Мотоциклы Megelli - Megelli Motorcycles

Мотоциклы Megelli
Частный
Основан2004
Несуществующий2014[1]
Штаб-квартира
North Hykeham, Линкольн
,
объединенное Королевство
Ключевые люди
Барри Холл
ПродуктыМотоциклы
Интернет сайтwww.megelli.com

Мотоциклы Megelli был британцем мотоцикл производитель, дебютировавший на Милане Выставка EICMA в ноябре 2007 г.[2] Мотоциклы Megelli были основаны управляющим директором Sports and Leisure Direct UK Ltd Барри Холлом, который ранее специализировался на внедорожниках. Эон вездеходы, мини велосипеды и питбайки. Ассортимент Megelli в настоящее время продается в 37 странах Европы, Азии, Австралии, Африки, Северной Америки и Южной Америки.[3][4]

Производственное соглашение Megelli с Huansong Industries (group) Co Limited Hsun истекло 31 декабря 2013 года.

Развитие

Доступ Барри Холла к специализированным «виртуальным» центрам дизайна мотоциклов, а также к основанным в Великобритании предприятиям по производству и разработке автомобилей позволил компании за три года перейти от первоначального видения к производству мотоциклов.[2] Эскизы оригинального дизайна для запускаемых моделей были созданы в июле 2005 года, а пробное производство началось в сентябре 2007 года. К декабрю 2007 года эта серия была продана по всему миру.[4]Мотоциклы Megelli спроектированы и спроектированы в Великобритании с использованием специальных инструментов для большинства компонентов с окончательной сборкой в ​​Китае. Примерно 75% комплектующих произведены тайваньскими компаниями. Сюда входят двигатели с высокотехнологичными цилиндрами с керамическим покрытием от SYM, и панель инструментов КОСО. Основная рама, маятник, подрамник и опора двигателя, а также все кованые компоненты также произведены тайваньскими компаниями.

Модельный ряд

250 куб.см Megelli 250R

125 куб.

В модельном ряду Megelli было три мотоцикла объемом 125 куб. См.[5] все с одинаковым 125 куб., 11 кВт (15 л.с.), четырехтактный двигатель, выхлоп под сиденьем и рама. Доступны модели 125R, 125M и 125S.

125M Motard был шоссейным мотоциклом в стиле супермото. Он имеет высоту сиденья 860 мм (34 дюйма) и колесную базу 1400 мм (55 дюймов), что больше и больше, чем у любого из двух других, из-за длины подвески и амортизаторов.

Затем был 125R в гоночном стиле, полностью обтекаемый, с раздельными сдвоенными фарами в сборе. Высота сиденья: 800 мм (31 дюйм). Колесная база: 1349,6 мм (53,13 дюйма).

Наконец, версия Naked 125S была почти идентична 125R, хотя и содержала значительно меньшее количество аэродинамических деталей и единственную переднюю фару. Высота сиденья: 800 мм (31 дюйм). Колесная база: 1349,6 мм (53,13 дюйма).

250 куб.

Мегелли закончил работу над 250 куб. двигатель для рынков Америки, Азии и Австралии. Диаметр цилиндра и ход поршня были увеличены с 56,5 × 49,5 мм (2,22 × 1,95 дюйма) до 65,5 × 68 мм (2,58 × 2,68 дюйма). При сохранении одноцилиндровой четырехтактной конструкции мощность была увеличена с 11 до примерно 26 л.с. Вес увеличен со 110 до 112,5 кг (с 243 до 248 фунтов). Как и мотоциклы объемом 125 куб. См, 250 доступен в трех конфигурациях: 250M, 250R и 250S.

Технические характеристики

Все три модели объемом 250 куб.см оснащены одним и тем же четырехтактным одноцилиндровым двигателем с компрессией 10: 1, карбюратором DENI и зажиганием CDI. Привод осуществляется через шестиступенчатую коробку передач с электростартером и дисковыми тормозами.[6] Велосипед оснащен 4-клапанным одноцилиндровым двигателем OHC мощностью 26 л.с., алюминиевой решетчатой ​​рамой с двумя лонжеронами и алюминиевым поворотным рычагом T6. Подвеска состоит из телескопической передней вилки с алюминиевыми дропаутами и моно регулируемой задней подвески с предварительным натягом.[7]

использованная литература

  1. ^ https://opencorporates.com/companies/gb/06079977
  2. ^ а б Кроу, Пол (23 октября 2007 г.). «Мотоциклы Megelli дебютируют на выставке EICMA в Милане». "Kneeslider". Получено 29 сентября 2008.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 16 августа 2010 г.. Получено 14 сентября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  4. ^ а б "Megelli News". Архивировано из оригинал 22 августа 2008 г.. Получено 29 сентября 2008.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 июля 2009 г.. Получено 29 июля 2009.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  6. ^ "www.bennche.com". Архивировано из оригинал 12 января 2010 г.
  7. ^ "www.megelli250.com".

внешние ссылки