Алоис Вашатко - Alois Vašátko
Алоис Вашатко | |
---|---|
Псевдоним (ы) | Лойзек Амос Великий Амос |
Родился | Челаковице, Австро-Венгрия | 25 августа 1908 г.
Умер | 23 июня 1942 г. Английский канал, выкл Точка отсчета, Англия | (33 года)
Верность | Чехословакия Франция объединенное Королевство |
Служба/ | Чехословацкая армия Чехословацкие ВВС Французский Иностранный Легион Armée de l'Air королевские воздушные силы |
Годы службы | 1928–42 |
Классифицировать | Командир крыла |
Сервисный номер | 83233 |
Единица измерения | 22-й пехотный полк 3-й артиллерийский полк |
Команды проведены | 14-я наблюдательная эскадрилья Рейс "Б" 312-й эскадрильи |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды |
|
Алоис Вашатко DFC (25 августа 1908 г. - 23 июня 1942 г.) Чехословацкий артиллерия офицер, ставший пилотом ВВС. в Вторая мировая война он был истребитель туз, первый в ВВС Франции в Битва за Францию а затем в королевские воздушные силы.
Во французских ВВС Вашатко сбил не менее 12 вражеских самолетов в мае и июне 1940 года. В ВВС Великобритании он сбил еще 14 вражеских самолетов в период с октября 1940 года до своей смерти в июне 1942 года. Он командовал № 312 (Чехословацкая) эскадрилья RAF с июня 1941 г. и Истребительное командование RAF Чехословацкий истребитель крыло с мая 1942 г.
Франция наградила Вашатко Croix de guerre 1939–1945 с семью ладонями, двумя золотыми звездами и одной серебряной звездой, и сделал его Кавалер Почетного легиона. Соединенное Королевство наградило его Крестом за заслуги перед полетом.
Вашатко был убит в бою в июне 1942 года в результате столкновения в воздухе над Английский канал между его Супермарин Спитфайр и враг Фокке-Вульф Fw 190.
Ранние годы
Вашатко родился в 1908 году в г. Челаковице в центре Богемия. Он был одним из пяти детей одного столяр, которого также звали Алоис Вашатко, служивший в Австро-венгерский вооруженных сил и вернулся из Первая мировая война как инвалид.
Когда Вашатко был еще ребенком, семья переехала в Тыниште-над-Орлици в северо-восточной Чехии, где Вашатко окончил среднюю школу. Затем он учился в педагогический колледж в Градец Кралове и стал учителем в Литомержице в северной Чехии.[1]
Чехословацкие вооруженные силы
1 октября 1928 г. Вашатко сменил карьеру, перейдя в Чехословацкая армия как артиллерист. В 1929 г. начал обучение в военная академия в Границе. В июле 1931 г. потерял сознание как Поручик (младший лейтенант) и был отправлен в Оломоуц в Моравия в качестве командира 2-го аккумулятор 7-го артиллерийского полка. 1 октября 1935 г. он был произведен в Старший лейтенант.[2]
В том же 1935 году Вашатко учился на воздушный наблюдатель в военно-авиационном училище при Простеёв в Моравии. 31 декабря 1936 г. переведен из армии в Чехословацкие ВВС.[2] 15 ноября 1937 года он был назначен командиром 14-й наблюдательной эскадрильи 2-го авиационного полка «Доктор Эдвард Бенеш», дислоцированного в Оломоуце, который был оснащен Летов Ш-328 самолет-разведчик.[1]
30 сентября 1938 г. Франция и объединенное Королевство позволил Германии аннексировать Судеты. Вашатко продолжил обучение и 1 марта 1939 года получил квалификацию пилота.[1] 15 марта Германия оккупировала остальную часть Богемии и Моравии. и наложил Протекторат Богемии и Моравии с марионеточное правительство что он приказал распустить свои вооруженные силы. Чехословацкие ВВС прекратили свое существование, а Люфтваффе конфисковал его самолет.
