Йозеф Ян Хануш - Josef Jan Hanuš

Йозеф Ян Хануш
Йозеф Ян Хануш
Родившийся	13 сентября 1911 г.; Dolní Štěpanice
Умер	21 апреля 1992 г. (в возрасте 80 лет)
Верность	Чехословакия; Франция; объединенное Королевство; Чехословакия; объединенное Королевство
Служба/ответвляться	Чехословацкие ВВС; королевские воздушные силы; Чехословацкие ВВС; королевские воздушные силы
Годы службы	1932–68
Классифицировать	Командир эскадрильи (РАФ),; Лейтенант полковник; (Чехословацкие ВВС)
Единица измерения	1-й воздушный полк; 4-я наблюдательная эскадрилья; Groupe de Chasse III / 1; 310-я эскадрилья RAF; № 32 эскадрильи RAF; № 245-й эскадрильи RAF; 600-я эскадрилья RAF; 125-я эскадрилья RAF; 68-я эскадрилья RAF; № 23 эскадрильи RAF; 141-я эскадрилья RAF
Битвы / войны	Вторая мировая война Битва за Францию; Битва за Британию; Североафриканская кампания; Союзное вторжение на Сицилию; Итальянская кампания;
Награды	Заслуженный летающий крест; 1939–1945 Звезда с Битвой за Британию застежка; Экипаж Европа Звезда с атлантической застежкой; Африка Звезда; Звезда Италии; Медаль защиты; Военная медаль 1939–1945 гг.; Чехословацкий военный крест × 3; Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem × 5; Československá medaile zasluhy 1-й класс; Памятник медале чешско-словенские армады в заграничи с застежками из Франции, Великобритании и Ближнего Востока; Croix de Guerre с пальмовым листом;
связи	Жена: Лилиан Эвелин Уэбб; Двое детей
Другая работа	International Computers Limited

Йозеф Ян Хануш, DFC (1911–1992) был Чехословацкий летчик-истребитель кто служил первым ВВС Франции а затем Волонтерский резерв Королевских ВВС (RAFVR) в Вторая мировая война.

В 1945 году после Второй мировой войны Хануш вернулся в Чехословакия, но после Чехословацкий переворот 1948 г., он сбежал обратно в Соединенное Королевство и вернулся в королевские воздушные силы, с которой он прослужил до 1968 года.

Хануш тогда сделал гражданскую карьеру с International Computers Limited до выхода на пенсию в 1977 году. Он умер в Англии в 1992 году.

Ранние годы

Хануш родился в Дольни Штепанице на севере Богемия. Его отец был слесарем. Он ходил в школу поблизости Jilemnice, прошел его Matura и в 1931 г. перешел учиться в соседний Jestřebí.^[1]

Чехословацкие ВВС

В 1932 году Хануш присоединился к Чехословацкие ВВС. Некоторое время он был во 2-й эскадрилье наблюдения 1-го авиационного полка «Томаш Гарриг Масарик» в Прага-Кбелы а затем был направлен в школу офицеров ВВС при г. Простеёв в Моравия. С июня по сентябрь 1933 года он находился в 4-й наблюдательной эскадрилье 1-го авиационного полка. Cheb в Западной Богемии. Он тренировался в военная академия, потерял сознание как поручик 2 июля 1935 г. и вернулся в 4-ю наблюдательную эскадрилью.^[1]

В течение следующих двух лет Хануш изучал ночные полеты и иногда был помощником инструктора по теории в училище военно-воздушных сил. 25 апреля 1938 года Хануш был временно прикреплен к Министерство внутренних дел. Он находился на аэродромах в Хебе, Терезин в северной Чехии и Пльзень -Бори в Западной Богемии. За свою карьеру в чехословацких ВВС Хануш налетал 650 часов.^[1]

30 сентября 1938 г. Франция и объединенное Королевство позволил Германии аннексировать Судеты. 15 марта Германия оккупировала остальную часть Богемии и Моравии. и наложил Протекторат Богемии и Моравии под марионеточное правительство что он приказал распустить свои вооруженные силы. Чехословацкие ВВС прекратили свое существование, а Люфтваффе конфисковал его самолет.

