Правдаподводная лодка класса - Pravda-class submarine
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Правда или P класс |
Операторы: | Советский флот |
В сервисе: | 1935–1956 |
В комиссии: | - 1956 |
Планируется: | 4 |
Завершенный: | 3 |
Отменено: | 1 |
Потерял: | 1 |
На пенсии: | 2 |
Общие характеристики | |
Тип: | Подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 90,0 м (295,3 футов) |
Движение: | 2-х валный дизель-электрический, 5400 л.с. (4027 кВт) дизельный, 1400 л.с. (1044 кВт) электрический |
Скорость: |
|
Классифицировать: | 5,700 миль (10,600 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) |
Глубина теста: | 340 футов (100 м) |
Дополнение: | 54 |
Вооружение: |
|
В Правда учебный класс или же Подводные лодки класса Р были построены для Советский флот в середине 1930-х гг. Первоначально они служили учебные корабли, затем служил в Вторая Мировая Война в основном для транспортных задач.[1] Они предназначались для работы с надводным флотом, но не соответствовали техническим требованиям, особенно по надводной скорости. Первоначальный проект предусматривал 130-мм (5 дюймов) орудия для надводного боя. Эти лодки строились долго, будучи положил в 1931 г. и завершено в 1936 г.
Они были двойной корпус лодки с восемью отсеками. Основными их недостатками были маломощная техника, длительное время погружения и плохая мореходность. Слабость корпуса пришлось исправить за счет увеличения жесткости и снижения веса. Якубов и Уорт заявляют, что это были наименее удачные советские подводные лодки того времени, и по завершении их выполнения они были переведены на второстепенные задачи. У двух уцелевших лодок были свои боевые рубки перестроен, чтобы походить на более поздний К класс.
Корабли
Три лодки построил Ленинградский завод им. Орджиникидзе. Все подается с Балтийский флот.
- P1 Правда (Правда) - Спущен на воду 3 января 1934 года - затоплен у берегов Ханко, Финляндия, 17 сентября 1941 года.
- P2 Звезда (Звезда) - выпущен в 1935 г. - распался в 1956 г.
- P3 Искра (Spark) - выпущен в 1934 г. - распался в 1952 г.
Четвертая лодка была запланирована, но не заложена
Рекомендации
Библиография
- Будзбон, Пшемыслав и Радземский, январь (2020 г.). «Истоки советской военно-морской мощи». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2020. Оксфорд, Великобритания: Оспри. С. 82–101. ISBN 978-1-4728-4071-4.
- Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946
- Владимир Якубов и Ричард Ворт, Поднятие Красного Знамени -2008 Spellmount ISBN 978-1-86227-450-1