Список локомотивов класса SR West Country и Battle of Britain - List of SR West Country and Battle of Britain class locomotives

Позиционный вид сбоку и спереди на еще один большой паровоз 4-6-2 с тендером, хранящийся в тупике железнодорожной станции. Это еще один локомотив с плоскими металлическими бортиками.
Нерестроенный класс Битвы за Британию № 34072 257-я эскадрильяв сохраненном виде, на снимке в Суонедж, Дорсет, в 2019 году

Ниже приведены названия и номера паровозов, входящих в состав Bulleid light pacifics, то Классы West Country и Battle of Britain локомотивов, которые работали на британских Южная железная дорога сеть. Они представляли собой рекламный успех Южной железной дороги, причем класс West Country выдвигал на первый план названия мест, обслуживаемых Южной железной дорогой, в то время как локомотивы Битвы за Британию представляли собой передвижной мемориал летчикам-истребителям, которые сражались в Битва за Британию, и действия Истребительное командование RAF в целом. № 34066 Спитфайр и № 34086 219-я эскадрилья были когда-то кандидатами на сохранение, но № 34023 Blackmoor Vale был выбран вместо этого из-за того, что он был в лучшем состоянии, чем № 34066 и № 34086.[1][2]

Таблица деталей локомотива

Ключ к примечаниям:

  • BoB / NA - локомотив Битвы за Британию без герба
  • C - Завершено
  • GOE - перенесено Эжектор продолговатый Giesl, приспособленный 1962 г. (34064); середина 1980-х (34092)
  • S - бывшая свалка, ожидается реставрация
  • WC / NA - локомотив West Country без герба

