Железнодорожная станция Грейт-Эйтон - Great Ayton railway station

Грейт Эйтон
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Грейт-Эйтон в 2008 году. Jpg
Место расположенияГрейт Эйтон, Hambleton
Англия
Координаты54 ° 29′23 ″ с.ш. 1 ° 06′55 ″ з.д. / 54,4896 ° с.ш.1,1154 ° з. / 54.4896; -1.1154Координаты: 54 ° 29′23 ″ с.ш. 1 ° 06′55 ″ з.д. / 54,4896 ° с.ш.1,1154 ° з. / 54.4896; -1.1154
Ссылка на сеткуNZ574108
УправляемыйСеверные поезда
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииGTA
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компанияСеверо-восточная железная дорога
Предварительная группировкаСеверо-восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1 апреля 1868 г.Станция открыта
Пассажиры
2015/16Снижаться 7,100
2016/17Снижаться 6,890
2017/18Увеличивать 7,322
2018/19Увеличивать 7,726
2019/20Увеличивать 8,614
Примечания

Железнодорожная станция Грейт-Эйтон обслуживает деревню Грейт Эйтон в графстве Северный Йоркшир, Англия. Он расположен на Esk Valley Line и управляется Северные поезда которые предоставляют все пассажирские услуги на вокзале.

История

В Северо-восточная железная дорога построил короткую линию для ссылки Battersby (на их маршруте между Пиктон и Гросмонт ) с Nunthorpe на Железная дорога Мидлсбро и Гисборо (дочерняя компания Стоктон и Дарлингтон железная дорога ). Этот линия связи открылся 1 июня 1864 года, но сначала использовался только для поездов с минералами. Пассажирские поезда по маршруту пошли четыре года спустя,[1] и станция в Грейт Эйтон был открыт 1 апреля 1868 года.[2]

Описание

Станция находится на однопутной железнодорожной линии между Nunthorpe и Battersby[3] а поездов всего несколько в день. Товарная база на станции закрылась в июле 1965 года, как и многие другие станции на линии долины Эск.[4] До 1950-х годов от вокзала до Стоксли, Whitby Town и Мидлсбро но сейчас обслуживаются только два последних пункта назначения.[5]

Рядом со станцией Грейт-Эйтон находится деревенский гараж и эвакуатор. До 1934 года на вокзале было целое здание вокзала с кассой и залом ожидания, однако оно было снесено для экономии средств. С начала расписания на май 2010 г. Северная железная дорога начал работу службы в и из Ньюкасл в воскресенье утром (и возвращение вечером) для отдыхающих, собирающихся и возвращающихся Whitby (с тех пор увеличено до двух поездок на север и трех поездок на юг). На станции есть только одна платформа, которую обычно обслуживают Северные поезда услуги остановки - обычно они состоят из Класс 156 Дизельные многоканальные агрегаты (несмотря на то что Класс 142 «Иноземцы» появлялись время от времени, но теперь их сняли). Планируется, что пять служб в каждую сторону будут вызывать по будням и субботам (одна заканчивается и возвращается из Баттерсби) и четыре в каждую сторону по воскресеньям.[6] Некоторые из них проходят в / из Ньюкасл Сентрал через Береговая линия Дарема. Дополнительные услуги (одна вечерняя обратная поездка в Уитби и короткий перерыв на обед в Каслтон-Мур и обратно в Мидлсбро и Ньюкасл) были введены при изменении расписания в декабре 2019 года.[7]

Линия Esk Valley - единственное железнодорожное сообщение с Железная дорога Северных Йоркширских болот и изредка можно увидеть локомотивы, идущие на железную дорогу и от нее, информацию о перемещениях можно получить из Железная дорога Северных Йоркширских болот. Лучшее место для просмотра поездов в Грейт Эйтон Станция находится на автомобильном мосту, который выходит на станцию. Дополнительную информацию об объектах станции можно получить в Северных поездах.

Рекомендации

  1. ^ Аллен, Сесил Дж. (1974) [1964]. Северо-восточная железная дорога. Шеппертон: Ян Аллан. п. 117. ISBN  0-7110-0495-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 108. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ Брейлсфорд, Мартин (2016). Схема железнодорожных путей Книга 2: Восточная. Frome: Trackmaps. п. 48. ISBN  978-0-9549866-8-1.
  4. ^ Баирстоу, Мартин (2008). Железные дороги вокруг Уитби (3-е изд.). Галифакс: Мартин Бэрстоу. п. 89. ISBN  978-1-871944-34-1.
  5. ^ Берджесс, Нил (2011). Затерянные железные дороги Северной верховой езды Йоркшира. Катрин: Стенлейк. п. 8. ISBN  9781840335552.
  6. ^ Таблица 45 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018
  7. ^ Северное расписание 5 - Мидлсбро - Уитби (железная дорога Эск-Вэлли) 15 декабря 2019 г. - 16 мая 2020 г. Северный, дата обращения 21 ноября 2019

внешняя ссылка

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Северные поезда