Канал Гальтон - Galtons Canal
Канал Гальтона | |
---|---|
Вид на канал со стороны Westhay Moor Drove | |
Характеристики | |
Замки | 1 |
История | |
Первоначальный владелец | Сэмюэл Гальтон |
Главный инженер | Ричард Хэммет |
Дата действия | 1801 |
Дата первого использования | 1822 |
Дата закрытия | 1850-е годы |
География | |
Точка отсчета | Ривер Брю, Meare |
Конечная точка | Северный сток |
Подключается к | Ривер Брю |
Канал Гальтона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Канал Гальтона была 1 миля 3 фарлонга (2,2 км) канал с одним замок, пересечение Westhay Moor в Сомерсет, Англия, и подключение Ривер Брю к Северный сток. Он был введен в действие к 1822 году и перестал использоваться после 1850-х годов.
История
Сохранилось немного подробностей о канале, и основным источником информации о нем является статья, представленная Эразмусом Гальтоном в Журнал Королевского сельскохозяйственного общества Англии и опубликованная в 1845 году. Журнал был выбран, потому что основная цель канал был усовершенствован торфяным болотом, для предоставления сельскохозяйственных угодий. В 1811 г. Сэмюэл Гальтон младший, финансист из Duddeston, в Бирмингем, владела 300 акрами (120 га) торфяного болота в округе Меар, входившем в состав Westhay Moor. Болото было разделено на многоквартирные дома акт парламента в 1790 году, но большая его часть осталась неулучшенной и подходила только для стрижки дерна, который использовался в качестве топлива.[1]
Самуэль Гальтон намеревался улучшить свое владение, и проектом руководил его агент, мистер Ричард Хэмметт, который приехал из деревни улица.[1] Позже Хэммет предоставил первоначальный обзор Канал Гластонбери,[2] и именно его записи использовал Эразм Гальтон при подготовке своей статьи. Местные жители считали, что такие земли нельзя улучшать, потому что любая подкормка почвы вскоре опустится ниже уровня торфа, и затраченные усилия будут потрачены впустую. Однако Гальтон считал, что если землю правильно осушить до начала подкормки, потери почвы не произойдет, и земля останется улучшенной. Его процесс заключался в разделении земли на гребни шириной 40 футов (12 м) и вырубке канав с обеих сторон. Торф перемещали от краев гребня к его центру, и в течение 4-5 лет торф сжался, и поверхность просела примерно на 3 или 4 фута (0,9 или 1,2 м), но была достаточно твердой, чтобы выдержать крупный рогатый скот. Стоимость этого первого этапа составляла 4 фунта стерлингов 2 шиллинга 6 пенсов (4,12 фунта стерлингов) за акр (10,30 фунта стерлингов за га).[3]
Река Брю служила источником почвы для подкормки, так как богатая почва откладывалась на ее берегах после сильных дождей.[4] Неизвестно, когда началось строительство канала, так как Гальтон не упоминает об этом в своей статье, а затраты на весь проект показаны начиная с 1811 года. Тем не менее, первый вынос грунта показан в 1822 году, когда 90 кубических ярдов (69 м3) проходил по каналу, значит, к этому времени он должен был быть закончен.[5] Канал был санкционирован Законом о дренаже Брюэ 1801 года. Он был около 1,4 мили (2,3 км) в длину и 16 футов (4,9 м) в ширину. Участок, примыкающий к реке Брю, с двух сторон был укреплен насыпью, за которой был небольшой шлюз,[6] который поднял уровень канала, чтобы позволить ему пересечь болото.[4] Он присоединился к Северный сток в дальнем конце и продолжил немного дальше, чтобы обслуживать рекультивированную землю на северной стороне водостока.[7]
