NUT Мотоциклы - NUT Motorcycles
NUT Мотоциклы| Промышленность | Производство и инжиниринг |
|---|
| Судьба | Завелась |
|---|
| Основан | 1912 |
|---|
| Несуществующий | 1933 |
|---|
| Штаб-квартира | Ньюкасл-апон-Тайн, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ |
|---|
Ключевые люди | Хью Мейсон и Джок Холл |
|---|
| Товары | Мотоциклы |
|---|
NUT Мотоциклы был британцем мотоцикл производитель основан в Ньюкасл-апон-Тайн в 1912 году Хью Мэйсон и Джок Холл, которые до этого производили мотоциклы с 1906 года под знаком, основанным на инициалах Мэйсона, HM, а затем под именем Джесмонд и Беркли.[1] К 1913 году их гоночные мотоциклы успешно конкурировали в Остров Мэн TT гонки и мотоцикл Хью Мэйсона с двигателем JAP NUT выиграл в 1913 Junior TT всего 46 секунд.[2] Первоначально на основе JAP и Вилльерс двигателей, НУТ начал строить собственные V-образный твин спортивные машины.[3] После дальнейшего успеха в гонках Мейсон и Холл переехали в более просторные помещения, но компания не смогла пережить Первую мировую войну и была объявлена банкротом. Бизнес был куплен Робертом Эллисом, который перезапустился в 1921 году под названием Hugh Mason and Company, но в 1922 году он потерпел крах. С 1923 по 1933 год они продолжали производить мотоциклы под маркой NUT, но в 1933 году компания закрылась навсегда.[1]
Модели
| Модель | Год | Примечания |
|---|
| ГАЙКА 1000cc | 1914 | V Твин |
|---|
| ГАЙКА 500cc | 1914 | Двигатель V Twin с двигателем JAP |
|---|
| ГАЙКА 998cc | 1922 | V-образный твин |
|---|
| ГАЙКА 700cc | 1923 | V Твин |
|---|
| ГАЙКА 700cc | 1925 | V-образный твин |
|---|
| 172сс одиночный | | Вилльерс двухтактный |
|---|
| ГАЙКА 750cc | | V-образный твин |
|---|
| 350cc Блэкберн | | |
|---|
| ГАЙКА 698cc | 1929 | Двигатель ЯП-0 |
|---|
Рекомендации
внешняя ссылка