала на 1 июня 2016 г.
  31. ^ «Съемочная площадка». Город Ошава. Получено 13 сентября 2017.
  32. ^ "Соответствие места съемок" Парквуд Эстейт, Ошава, Онтарио, Канада "(сортировка по возрастанию популярности)". IMDb. Получено 13 сентября 2017.
  33. ^ "'Этот фильм снимают в Ошаве ". 3 августа 2016 г.
  34. ^ «Достопримечательности поблизости». Канадский автомобильный музей. Получено 13 сентября 2017.
  35. ^ «Девять самых кассовых фильмов, снятых в Parkwood Estates в Ошаве». Получено 24 ноября 2018.
  36. ^ «Фильмы, снятые в Parkwood Estate & Gardens». Получено 24 ноября 2018.
  37. ^ «Хоккейный дух родного города жив и здоров в Ошаве». www.durhamregion.com. В архиве с оригинала 30 декабря 2015 г.. Получено 23 января 2016.
  38. ^ Педдикорд, Росс. «Вплоть до гроба жизнь Northern Dancer была классной». baltimoresun.com. Получено 21 ноября 2019.
  39. ^ Правительство Онтарио (20 июня 2016 г.). «Онтарио расширяет железнодорожное сообщение GO в регионе Дарем». Отдел новостей правительства Онтарио. В архиве из оригинала от 20 июня 2016 г.
  40. ^ «Повышение квалификации врачей». В архиве из оригинала от 30 сентября 2015 г.
  41. ^ "Ошава Клиникс". В архиве из оригинала 25 октября 2015 г.
  42. ^ Джонс, Крис (27 апреля 2020 г.). «GM вновь откроет завод по производству СИЗ». Ошава Экспресс.
  43. ^ "Расположение школ Ошава" (PDF). Школьный совет Даремского района. Архивировано из оригинал (PDF) 17 марта 2015 г.. Получено 24 ноября 2018.
  44. ^ "Автомобилестроение". ontariotechu.ca. Получено 21 ноября 2019.
  45. ^ "Биография Джона С. Ларка". Доступ к генеалогии. Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.
  46. ^ «Создание форума искусств» В архиве 17 июля 2012 г. Wayback Machine. Размышления, Журнал выпускников Даремского колледжа, осень 2008 г., том 65, стр. 4.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Ошава в Wikimedia Commons