Стадион Лонг Итон - Long Eaton Stadium

База отдыха
LongEatonRecGroundCyclists.jpg
Наземная информация
РасположениеЛонг Итон, Дербишир
Координаты52 ° 53′56 ″ с.ш. 1 ° 15′41 ″ з.д. / 52,89889 ° с.ш.1,26139 ° з. / 52.89889; -1.26139Координаты: 52 ° 53′56 ″ с.ш. 1 ° 15′41 ″ з.д. / 52,89889 ° с.ш.1,26139 ° з. / 52.89889; -1.26139
Учреждение1887 (первый зарегистрированный матч)
Информация о команде
Дербишир(1887)
Лонг Итон Рейнджерс(1887–1899)
Лонг Итон Таун
По состоянию на 15 августа 2010 г.
Источник: Наземный профиль

Стадион Лонг Итон, ранее База отдыха, была многофункциональной спортивной площадкой в Лонг Итон, Дербишир которые устраивали крикет, велоспорт, футбол, собачьи бега и спидвей.

Крикет

Первый зарегистрированный матч на земле был в 1887 году, когда Дербишир принимал Ланкашир в земле первый и единственный первый класс матч.[1] Матч проходил на «зажигательной» калитке, матч был запланирован на три дня и закончился через два дня в пользу Ланкашира.[2]

В крикет продолжали играть на земле, по крайней мере, до 1961 года, когда был проведен последний записанный матч на земле между Long Eaton Cricket Association и Derbyshire Juniors.[3]

Футбол

База отдыха была родиной Лонг Итон Рейнджерс. В 1887 году клуб выиграл Кубок Бирмингема, победив Вест Бромвич Альбион. Клуб за время своего существования сыграл Ноттингем Форест, Ньютон Хит и Шеффилд Уэнсдей в Футбольный Альянс. После того, как Рейнджерс свернули, на стадионе проходили матчи Лонг Итон Таун с 1900-х до начала 1950-х годов, когда клуб переехал в Грейндж-парк на другой стороне дороги из-за разногласий с владельцами стадиона.[4]

После 1928 г.

Основная статья: Лонг-Итон Спидвей
Сайт базы отдыха 2008 г.

После 1928 года первоначальный участок земли был снесен, уступив место первоначально Гонки борзых трек. Новый стадион был построен Ф. Перксом и Соном и имел семь деревянных трибун, хотя большинство из них были уничтожены пожаром в 1948 году. В 1929 году шлаковый трек был заложен для обслуживания автострада. Идея заключалась в том, чтобы ввести команду по спидвею Long Eaton в английскую лигу, хотя, когда первые гонки собирали только скромные толпы, было решено не входить в команду. Спидвей снова появился, с Длинные лучники Итон присоединение к Третий дивизион Национальной лиги в 1951 году. Спидвей продолжался на стадионе до 1997 года, при этом название домашней команды несколько раз менялось на Rangers, Nottingham Outlaws и, наконец, Invaders, причем Invaders выиграли Национальная лига титул в 1984 году.

Помимо гоночной трассы, земля также принимала Гонки на серийных автомобилях, став одной из главных площадок в объединенное Королевство для спорта. В 1950-х годах кататься на велосипеде, карликовые гоночные автомобили и рысью становятся основными событиями. 1960-е годы принесли хотрод и гонки на фейерверках. Стадион продолжал проводить мероприятия, пока его двери не закрылись в 1997 году.

