HMS Dundalk (J60) - HMS Dundalk (J60)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Строитель: | Clyde Shipbuilding Co |
Запущено: | 31 января 1919 г. |
Судьба: | Заминирована 16 октября 1940 г., затонула при буксировке 17 октября 1940 г. Harwich у Южного Катлер Буй |
Примечания: | Вымпел № J60 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тральщик типа "Охота", Абердэр подкласс |
Смещение: | 800 длинных тонн (813 т) |
Длина: | 213 футов (65 м) о / а |
Луч: | 28 футов 6 дюймов (8,69 м) |
Проект: | 7 футов 6 дюймов (2,29 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: | 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Классифицировать: | 1,500 nmi (2800 км; 1700 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Дополнение: | 74 |
Вооружение: |
|
HMS Дандолк был Охотничий класс тральщик из Абердэр подкласс построен для Королевский флот в течение Первая Мировая Война. Она не успела к участию в Первой мировой войне и затонула после удара о мой в 1940 г.
Дизайн и описание
В Абердэр Подкласс были увеличенными версиями оригинальных кораблей класса Hunt с более мощным вооружением. Водоизмещение судов при нормальной нагрузке составило 800 длинных тонн (810 т). У них был длина между перпендикулярами 220 футов (67,1 м)[1] и измерял 231 фут (70,4 м) длинный комбинезон. В Абердэру s был луч 26 футов 6 дюймов (8,1 м) и проект 7 футов 6 дюймов (2,3 м). Состав кораблей насчитывал 74 офицера и рейтинги.[2]
Кораблей было два вертикальные паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый двумя Котлы тысячелистника. Всего выпущено 2200 двигателей. индикаторная мощность (1600 кВт) и выдавал максимальную скорость 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч). Они перевезли не более 185 длинных тонн (188 т) угля.[2] что дало им диапазон 1500 морские мили (2800 км; 1700 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч).[1]
В Абердэр подкласс был вооружен скорострельный (QF) четырехдюймовая (102-мм) пушка впереди мост и 12-фунтовая пушка QF (76,2 мм) зенитная установка на корме.[2] Некоторые корабли были оснащены шестифунтовыми или трехфунтовыми пушками вместо двенадцатифунтовых.[1]
Строительство и карьера
HMS Дандолк был построен Клайд Судостроительная Компания. В июле 1937 г. Дандолк был повторно введен в состав 3-й флотилии тральщиков в Мальта. По прибытии она была помещена в резерв и повторно введена в строй в 1939 году, вернувшись в Англию для работы на Восточном побережье.
31 мая 1940 г. Дандолк принял участие в Дюнкеркская эвакуация к Маргейт с 500 британскими войсками. Она отплыла обратно в Дюнкерк а 1 июня атаковали 12 человек. Мессершмитт самолет. Дандолк затем отплыл обратно в Маргейт, оказывая помощь Havant по пути. Она прибыла в Маргейт 1 июня в 12.15 и высадила 280 солдат. Она вернулась в Дюнкерк, погрузила на борт около 450 французских солдат и вернулась в Folkestone 3 июня. Корабль был заминирован 16 октября 1940 г. и затонул при буксировке на следующий выходной день. Harwich у Южного катлерского буя.
Примечания
Рекомендации
- Кокер, М. П. (1993). Противоминные корабли Королевского флота: с 1908 г. по настоящее время. Шрусбери, Англия: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-85310-328-4.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
Координаты: 52 ° 3′N 1 ° 48'E / 52.050 ° с.ш.1800 ° в.
Эта статья о конкретном военно-морском тральщике Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |