Идеал 18 - Ideal 18
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Брюс Кирби |
Место расположения | Канада |
Год | 1989 |
Нет. построен | 325 |
Строитель (и) | Онтарио Яхты Шамвей Марин |
Лодка | |
Лодка масса | 1240 фунтов (562 кг) |
Проект | 3,25 футов (0,99 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 17,85 футов (5,44 м) |
LWL | 14,35 футов (4,37 м) |
Луч | 6,20 футов (1,89 м) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 700 фунтов (318 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 19,00 футов (5,79 м) |
J (основание переднего треугольника) | 7,00 футов (2,13 м) |
P (шкатулка грота) | 23,50 футов (7,16 м) |
E (ступня грота) | 9,25 футов (2,82 м) |
Паруса | |
План | Фракционная оснастка шлюп |
Грот площадь | 108,69 квадратных футов (10,098 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 66,50 квадратных футов (6,178 м2) |
Спинакер площадь | 240 квадратных футов (22 м2) |
Общая площадь парусов | 175,19 квадратных футов (16,276 м2) |
Гонки | |
D-PN | 99.6 |
В Идеал 18 это Канадский передвижной парусное судно это было разработано Брюс Кирби как один дизайн гонщик и впервые построен в 1989 году.[1][2][3]
Производство
Дизайн был построен Онтарио Яхты в Берлингтон, Онтарио, Канада а также Шамвей Марин в Рочестер, Нью-Йорк, Соединенные Штаты, где производство продолжается. К 1994 году было построено 60 лодок, а к 2020 году построено 325 лодок.[1][3][4][5][6]
Дизайн
Ideal 18 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп установка с алюминий лонжероны и стреловидные распределители. Корпус имеет сгребенный шток, прогулка обратный транец, внутренний лопатообразный руль контролируется деревянным культиватор и фиксированный плавник киль. Он смещает 1240 фунтов (562 кг) и несет 700 фунтов (318 кг) свинцового балласта в стеклопластиковой оболочке. Для безопасности имеет встроенную плавучесть.[1][3]
Лодка имеет осадку 3,25 фута (0,99 м) со стандартным килем. Конструкция имеет откидную мачту для удобства наземного транспорта.[1]
Для плавания конструкция оснащена роликовая закрутка кливер. Сиденья расположены на скамьях, встроенных в борта кокпита. На лодке нет лебедки и не требует их. Лодка водоизмещающая, не-строгание, дизайн.[3]
В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 99,6 и обычно гоняется с экипажем из двух человек моряки, хотя в кабине могут разместиться четыре взрослых человека.[3]
История эксплуатации
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд описал Ideal 18 как «прочную маленькую килевую лодку, предназначенную для клубных гонок, с жесткими правилами, такими как только один комплект парусов в год и отсутствие пеших прогулок. Стаксель почти не перекрывает друг друга, это тральщик. является самозакрепляющимся и имеет роликовый механизм закрутки (роликовый механизм закрутки установлен ниже уровня палубы) "[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Макартур, Брюс (2020). «Парусник Идеал 18». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 октября 2020 г.. Получено 6 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Брюс Кирби". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 октября 2020 г.. Получено 6 октября 2020.
- ^ а б c d е ж Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 88-89. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Онтарио Яхтс". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 октября 2020 г.. Получено 6 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). «Шамвей Марин (США)». sailboatdata.com. В архиве из оригинала 6 октября 2020 г.. Получено 6 октября 2020.
- ^ Шамвей Марин (2020). «Идеальная лодка». shumwaymarine.com. В архиве из оригинала 6 октября 2020 г.. Получено 6 октября 2020.