Эсминец типа "Гневный" - Gnevny-class destroyer

Для эсминцев класса Project 57, также известных как Гневны класс, см Эсминец типа Канин.
Смотрите также: Эсминец типа "Аньшань"
Разумный А, вид с воздуха 22471.jpg
Вид с воздуха Разумный, Март 1944 г.
Обзор класса
Операторы:
Предшествует:Гогланд учебный класс
Преемник:Сторожевой учебный класс
Построен:1935–1942
В сервисе:1938–1990
Планируется:36
Завершенный:30
Отменено:6
Потерял:7
На пенсии:23
Сохранилось:3
Общие характеристики (Гневный как закончено, 1938 г.)
Тип:Разрушитель
Смещение:
Длина:112,8 м (370 футов 1 дюйм)
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:4,8 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 редуктора паровые турбины
Скорость:38.3 узлы (70,9 км / ч; 44,1 миль / ч)
Классифицировать:2,640 NMI (4890 км; 3040 миль) при 19,83 узлов (36,73 км / ч; 22,82 миль / ч)
Дополнение:197 (236 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Арктур гидрофон
Вооружение:

В Гневны учебный класс были группой из 29 разрушители построен для Советский флот в конце 1930-х гг. Иногда их называют Гремящий класс и официальным советским обозначением был проект 7.. Эти корабли сражались в Вторая Мировая Война.

В начале 1930-х годов Советы почувствовали возможность возобновить постройку эсминцев флота, и сорок восемь кораблей были заказаны под Вторая пятилетка.

Дизайн был разработан при содействии Италии, несмотря на идеологические разногласия между Советским Союзом и Фашистская италия. Они напоминали современные эсминцы, построенные в Италии для военно-морских сил Греции и Турции.

Они страдали от некоторых из тех же недостатков, что и современные итальянские корабли, со слабой конструкцией и ограниченной мореходностью. На первых кораблях также были серьезные проблемы с оборудованием. Недостатки конструкции проявились после испытания первых единиц в 1936/37 г. и производство остановлено после 30 кораблей. Затем модифицированный дизайн был запущен в производство как Тип 7U.

Четыре уцелевших корабля Тихоокеанского флота были переданы в Флот Народно-освободительной армии и служил Аньшаньэсминцы класса.

Дизайн и описание

Правый фасад и план Гневны учебный класс

Определившись с техническими характеристиками большого 40-морской узел (74 км / ч; 46 миль / ч) Ленинград-учебный класс лидеры эсминцев Советский флот обратился за помощью к Италии в разработке меньших и более дешевых эсминцев. Они лицензировали планы для Folgore учебный класс и, изменяя его для своих целей, перегружали дизайн, который уже был несколько стабильный.[1]

В Гневныу s был полная длина 112,8 метра (370 футов 1 дюйм), луч 10,2 метра (33 футов 6 дюймов), и проект 4,8 метра (15 футов 9 дюймов) при глубокая нагрузка. Корабли были значительно тяжелее, почти 200 метрических тонн (197 длинные тонны ) тяжелее проектного, водоизмещение 1612 метрических тонн (1587 длинных тонн) при стандартная нагрузка и 2039 метрических тонн (2007 длинных тонн) при глубокой нагрузке. Их экипаж в мирное время насчитывал 197 офицеров и матросов, в военное - 236 человек.[2]

Корабли оснащались двумя редукторными паровая турбина наборы, каждый из которых управляет одним трехлопастным 3,18-метровым (10 футов 5 дюймов) пропеллер используя пар от трех водотрубные котлы который работал при давлении 26,5кг / см2 (2,599 кПа; 377 psi ) и температуре 350 ° C (662 ° F).[3] Турбины мощностью 48000 л.с. (36000 кВт) должны были дать кораблям скорость 37 узлы (69 км / ч; 43 миль / ч ).[4] Конструкторы были консервативны в оценке турбин, и многие, но не все, корабли легко превышали расчетную скорость во время эксплуатации. ходовые испытания. Другие значительно не справились с этим; Бойки достигла 34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч) во время испытаний в 1943 году. горючее емкость означала, что диапазон Гневныs варьировались от 1670 до 3145 морские мили (От 3093 до 5825 км; от 1922 до 3619 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч).[5]

Вооружение и управление огнем

Как построено, Гневны-класса кораблей установлено четыре 50-калибр 130-миллиметровые (5,1 дюйма) орудия Б-13 в двух парах сверхсжигание одиночные крепления на носу и на корме надстройка. Каждое орудие было снабжено 150 раунды. При разработке оружия возникли проблемы с чрезмерной эрозией ствола, и были построены три варианта, не совсем удачные для решения проблемы, которые усложняли материально-техническую и оперативную поддержку, поскольку каждый из них выполнял свои функции немного по-своему. Установки с ручным управлением имели диапазон возвышения от -5 ° до + 45 ° и имели темп стрельбы 6–10 выстрелов в минуту. Они выпустили снаряд весом 33,4 кг (74 фунта) по Начальная скорость 2900 футов / с (870 м / с), что дало им дальность 25 597 метров (27 993 ярда).[6]