Гонки борзых

Стадион вместимостью 10 000 человек открылся под флагом Национальный гоночный клуб борзых (NGRC) 7 апреля 1928 года. Первая гонка длилась более 525 ярдов и была выиграна Леди Джаз со счетом 50: 1 за 31,70 секунды.[5][6] Изначально регулярные гоночные собрания проводились каждый понедельник, среду и субботу вечером.[7]

Гонки проводились по правилам NGRC вплоть до 1948 года, когда пожар уничтожил главную трибуну и нанес серьезный ущерб некоторым другим трибунам. Long Eaton Stadium Ltd осталась с большим счетом за ремонт на средства, поступившие от общего удержания. В тотализатор товарооборот в 1947 и 1948 годах составлял 638 438 фунтов стерлингов и 620 780 фунтов стерлингов.[8]

Трек стал независимым (не аффилированным с руководящим органом) на протяжении большей части своего существования после 1948 года, за исключением двух коротких периодов в последующие годы. В годы независимости гонки проводились по понедельникам и пятницам в 19.30. Окружность трассы составляла 460 ярдов с дистанциями 300, 510, 525 и 760 ярдов. На стадионе были две трибуны со стеклянными фасадами, два бара и две комнаты отдыха, что делало его одной из лучших «хлопающих» (прозвище независимых) трасс в Англии. Главной гонкой на трассе стал заезд Charity Trophy в июне, который был заменен Long Eaton Derby на расстояние более 485 метров. Он был описан как хорошая дорожка для галопа, и на нем была установлена ​​система полива. Кроме того, было шесть букмекерских контор и питомников на 56 борзых.[5]

В 1978 году трасса была добавлена ​​в портфолио Northern Sports, в которое вошли Рамсгейт стадион и Донкастерская борзая. Оксфордский стадион затем в 1978 году. Управляющий директор компании Hawkins of Harrow Дэвид Хокинс вложил большие суммы денег в Ramsgate и Oxford, но Long Eaton и Doncaster не получили таких инвестиций. Правила NGRC были введены снова, но только до января 1980 года. Хокинс решил сдать трассу в аренду мистеру Кейту Барберу, промоутеру гоночных автомобилей и бывшему арендатору трассы.[5][8]

Закрытие

Материнская компания Hawkins of Harrow столкнулась с финансовыми трудностями в начале 1990-х годов, которые повлияли на Northern Sports, в результате чего в 1995 году приемники взяли под контроль прибыльные трассы.[9]

В воскресенье, 27 декабря, на стадионе, находящемся в руках приемников Гранта Томпсона, произошел катастрофический пожар на трибуне. Получатели надеялись продать его разработчикам за 1,5 миллиона фунтов стерлингов, но Городской совет Эреваша единогласно проголосовали (44-0), что трасса останется спортивным сооружением. Однако этот план был сорван после пожара, который местная полиция сочла подозрительным. Из-за отсутствия трибуны никто, заинтересованный в возвращении гонок, отказался от переговоров. Ведущий владелец, Пэт Чемберс, участвовал в схеме покупки трека в январе.[10]

После его закрытия земля стала заброшенной, что местные жители считали бельмом на глазу. В июне 2010 года бульдозеры расчистили участок под жилье.[11]

использованная литература

  1. ^ Матчи первого класса на площадке для отдыха
  2. ^ Дербишир - Ланкашир, матч графств 1887
  3. ^ Другие матчи, сыгранные на Recreation Ground
  4. ^ Лонг Итон Юнайтед Пирамида страсти
  5. ^ а б c Барнс, Джулия (1988). Подшивка Daily Mirror Greyhound. Книги Рингпресс. С. 293–294. ISBN  0-948955-15-5.
  6. ^ Тартер, П. Ховард (1949). Энциклопедия бега борзых. Издательство Fleet Publishing Company Ltd.
  7. ^ «Гонки борзых в Лонг-Итон - суббота, 19 мая». Grantham Journal. 1928.
  8. ^ а б Гендеры, Рой (1990). Книга гонок борзых NGRC. Pelham Books Ltd. ISBN  0-7207-1804-X.
  9. ^ Фрай, Пол (1995). Официальный ежегодник NGRC Greyhound Racing. Книги Рингпресс. ISBN  186054-010-4.
  10. ^ «Лонг Итон горит дотла». Гоночный пост.
  11. ^ Заключительная глава в спортивной истории Long Eaton (охватывает раздел после 1928 года)

внешние ссылки