Бальбоа 16 - Balboa 16
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | У. Шад Тернер |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1981 |
Строитель (и) | Прибрежный отдых |
Лодка | |
Лодка масса | 1000 фунтов (454 кг) |
Проект | 2,42 футов (0,74 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 16,00 футов (4,88 м) |
LWL | 14,67 футов (4,47 м) |
Луч | 7,50 футов (2,29 м) |
Тип двигателя | Подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 400 фунтов (181 кг) |
Руль (ы) | на транце руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 20,00 футов (6,10 м) |
J (основание переднего треугольника) | 6,50 футов (1,98 м) |
P (шкатулка грота) | 16,00 футов (4,88 м) |
E (ступня грота) | 6,60 футов (2,01 м) |
Паруса | |
План | Шлюп топовый |
Грот площадь | 52,00 кв. Футов (4,831 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 65,00 кв. Футов (6,039 м2) |
Общая площадь парусов | 117,00 кв. Футов (10,870 м2) |
В Бальбоа 16 является Американец передвижной парусное судно это было разработано У. Шад Тернер как дневной парусник и впервые построен в 1981 году.[1][2][3]
Производство
Дизайн был построен Прибрежный отдых в Коста-Меса, Калифорния, Соединенные Штаты с 1981 года. Компанию выкупила Laguna Yachts из Стэнтон, Калифорния и стала дочерней компанией. Laguna Yachts разработала дизайн в Лагуна 16 в 1984 году, но прекратил свою деятельность в 1986 году. Лодка больше не производится.[1][3][4][5][6]
Дизайн
Balboa 16 - небольшой развлекательный килевая лодка предназначен для начинающих моряки. Он построен преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп установка с анодированный алюминий лонжероны и транец главная таблица. Корпус имеет сгребенный шток, отвес транец, подвесной руль контролируется культиватор, кабина с автоматическим выходом из строя и фиксированный мелкосидящий стабилизатор киль. Он смещает 1000 фунтов (454 кг) и несет 400 фунтов (181 кг) балласта.[1][3]
Лодка имеет осадку 2,42 фута (0,74 м) со стандартным килем. Обычно он снабжен маленьким подвесной мотор до 6 л.с. (4 кВт) для стыковки и маневрирования.[1]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двойной V-образной койкой в носовой каюте, а также две четверть спальных места. Для облегчения наземной транспортировки на трейлер конструкция мачты имеет откидную ступеньку. Заводское стандартное оборудование включало коробка для льда, ковровое покрытие кабины и оргстекло сдвижной люк. Обычно в гонках участвует команда из двух моряков.[3]
История эксплуатации
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд написал: «Этот дневной парусник предназначен для отдыха, а не для гонок, и он предлагает ночлег для четырех человек в одной двухместной и двух четвертной койках ... Производитель предлагает Balboa 16 для новичков».[3]
Смотрите также
Связанное развитие
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d Макартур, Брюс (2020). "Парусник Бальбоа 16". sailboatdata.com. В архиве с оригинала 29 августа 2020 г.. Получено 29 августа 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "У. Шад Тернер". sailboatdata.com. В архиве с оригинала 29 августа 2020 г.. Получено 29 августа 2020.
- ^ а б c d е Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 64-65. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Coastal Recreation Inc. 1968 - 1981". sailboatdata.com. В архиве с оригинала 29 августа 2020 г.. Получено 29 августа 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Лагуна Яхтс 1973 - 1986". sailboatdata.com. В архиве с оригинала 29 августа 2020 г.. Получено 29 августа 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Парусник Лагуна 16". sailboatdata.com. В архиве с оригинала 29 августа 2020 г.. Получено 29 августа 2020.