Kisuki Line - Kisuki Line
| Kisuki Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 KiHa 120 DMU на линии Кисуки в апреле 2012 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | 木 次 線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | JR West | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Симанэ и Префектуры Хиросимы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Синдзи Бинго Очиай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Региональная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 81,9 км (50,9 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Никто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 75 км / ч (47 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Kisuki Line (木 次 線, Кисуки-сен) железнодорожная линия в Японии, управляемая Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Линия протяженностью 81,9 км (50,9 миль) соединяет Синдзи в Мацуэ, Симанэ с Бинго Очиай в Сёбара, Хиросима.
Станции
| Станция | Японский | Между (км) | Расстояние (км) | Подключения | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Синдзи | 宍 道 | - | 0.0 |  Санина магистраль | Мацуэ | Префектура Симанэ |
| Минами Синдзи | 南 宍 道 | 3.6 | 3.6 | |||
| Камонака | 加 茂 中 | 5.1 | 8.7 | Уннан | ||
| Хатая | 幡 屋 | 3.1 | 11.8 | |||
| Идзумо Дайто | 出 雲 大 東 | 2.1 | 13.9 | |||
| Минами Дайто | 南大 東 | 3.6 | 17.5 | |||
| Кисуки | 木 次 | 3.6 | 21.1 | |||
| Hinobori | 日 登 | 3.7 | 24.8 | |||
| Симокуно | 下 久 野 | 6.7 | 31.5 | |||
| Идзумо Яширо | 出 雲 八 代 | 5.9 | 37.4 | Окуизумо Нитинский район | ||
| Идзумо Минари | 出 雲 三 成 | 4.1 | 41.5 | |||
| Камедаке | 亀 嵩 | 4.4 | 45.9 | |||
| Идзумо Ёкота | 出 雲 横 田 | 6.4 | 52.3 | |||
| Якава | 八 川 | 4.0 | 56.3 | |||
| Идзумо Сакане | 出 雲 坂 根 | 7.0 | 63.3 | |||
| Miinohara | 三井 野 原 | 6.4 | 69.7 | |||
| Юки | 油 木 | 5.6 | 75.3 | Шубара | Префектура Хиросима | |
| Бинго Очиай | 備 後 落 合 | 6.6 | 81.9 |  Линия Гейби | ||
Подвижной состав
- KiHa 120 DMU
Дизельный автомобиль Kisuki Line KiHa 120-0
Дизельный автомобиль Kisuki Line KiHa 120-200 в сентябре 2007 г.
История
Линия открылась 18 декабря 1932 г. и работала между Кисуки и Идзумо Минари.[1] Это было продлено на север до Синдзи 1 августа 1934 года и на юг до Якавы 20 ноября 1934 года, при этом вся линия между Синдзи и Бинго Очиай завершена 12 декабря 1937 года, включая переключение назад в Идзумо Сакане.[1]
С приватизацией Японские национальные железные дороги (JNR) 1 апреля 1987 года линия была передана под контроль JR West.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Ишино, Тецу, изд. (1998). 停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR]. я. Япония: JTB. п. 100. ISBN 4-533-02980-9.