Бегство в Польшу

14 июля 1939 года Хануш бежал в Польша, где он явился в консульство Чехословакии в г. Краков. Затем его разместили в чехословацком пересыльном лагере в г. Bronowice Małe который был преобразован из заброшенного Австро-венгерская армия лагерь. С 28 июля по 1 августа он и другие чехословаки, в том числе будущие истребитель Алоис Вашатко, отплыл из Гдыня во Францию на польском Океанский лайнер Chrobry.^[1]

ВВС Франции

Франция еще не разрешила чехословацким беженцам присоединиться к своим Armée de l'air. Но посол в Париже по Чехословацкое правительство в изгнании достигли соглашения с французским правительством о том, что чехословацкие добровольцы могут присоединиться к Французский Иностранный Легион сроком на пять лет при том понимании, что в случае войны они будут освобождены для формирования чехословацкой армии в изгнании. Хануш вступил в Иностранный легион и был отправлен в казарму в Парижский пригород Нантер.

3 сентября 1939 г. Франция объявила войну Германии. Официальное соглашение, разрешающее чехословацким летчикам присоединиться к Armée de l'air не было достигнуто до 17 ноября, но один источник утверждает, что Хануш начал обучение пилотов в октябре. Здесь он оказался более опытным и умелым, чем французский летчик, который должен был быть его инструктором.^[1]

Хануш обучался французскому языку. Моран-Солнье M.S.406 истребитель

Хануш обучался на Моран-Солнье M.S.406 истребитель, а затем отправили в Groupe de Chasse III / 1 по адресу Le Plessis-Belleville аэродром в Уаз департамент северной Франции. Здесь он командовал полет трех самолетов, в которых два других пилота тоже были чехословаками. Хануш одержал свою первую победу, будучи одним из семи самолетов, которые сбили Люфтваффе Henschel Hs 126 самолет-разведчик возле Herbécourt.^[1]

10 мая 1940 г. Германия вторглась во Францию, а 22 июня Франция капитулировала. Хануш сбежал через Касабланка в Марокко к Гибралтар. Там он приступил к Британо-индийская компания Steam Navigation корабль Neuralia, который достиг Ливерпуль, Англия 12 июля.^[1]

королевские воздушные силы

2 августа 1940 года Хануш вступил в Добровольческий заповедник Королевских ВВС. Он прошел переподготовку в отряде оперативной подготовки № 6, а затем 15 октября был направлен в отряд с чехословацким командованием. 310-я эскадрилья RAF в RAF Duxford в Кембриджшир. Эскадрилья действовала Хоукер Ураган I бойцы и участвовали в последние дни Битва за Британию. К концу 1940 года Хануша повысили, сначала до летный офицер а затем в лейтенант.^[1]

Летчик ночного истребителя

С апреля 1942 года Хануш летал Бристоль Бофайтер ночные истребители

С июня 1941 года Хануш летал в составе британских эскадрилий. Он был с № 32 эскадрильи RAF до 18 сентября, затем № 245-й эскадрильи RAF до 1 апреля 1942 года. С 5 по 21 февраля 1942 года он прошел двухнедельную подготовку в области ночных полетов в Учебно-оперативной группе № 54. С апреля 1942 года он летал двухмоторным, двухместным. Бристоль Бофайтер ночные истребители, оснащенные AI Mk IV радар перехвата с воздуха. Первую половину апреля он провел с 600-я эскадрилья RAF и вторая половина с 125-я эскадрилья RAF, прежде чем вернуться в 600-ю эскадрилью 30 апреля.^[1]

1 сентября 1942 года Хануш был отправлен в 68-я эскадрилья RAF, эскадрилья ночных истребителей Beaufighter, чья эскадрилья «B» состояла преимущественно из чехословацких летчиков. Но Хануш плохо ладил с командиром звена, Командир эскадрильи Властимил Веселы. 10 января 1943 года Хануш и его оператор радара, Офицер-пилот Эрнест Эйлз, были приглашены принять участие в Североафриканская кампания. Позже у Хануша был другой оператор радара, летный офицер Х. Финлей.^[1]

В 1943 году в Северной Африке, на Мальте и в Италии Хануш сбил четыре Юнкерс Ju 88 самолет.

