МакГрегор 26 - MacGregor 26
 МакГрегор 26X | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Роджер МакГрегор |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1986–2013 (все модели) |
| Нет. построен | 5000 |
| Строитель (и) | Корпорация MacGregor Yacht Corporation |
| Лодка | |
| Лодка масса | 2250 фунтов (1021 кг) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 25,82 футов (7,87 м) |
| LWL | 23,00 футов (7,01 м) |
| Луч | 7,82 футов (2,38 м) |
| Осадка корпуса | 5,50 футов (1,68 м) с шверт вниз |
| Тип двигателя | подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | шверт |
| Балласт | 1500 фунтов (680 кг) воды |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Общий | Фракционная оснастка шлюп |
| I (высота переднего треугольника) | 23,00 футов (7,01 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 9,67 футов (2,95 м) |
| P (шкатулка грота) | 25,00 футов (7,62 м) |
| E (ступня грота) | 10,38 футов (3,16 м) |
| Паруса | |
| Грот площадь | 129,75 квадратных футов (12,054 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 111,21 квадратных футов (10,332 м2) |
| Общая площадь парусов | 240,96 квадратных футов (22,386 м2) |
В МакГрегор 26 является Американец передвижной парусное судно, который был разработан Роджер МакГрегор и впервые построен в 1986 году, а производство закончилось в 2013 году.[1][2]
Лодку построили Корпорация MacGregor Yacht Corporation в Соединенные Штаты.[1]
Дизайн был разработан в Тату 26, который остается в производстве Тату Яхты.[1]
Дизайн
MacGregor 26 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с моделями, предназначенными для парусного спорта и парусного спорта. Оно имеет дробный шлюп буровая, навесная руль и шверт или же кинжал киль, в зависимости от модели, с затопление водяного балласта. Балласт сливается для автомобильного транспорта.[1][2]
Варианты
- МакГрегор 26D
- Модель с даггербордом, представленная в 1986 году и производившаяся до 1989 года. Общая длина составляет 25,83 фута (7,87 м), длина по ватерлинии - 23,50 фута (7,16 м), водоизмещение 2850 фунтов (1293 кг) и грузоподъемность 1200 фунтов (544 кг). водяного балласта. Он имеет осадку 5,33 фута (1,62 м) с кинжалом вниз и 1,25 фута (0,38 м) с поднятым кинжалом. Лодка имеет PHRF гоночный средний гандикап 222 с максимальным 258 и минимальным 198. Он имеет скорость корпуса 6,5 узлов (12,04 км / ч). В 1990 году он был заменен в производстве MacGregor 26S с швертовкой.[1][2]
- МакГрегор 26S
- Модель с швертом, представленная в 1990 году и производившаяся до 1995 года. Общая длина составляет 25,82 фута (7,87 м), длина по ватерлинии - 25,82 фута (7,87 м), водоизмещение 2850 фунтов (1293 кг) и грузоподъемность 1200 фунтов (544 кг). водяного балласта. Он имеет осадку 6,33 фута (1,93 м) с швертом вниз и 1,25 фута (0,38 м) с швертом вверх. Скорость корпуса - 6,5 узлов (12,04 км / ч). В 1995 году он был заменен в производстве на двухрулевый MacGregor 26X.[3][4]
- МакГрегор 26X
- Моторно-парусная модель с швертом и двойным рулем, представленная в 1995 году и производившаяся до 2003 года, всего было произведено 5000 машин. Общая длина составляет 25,82 фута (7,87 м), длина по ватерлинии составляет 23,00 фута (7,01 м), водоизмещение составляет 2250 фунтов (1021 кг), и он несет 1500 фунтов (680 кг) водяного балласта. Он имеет осадку 5,50 фута (1,68 м) с швертом вниз и 0,75 фута (0,23 м) с швертом вверх. Лодка имеет скорость корпуса 6,43 узла (11,91 км / ч). В 2003 году он был заменен в производстве на двухрулевый MacGregor 26M.[5][6]
МакГрегор 26D
МакГрегор 26M
MacGregor 26M показывает конфигурацию двойного руля направления
- МакГрегор 26M
- Парусно-моторная модель с двойным рулем, вращающимся лонжероном и даггербордом, представленная в 2002 году и производившаяся до 2013 года. Она способна развивать скорость 19 узлов (35 км / ч) без водяного балласта. Общая длина составляет 25,83 фута (7,87 м), длина по ватерлинии составляет 23,17 фута (7,06 м), водоизмещение составляет 2550 фунтов (1157 кг), и он несет 300 фунтов (136 кг) стационарного балласта и 1150 фунтов (522 кг) воды. балласт. У него есть осадка 5,75 футов (1,75 м) с кинжалом вниз и 1,00 фута (0,30 м) с кинжалом вверх. Топливный бак вмещает 24 галлона США (91 л; 20 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона). Лодка имеет скорость корпуса 6,45 узлов (11,95 км / ч).[7][8]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
- Бенето Ферст 26
- Доусон 26
- Gougeon 32
- Охотник 19-2
- Охотник 23,5
- Охотник 240
- Охотник 260
- Охотник 27 Край
- Паркер Доусон 26
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2016). "Характеристики и детали парусника MacGregor 26D". sailboatdata.com. Получено 15 декабря 2016.
- ^ а б c ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). «Характеристики парусной лодки MacGregor 26D». Парусная радость. Архивировано из оригинал 20 декабря 2016 г.. Получено 15 декабря 2016.
- ^ Браунинг, Рэнди (2016). "Характеристики и подробности парусной лодки MacGregor 26S". sailboatdata.com. Получено 15 декабря 2016.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). «Характеристики парусной лодки MacGregor 26S». Парусная радость. Архивировано из оригинал 20 декабря 2016 г.. Получено 15 декабря 2016.
- ^ Браунинг, Рэнди (2016). "Парусник MacGregor 26X: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 15 декабря 2016.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). «Характеристики парусной лодки MacGregor 26X». Парусная радость. Архивировано из оригинал 22 октября 2017 г.. Получено 15 декабря 2016.
- ^ Браунинг, Рэнди (2016). "Характеристики и детали парусника MacGregor 26M". sailboatdata.com. Получено 15 декабря 2016.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2016). «Характеристики парусной лодки MacGregor 26M». Парусная радость. Архивировано из оригинал 22 октября 2017 г.. Получено 15 декабря 2016.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с МакГрегор 26 в Wikimedia Commons