Покидать протекторат было запрещено, но многие летчики предпочли сделать это незаконно. В июле 1939 г. Вашатко прошел через ныне независимый Словацкая Республика и более Бескид горный хребет в Польша, где он явился в консульство Чехословакии в г. Краков. 28 июля он и другие чехословаки уехали. Гдыня на борту польского Океанский лайнер Chrobry.
ВВС Франции
Вашатко высадился во Франции, где чехословацким беженцам еще не разрешили присоединиться к Armée de l'air. После Франция объявила войну Германии 3 сентября 1939 г. чехословакам разрешили присоединиться к Французский Иностранный Легион. Только после 17 ноября их разрешили Armée de l'air.
Вашатко записался и прошел обучение в Center d'Instruction de la Chasse («Центр подготовки бойцов») по адресу: г. Авиабаза Шартр. 1 мая 1940 г. он был произведен в Капитан. 10 мая Германия вторгся в Нидерланды и Бельгия и напал на Францию.
На следующий день Вашатко и его товарищи-чехословаки Адольф Врана и Томаш Выбирал были отправлены в Groupe de Chasse I / 5 "La Fayette", который был оснащен новым Curtiss H-75-C1 самолет истребитель.
Вашатко быстро стал истребитель. К концу шестинедельной кампании ему приписывали сбитые 12 немецких самолетов и, вероятно, еще два.[3] Франция наградила его Croix de Guerre, к которым он добавил семь ладоней, две золотые звезды и одну серебряную звезду. Он был сделан Шевалье из Légion d'honneur.
После Франция капитулировала перед Германией 22 июня 1940 г. GC I / 5 отозвали Французский Алжир. Вашатко уехал и поехал через Марокко к Гибралтар, откуда он отправился на корабле в Кардифф в Уэльс.
королевские воздушные силы
В объединенное Королевство быстро согласился зачислить чехословацких летчиков в Волонтерский резерв Королевских ВВС. Вашатко был назначен Офицер-пилот и переучился летать Ураган Mk I самолет. Он был отправлен во вновь образованный № 312 (Чехословацкая) эскадрилья RAF, где он был отнесен к желтым Рейс с сержантом Йозеф Стеглик и во главе с Лейтенант Денис Гиллам.[4]
К октябрю 1940 г. эскадрилья дислоцировалась в г. РАФ Спик вне Ливерпуль. Около 16:00 8 октября одинокий Люфтваффе Юнкерс Ju 88 средний бомбардировщик из Kampfgeschwader 2 /806 был замечен взлетающим Река Мерси. Желтый рейс был взбитый, с Вашатко, летящим ураганом L1926, кодовые буквы DU-J. Все три истребителя обстреляли Ju 88, убив наблюдателя и подожгли два двигателя. В 16:15 бомбардировщик совершил вынужденная посадка в поле рядом Док Бромборо а уцелевший экипаж был схвачен.[4][5]
РАФ повысили Вашатко до Лейтенант 28 октября 1940 г., а 7 ноября ему было поручено командование звеном «Б» 312-й эскадрильи. 5 июня 1941 г. Вашатко был назначен командиром 312-й эскадрильи. В октябре эскадрилья переоборудована из Hurricanes в Supermarine Spitfires. Вашатко был повышен до Командир эскадрильи 5 июня 1941 г.
