Мартин 16 - Martin 16
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Дон Мартин |
| Место расположения | Канада |
| Год | 1995 |
| Нет. построен | 113 |
| Строитель (и) | Мартин Яхтс, Abbott Boats, КАПЭ Лодочный завод |
| Лодка | |
| Лодка масса | 730 фунтов (331 кг) |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 16,00 футов (4,88 м) |
| LWL | 16,00 футов (4,88 м) |
| Луч | 4,33 футов (1,32 м) |
| Осадка корпуса | 3,33 фута (1,01 м) с опущенным килем |
| Тип двигателя | никто |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | подъемный киль |
| Балласт | 330 фунтов (150 кг) |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Общий | Фракционная оснастка шлюп |
| Паруса | |
| Общая площадь парусов | 100 квадратных футов (9,3 м2) |
В Мартин 16 это Канадский передвижной парусное судно, который был разработан Доном Мартином из Ванкувер, Британская Колумбия, особенно как лодка для отключен моряки. Впервые он был построен в 1995 году.[1][2]
Производство
Лодка была построена в 1995 году компанией Мартин Яхтс, выполнивший 58 примеров. Затем производство перешло к Abbott Boats в Сарния, Онтарио, Канада, который построил еще 55 лодок. Первоначальные формы были уничтожены в результате пожара в 2006 году, но в 2009 году был построен новый комплект, и производство было возобновлено. КАПЭ Лодочный завод из Миссиссауга, Онтарио. Дизайн остался в производстве в 2019 году.[1][3][4][5]
Дизайн
Martin 16 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп буровая, навесная руль и подъемный утяжелитель киль. Он смещает 730 фунтов (331 кг) и несет 330 фунтов (150 кг) свинцового балласта. Оба грот и кливер монтируются со стрелами. Он может летать спинакер 194 квадратных футов (18,0 м2).[1][6]
Моряки Martin 16 сидят на сиденье лицом вперед, а все органы управления и тросы выведены в кабину, что позволяет плавать, не покидая сиденья. Руль направления управляется джойстик. За командирским сиденьем есть второе место для пассажира или инструктора. Лодку с выдвинутым килем опрокидывать нельзя. Лодка имеет осадку 3,33 фута (1,01 м) с выдвинутым килем и 1,33 фута (0,41 м) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1][7]
Лодка движется как шлюпка и не имеет условий для подвесной мотор.[1]
История эксплуатации
Флот Martin 16s эксплуатируется Парусный клуб Nepean в Оттава, Онтарио, Канада и использовалась как тренировочная и гоночная лодка для программы Able Sail для моряков-инвалидов.[8]
Смотрите также
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Martin 16". sailboatdata.com. Получено 10 января 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Дон Мартин". sailboatdata.com. Получено 10 января 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Abbott Boats Inc. 1950-". sailboatdata.com. Получено 10 января 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Мартин Яхтс Лтд. (Канада)". sailboatdata.com. Получено 10 января 2018.
- ^ KAPE Boatworks Inc (2017). "Martin 16 Racing and Cruising". kapeboatworks.com. Получено 10 января 2018.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки Martin 16". Парусная радость. Получено 10 января 2018.
- ^ КАПЭ Лодочный завод. «Брошюра Martin 16» (PDF). kapeboatworks.com. Получено 10 января 2018.
- ^ Парусный клуб Nepean. "NSC Able Sail". nsc.ca. Получено 10 января 2018.