Гальтон утверждает, что после осушения земли местные болотные растения вскоре были заменены папоротниками. После внесения подкормки папоротники отмерли, их заменили клевер и мятлик. Все это росло естественным путем, так как посев не проводился.[8] Используемая почва была в основном глиняной или мергелевой, и была добавлена на глубину 6 футов (1,8 м). С 1811 по 1842 год, последний год, показанный в таблице Гальтона, стоимость проекта составляла 4770 фунтов стерлингов 10 пенсов (4770,09 фунтов стерлингов), а в общей сложности 27 540 кубических ярдов (21 055 м3, или примерно 33000 тонн) грунта были перемещены по каналу для размещения на суше.[5] Лодочникам заплатили 7г. (3 пенса) за кубический ярд, для того, чтобы выкопать его из земли, спустить на лодку и посадить.[9]
Гальтону было приказано отремонтировать отмели возле канала Комиссарами канализации в 1830 году. Судя по всему, с 1850-х годов он мало использовался, и был заброшен в 1897 году, когда дренажное управление построило стену через канал, в которую входили приливная заслонка, чтобы вода могла стекать в реку при некоторых условиях прилива.[6] Теперь он включен в местную дренажную систему.[10]
На карте Гальтона показаны три группы, идущие параллельно каналу. На западе находится Парсонз-Дроув, а на востоке - Лондон-Дроув и Даггс-Лейн-Дроув.[11] Территория между Лондон-Дроув и Даггс-Лейн-Дроув впоследствии использовалась для рытья торфа, а в последнее время стала Westhay Moor Национальный заповедник. Управляется Somerset Wildlife Trust, а также открытая вода и заросли тростника, он содержит фрагмент кислого болота, самого большого из сохранившихся на юго-западе Англии. Заповедник занимает 261 акр (106 га) и обеспечивает среду обитания для многих разновидностей птиц, в том числе миллионов скворцы с ноября по январь.[12]
Точки интереса
Точка | Координаты (Ссылки на ресурсы карты) | OS Grid Ref | Примечания а |
---|---|---|---|
Начало у реки Брю | 51 ° 10′47 ″ с.ш. 2 ° 47′51 ″ з.д. / 51,1797 ° с. Ш. 2,7974 ° з. | ST443425 | [7] |
Замок | 51 ° 11′04 ″ с.ш. 2 ° 47′46 ″ з.д. / 51,1845 ° с. Ш. 2,7961 ° з. | ST444430 | [7] |
Конец в Северный сток | 51 ° 11′55 ″ с.ш. 2 ° 47′23 ″ з.д. / 51.1985 ° с. Ш. 2.7896 ° з.Северный сток) | ST449446 | [7] |
Смотрите также
Библиография
- Гальтон, Эразм (1845). Рассказ об усовершенствовании трясущейся трясины в Мире в Сомерсетшире. Журнал Королевского сельскохозяйственного общества Англии. Журнал Королевского сельскохозяйственного общества Англии Том 6. Королевское сельскохозяйственное общество. Получено 27 октября 2008.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хэдфилд, Чарльз (1967). Каналы Юго-Западной Англии. Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4176-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
Рекомендации
- ^ а б Гальтон 1845, стр. 182–183
- ^ Хэдфилд 1967, п. 78
- ^ Гальтон 1845, стр. 183–184
- ^ а б Гальтон 1845, п. 183
- ^ а б Гальтон 1845, п. 185
- ^ а б Хэдфилд 1967, п. 77
- ^ а б c d Гальтон 1845, п. 186
- ^ Гальтон 1845, стр. 184–185
- ^ Гальтон 1845, п. 187
- ^ «Канал Гальтона и канал Брауна». Фонд развития Somerset Waterways. Архивировано из оригинал 16 марта 2012 г.
- ^ Обозрение, карта 1:25 000
- ^ "Заповедник Вестхей-Мур". Somerset Wildlife Trust. Получено 5 ноября 2011.
внешняя ссылка
Координаты: 51 ° 11′55 ″ с.ш. 2 ° 47′23 ″ з.д. / 51.1985 ° с. Ш. 2.7896 ° з.