Линия Онода - Onoda Line
| Линия Онода | |
|---|---|
 EMU серии 123 | |
| Обзор | |
| Владелец | JR West |
| Locale | Префектура Ямагути |
| Термини | Я не Онода |
| Служба | |
| Тип | Региональная железная дорога |
| Технический | |
| Длина линии | 11,6 км (7,2 миль) |
| Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
| Электрификация | 1500 В постоянного тока, воздушные линии |
В Линия Онода (小野 田 線, Онода-сен) железнодорожная ветка в Префектура Ямагути, Япония, эксплуатируется Западно-Японская железнодорожная компания (JR West). Линия соединяет Станция Убэ-Синкава в Ube и Станция Онода в Саньё-Онода. Ответвление от Суземеды до Мотоямы является частью этой линии.
Станции
Все станции в Префектура Ямагути.
Основная линия
| Линия | Имя | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ube | Убэ-Синкава | 宇 部 新 川 | 1.8 | ■ Ube Line (к Син-Ямагути ) | Ube |
| Я не | 居 能 | 0.0 | ■ Ube Line (к Ube ) | ||
| Онода | |||||
| Цумадзаки | 妻 崎 | 2.5 | |||
| Нагато-Нагасава | 長 門 長 沢 | 3.2 | |||
| Сузумеда | 雀 田 | 4.5 | ■ Ветвь Мотояма | Саньё-Онода | |
| Онодако | 小野 田 港 | 6.5 | |||
| Минами-Онода | 南 小野 田 | 7.1 | |||
| Минами-Накагава | 南中 川 | 8.3 | |||
| Mede | 目 出 | 9.7 | |||
| Онода | 小野 田 | 11.6 | ■ Главная линия Саньё | ||
Ветвь Мотояма
| Имя | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | |
|---|---|---|---|---|
| Сузумеда | 雀 田 | 0.0 | ■ Линия Онода | Саньё-Онода |
| Hamagōchi | 浜 河内 | 1.3 | ||
| Нагато-Мотояма | 長 門 本 山 | 2.3 | ||
Подвижной состав
История
Компания Onoda Light Railway Co. открыла участок Онода - Минани-Онода в 1915 году для обслуживания цементного завода.
Компания Ube Electric Railway Co. открыла участок станции Ино - Шин-Окияма (с момента закрытия) в 1929 году, электрифицированный на 600 В постоянного тока. Филиал Мотоямы открылся в 1937 году, также электрифицирован на 600 В постоянного тока.
Обе компании были национализированы в 1943 году, а в 1947 году линии были подключены, в результате чего была закрыта станция Син-Окияма, замена которой находилась рядом со станцией Минами-Онода.
В 1950 году участок Онода - Минами-Онода был электрифицирован, и на балансе линии напряжение увеличилось до 1500 В постоянного тока.
Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию в 1983 году, а грузовые перевозки прекратились в 1986 году.
Ванман только водитель началось на ветке между Сузумеда и Нагато-Мотояма 11 марта 1989 г., используя KuMoHa 42 EMU.[1] Работа только водителя началась на главной линии между Я не и Онода 1 июня 1990 г. с использованием электропоездов серии 105.[1]
Рекомендации
- ^ а б JR 気 動 車 客車 編成 表 '04 年 Version [JR DMU и Coaching Stock Formations - 2004 г.]. Япония: JRR. 1 июля 2004 г. с. 199. ISBN 4-88283-125-2.