Противовоздушная оборона было предусмотрено два 55 калибра 76,2 миллиметра (3 дюйма) 34-K Зенитные орудия и два 46-го калибра 45 мм (1,8 дюйма) 21-K Зенитные орудия, все в одиночных установках[7] а также пара 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) ДК или ДШК пулеметы. Орудия 34-К могли подниматься вверх от −5 ° до + 85 °, имели скорострельность 15–20 выстрелов в минуту, а корабли имели по 300 выстрелов на одно орудие. Их начальная скорость 801 метр в секунду (2630 футов / с) давала 26-фунтовый (11,9 кг) фугасные снаряды максимальный горизонтальный диапазон 14 640 метров (16 010 ярдов) и эффективный потолок 6500 метров (21 300 футов). 21-К был переделанным противотанковая пушка со скорострельностью 25–30 выстрелов в минуту с углами возвышения от –10 ° до + 85 °. Пушка стреляла снарядом весом 1,41 кг (3,1 фунта) с начальной скоростью 760 м / с (2500 фут / с). Это дало им дальность действия 9 200 метров (10 100 ярдов). У «Проекта 7» было по 500 патронов на каждую пушку. ДШК имел эффективную скорострельность 125 выстрелов в минуту и ​​эффективную дальность стрельбы по самолетам 2500 метров (2700 ярдов).[8]

Корабли были оснащены шестью 533-мм (21,0 дюйма) торпедные аппараты в двух вращающихся тройных креплениях мидель; каждая труба была снабжена перезарядкой. На кораблях проекта 7 в основном использовались модели 53-38 или 53-38У. торпеда, которые различались только размером боеголовка; последняя имела боеголовку на 100 килограммов (220 фунтов) тяжелее, чем 300-килограммовая (660 фунтов) боеголовка 53-38. Торпеды имели три настройки диапазона / скорости: 10 000 метров (11 000 ярдов) на скорости 30,5 узлов (56,5 км / ч; 35,1 миль в час); 8000 метров (8700 ярдов) на скорости 34,5 узла (63,9 км / ч; 39,7 миль / ч) и 4000 метров (4400 ярдов) на скорости 44,5 узла (82,4 км / ч; 51,2 миль / ч). Корабли также могли нести максимум 60 или 95 человек. шахты и 25 глубинные бомбы. Они были оснащены набором Марса гидрофоны за противолодочная работа, хотя он был бесполезен на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[9]

Управление огнем для основная батарея из Гневныs был предоставлен Мина-7 система управления огнем который был получен из итальянской системы Галилео. В его состав входил ЦАС-2 механический аналоговый компьютер который получил информацию от артиллерийского орудия KDP2-4 директор на крыше мост который установил пару четырехметровых ДМ-4 (13 футов 1 дюйм) стереоскопические дальномеры. Управление зенитным огнем было строго ручным с использованием только трехметрового дальномера DM-3 (9 футов 10 дюймов) для передачи данных орудиям.[10]

Корабли

Черноморский флот

КорабльСтроительЗапущенЗавершенныйСудьба
Bodry - Русский: Бодрый, горит 'Бодрый'Марти Ярд, Николаев19361938слом 1950-х [11]
Быстрый - Русский: Быстрый, горит 'Стремительный'Марти Двор, Николаев1936Ноя 1938потоплен 1 июля 1941 г. на магнитной мине.
Безупречный - Русский: Безупречный, горит "Безупречный"61 Коммунар двор, Николаев19361938затоплен 26 июня 1942 г.[12]
Бдительный - Русский: Бдительный, горит 'Бдительный'Коммунар, 61, Николаев19361938потоплен 2 июля 1942 г.[13] к КГ 76
Бойки - Русский: Бойкий, горит «Беглый / жирный»Марти Двор, Николаев29 октября 1936 г.1 мая 1939 г.слом 1958[14]
Беспощадный - Русский: Беспощадный, горит "Безжалостный"Севастопольский военно-морской завод1937Сентябрь 1939 г.потоплен 6 октября 1943 г., бомбил Штуки[15]

