Детройт – Виндзор - Detroit–Windsor
Детройт – Виндзор | |
---|---|
Вид с Уэллетт-авеню в Виндзоре на север через реку на Детройт Хранитель (справа) и Penobscot Building (слева) городской пейзаж. | |
Страна | Канада Соединенные Штаты |
Штат / провинция | Онтарио Мичиган |
Основные города | Детройт Виндзор |
Высота | 600 футов (200 м) |
Население (2010) | |
• метро | 5,700,000 (16-е ) |
Часовой пояс | UTC-5 (стандартное восточное время ) |
• Лето (Летнее время ) | UTC-4 (летнее североамериканское восточное время ) |
В Детройт – Виндзор регион является международным трансграничная агломерация в составе американского города Детройт, Мичиган, канадский город Виндзор, Онтарио, а Река Детройт между ними. Район Детройт-Виндзор выступает в качестве важного коммерческого звена, пересекающего Граница между Канадой и США и имеет общую численность населения около 5 700 000 человек.[1] Это крупнейший трансграничный пригород.
Область Детройт-Виндзор охватывает юго-восточные округа Мичиган Сент-Клер, Макомб, Отворот, Genesee, Ливингстон, Окленд, Washtenaw, Монро и Уэйн; так же хорошо как Южный Онтарио Город Виндзор и графства Эссекс, Lambton, и Кент.
Обзор
Регион Детройт-Виндзор формально не признан единым мегаполисом ни правительством США, ни Канадой. Если бы это было так, регион был бы восьмым по численности населения городским регионом в Северная Америка.[2] Тем не менее, сообщества исторически были связаны несколькими партнерствами и соглашениями, включая Detroit and Windsor Tunnel Corporation,[3] фирма, которой в равных долях владеют Город Детройт и Город Виндзор и управляет туннель. Города исторически связаны подъемом автомобильной промышленности в обеих странах благодаря США и Канаде. Авто пакт в 1960-х, и разделяют геополитические проблемы, влияющие на транспорт и общие ресурсы, такие как Река Детройт.[4] Многие федеральные, государственные и провинциальные двусторонние соглашения, затрагивающие торговлю и безопасность границ, также связывают регион. Сегодня расширяется государственное сотрудничество. 15 июня 2012 года премьер-министр Канады объявил о строительстве нового моста между Виндзором и Детройтом в двух городах. Стивен Харпер, Министр транспорта Дени Лебель и губернатор Мичигана Рик Снайдер. Объявление о мосте было долгожданным оформлением нового партнерства между Канадой и Мичиганом, при котором Канада выплатила всю долю штата Мичиган за новый мост, включая новую развязку с межштатной автомагистралью 75. Сустав Королевская канадская конная полиция и Береговая охрана США Программа Shiprider по обеспечению безопасности морских границ является примерами.[5] Растущая взаимозависимость Детройта-Виндзора была признана региональным бизнесом и правительством США в 2007 году, когда мэр Виндзора Эдди Фрэнсис был приглашен принять участие и выступить на ежегодном Макинакская политическая конференция, комитет региональных бизнес-лидеров и политических лидеров, созданный для решения наиболее важных для экономики вопросов и качества жизни. Юго-Восточный Мичиган.[6]
Экономика
Детройт является домом для Большая тройка автомобильные компании. В результате Виндзор является домом для штаб-квартиры Chrysler Canada и автомобильных заводов для двух из «большой тройки». Город Детройт испытал серьезные экономические трудности с годами. Убыль населения происходит непрерывно с 1950-х годов, так что численность населения сократилась более чем на 60% с момента своего пика, бедности и преступление стали серьезной проблемой, и не менее 50 000 городских построек заброшены. Однако богатые пригороды являются магнитом для иммигрантов, богатства и роста населения. Экономика Виндзора зависит от автомобильной промышленности, но имеет диверсификацию. Например, Цезарь Виндзор казино, крупнейшее в Канада, привлекает посетителей из Метро Детройт область, край. По факту, Кваме Килпатрик заявил, что Детройт переходит «от производственной экономики к экономике казино» в своей кампании по переизбранию.[7]
Кроме того, экономика Виндзора продолжала диверсифицироваться: по состоянию на июнь 2011 года было создано несколько сотен рабочих мест в области экологически чистой энергии. Ожидается, что в город будут инвестированы дополнительные капитальные вложения, особенно в авиакосмическую промышленность и отрасль грузовых авиаперевозок. Виндзорский аэропорт в настоящее время подвергается значительному расширению: строится ангар для обслуживания и ремонта самолетов, а также грузовые объекты для воздушного, железнодорожного / автомобильного транспорта.
Многие люди ежедневно пересекают границу Детройта и Виндзора. Профессии, указанные в Закон о свободной торговле 1988 г. разрешены Визы TN для юридической работы в США и Канаде. Например, более 5000 жителей Виндзора работают в сфере здравоохранения и 16000 в целом в Метро Детройт как таковом, отрасль является одним из крупнейших косвенных работодателей Виндзора. Одна из крупнейших юридических фирм США, Миллер, Кэнфилд, Паддок и Стоун P.L.C. имеет офисы в Виндзоре и Детройте.
