Автомагистраль М20 - M20 motorway

Эта статья про автомагистраль в Англии. О автомагистрали в Ирландии см. Дорога N20 (Ирландия).

Щит М20

M20
Информация о маршруте
Часть E15
Поддерживается Шоссе Англии
Длина50,6 миль (81,4 км)
Существовал1971 – настоящее время
ИсторияОткрыт: 1960 (как A20 (М))
Перенумерован: 1971 г.
Завершено: 1991 г.
Основные узлы
Уэст-ЭндSwanley
 Переход 1.svg UK-Motorway-M25.svg
J1 → Автомагистраль М25
Переход 3.svg UK-Motorway-M26.svg
J3 → Автомагистраль M26
Ист-ЭндFolkestone
Место расположения
ГрафстваКент
Начальный
направления		Лондон
Мейдстон
Эшфорд
Тоннель под Ла-Маншем
Folkestone
Дорожная сеть
← M18M23 →
Глядя на восток рядом Эйлсфорд

В M20 это автомагистраль в Кент, Англия. Это следует из A20 в Swanley, встреча M25, и продолжая Folkestone, предоставляя ссылку на Тоннель под Ла-Маншем и порты в Дувр. Это 50,6 миль (81,4 км) в длину. Хотя в Англии нет указателей, эта дорога является частью Европейский маршрут E15.

Маршрут

Дорога начинается на пересечении с Автомагистраль М25 и Дорога A20 к востоку от Swanley, затем продолжается на юго-восток через Река Дарент, к северу от Фарнингем сквозь North Downs, прошлый West Kingsdown и Wrotham встретить M26. Затем он ударяет на восток, бежит к северу от Аддингтон. Достигнув развязки 4, он проходит южнее New Hythe и идет параллельно Железнодорожная линия Medway Valley прежде, чем пересечь его рядом с развязкой 5. Следующий раздел - Мейдстон обход. Высокая скорость 1 затем идет параллельно автомагистрали и продолжается к северу от Bearsted, пересекает Суонли - Эшфорд (через Мейдстон-Ист) линия затем в сельская местность рядом Замок Лидс. Двигаясь к югу от Lenham и Чаринг его пересекают железнодорожные линии Эшфорд и HS1, прежде чем стать Эшфорд обход. Путешествие мимо Брабурн Лиз к нему снова присоединяется HS1 и East Stour.

К северу от Соленое дерево он достигает терминала туннеля под Ла-Маншем, где его последний раз пересекает HS1. Последний участок проходит по северной пригород Фолкстона.

История

Строительство

M20, как и многие автострады Соединенного Королевства, открывался поэтапно:[1][2]

  • Узлы с 5 по 7 открыты в 1960 году.
  • Узлы с 7 по 8 открыты в 1961 году.
Эти секции M20 были известны как Обход Мейдстона. Тогда эта дорога была пронумерована как A20 (M).[3] поскольку он объезжал участок A20 через Мейдстон, который был перенумерован A2020. Это был первый участок автомагистрали к югу от Лондона.[4] Планы объезда Мейдстона существовали с 1930-х годов, первоначально как универсальный проект, прежде чем он был модернизирован до стандарта автомагистрали в 1950-х годах.[5] Когда автомагистраль была продлена на запад в сторону Лондона в 1970-х годах, она была переименована в M20, а A2020 снова превратился в A20.
  • Узлы с 3 по 5 в 1971 г.
  • Узлы 1-2 в 1977 году
Этот участок заканчивался на временном перекрестке недалеко от Вест-Кингсдауна.[6]
  • Временная остановка на развязке 3 в 1980 г.

Этот участок маршрута было сложно построить из-за крутого спуска по откосу Норт-Даунс.[нужна цитата ]

  • Точка в 2 милях к западу от перекрестка 11 (где M20 пересекает A20 в Селлиндже) до 13 в 1981 году - построена McAlpines.
  • Узлы 9 до точки в 2 милях к западу от перекрестка 11 (где M20 пересекает A20 в Селлиндже), в 1981 году - построено Даусеттом.

Участок вокруг Эшфорда (развязки 9–10) изначально был объездной дорогой А20 Эшфорд, строительство которой началось еще до Второй мировой войны, хотя сам маршрут не был открыт до 19 июля 1957 года.[7] Объездная дорога началась в Уиллсборо рядом с текущим местоположением развязки 10 и закончилась к югу от существующей развязки 9 на нынешней кольцевой развязке Дровера. Часть старого объездного пути все еще видна сейчас под названием Simone Weil Avenue. Оригинальный мост, который привел Кентербери-роуд через объездную дорогу, все еще виден, поскольку мост не реконструировался, когда строилась автострада. На этом участке автомагистрали нет обочины, что указывает на меньшую ширину старого объездного пути.

