HMAS Rockhampton - HMAS Rockhampton

HMAS Rockhampton в Сиднейской гавани в 1944 году.
HMAS Rockhampton в Сиднейской гавани в 1944 г.
История
Австралия
Тезка:Город Рокхэмптон, Квинсленд
Строитель:Walkers Limited в Мэриборо, Квинсленд
Выложено:6 ноября 1940 г.
Запущено:26 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию:21 января 1942 г.
Списано:5 августа 1946 г.
Почести и
награды:
Судьба:Продан на слом в 1961 году, списан в 1962 году
Общие характеристики
Класс и тип:Bathurst-классный корвет
Смещение:650 тонн (стандарт), 1025 тонн (полная боевая нагрузка)
Длина:186 футов (57 м)
Луч:31 фут 1,5 дюйма (9,487 м)
Проект:8,5 футов (2,6 м)
Движение:двигатель тройного расширения, 2 вала
Скорость:15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) при 1750 л.с.
Дополнение:85
Вооружение:

HMAS Rockhampton (J203 / M203), названный в честь города Рокхэмптон, Квинсленд, был одним из 60 Bathurst-класса корветов построенный во время Второй мировой войны, и один из 36 первоначально укомплектованных и введенных в эксплуатацию исключительно Королевский флот Австралии (РАН).[1]

Дизайн и конструкция

Основная статья: Корвет типа Bathurst

В 1938 г. Военно-морской совет Австралийского Содружества (ACNB) определила потребность в «корабле местной обороны» общего назначения, способном выполнять задачи как по борьбе с подводными лодками, так и по разминированию, но при этом простом в строительстве и эксплуатации.[2][3] Судно изначально задумывалось как имеющее смещение примерно 500 тонн, скорость не менее 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) и дальность полета 2 000 морских миль (3700 км; 2300 миль)[4] Возможность построить прототип на месте отмененного Боновое защитное судно класса Bar увидел, что предложенная конструкция увеличена до 680-тонного судна с максимальной скоростью 15,5 узлов (28,7 км / ч; 17,8 миль / ч) и дальностью полета 2850 морских миль (5280 км; 3280 миль), вооруженное 4-дюймовым орудием. , оснащен асдик, и может быть оснащен глубинные бомбы или же траление оборудование в зависимости от планируемых операций: хотя по размерам ближе к шлюп по сравнению с местным оборонительным кораблем, в результате возросшие возможности были приняты из-за преимуществ по сравнению с британскими противоминными и противолодочными кораблями.[2][5] Строительство прототипа HMASКенгуру не пошел вперед, но планы были сохранены.[6] Потребность в местных «универсальных» судах в начале Второй мировой войны привела к тому, что в сентябре 1939 года были утверждены «австралийские тральщики» (обозначенные как таковые, чтобы скрыть свои противолодочные возможности, но в народе называемые «корветами»). из них 60 построено во время войны: 36 (в том числе Rockhampton) по заказу РАН, 20 по заказу Британское Адмиралтейство но укомплектованы и введены в эксплуатацию как суда РАН, а 4 - на Королевский флот Индии.[2][7][8][9][1]

Rockhampton был немного шире луч чем другие Bathurst классные корветы; На 1,5 дюйма (38 мм) больше.[1]

Rockhampton был заложен Walkers Limited в Мэриборо, Квинсленд 6 ноября 1940 г., спущен на воду 26 июня 1941 г., введен в строй 21 января 1942 г.[1]

История эксплуатации

Rockhampton Свою карьеру начала в качестве сопровождающего конвоя вдоль восточного побережья Австралии.[1] После серия атак японских подводных лодок вдоль восточного побережья Австралии была создана система конвоев.[1] Rockhampton и USSСелфридж сопровождал первый конвой из Сиднея в Брисбен.[1] Корвет оставался в этой роли до января 1944 года, когда он начал сопровождать конвои в Новую Гвинею и обратно.[1] Он прошел ремонт в Сиднее в апреле и мае 1944 года, прежде чем вернуться к работе по сопровождению в водах Новой Гвинеи.[1] Rockhampton эксплуатировался как в водах Австралии, так и в Новой Гвинее до конца Второй мировой войны.[1]

После окончания войны Rockhampton участвовал в спасении голландских и индонезийских военнопленных и оккупации Амбон.[1] 8 октября 1945 года на корвете находился Султан Ternate по возвращении домой.[1] Rockhampton вернулась в Сидней в ноябре 1945 года, где была назначена на работу по тралению мин у восточного побережья Австралии.[1] Позже она участвовала в обследовании у побережья Южной Австралии, прежде чем вернуться в Сидней 29 апреля 1946 года.[1]

Корвет получил два боевые награды за военную службу: «Тихий океан 1942–45» и «Новая Гвинея 1944».[10][11]

Судьба

Rockhampton погашен в резерв 5 августа 1946 года и был продан компании Kino Shito (Австралия) Pty Ltd на металлолом 6 января 1961 года.[1] Отбыла из Австралии в Японию на буксире. Бентон Мару в 1962 г.

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о "HMAS Rockhampton". Sea Power Center Australia. Получено 15 сентября 2008.
  2. ^ а б c Стивенс, Австралийские корветы, п. 1
  3. ^ Стивенс, Критическая уязвимость, п. 103
  4. ^ Стивенс, Критическая уязвимость, стр. 103–4
  5. ^ Стивенс, Критическая уязвимость, стр. 103–5
  6. ^ Стивенс, Критическая уязвимость, п. 104
  7. ^ Стивенс, Критическая уязвимость, стр.105, 148
  8. ^ Донохью, От защиты империи к долгому пути, п. 29
  9. ^ Стивенс и др., Королевский флот Австралии, п. 108
  10. ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах». Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  11. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.

Рекомендации

Книги
  • Донохью, Гектор (октябрь 1996). От защиты империи к долгому пути: послевоенная оборонная политика и ее влияние на планирование структуры военно-морских сил 1945–1955 гг.. Статьи по морским делам Австралии. № 1. Канберра: Центр морской энергии. ISBN  0-642-25907-0. ISSN  1327-5658. OCLC  36817771.
  • Стивенс, Дэвид (2005). Критическая уязвимость: влияние подводной угрозы на морскую оборону Австралии 1915–1954 гг.. Статьи по морским делам Австралии. № 15. Канберра: Sea Power Center Australia. ISBN  0-642-29625-1. ISSN  1327-5658. OCLC  62548623.
  • Стивенс, Дэвид; Sears, Джейсон; Голдрик, Джеймс; Купер, Аластер; Джонс, Питер; Сперлинг, Кэтрин (2001). Стивенс, Дэвид (ред.). Королевский флот Австралии. Австралийская столетняя история обороны (том III). Южный Мельбурн, Виктория: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-554116-2. OCLC  50418095.
Журнальные и новостные статьи
  • Стивенс, Дэвид (май 2010 г.). "Австралийские корветы" (PDF). Взгляд в прошлое (семафор). Sea Power Center - Австралия. 2010 (5). Архивировано из оригинал (PDF) 20 марта 2011 г.. Получено 13 августа 2010.