HMS Ethalion (1797) - HMS Ethalion (1797)

Ethalion с Thetis.jpeg
«ГМС Ethalion в бою с испанским фрегатом Фетида выключенный Мыс Финистерре, 16 октября 1799 г. ", Томас Уиткомб, 1800
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Ethalion
Упорядоченный:30 апреля 1795 г.
Строитель:Грэм, Harwich
Выложено:Октябрь 1795 г. (назван 14 ноября 1795 г.)
Запущено:14 марта 1797 г.[1]
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "12 октября 1798 г."
Судьба:Затонул 25 декабря 1799 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:38-пушечный Артуа-учебный класс пятосортный фрегат
Тонны нагрузки:992 894 (бм )
Длина:146 футов 1 дюйм (44,5 м) (палуба) 121 футов 7 дюймов (37,1 м)
Луч:39 футов (11,89 м) (без нагрузки) 15 футов 0 дюймов (4,57 м) (в загруженном состоянии)
Проект:10 футов 3 дюйма (3,12 м)
Глубина захвата:13 футов 9 дюймов (4,19 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:270
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 28 х 18-фунтовых орудий.
  • QD: 2 х 9-фунтовых орудий + 12 х 32-фунтовых карронады
  • Fc: 2 х 9-фунтовых пушки + 2 х 32-фунтовых карронады

HMS Ethalion был 38-пушечный Артуа-учебный класс пятосортный фрегат из Королевский флот. Она была построена Джозефом Грэмом из Harwich и спущен на воду 14 марта 1797 года. За свою короткую карьеру до того, как она потерпела крушение в 1799 году на французском побережье, она участвовала в крупном сражении и в пленении двух каперов и богатой награды.

Служба

Ethalion вступил в строй в 1797 году, работая в Ла-Манше как часть Канальный флот. Вскоре после ввода в эксплуатацию в апреле под командованием капитана Георгия Графиня, Ethalion занимался преследованием французской эскадры под командованием Жан-Батист-Франсуа Бомпар намерение вторгнуться Ирландия вовремя Восстание 1798 г.. Графиня несколько дней держала в поле зрения французский флот и могла просить о помощи. Это привело к значительной силе Джон Борлас Уоррен к региону, и французы потерпели поражение на Битва за остров Тори. Ethalion, с Мелампус взял 40-пушечный Bellone, который Королевский флот принял на вооружение. Ethalion был убит один человек и трое ранены; французы потеряли 20 человек убитыми.[2] В 1847 году битва при острове Тори принесла оставшимся в живых членам экипажа Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "12 октября 1798 г.".

2 февраля 1799 г. Ethalion работал с Энсон когда вместе они захватили 14-пушечный каперский резак для байонеза. Она была Boulonnoiseиз Дюнкерка, и «торговля в Северном море сильно раздражала».[3] У нее была команда из 70 человек, и она была урезателем доходов Лебедь. Лебедь был захвачен двумя годами ранее Остров Уайт в бою, стоившем жизни капитану Сармону, ее командиру.[4]

6 марта Ethalion захватил 18-пушечный капер Неутомимый в Канале после 10-часовой погони. Неутомимый был вооружен 18 орудиями и имел экипаж из 120 человек. Она была всего в одном дне от Нанта, подготовленном для четырехмесячного круиза.[5][Примечание 1]

Позже в 1799 г. капитан Джеймс Янг принял командование.[1]

Захват Фетида и Санта-Бригада

В 1799 г. Ethalion работал с четырьмя другими фрегатами Вера Крус против испанского судоходства. Британский фрегат Наяда, Капитан Уильям Пьерпон, патрулировал у берегов Испании, когда она заметила два испанских 34-пушечных фрегата, Санта-Бриджида и Фетида. 15 октября 1799 г. британский фрегат Наяда заметил два испанских фрегата. Капитан Пьерпон из Наяда погнался и до рассвета Ethalion заметил их и присоединился к погоне. В 7 часов утра два испанца разошлись, и Пьерпон последовал за одним фрегатом вместе с Алкмена и Тритон, который тоже присоединился к погоне, направляя Ethalion, чтобы преследовать другой фрегат. К 11:30, Ethalion догнал ее добычу, и после непродолжительной схватки испанское судно поразил ее цветом. Ethalion не пострадал, хотя у испанца один человек убит и девять ранены.[7]

Тритон, самый быстрый из трех британских фрегатов, возглавил погоню за вторым фрегатом. Следующим утром Тритон ударилась о несколько камней, пытаясь помешать своей добыче добраться до порта. Тритон слез с камней и продолжил погоню, несмотря на то, что попал в воду. Она и Алкмена затем перестрелился с испанским фрегатом, который сдался раньше Наяда может догнать. Четыре больших испанских корабля вышли из Виго но затем отступили, когда три британских фрегата приготовились атаковать их. Алкмена был убит один человек и девять ранены, и Тритон был ранен один человек; Санта-Бриджида было убито двое и ранено восемь человек.[8]

Судно, которое Ethalion захвачен оказался Фетидапод командованием капитана-дона Хуана де Мендосы. Она возвращалась домой из Вера-Крус с грузом какао, кошениль сахар и, что более важно, звонкие монеты стоимостью 1 385 292 испанских доллара (312 000 фунтов стерлингов). Судно, которое Тритон, Алкмена и Наяда был захвачен | Санта-Бриджидапод командованием капитана Дона Антонио Пийона. Она везла груз наркотиков, Аннато, кошениль, индиго и сахар, и около 1 500 000 долларов. Призовой фонд был выплачен 14 января 1800 года.[Заметка 2]

В декабре Ethalion, к тому времени под командованием капитана Джона Сирла,[1] участвовал в блокаде французского Атлантического побережья.

Потеря

25 декабря 1799 г. Ethalion потерпел крушение на рифе у Penmarks. Были предприняты попытки спасти подбитый корабль, но ущерб был слишком серьезным. Даная, Сильфида, а нанят вооруженный резак Нимрод оказал помощь в спасении экипажа. Ethalion's старший лейтенант затем поджечь останки. Сирл, первый лейтенант и помощник капитана, ушли последними.[10] Последующий военный трибунал с честью оправдал Сирла и его офицеров за потерю. Совет постановил, что авария произошла из-за необычных приливов, против которых не помогли умение и усердие офицеров и судовой роты.[11]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Королевский флот взял Неутомимый в качестве HMS Отправлять, который, однако, никогда не устанавливался и не вводился в эксплуатацию. Он был продан ей в 1801 году.[6]
  2. ^ Каждый из четырех британских капитанов получил £ 40,730 18s; каждый пехотинец и моряк получили 182 фунта стерлингов 4 9½d, сумма, вероятно, равняется зарплате за восемь или девять лет.[9]

Цитаты

  1. ^ а б c d Уинфилд (2008), п. 143.
  2. ^ «№ 15078». Лондонская газета. 6 ноября 1798 г. с. 1060.
  3. ^ Военно-морская хроника, Vol. 1. С. 434.
  4. ^ Военно-морская хроника, Vol. 1. С. 259.
  5. ^ «№ 15119». Лондонская газета. 26 марта 1799. С. 286–287.
  6. ^ Уинфилд (2008), п. 267.
  7. ^ «№ 15197». Лондонская газета. 22 октября 1799. С. 1093–1094.
  8. ^ «№ 15197». Лондонская газета. 22 октября 1799. С. 1094–1095.
  9. ^ Джеймс и Шармье (183), стр. 356-8.
  10. ^ Хеппер (1994), стр.93-4.
  11. ^ Грокотт (2002), п. 87.

Рекомендации

внешняя ссылка