HMCS Norsyd - HMCS Norsyd
 HMCS Норсайд | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя: | HMCS Норсайд |
| Тезка: | Северный Сидней, Новая Шотландия |
| Заказал: | 2 января 1942 г. |
| Строитель: | Morton Engineering and Dry Dock Co. Квебек |
| Положил: | 14 января 1943 г. |
| Запущено: | 31 июля 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 22 декабря 1943 г. |
| Списано: | 25 июня 1945 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела: K520 |
| Почести и награды: | |
| Судьба: | Продан для коммерческого использования |
 Израиль | |
| Имя: | INS Хагана |
| Приобретено: | 1948 |
| Списано: | 1954 |
| Идентификация: | К-20 |
| Судьба: | Списан 1956 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Цветочный класс корвет (изменено) |
| Смещение: | 1,015 длинные тонны (1031 т; 1137 коротких тонн) |
| Длина: | 208 футов (63,40 м)о / а |
| Луч: | 33 футов (10,06 м) |
| Проект: | 11 футов (3,35 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 16 узлов (29,6 км / ч) |
| Ассортимент: | 7400 морских миль (13705 км) при скорости 10 узлов (18,5 км / ч) |
| Дополнение: | 90 |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
HMCS Норсайд был изменен Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот в течение Вторая мировая война. Она служила в основном в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя. Она была названа в честь Северный Сидней, Новая Шотландия, ее имя - сокращение от названия города. Это произошло из-за конфликта имен с Королевский флот Австралии сосуд.[3] После войны она служила торговым судном, а затем корветом в ВМС Израиля.
Задний план
Корветы цветочного класса вроде Норсайд Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[4][5][6] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[7] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[8] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[9]
Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[10]
строительство
Норсайд был заказан 2 января 1942 года как часть модифицированной строительной программы класса Flower 1942-43. Эта программа была известна как Повышенная выносливость. Было внесено много изменений, все из уроков, которые были извлечены из предыдущих версий Цветочного класса. Мост был сделан на целую палубу выше и построен в соответствии с военно-морскими стандартами вместо более гражданских мостов предыдущих версий. Платформа для 4-дюймового основного орудия была поднята, чтобы свести к минимуму разбрызгивание на нее и обеспечить лучшее поле огня. Он также был связан с рулевой рубкой широкой платформой, которая теперь служила базой для Ежик противолодочный миномет, которым была вооружена эта версия. Вместе с новым Ежиком эта версия получила новый QF 4 дюйма Mk XIX Основное орудие, которое было полуавтоматическим, использовало фиксированные боеприпасы и могло подниматься выше, давая ему зенитный способность.[10]
Другие поверхностные изменения в этой версии включают в себя вертикальную воронку и герметичные котельные, которые устраняют необходимость в закрытых вентиляторах вокруг основания воронки. Это изменило силуэт корвета, и подводникам было сложнее определить, в каком направлении лежал корвет.[10]
Норсайд был заложен Morton Engineering and Dry Dock Co. в Квебек, Квебек 14 января 1943 года и спущен на воду 31 июля 1943 года. Он был принят на вооружение Королевского военно-морского флота Канады 22 декабря 1943 года в Квебеке.[11] Она была направлена на Сент-Джон, Нью-Брансуик на пути к Галифакс для отделки. Это не было завершено до марта 1944 г. В мае 1945 г. Норсайд начала единственный ремонт своей военной карьеры в Галифаксе. Он был завершен в июне 1945 года.[3]
История обслуживания
После работы в Бермуды, Норсайд был назначен на Западный местный отряд сопровождения работает эскортом на «Треугольнике» между Бостон, Нью-Йорк и Галифакс.[9][10] Она присоединилась к группе сопровождения W-7 до ноября 1944 года. Сопровождая конвой 8 сентября 1944 года, она заметила U-541 готовясь атаковать конвой, находясь на поверхности в Залив Святого Лаврентия. Норсайд открыл огонь и U-541 был вынужден нырнуть. Затем за подводной лодкой в течение двух дней охотились четыре фрегата, тральщик и самолет Королевские ВВС Канады, но сбежал.[12]
Она перешла в Срединно-океанский эскортный отряд в том же месяце, став эскортом трансатлантического конвоя. Она была назначена в группу сопровождения C-2 и оставалась в группе до отправки на переоборудование в мае 1945 года. В действующую службу она больше не вернулась.[3]
Норсайд был окупился 25 июня 1945 г. Сорель, Квебек и положил. Она была передана War Assets Corporation и продана для коммерческого преобразования. В 1946 году она стала Бальбоа который использовался для незаконного ввоза еврейских иммигрантов в контролируемую Великобританией Палестину в рамках Алия Бет движение.[3] Ее поймали при попытке переправить еврейских иммигрантов из Югославия в Палестину HMSВенера и интернирован в Хайфа. Она оставалась там, пока не была захвачена израильским флотом.[11]
В 1948 году он был перевооружен формирующимся израильским флотом и переименован. Хагана. Во время службы в ВМС Израиля она воевала в 1948 арабо-израильская война.[13][14] В течение Операция Йоав, она, рядом INS Wedgwood, еще один корвет, вступивший в бой с военно-морскими силами Египта и береговыми батареями. Они нанесли небольшой ущерб и получили достаточно повреждений, поэтому их пришлось отправить обратно в Хайфу для ремонта.[13][14] В 1956 году ей заплатили, и она рассталась.[3]
Заметки
- ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 22 сентября 2013.
- ^ «Королевские канадские военные корабли - Битва в заливе Святого Лаврентия - Вторая мировая война». Канада по делам ветеранов. Получено 22 сентября 2013.
- ^ а б c d е Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 97. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
- ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
- ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ а б Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ а б c d Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ а б «HMCS Норсайд (K 540) ". Uboat.net. Получено 22 сентября 2013.
- ^ "U-541". uboat.net. Получено 22 сентября 2013.
- ^ а б Таль, Элиэзер (1964). Морские операции в войне за независимость (на иврите). Издательство Маарахот.
- ^ а б Валлах, изд. Иегуды. (1978). "Безопасность". Атлас Израиля вольностей (на иврите). Первые годы 1948–1961 гг. Хартия Иерусалим.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
использованная литература
- Hazegray. «Пересмотренный класс цветов». Канадский флот вчера и сегодня. Получено 22 сентября 2013.
- Готов, да, готов. «ХМКС Норсайд». Получено 22 сентября 2013.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)
