Ube Line - Ube Line
| Ube Line | |
|---|---|
 EMU JR West 105 серии на местной службе, январь 2010 г. | |
| Обзор | |
| Владелец | JR West |
| Locale | Префектура Ямагути |
| Термини | Син-Ямагути Ube |
| Станции | 18 |
| Служба | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Технический | |
| Длина линии | 33,2 км (20,6 миль) |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии |
В Ube Line (宇 部 線, Убэ-сен) железнодорожная ветка в Префектура Ямагути, Япония, эксплуатируется Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Линия соединяет Станция Син-Ямагути в Ямагути и Станция Убе в Ube.
Станции
Все станции в Префектура Ямагути.
| Имя | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|
| Син-Ямагути | 新 山口 | 0.0 | Саньё Синкансэн Главная линия Саньё, Линия Ямагути | Ямагути |
| Ками-Кагава | 上 嘉川 | 2.8 | ||
| Фукамизо | 深溝 | 5.9 | ||
| Су-Саяма | 周 防 佐 山 | 7.5 | ||
| Ивакура | 岩 倉 | 8.8 | ||
| Аджису | 阿 知 須 | 10.2 | ||
| Кива | 岐 波 | 12.7 | Ube | |
| Маруо | 丸 尾 | 15.2 | ||
| Токонами | 床 波 | 18.9 | ||
| Токива | 常 盤 | 20.7 | ||
| Кусаэ | 草 江 | 22.5 | ||
| Убемисаки | 宇 部 岬 | 23.7 | ||
| Хигаси-Синкава | 東 新 川 | 25.3 | ||
| Kotoshiba | 琴 芝 | 26.0 | ||
| Убэ-Синкава | 宇 部 新 川 | 27.1 | ||
| Я не | 居 能 | 28.9 | Линия Онода | |
| Ивахана | 岩 鼻 | 30.3 | ||
| Ube | 宇 部 | 33.2 | Главная линия Саньё | |
Подвижной состав
История
Компания Ube Light Railway Co. открыла участок Убэ - Убэ-Синкава в 1914 году, продлив линию до Токонами в 1923 году и Огори (ныне Син-Ямагути) в 1925 году. В 1929 году линия была электрифицирована на 1500 В постоянного тока.
В 1928 году компания Ube Electric Railway Co. открыла 1-километровую линию от Убэ-Синкава до Убеко, с 2-километровым ответвлением до угольной шахты Окинояма, оба электрифицированных на 1500 В постоянного тока.
Обе компании объединились в 1941 году, став Ube Railway Co., которая была национализирована в 1943 году.
Пассажирские перевозки в Убеко прекратились в 1952 году, и оба филиала закрылись в 1961 году.
Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию в 1983 году, а грузовые перевозки прекратились в 1999 году.
Ванман только водитель началось на участке между Убэ-Синкава и Я не 1 июня 1990 г. с использованием электропоездов серии 105 и 123.[1] 14 марта 1992 года вся линия была переведена в режим только водителя.[1]
Бывшие соединительные линии
- Станция Убе - компания Funaki Railway Co. открыла 6-километровую линию с шириной колеи 762 мм в 1916 году. Линия была преобразована на 1067-миллиметровую колею в 1922 году и увеличена на 12 км до Кибе в 1926 году. Последние 8 км закрылись в 1944 году, а остаток линии в 1961 году .
Смотрите также
Рекомендации
В эту статью включены материалы из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ а б JR 気 動 車 客車 編成 表 '04 年 Version [JR DMU и Coaching Stock Formations - 2004 г.]. Япония: JRR. 1 июля 2004 г. с. 199. ISBN 4-88283-125-2.