Исследование Border Transportation Partnership 2004 года показало, что 257 000 рабочих мест в Мичигане и 13 миллиардов долларов годового производства зависят от международного сотрудничества Детройта-Виндзора. граница переход.[8] Благодаря большому количеству новых предприятий в пригородах, регион конкурентоспособен в новые технологии в том числе биотехнология, нанотехнологии, информационные технологии, и водородный топливный элемент развитие.[нужна цитата ]
Демография
Вместе эти два мегаполиса имеют население почти 6 миллионов человек, из которых 5,4 миллиона[9] в районе Детройта, 375 000 человек в графстве Эссекс [10] (Виндзор ), 125000 дюймов Lambton County (Сарния ), и 110 000 в Chatham-Kent, Онтарио.[11] Это второй по величине приграничный регион в мире после Киншаса -Браззавиль в Центральной Африке, где около 5 700 000 человек проживают в мегаполисе).[12] В Детройт стороне проживает более половины населения Мичиган, в то время как Виндзор и Сарния составляют только два процента населения Онтарио. По оценкам, 46 миллионов человек, почти 16% населения США, живут в радиусе 480 км (300 миль) от этого района.[нужна цитата ] с другими мегаполисами в этом радиусе, такими как Торонто, Онтарио; Гамильтон, Онтарио; Буффало, Нью-Йорк; Кливленд, Огайо; Акрон, Огайо; Толедо, Огайо; Колумбус, Огайо; Цинциннати, Огайо; Индианаполис, Индиана; Северный Кентукки; Гранд-Рапидс, Мичиган; Лондон, Онтарио; Региональный муниципалитет Ватерлоо, Онтарио; Флинт, Мичиган; Сагино, Мичиган; Милуоки, Висконсин, и Чикаго, Иллинойс.[13]
В то время как около четырех пятых населения Метро Детройт живет за пределами самого города, Виндзор имеет сбалансированное население между самим городом Виндзор и остальной частью графства Эссекс. Метро Детройта включает более 200 городов, деревень и поселков с населением от сотен до сотен тысяч человек. Тем не менее, в CMA Виндзора есть только восемь официальных муниципалитетов (причем Виндзор недавно был отделенный муниципалитет ), состоящий из LaSalle (население 29000 человек), Текумсе (население 24000 человек), Амхерстбург (население 23000 человек), Lakeshore (население 30 000 человек) Лимингтон-Кингсвилл (население 50 000 человек) и сам Виндзор (население 218 000 человек). В каждом из этих муниципалитетов расположено несколько небольших сообществ, которые служат спальными местами для рабочей силы Виндзора. Виндзор недавно получил импульс иммиграции. Однако в самом Детройте проживает менее половины его пикового населения.[14]
Смотрите также
- Посольский мост
- Детройт – Виндзорский туннель
- Detroit International Riverfront
- Золотая подкова
- Международный мост Горди Хау
- Мегаполис Великие озера
- Квебек-Сити – Виндзорский коридор
- Международный фестиваль свободы Виндзор – Детройт
- Международный кинофестиваль в Детройте Виндзор
- Трансграничная агломерация
использованная литература
- ^ Мировые агломерации Проверено 24 мая, 2009.
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-04-10. Получено 2008-03-22.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Детройт и Виндзорская туннельная корпорация. Домашняя страница В архиве 2007-04-30 на Wayback Machine (по состоянию на 21 апреля 2007 г.)
- ^ Защита окружающей среды США Агентство Обеспокоенная территория реки Детройт (по состоянию на 21 апреля 2007 г.).
- ^ Королевская канадская конная полиция.Пилотный проект Shiprider В архиве 2007-06-14 на Wayback Machine. 12 сентября 2005 г. (по состоянию на 21 апреля 2007 г.).
- ^ Макинакская политическая конференция. Повестка дня В архиве 2007-05-20 на Wayback Machine. Детройтская региональная конференция конференций. 30 мая 2007 г. (по состоянию на 21 апреля 2007 г.).
- ^ Лессенберри, Джек. «Казино Экономика» Джек Лессенберри: очерки и интервью. 29 ноября 2005 г. (доступ 2 мая 2007 г.).
- ^ Региональная палата Детройта (2006) Обновление границы Детройта / Виндзора: Часть I - Исследование международного перехода через реку Детройт В архиве 2006-03-21 на Wayback Machine
- ^ «1 ИЮЛЯ 2005 ГОДА ОЦЕНКИ НАСЕЛЕНИЯ ДЛЯ МЕТРОПОЛИТАНСКИХ, МИКРОПОЛИТНЫХ И КОМБИНИРОВАННЫХ СТАТИСТИЧЕСКИХ ОБЛАСТЕЙ (Области, определенные Управлением по вопросам управления и бюджета по состоянию на декабрь 2005 г.)». Получено 2006-12-05.
- ^ "2001 Профили сообщества". Получено 2006-12-05.
- ^ «Профили сообщества 2001». Получено 2006-12-05.
- ^ http://demo.istat.it/bilmens2006/index.html-[постоянная мертвая ссылка ] ISTAT демография
- ^ Города, расположенные недалеко от Детройта.Время и дата, расстояние между мировыми часами. Проверено 2 сентября, 2007.
- ^ «Население 100 крупнейших городов и других городских поселений США: с 1790 по 1990 год». Архивировано из оригинал на 2007-03-14. Получено 2007-05-05.
внешние ссылки
Координаты: 42 ° 19′21 ″ с.ш. 83 ° 02′48 ″ з.д. / 42,3225 ° с.ш. 83,0468 ° з.д.