Балтийский флот

КорабльСтроительПоложилЗапущенЗавершенныйСудьба
Гневны (Гневный (Сердитый))ССЗ № 190 (Жданов), Ленинград8 декабря 1935 г.13 июля 1936 г.23 декабря 1938 г.Потоплен самолетом 26 июня 1941 г.
Горди (Гордый (Гордый))25 июня 1936 г.10 июня 1937 г.23 декабря 1938 г.Потоплен на минах, 14 ноября 1941 г.
Громки (Громкий (Громко))29 апреля 1936 г.6 декабря 1937 г.31 декабря 1938 г.передан Северному флоту СССР в 1941 г., списан в 1960 г.
Грозный (Грозный (Ужасный))21 декабря31 июля 1936 г.9 декабря 1938 г.передан Северному флоту СССР в 1941 г., использовался в качестве мишени для ядерных испытаний в 1957 г., близ Новой Земли.
Гремящий (Гремящий (Громовой))23 июля 1936 г.12 августа 1937 г.28 августа 1938 г.передан Северному флоту СССР в 1941 г., использовался в качестве мишени для ядерных испытаний в 1957 г., близ Новой Земли.
Грозящий (Грозящий (Угрожающий))18 июня 1936 г.5 января 1937 г.17 сентября 1939 г.В первый день Зимней войны захватил небольшой финский пароход «Ауво» и отвез его в качестве приза в Палдиски.[16] Поврежден при бомбежке под Ленинградом, сдан в слом 1950-х гг.
Сокрушительный (Сокрушительный (Разрушительно))29 октября 1936 г.23 августа 1937 г.13 августа 1939 г.передан Советскому Северному флоту в 1941 году. Потоплен во время шторма 22 ноября 1942 г., после отрыва кормы, 35 погибших.
Сметливый (Сметливый (Хитрый))ССЗ № 189 (Орджоникидзе), Ленинград17 сентября 1936 г.16 июля 1937 г.6 ноября 1938 г.Потоплен минами, 4 ноября 1941 г.
Стерегущий (Стерегущий (Настороженно))12 августа 1936 г.18 января 1938 г.30 октября 1939 г.разбомблен и потоплен 21 сентября 1941 г. под Кронштадтом, спасен в 1944 г. и возвращен в строй в 1948 г., списан в 1959 г.
Стремительный (Стремительный (Стремительный))22 августа 1936 г.4 февраля 1937 г.18 ноября 1938 г.передан Советскому Северному флоту в 1941 г. потоплен 20 июля 1941 г. немецкими бомбардировщиками в бухте Экатиринская в Мурманске, частично поднят в 1942 г. и разобран на запчасти для ремонта Разъяренный

Тихоокеанский флот

Все корабли Тихоокеанского флота построены Дальзавод, Комсомольск на Амуре и отбуксирован в Владивосток для отделки из-за небольшой глубины Река Амур. Один блок, Решительный (i), был утерян при посадке на мель 7 ноября 1938 г. и не подлежал ремонту. Материал для этих кораблей собирали в Николаеве, а затем отправляли на восток по Транссибирской магистрали.

КорабльЗапущенЗавершенныйСудьба
Решительный Решительнвй (решающий)1937Не завершенПропал при буксировке между Советской Гаванью и Владивостоком для дооборудования
Rezvy Резвый (Резвый)1937Декабрь 1939 г.Слом 1950-х
Ряны Рьяный (энергичный)Октябрь 1937 г.1940Потоплен как цель 8 января 1961 года в Японском море.
Расторопный Расторопный (Подсказка)19391941Слом 1950-х
Редкий Редкий (Редкий)1941Слом 1962
Разящий Разящий (в ярости)19381941затонул как корабль-цель в 1961 г.
Решительный Решительный (Решительный)19391941продать Китай 1955 г. впервые как Чангчун, Корабль-музей в Рушан с 1990 г.
Ретивы Ретивый (Пылкий)19401941продан в Китай в 1955 г. как Чи Линь (Цзилинь) а затем переименован в ТайЮань, Стационарный учебный корабль для Даляньской военно-морской академии с сентября 1991 года.
Ревности Ревностный (Пылкий)19401941слом 1950-х
Разярённый Разъяренный (В ярости)Май 1941 г.Декабрь 1941передан Северному флоту СССР в 1942 г., корабль-мишень в 1958 г.
Разумный Разумный (Разумный)19401941передан Северному флоту СССР в 1942 г., рухнул в 1960-е гг.
Рекордный Рекордный (Рекордный)19401941продан в Китай в 1955 г. как Аньшань, Корабль-музей в Циндао с апреля 1992 г.
Резки Резкий (Brusque)19401942продан в Китай в 1954 г. как FuShun, слом 1989

Цитаты

  1. ^ Якубов и Уорт, с. 99, 102–103.
  2. ^ Якубов и Уорт, стр. 101
  3. ^ Платонов, с. 172
  4. ^ Будзбон, стр. 330
  5. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 106–107.
  6. ^ Якубов и Уорт, с. 101, 103–104.
  7. ^ Хилл, стр. 40
  8. ^ Якубов и Уорт, с. 101, 104.
  9. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 105–106.
  10. ^ Якубов и Уорт, с. 104–105.
  11. ^ страница на русском
  12. ^ страница на русском
  13. ^ страница на русском
  14. ^ страница на русском
  15. ^ страница на русском
  16. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2014-08-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Источники

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Легендарные семерки: Сталинский эсминец] (на русском). Москва: Яуза / Эксмо. ISBN  978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Путеводитель по крейсерам и эсминцам] (на русском). Москва: Воениздат. ISBN  5-203-01780-8.
  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN  0-85177-146-7.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны. Новый авангард. 256. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг.] (на русском). Санкт-Петербург: Полигон. ISBN  5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN  0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008. Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN  978-1-84486-062-3.

внешняя ссылка