Южная ж / д партия

BR No.SR Нет.Имя[3]
СтроительКогда построеноСнятоПерестроен
Текущее местонахождение сохранившихся локомотивов
Примечания
3400121C101ЭксетерБрайтонМай 1945 г.Июль 1967Ноябрь 1957 г.
3400221C102СолсбериБрайтонИюнь 1945 г.Апрель 1967
3400321C103ПлимутБрайтонИюнь 1945 г.Сентябрь 1964Сентябрь 1957 г.
3400421C104ЙовилБрайтонИюль 1945 г.Июль 1967Февраль 1958 г.
3400521C105BarnstapleБрайтонИюль 1945 г.Октябрь 1966 г.Июнь 1957 г.
3400621C106БудеБрайтонИюль 1945 г.Март 1967 г.
3400721C107WadebridgeБрайтонАвгуст 1945 г.Октябрь 1965 г.Mid Hants RailwayC, Отзыв (2016) в ожидании капитального ремонта. Самый старый из сохранившихся легких тихоокеанских островов.
3400821C108PadstowБрайтонСентябрь 1945 г.Июнь 1967Июнь 1960 г.
3400921C109Лайм РеджисБрайтонСентябрь 1945 г.Октябрь 1966 г.Июль 1960 г.
3401021C110СидмутБрайтонСентябрь 1945 г.Март 1965 г.Февраль 1959 г.Херстон Воркс, Суонедж (Южные Локомотивы Лтд.)Под реставрацией
3401121C111ТавистокБрайтонОктябрь 1945 г.Ноябрь 1963 г.
3401221C112ЛонсестонБрайтонОктябрь 1945 г.Декабрь 1966 г.Январь 1958
3401321C113OkehamptonБрайтонОктябрь 1945 г.Июль 1967Октябрь 1957 г.
3401421C114Бадли СолтертонБрайтонНоябрь 1945 г.Март 1965 г.Март 1958 г.
3401521C115ExmouthБрайтонНоябрь 1945 г.Апрель 1967
3401621C116БодминБрайтонНоябрь 1945 г.Июнь 1964 г.Апрель 1958 г.КарнфортC,
Восстановление до основных стандартов
3401721C117ИльфракомбБрайтонДекабрь 1945 г.Октябрь 1966 г.Ноябрь 1957 г.
3401821C118AxminsterБрайтонДекабрь 1945 г.Июль 1967Сентябрь 1958 г.
3401921C119BidefordБрайтонДекабрь 1945 г.Март 1967 г.
3402021C120СитонБрайтонДекабрь 1945 г.Сентябрь 1964
3402121C121ДартмурБрайтонЯнварь 1946 г.Июль 1967Декабрь 1957 г.
3402221C122ExmoorБрайтонЯнварь 1946 г.Апрель 1965 г.Декабрь 1957 г.WC / NA
3402321C123Blackmoor Vale /
Блэкмор Вейл		БрайтонФевраль 1946 г.Июль 1967Bluebell RailwayC, WC / NA
(как построено, герб добавлен в консервацию), статический дисплей ожидает капитального ремонта и работы котла
3402421C124Тамарская долинаБрайтонФевраль 1946 г.Июль 1967Февраль 1961 г.WC / NA
3402521C125WhimpleБрайтонМарт 1946 г.Июль 1967Ноябрь 1957 г.WC / NA
3402621C126Да ТорБрайтонМарт 1946 г.Сентябрь 1966 г.Февраль 1958 г.WC / NA
3402721C127Taw ValleyБрайтонАпрель 1946 г.Август 1964 г.Сентябрь 1957 г.Северная долина железная дорогаC, WC / NA (как построено, герб добавлен в консервацию),
В рабочем состоянии (Локомотив имеет воздушные тормоза, но не поедет на магистраль).
3402821C128EddystoneБрайтонАпрель 1946 г.Май 1964 г.Август 1957 г.Суонедж ЖелезнодорожныйC, WC / NA, В стадии капитального ремонта (2016)
3402921C129ЛандиБрайтонМай 1946 г.Сентябрь 1964Декабрь 1958 г.WC / NA
3403021C130WatersmeetБрайтонМай 1946 г.Сентябрь 1964WC / NA
3403121C131ТоррингтонБрайтонИюнь 1946 г.Февраль 1965 г.Декабрь 1958 г.
3403221C132CamelfordБрайтонИюнь 1946 г.Октябрь 1966 г.Октябрь 1960WC / NA
3403321C133МангольдБрайтонИюль 1946 г.Декабрь 1965 г.WC / NA
3403421C134HonitonБрайтонИюль 1946 г.Июль 1967Август 1960 г.
3403521C135ShaftesburyБрайтонИюль 1946 г.Июнь 1963 г.WC / NA
3403621C136Westward HoБрайтонИюль 1946 г.Июль 1967Сентябрь 1960WC / NA
3403721C137ClovellyБрайтонАвгуст 1946 г.Июль 1967Март 1958 г.WC / NA
3403821C138LyntonБрайтонСентябрь 1946 г.Июнь 1966 г.WC / NA