В ВВС было три чехословацких истребительных эскадрильи: 310-я эскадрилья, 313-я эскадрилья и 312-й эскадрильи Вашатко. В 1942 году их сгруппировали в чехословацкий истребитель. крыло работать вместе. 1 мая Вашатко был назначен его командиром, а 30 мая 1942 года он был произведен в Командир крыла.[2]
Вашатко продолжил череду побед, начатую им во Франции. Ему приписывают сбитые четыре вражеских самолета в одиночку, еще десять совместно с другими летчиками и, вероятно, еще два.[6]
Смерть
К июню 1942 г. 312-я эскадрилья базировалась в г. RAF Exeter.[1] 23 июня отряд Дуглас Бостон легкие бомбардировщики был отправлен на "Шомпол "рейд[7] бомбить аэродром в Бретань.[1] Вашатко командовал бомбардировщиками. истребитель сопровождения, в которую вошли Спитфайр Mk VB самолеты всех трех эскадрилий чехословацкого истребительного авиаполка.[8][9]
Когда рейдеры возвращались в Англию, Staffel из Фокке-Вульф Fw 190 борцы Jagdgeschwader 2 «Рихтгофен» от Аэродром Морле перехватил их по Английский канал. Эскорт успешно защитил бомбардировщики и уничтожил два Fw 190, но также были уничтожены семь «Спитфайров».
Spitfire Вашатко столкнулся в воздухе с Fw 190, пролетавшим мимо. Unteroffizier Вильгельм Ройшлинг из 7./JG 2, уничтоживший оба самолета. Reuschling выпрыгнул, был спасен от моря Начальная точка, Девон и сделал заключенный войны, но Вашатко упал на своем самолете, и его тело так и не было найдено.[1][7][10]
Достижения и награды
Вашатко дважды становился асом истребителей: сначала в битве за Францию, а затем в RAF. Среди чехословацких асов истребителей RAFVR только Sqn Ldr Карел Куттельвашер и сержант Йозеф Франтишек сбил больше самолетов, чем Вашатко. Как командир крыла, Вашатко был одним из самых высокопоставленных чехословацких офицеров Королевских ВВС на передовой. Вашатко только что был награжден своим DFC в день его смерти. Генеральный инспектор чехословацких ВВС, Коммодор авиации Карел Яноушек, назвал смерть Вашатко «самым жестоким ударом для всей нашей авиации».[11]
Памятники и мемориалы
В 1945 году после Германия сдалась, два Чехословацкие почтовые марки в память Вашатко. Первый имеет номинал 50. Hellers а второй имеет номинал пять Чехословацкие короны.[1]
23 июня 1946 года, в четвертую годовщину смерти Вашатко, на его родине в Челаковицах была открыта мемориальная доска.[12] 23 июня 2012 года 70-летие со дня его смерти было отмечено церемонией у его памятника, на которой был установлен памятник. пролет двумя Чешские ВВС Saab JAS 39 Грипен многоцелевой боевой самолет.[7]
Три улицы названы в его честь "Вашаткова". Один находится в Челаковице[12] где он родился, а другой находится в Тыниште-над-Орлици[1] где он вырос. Другой находится в Черный Мост пригород Праги,[13] Улицы которого названы в честь многочисленных чехословацких летчиков времен Второй мировой войны, служивших в ВВС Франции или ВВС Великобритании.
3 марта 1948 года чехословацкие ВВС назвали свой 4-й истребительный авиационный полк «Вашатко»,[2] но в результате реорганизации в 1950 году он был переименован в 6-й воздушный полк и перестал носить его имя.[14]
Поскольку у Вашатко нет могилы, его имя записано на Мемориал ВВС в Раннимид в Суррей.[7][15]
Награды
- Кавалер Почетного легиона.
- Croix de Guerre с семью пальмовыми листьями, двумя золотыми звездами и одной серебряной звездой
- Заслуженный летающий крест
- 1939–1945 Звезда с Битвой за Британию застежка
- Экипаж Европа Звезда
- Чехословацкий военный крест 1939–1945 гг. три раза
- Československá medaile Za chrabrost před nepřítelem («Храбрость перед лицом врага») дважды
- Československá medaile zasluhy, 1. stupně («Медаль за заслуги перед первой степенью»)
- Памятник медале чешско-словенские армады в заграничи («Памятная медаль чехословацкой армии за рубежом») с полосами Франции и Великобритании.
