Джеймс Кук железнодорожная станция - James Cook railway station
Железнодорожный вокзал Джеймса Кука июль 2014 г. | |
Место расположения | Парк Энд, Мидлсбро Англия |
Координаты | 54 ° 33′06 ″ с.ш. 1 ° 12′30 ″ з.д. / 54,5518 ° с.ш.1,2083 ° з.Координаты: 54 ° 33′06 ″ с.ш. 1 ° 12′30 ″ з.д. / 54,5518 ° с.ш.1,2083 ° з. |
Ссылка на сетку | NZ512177 |
Управляемый | Северные поезда |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Код станции | JCH |
Ключевые даты | |
18 мая 2014 г. | Открыт |
Пассажиры | |
2015/16 | 31,578 |
2016/17 | 31,402 |
2017/18 | 33,774 |
2018/19 | 37,080 |
2019/20 | 40,226 |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Джеймс Кук железнодорожная станция[1] (также называемый Университетская больница Джеймса Кука) находится на Esk Valley Line служение Университетская больница Джеймса Кука в Мидлсбро, Англия. Он также обслуживает прилегающие районы Berwick Hills и Парк Энд, а также близлежащая спортивная деревня Мидлсбро.[2]
Он расположен примерно в 4 км к юго-востоку от Мидлсбро, и управляется Северные поезда которые предоставляют все пассажирские услуги на вокзале.
Станция с одной платформой длиной 371 фут (113 м) включает в себя полностью освещенное укрытие для ожидания с сиденьями, системой видеонаблюдения и информацией для пассажиров на электронном экране и объявлениями по громкой связи.[3][4]
История
Планы строительства станции при больнице обсуждались около 25 лет, в том числе в рамках Метро Тис Вэлли проект. В январе 2013 года комитет по планированию муниципального совета Мидлсбро дал станции зеленый свет, а в январе 2014 года начались строительные работы.[5] Строительство станции обошлось в 2,2 миллиона фунтов стерлингов, и она открылась для публики 18 мая 2014 года.[6] Станция была официально открыта 18 июля 2014 года тогдашним государственным министром транспорта, Баронесса крамер.[7]
По данным Управления железнодорожной и дорожной статистики, всего за период 2018–1919 годов на станции было 37 080 въездов и выездов.[8]
Услуги
Маршрут 2: Береговая линия Дарема | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут 5: Esk Valley Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В связи с изменением расписания в декабре 2019 г. Северные поезда запустить почасовое обслуживание на Esk Valley Line между Мидлсбро и Nunthorpe, 6 поездов (4 поезда по воскресеньям) в день, продолжающие Whitby.
Большинство поездов идет в сторону Мидлсбро продолжать Ньюкасл и Hexham (некоторые поезда ходят до Карлайл ).
Дополнительные поезда по будням и субботам курсируют по Esk Valley Line к Castleton Moor (отправление из Джеймса Кука в 13:00), и Battersby (отправление из Джеймса Кука в 17:04).[9]
После изменения расписания в мае 2014 г. Мидлсбро и Nunthorpe был значительно улучшен, что позволило регулярно обслуживать новую станцию в Университетская больница Джеймса Кука.
Преимущественно подвижной состав на Esk Valley Line состоит из Класс 156 и Класс 158 дизельные моторные агрегаты, оба из которых были введены в эксплуатацию в конце 1980-х годов.
В Класс 156 и 158 единиц, работающих на Esk Valley Line в настоящее время находятся в процессе ремонта, включая обновления, включая бесплатный Wi-Fi, розетки, бортовые информационные табло для пассажиров и обновление интерьера.[10][11]
Класс 142 'Pacer' поезда обслуживали линию до начала нового десятилетия, когда они были выведены из эксплуатации. Класс 144 'Pacer' поезда также часто использовались на Esk Valley Line примерно до 2005 года.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Мидлсбро | Северные поезда Линия долины Эск | Мартон |
Рекомендации
- ^ "Национальные железнодорожные запросы: Джеймс Кук (JCH)". Национальные железнодорожные запросы. Получено 18 августа 2014.
- ^ «Добро пожаловать в спортивную деревню Мидлсбро». все АКТИВНЫ: Веб-сайт спортивной деревни Мидлсбро. Получено 30 июн 2017.
- ^ «Консультации с общественностью - предлагаемая остановка железной дороги в больнице университета Джеймса Кука». Получено 8 февраля 2014.
- ^ «Начинаются работы по строительству новой железнодорожной станции стоимостью 2,2 млн фунтов стерлингов в задней части университетской больницы Джеймса Кука». Middlesbrough Evening Gazette Live. Получено 7 февраля 2014.
- ^ «Начинаются работы по строительству новой железнодорожной станции стоимостью 2,2 млн фунтов стерлингов в задней части больницы университета Джеймса Кука». Middlesbrough Evening Gazette Live. Получено 7 февраля 2014.
- ^ «Открытие железнодорожной станции больницы Джеймса Кука в Мидлсбро». BBC Tees News. Получено 18 мая 2014.
- ^ «Железнодорожная станция больницы Джеймса Кука открыта министром транспорта». Middlesbrough Evening Gazette Live. Получено 18 июля 2014.
- ^ «Оценка использования станции». Веб-сайт Управления железных и автомобильных дорог. Получено 14 января 2020.
- ^ "Расписания | Северный". www.n Northrailway.co.uk. Получено 3 марта 2020.
- ^ «Северный запускает первый полностью отремонтированный поезд Северо-Востока». Северные новости. Получено 3 марта 2020.
- ^ «Отремонтированные поезда Севера - создание рабочих мест и рост экономики». Северные новости. Получено 3 марта 2020.