В результате автострада была разделена на два участка, и 14-мильный (23-километровый) промежуток пролегал через автомагистраль A20 - на местном уровне это называлось Недостающее звено.[8] Уровень движения не считался необходимым для прохождения маршрута. Большая часть трафика для Канал порты использовал A2 /M2 маршрут. Когда Тоннель под Ла-Маншем был готов к строительству, было решено завершить строительство автомагистрали M20 между развязками 8 и 9, и она открылась в 1991 году. Одновременно с этим было расширение до Дувра как часть A20, которая открылась в 1993 году.[6] Также был построен новый перекресток (11А) для туннеля под Ла-Маншем.

Операция

M20 возле Мейдстона, показывающая разделенные дороги распределителей

После завершения перехода от 8 до 9 секции, M20 был на 3 полосы по обе стороны от первоначального участка A20 (M). Это был горлышко бутылки, поэтому было решено расширить этот участок трассы. Дорога здесь была увеличена до двухполосной дороги с 3 или 4 полосами с 2 полосами. распределительные дороги любая сторона. Этот раздел был открыт в 1995 году.[6]

В период с 2006 по 2007 год перекресток 10 возле Эшфорда был реконструирован для увеличения пропускной способности, когда мосты через автомагистраль были модифицированы для обеспечения трех полос движения на кольцевой развязке, а подъездные дороги местного значения были расширены за счет новых светофоров для контроля транспортных потоков на перекрестке между A292 Hythe Road и съезд на Лондон M20. Через дорогу был построен новый пешеходный мост.[9] Стоимость составила 4,9 миллиона фунтов стерлингов.[10]

А Контролируемая автострада Схема была введена в Западном Кенте между развязками 4 и 7 с регулируемыми ограничениями скорости.[11]

В августе 2016 года была обрушена часть пешеходного моста, соединяющего районы Рярша, разделенные автомагистралью. Первоначально предполагалось, что это произошло в результате удара экскаватора от близлежащих работ по расширению южного моста на развязке 4, перевозимых на низкорамной платформе. это двигалось по твердой обочине.[12] Во время инцидента южная часть моста, которая стояла на постаменте к югу от автомагистрали, и консольный северный участок[13] - был выбит и упал на проезжую часть ниже, приземлившись на прицеп проезжающего грузовика, и мотоциклист, у которого сломаны ребра, едва избежал столкновения с ним.[14][15] Обе проезжей части автомагистрали были закрыты, чтобы можно было убрать сломанный участок. Автострада вновь открылась после того, как Управление автомобильных дорог заявило, что северная часть моста структурно не повреждена. Однако этот участок автомагистрали снова был закрыт в выходные 3 и 4 сентября 2016 года для сноса и расчистки северного элемента моста.[16]

В Агентство автомобильных дорог предложил новую развязку M20 10a и соединить дорогу с A2070 в Эшфорде в графстве Кент, к востоку от развязки 10 [17] для поддержки развития Южного Эшфорда, который был определен как зона роста на Юго-Востоке. В мае 2012 года было объявлено, что реализация схемы будет отложена на ближайшее время. Планирование возобновлено в 2016 году.[18] Работы по построению схемы начались в январе 2018 года, завершить работы планируется в мае 2020 года.[19] Обращенные к побережью съезды на существующей развязке 10 были закрыты, чтобы позволить завершающие работы на обращенных к Лондону съездах на развязке 10а, а новый переход открылся 31 октября 2019 года.[20]

Операция Стек и операция Брок

Основная статья: Стек операций

С момента открытия туннеля под Ла-Маншем, участки трассы M20 время от времени использовались для реализации операции «Стек» на случай, если паромы и / или туннель под Ла-Маншем остановятся. Это закрывает эту часть автомагистрали и использует территорию в качестве стоянки для грузовиков, пока паромы и / или туннель под Ла-Маншем снова не заработают.

Операция Брок это замена Stack, которая будет использоваться в случае Брексит без сделки.

В июле 2020 года правительство объявило, что купило участок рядом с развязкой 10A для строительства Пункт таможенного оформления и парк грузовых автомобилей Севингтон.[21][22]

Узлы

Данные из знаки местонахождения водителя используются для указания расстояния в километрах и идентификатора проезжей части.[23] В тех случаях, когда перекресток простирается на несколько сотен метров и доступны начальная и конечная точки, указываются обе.