Вашатко получил множество посмертных наград. В Чехословацкое правительство в изгнании повышен до него Главный 28 октября 1942 г. и Подполковник 1 мая 1944 г. 11 ноября 1949 г. Вашатко был награжден орденом Военный орден Белого льва 1-й класс. В 1991 г. Чешская и Словацкая Федеративная Республика повысил его до Полковник. 7 марта 1992 года его снова повысили до Генерал майор и наградил его Милан Растислав Стефаник Орден 3 класс.[2]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c d е ж грамм час "Алоис Вашатко" (на чешском языке). Тыниште-над-Орлици. Получено 5 ноября 2017.
- ^ а б c d е Райлих 2005 С. 223–224.
- ^ Райлих 1998, п. 209.
- ^ а б "10.08.1940 - Junkers Ju88 Wk № 4068". Speke. South Lancs Aviation. Получено 5 ноября 2017.
- ^ Колеса 1991 С. 16–17.
- ^ Шорс и Уильямс 1995, п. 605.
- ^ а б c d "70 лет Алоису Васатко". Свободные чехословацкие ВВС. 25 июня 2012 г.. Получено 5 ноября 2017.
- ^ Сондерс 1914 С. 99–102.
- ^ Наткинс, Джефф (26 октября 2011 г.). «Непреднамеренный подарок». Свободные чехословацкие ВВС. Получено 5 ноября 2017.
- ^ Оуэн 2015, п. 286.
- ^ "nejkrutější ránu pro celé naše letectvo", Райлих 2005, стр. 223–224
- ^ а б "Памятник Алоису Вашатко". Spolek pro vojenská pietní místa (на чешском языке). Получено 5 ноября 2017.
- ^ "Алоис Вашатко". Живот против Празе 14 (на чешском языке). Městská Část Praha 14. Получено 5 ноября 2017.
- ^ Фидлер и Райлих 2000, п. 102.
- ^ "Командир звена Васатко, Алоис". Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 5 ноября 2017.
Список используемой литературы
- Браун, Алан (2000). Летчики в изгнании, ВВС союзников во Второй мировой войне. Страуд: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2012-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Фидлер, Иржи; Райлих, Иржи (2000). Сумрак král vzduchu: Československé vojenské letectvo 1945–1950 (на чешском языке). Прага: Арес. п. 102. ISBN 80-86158-24-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Колеса, Вацлав (1991). Соубой на облезе (на чешском языке). III. Злинек. С. 16–17.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Луцкий, Франтишек (1989). Mnozí nedoletěli (на чешском языке). Прага: Naše vojsko. п. 226. ISBN 80-206-0053-1.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Оуэн, Дэвид (2015). Воздушный бой: Supermarine Spitfire и Messerschmitt BF 109. Барнсли: Книги о ручке и мече. ISBN 978-1-4738-2806-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Райлих, Иржи (1998). Na nebi sladké Francie: Válečný deník československých letců ve službách francouzského letectva 1939–1945 (на чешском языке). 2. Прага: Арес. п. 209. ISBN 80-86158-04-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Райлих, Иржи (2005). «Вашатко, Алоис». В Ланике, Ярослав (ред.). Военские особенности чешско-словенского одбоя 1939–1945 (на чешском языке). Прага: Министерство иностранных дел Чешской Республики - Агентство военной информации и службы (AVIS). С. 223–224. ISBN 80-7278-233-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Сондерс, Энди (2014). Прибытие орлов: высадка люфтваффе в Великобритании, 1939–1945 гг.. Лондон: Граб-стрит. С. 99–102. ISBN 1909808121.
- Шорс, Кристофер; Уильямс, Клайв (1994). Aces High (2-е изд.). Лондон: Граб-стрит. п. 605. ISBN 1898697000.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Врана, Адольф (2006). Letec Alois Vašátko: 1087 dní odboje štábního kapitána letectva Aloise Vašátky (на чешском языке) (3-е изд.). Прага: Тужимски и Моравец. п. 212. ISBN 80-7264-078-Х.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)