13 мая оставшиеся немецкие и итальянские войска в Северной Африке сдались. 20 мая 1943 года Хануш был награжден Крестом за заслуги перед полетом.^[2] Он продолжал служить в Мальта, то Союзное вторжение на Сицилию и Итальянская кампания.^[1]

На службе в Северной Африке, на Мальте и в Италии Хануш налетал 79 боевых самолетов. боевые вылеты и налетал 225 часов. Он сбил четырех Люфтваффе Юнкерс Ju 88 самолет и повредил Дорнье До 217. 23 октября он был повышен до командира эскадрильи, а 1 ноября ему был передан командир звена «А».^[1]

Офицер связи

5 декабря 1943 года Хануш был переведен в Генеральную инспекцию ВВС Чехословакии в Лондоне. Он хотел вернуться к полетам, но вместо этого провел остаток войны в качестве офицер связи. В его обязанности входило посещение похорон чехословацких летчиков, погибших в бою, и посещение аэродромов для восстановления хороших отношений там, где были разногласия между чехословацкими и местными жителями.^[1]

6 мая 1944 г. в г. Кембридж Хануш женился на британке Лилиан Эвелин Уэбб. Их первый ребенок, дочь, родилась в январе 1945 года.^[1]

После войны

Чехословацкий контингент РАФВР вернулся в освобожденный Чехословакия в августе 1945 года. Хануш вернулся 22 августа в звании лейтенант полковник. Он хотел командовать 106-м авиаполком, базирующимся в г. Хрудим в восточной Чехии. Вместо этого его сделали штабной офицер, сначала в региональном командовании в г. Прага а затем в Авиабаза Рузине. У него было короткое командование ВВС в Брно в Моравия. 1 октября 1946 года Хануш был назначен начальником штаба противовоздушной обороны.^[1]

В феврале 1948 г. Коммунистическая партия Чехословакии захватила власть. Вскоре после переворота Хануш был назначен начальником штаба командования ВВС в Брно. Но вскоре коммунисты начали политическую удалять личного состава вооруженных сил, служивших с западными союзниками. 14 апреля Хануш был отправлен в вынужденный отпуск.^[1]

Лилиан Ханушова ждала второго ребенка. Хануш отправил жену и дочь обратно в Британию. 3 мая он был арестован по обвинению в помощи Генерал майор Карел Яноушек попытаться сбежать за границу. Яноушек был арестован 30 апреля. К 6 мая Хануш был одним из 10 офицеров ВВС и 14 гражданских лиц, содержащихся в тюрьме, контролируемой Obranné zpravodajství (ОБЗ) организация военно-политической разведки в Градчаны район Праги.^[3]

Один источник утверждает, что Хануш был освобожден без предъявления обвинений.^[1] Другой утверждает, что его судили и приговорили к двум месяцам тюремного заключения.^[4]

Второй побег из Чехословакии

de Havilland Mosquito ночной боец с носом обтекатель за AI Mk. VIII радар

8 июля 1948 года Хануш бежал из Чехословакии в Зона оккупированной Германии США. Он ушел из Бавария через Авиабаза Висбаден в Великобританию, где он вернулся в RAF.^[1]

1 декабря Чехословакия уволила Гануша из военно-воздушных сил. заочно. Он летел de Havilland Mosquito ночные истребители, сначала с № 23 эскадрильи RAF а затем с 141-я эскадрилья RAF До июня 1951 года он также летал на Gloster Meteors, что вызвало его глухоту, которая постепенно ухудшалась на протяжении всей его жизни. Он продолжил свою карьеру в RAF, выполняя нелетные обязанности, сначала в качестве авиадиспетчера, а затем в качестве офицера по оборудованию до 19 сентября 1968 года, когда он вышел на пенсию. Затем он сделал гражданскую карьеру в International Computers Limited до выхода на пенсию в 1977 году.^[1]

Реабилитация

В ноябре и декабре 1989 г. Бархатная революция положил конец коммунистическому правлению в Чехословакии. 10 сентября 1991 г. Чешская и Словацкая Федеративная Республика повысил Хануша до полковник. В марте 1992 года его снова повысили до генерал-майора.

Но к тому времени Хануш тяжело заболел. Он умер в Англии 21 апреля.^[1]

Почести и награды

Заслуженный летающий крест

1939–1945 Звезда с Битвой за Британию застежка

Экипаж Европа Звезда с атлантической застежкой

Африка Звезда

Звезда Италии

Медаль защиты

Военная медаль 1939–1945 гг.

Чехословацкий военный крест 1939–1945 гг. три раза

Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem («Храбрость перед лицом врага») пять раз

Československá medaile zasluhy, 1. stupně («Медаль за заслуги перед первой степенью»)

Памятник медале чешско-словенские армады в заграничи («Памятная медаль чехословацкой армии за границей») с полосками Франции, Великобритании и Ближнего Востока.

Croix de Guerre Avec Palme