Автомагистраль М20
миля (км)Съезды на запад (проезжая часть B)СоединениеСъезды в восточном направлении (проезжая часть)
Дорога продолжается по A20

Лондон (SE), Льюишам A20		J1Dartford Crossing, Гатвик Развязка аэропорта M25
West Kingsdown A20
Swanley B2173
Движение вне автомагистрали
17.8 (28.7)Dartford Crossing M25
Центральный Лондон (A2 )
Суонли B2173		Начало автомагистрали
26.2 (42.2)
26.3 (42.4)		Нет доступаJ2Paddock Wood A20 (B2016)
Gravesend, Tonbridge (A227 )
Wrotham
28.1 (45.3)
28.5 (45.8)		M26
(M25 (CW) )
Хитроу Развязка аэропорта, Гатвик Развязка аэропорта
Севеноукс (A25 )		J3Нет доступа
30.9 (49.7)
31.3 (50.3)		West Malling, Рочестер, Тонбридж A228J4West Malling, Рочестер, Нью-Хайт A228
33.6 (54.1)
34.1 (54.8)		Эйлсфорд A20J5Мейдстон, Эйлсфорд A20
35.4 (56.9)Мейдстон, Chatham A229J6Мейдстон, Чатем A229
36.8 (59.2)
37.2 (59.8)		Мейдстон, Sittingbourne, Чистота A249J7Мейдстон, Sheerness A249
40.2 (64.7)
40.5 (65.1)		Мейдстон (Восток) A20J8Lenham A20
53.6 (86.3)
54.1 (87.0)		Эшфорд A20
Tenterden, Кентербери A28
Faversham A251		J9Эшфорд A20
Faversham A251
56.2 (90.5)
56.5 (91.0)		Нет доступаJ10Эшфорд A292
Эшфорд A292
Гастингс A2070		J10aГастингс A2070
63.1 (101.5)
63.5 (102.2)		Кентербери B2068
Хайт (A261 )		J11Кентербери B2068
Хайт (A261)
65.7 (105.8)Нет доступаJ11aТоннель под Ла-Маншем
66.8 (107.5)
67.0 (107.8)		Черитон, Тоннель под Ла-Маншем A20J12Черитон, Тоннель под Ла-Маншем A20
68.0 (109.4)
68.1 (109.6)		Начало автомагистралиJ13Фолкстон А20
Folkestone A20Дорога продолжается по A20 до Дувр

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Архив автомагистрали - даты M20». Iht.org. Получено 31 декабря 2011.
  2. ^ «CBRD» Ошибка 404: документ не найден ». Получено 4 сентября 2016.
  3. ^ Джакс, Стивен. "Жалкие автострады". Получено 4 сентября 2016.
  4. ^ «Хронология автомагистрали CBRD - 1960». Cbrd.co.uk. Получено 31 декабря 2011.
  5. ^ Автомагистрали: объездная дорога Мейдстона (автомагистраль), Национальный архив, 1934–1954 гг., MT39 / 465
  6. ^ а б c «Агентство автомобильных дорог - Стратегия управления маршрутом M20 / M26 / A20 (Лондон - Дувр)». Highways.gov.uk. Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 31 декабря 2011.
  7. ^ "Хансард". 22 июля 1957 г.. Получено 18 октября 2011.
  8. ^ Луиза Стюарт (20 декабря 2011 г.). "BBC Kent History - This Week In Time". Bbc.co.uk. Получено 31 декабря 2011.
  9. ^ "Страница схемы временного улучшения развязки 10 Агентства автомобильных дорог".
  10. ^ "Пресс-релиз правительственной сети новостей". 7 сентября 2006 г.
  11. ^ «Развязки 4–7 контролируемых автомагистралей M20». Агентство автомобильных дорог. Архивировано 10 августа 2012 года.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
  12. ^ «Автомагистраль M20 перекрыта после аварии грузовика, что привело к обрушению моста». Новости BBC. Получено 4 сентября 2016.
  13. ^ «ЦБРР» Статьи »Обрушение моста М20». Получено 4 сентября 2016.
  14. ^ "Обрушение моста M20: 73-летний байкер, получивший травму, вспоминает о хаосе"'". Новости BBC. Получено 4 сентября 2016.
  15. ^ «Обрушившийся пешеходный мост на автомагистрали М20 будет демонтирован». Новости BBC. Получено 4 сентября 2016.
  16. ^ «Закрытие M20 с целью удаления обрушившихся концов моста» с опережением графика'". Новости BBC. Получено 4 сентября 2016.
  17. ^ "Страница схемы соединения M20 10A". Агентство автомобильных дорог.
  18. ^ «M20 Junction 10a - Дорожные проекты». Агентство автомобильных дорог. Получено 18 декабря 2012.
  19. ^ «Реконструкция и капитальные дорожные проекты - M20 J10a». Шоссе Англии. Получено 13 сентября 2018.
  20. ^ «Открывается новая развязка». Kent Online. 31 октября 2019 г.. Получено 15 декабря 2019.
  21. ^ Лиза О'Кэрролл (10 июля 2020 г.). «В графстве Кент построят обширный центр таможенного оформления Brexit». Хранитель. Получено 8 августа 2020.
  22. ^ Лиза О'Кэрролл (16 июля 2020 г.). «Кентская таможня также будет использоваться как грузовой парк, - подтвердил министр».. Хранитель. Получено 8 августа 2020.
  23. ^ Трафик Англия Карта условий движения в реальном времени В архиве 10 февраля 2012 г. Wayback Machine Агентство автомобильных дорог - Места, извлеченные из текста идентификатора всплывающего окна камеры трафика

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных