Старый Гринвичский вокзал - Old Greenwich station

Старый Гринвич
ГринвичCTOldGreenwichRRstaEaSide09092007.jpg
Старое здание вокзала Гринвич в сентябре 2007 г.
Место расположения1 Sound Beach Avenue,
Старый Гринвич, Коннектикут
ПринадлежитConnDOT
Линия (и)Северо-восточный коридор
Платформы2 боковые платформы
Треки4
ПодключенияМестный транзит Коннектикут Транзит Стэмфорд: 11, 24
Строительство
Стоянка578 мест
Дополнительная информация
Зона проезда15
История
Открыт1892
Предыдущие именаСаунд-Бич (1872–1931)
Пассажиры
20181,107
Классифицировать56 из 124[1]
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg Метро-СеверСледующая станция
Риверсайд
к Гранд Сентрал
New Haven LineСтэмфорд
Терминус
Бывшие службы
Предыдущая станцияНью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорогаСледующая станция
Риверсайд
к Нью-Йорк
Основная линияСтэмфорд
к Новый рай
Железнодорожная станция Sound Beach
Координаты41 ° 02′00 ″ с.ш. 73 ° 34′04 ″ з.д. / 41,03333 ° с.ш. 73,56778 ° з.д. / 41.03333; -73.56778Координаты: 41 ° 02′00 ″ с.ш. 73 ° 34′04 ″ з.д. / 41,03333 ° с.ш. 73,56778 ° з.д. / 41.03333; -73.56778
Архитектурный стильПалка / Истлейк
Ссылка NRHPНет.89000929
Добавлено в NRHP1989

Старый Гринвичский вокзал это пригородная электричка станция обслуживается Метро-Северная железная дорога New Haven Line, расположенный на Старый Гринвич раздел Гринвич, Коннектикут. На станции два боковые платформы которые обслуживают внешние гусеницы четырехколейного Северо-восточный коридор.

История

Строительство платформы в июле 2019 г.

Станция построена в 1872 году как Sound Beach, названный в честь близлежащего пляжа Гринвич-Пойнт. В 1931 году он был переименован в Старый Гринвич. Здание вокзала было пристроено к Национальный реестр исторических мест в 1989 году как Железнодорожная станция Sound Beach.

Раньше на станции имелись платформы высокого уровня длиной в шесть вагонов, которые не могли обслуживать все вагоны некоторых поездов.[2]:20 В 2009 году Metro-North начала планировать проект по замене структурно дефектных железнодорожных мостов через Саут-Бич-авеню и Томак-авеню.[3] Позднее объем проекта был расширен за счет расширения платформы до 10 машин, а также расширения южной стоянки.[4][3] Уведомление о продолжении проекта стоимостью 14,9 млн долларов было направлено в августе 2014 года, а строительство началось в мае следующего года.[4] После нескольких задержек проект был завершен в конце 2019 года.[5] Подпорная стена, построенная для расширения стоянки, вызвала критику за ее строгий дизайн по сравнению с Берлинская стена и Стена из Игра престолов.[3]

План станции

Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы каждые десять машин длиной.[6]:20

граммУровень улицыВъезд / выезд и парковка
п
Уровень платформы		Боковая платформа, двери откроются справа Доступ для инвалидов / инвалидов
Отслеживать 3←      New Haven Line к Гранд Сентрал (Риверсайд )
Отслеживать 1←      New Haven Line экспрессы здесь не останавливаются
←      Amtrak услуги не останавливаются на достигнутом
Отслеживать 2←      Amtrak услуги не останавливаются на достигнутом →
←      New Haven Line экспрессы здесь не останавливаются →
Отслеживать 4←      New Haven Line к Стэмфорд (Терминус) →
Боковая платформа, двери откроются справа Доступ для инвалидов / инвалидов

Рекомендации

  1. ^ МЕТРО-СЕВЕР 2018 ДОБЫЧИ НА СТАНЦИЯХ ВЫХОДНОГО ДНЯ. Группа анализа рынка / тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ:Метро-Северная железная дорога. Апрель 2019. с. 6.
  2. ^ «Метро-Северный отдел железнодорожных путей и сооружений. Схема технического обслуживания путевых листов. Диаграммы и схемы дворов 2015» (PDF). Метро-Северная железная дорога. 2015 г.. Получено 28 января, 2019.
  3. ^ а б c Кэлер, Лаура (26 ноября 2018 г.). «В Старом Гринвиче растет стена: проект станции показывает отсутствие видения». Гринвичское время.
  4. ^ а б «О проекте». Модернизация старой станции Greenwich RR и замена моста. Департамент транспорта Коннектикута. 2019.
  5. ^ Борсук, Кен (18 ноября 2019 г.). «Работы на вокзале старого Гринвича могут быть завершены в декабре». Гринвичское время.
  6. ^ «Метро-Северный отдел железнодорожных путей и сооружений. Схема технического обслуживания путевых листов. Диаграммы и схемы дворов 2015» (PDF). Метро-Северная железная дорога. 2015 г.. Получено 28 января, 2019.

внешняя ссылка