3403921C139БоскаслБрайтонСентябрь 1946 г.Май 1965 г.Январь 1959Великая центральная железная дорогаC, WC / NA, В ремонте
3404021C140CrewkerneБрайтонСентябрь 1946 г.Июль 1967Октябрь 1960
3404121C141WiltonБрайтонОктябрь 1946 г.Январь 1966WC / NA
3404221C142ДорчестерБрайтонОктябрь 1946 г.Октябрь 1965 г.Январь 1959
3404321C143Комб МартинБрайтонОктябрь 1946 г.Июнь 1963 г.WC / NA. Также представлен в Титфилд Тандерболт как Bulleid Pacific во вступительной сцене.
3404421C144WoolacombeБрайтонОктябрь 1946 г.Май 1967Май 1960 г.WC / NA
3404521C145Оттери Сент-МэриБрайтонОктябрь 1946 г.Июнь 1964 г.Октябрь 1958 г.WC / NA списан в Woodham Bros, Барри, в 1964 году.
3404621C146БраунтонБрайтонНоябрь 1946 г.Октябрь 1965 г.Февраль 1959 г.Сертифицировано Mainline,
Домашняя база в Саутхолле		C, WC / NA
Операционная, магистральная сертифицированная. Принадлежит Джереми Хоскинг, управляется Локомотив Сервисиз Лимитед на железной дороге Северной долины после отказа котла во время рейса на СВР.
3404721C147CallingtonБрайтонНоябрь 1946 г.Июнь 1967Октябрь 1958 г.WC / NA
3404821C148CreditonБрайтонНоябрь 1946 г.Март 1966 г.Март 1959 г.
3404921C149Зенитное командованиеБрайтонДекабрь 1946 г.Декабрь 1963 г.
3405021C150Королевский корпус наблюдателейБрайтонДекабрь 1946 г.Август 1965 г.Август 1958 г.
3405121C151Уинстон ЧерчилльБрайтонДекабрь 1946 г.Сентябрь 1965 г.Национальный железнодорожный музейC, Статическая выставка в Национальном железнодорожном музее Шилдон после косметического ремонта на железной дороге Мид-Хантс.
3405221C152Лорд ДаудингБрайтонДекабрь 1946 г.Июль 1967Сентябрь 1958 г.
3405321C153Сэр Кейт ПаркБрайтонЯнварь 1947 г.Октябрь 1965 г.Ноябрь 1958 г.Спа-Вэлли, железная дорогаБазируется на Железной дороге Долины Спа в качестве местного локомотива.
3405421C154Лорд бивербрукБрайтонЯнварь 1947 г.Сентябрь 1964
3405521C155Летчик-истребительБрайтонФевраль 1947 г.Июнь 1963 г.
3405621C156КройдонБрайтонФевраль 1947 г.Май 1967Декабрь 1960
3405721C157Биггин ХиллБрайтонМарт 1947 г.Май 1967
3405821C158Сэр Фредерик ПайлБрайтонМарт 1947 г.Октябрь 1964 г.Ноябрь 1960Mid Hants RailwayS
3405921C159Сэр Арчибальд СинклерБрайтонАпрель 1947 г.Май 1966 г.Март 1960 г.Bluebell RailwayC, Идет ремонт топки.
3406021C16025-я эскадрильяБрайтонАпрель 1947 г.Июль 1967Ноябрь 1960
3406121C16173-я эскадрильяБрайтонАпрель 1947 г.Август 1964 г.
3406221C16217-я эскадрильяБрайтонМай 1947 г.Июнь 1964 г.Апрель 1959 г.
3406321C163229-я эскадрильяБрайтонМай 1947 г.Август 1965 г.
3406421C164Истребительное командованиеБрайтонИюль 1947 г.Май 1966 г.GOE
3406521C165ураганБрайтонИюль 1947 г.Апрель 1964 г.
3406621C166СпитфайрБрайтонСентябрь 1947 г.Сентябрь 1966 г.Локомотив участвует в Катастрофа Льюишема, 4 декабря 1957 г. Считается кандидатом на сохранение.
3406721C167ТангмерБрайтонСентябрь 1947 г.Ноябрь 1963 г.Сертифицировано Mainline,
Carnforth MPD		C, снято (2016 г.), в Карнфорте проходит капитальный ремонт основного стандарта
3406821C168КенлиБрайтонОктябрь 1947 г.Декабрь 1963 г.
3406921C169ХокингБрайтонОктябрь 1947 г.Ноябрь 1963 г.
3407021C170ManstonБрайтонНоябрь 1947 г.Август 1964 г.Завод Тайселей ЛокомотивC, в настоящее время ведутся подготовительные работы к 10-летнему капитальному ремонту

Партия British Railways

BR No.Имя[3]
СтроительКогда построено
Снято
Перестроен
Расположение сохранившихся локомотивов
Примечания
34071601-я эскадрильяБрайтонАпрель 1948 г.Апрель 1967Май 1960 г.
34072257-я эскадрильяБрайтонАпрель 1948 г.Июнь 1964 г.Суонедж ЖелезнодорожныйОперативный
34073249-я эскадрильяБрайтонМай 1948 г.Июнь 1964 г.Carnforth MPD
3407446-я эскадрильяБрайтонМай 1948 г.Июнь 1963 г.
34075264-я эскадрильяБрайтонИюнь 1948 г.Апрель 1964 г.
3407641 эскадрильяБрайтонИюнь 1948 г.Январь 1966
34077603-я эскадрильяБрайтонИюль 1948 г.Март 1967 г.Июль 1960 г.
34078222-я эскадрильяБрайтонИюль 1948 г.Сентябрь 1964
34079141-я эскадрильяБрайтонИюль 1948 г.Февраль 1966 г.
3408074-я эскадрильяБрайтонАвгуст 1948 г.Сентябрь 1964
3408192-я эскадрильяБрайтонСентябрь 1948 г.Август 1964 г.Нене Вэлли Железная дорогаC, рабочий; вернулся в рабочее состояние в 2017 году после семилетнего капитального ремонта
34082615-я эскадрильяБрайтонСентябрь 1948 г.Апрель 1966 г.Апрель 1960
34083605-я эскадрильяБрайтонОктябрь 1948 г.Июнь 1964 г.
34084253-я эскадрильяБрайтонНоябрь 1948 г.Октябрь 1965 г.
34085501-я эскадрильяБрайтонНоябрь 1948 г.Сентябрь 1965 г.Июнь 1960 г.
34086219-я эскадрильяБрайтонДекабрь 1948 г.Июнь 1966 г.Считается кандидатом на сохранение.
34087145 эскадрильяБрайтонДекабрь 1948 г.Июль 1967Декабрь 1960
34088213-я эскадрильяБрайтонДекабрь 1948 г.Март 1967 г.Апрель 1960
34089602-я эскадрильяБрайтонДекабрь 1948 г.Июль 1967Ноябрь 1960
34090Сэр Юстас Миссенден, Южная железная дорогаБрайтонФевраль 1949 г.Июль 1967Август 1960 г.
34091WeymouthБрайтонСентябрь 1949 г.Сентябрь 1964
34092УэллсБрайтонСентябрь 1949 г.Ноябрь 1964Восточный Ланкашир Железная дорога. Переименован в «Город колодцев» 1950 г.C, GOE,
Оперативный
34093SauntonБрайтонОктябрь 1949 г.Июль 1967Май 1960 г.WC / NA
34094МортехоБрайтонОктябрь 1949 г.Август 1964 г.WC / NA сломано в Woodham Bros, Барри, 1965 г.
34095BrentorИстлиОктябрь 1949 г.Июль 1967Январь 1961WC / NA
34096TrevoneБрайтонНоябрь 1949 г.Сентябрь 1964Апрель 1961 г.WC / NA
34097ХолсуорсиИстлиНоябрь 1949 г.Апрель 1967Март 1961 г.WC / NA
34098TemplecombeБрайтонДекабрь 1949 г.Июнь 1967Февраль 1961 г.WC / NA
34099LynmouthИстлиДекабрь 1949 г.Ноябрь 1964
34100AppledoreБрайтонДекабрь 1949 г.Июль 1967Сентябрь 1960WC / NA
34101HartlandИстлиФевраль 1950 г.Июль 1966 г.Сентябрь 1960Железная дорога Северных Йоркширских болотC, WC / NA
На ремонте
34102ЛэпфордИстлиМарт 1950 г.Июль 1967WC / NA
34103CalstockБрайтонФевраль 1950 г.Сентябрь 1965 г.WC / NA
34104Bere AlstonИстлиАпрель 1950Июнь 1967Май 1961 г.WC / NA
34105SwanageБрайтонМарт 1950 г.Октябрь 1964 г.Mid Hants RailwayC, WC / NA
В стадии капитального ремонта. Самый молодой из сохранившихся легких тихоокеанских.
34106LydfordБрайтонМарт 1950 г.Сентябрь 1964WC / NA
34107Бландфорд ФорумБрайтонАпрель 1950Сентябрь 1964
34108WincantonБрайтонАпрель 1950Июнь 1967Май 1961 г.WC / NA
34109Сэр Траффорд Ли-МэллориБрайтонМай 1950 г.Сентябрь 1964Март 1961 г.
3411066-я эскадрильяБрайтонЯнварь 1951Ноябрь 1963 г.BoB / NA

Ссылки на местоположение

Сноски

  1. ^ Рассол, М.Э. "Общество Буллеидов". Девон Наследие. Получено 31 июля 2009.
  2. ^ Грин, Ричард. «Сохранение долины Блэкмур». Bulleid Society. Bluebell Railway. Получено 12 октября 2020.
  3. ^ а б Берридж, Фрэнк: Таблички Большой четверки

Рекомендации

  • Крир, С. и Моррисон, Б. Сила Bulleid Pacifics (Oxford Publishing Company: Oxford, 2001). ISBN  0-86093-082-3
  • Дерри, Ричард: Книга Западной страны и Тихоокеанской битвы за Британию (Irwell Press, февраль 2002 г.) ISBN  1-903266-23-8

внешняя ссылка

Сохранившиеся локомотивы