Линия Хаката-Минами - Hakata-Minami Line
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Линия Хаката-Минами | |
|---|---|
Серия 700-7000 на линии Хаката-Минами, июнь 2004 г. | |
| Обзор | |
| Родное имя | 博多南 線 |
| Владелец | JR West |
| Locale | Фукуока, Фукуока |
| Термини | Хаката Хаката-Минами |
| Станции | 2 |
| обслуживание | |
| Тип | Синкансэн |
| Депо (а) | Депо Хаката Синкансэн |
| Подвижной состав | 500-7000 серии, 700-7000 серии, N700-7000 /8000 серии |
| История | |
| Открыт | 1990 |
| Технический | |
| Длина линии | 8,5 км (5,3 миль) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
| Электрификация | Воздушная контактная сеть 25 кВ переменного тока 60 Гц |
| Скорость работы | 120 км / ч (75 миль / ч) |
В Линия Хаката-Минами (博多南 線, Хакатаминами-сен) железнодорожная ветка протяженностью 8,5 км в Префектура Фукуока, Япония, подключение Станция Хаката в Фукуока с Станция Хаката-Минами в Kasuga. Он управляется Западно-Японская железнодорожная компания (JR West).[1]
обслуживание
Хотя в строке используется Синкансэн оборудования, поезда официально обозначены как ограниченный экспресс поезда.[2] Однако на практике большинство сервисов являются расширениями Санъё Синкансэн Кодама Сервисы. В Кюсю Синкансэн, открытая 12 марта 2011 года, разделяет часть маршрута.
Поездка от Хакаты до Хаката-Минами занимает десять минут и стоит 300 йен.

Дополнительный экспресс-билет стоимостью 100 иен для путешествия от Хаката до Хаката Минами
Подвижной состав
- 500-7000 серии Комплекты из 8 автомобилей
- 700-7000 серии 8-вагонный Железнодорожная звезда наборы
- N700-7000 /8000 серии Комплекты из 8 автомобилей
История
Линия была открыта в марте 1975 г. для перевозки Санъё Синкансэн поезда от терминала Хаката до депо Хаката в Касуге. В то время Касуга была сельским районом и не имела собственной железнодорожной станции. К концу 1980-х, однако, этот район превратился в обширный пригород Фукуоки. Компания JR решила построить станцию рядом с депо и открыла службу 1 апреля 1990 г. 0 серии Синкансэн поезда.[1]
Смотрите также
- Линия Гала-Юдзава, еще одна линия, не относящаяся к синкансэн в стиле синкансэн
Рекомендации
- ^ а б «新 幹線 な の に 在 来 線» [линии синкансэн, которые являются обычными линиями]. Журнал Japan Railfan. № 467. Япония: Kōyūsha Co., Ltd., март 2000 г., стр. 67.
- ^ "「 安 く 乗 れ る 新 新潟 空港 の ア ク セ 道 、 現 の 道 の り " [Увеличится ли количество "сверхскоростных поездов, на которых можно ездить дешевле"?]. trafficnews.jp (на японском языке). Mediavague Co., ltd. 13 марта 2018 г.. Получено 21 августа 2019.