Разрешение на полет - Flight permit

Разрешения на полеты разрешения или разрешения, требуемые самолет пролететь, приземлиться или сделать техническая остановка в любой стране воздушное пространство. Во всех странах действуют свои правила выдачи разрешений на полеты, поскольку обычно это требует оплаты. Обычно оплачиваемые сборы будут Плата за навигацию по маршруту или RNFC за облеты а также сборы за посадку и стоянку в случае остановки самолета. Процедура выдачи этих разрешений также варьируется от страны к стране. Более подробную информацию об этом можно найти на веб-сайтах гражданской авиации соответствующей страны.

Категории

  • An разрешение на пролет - это разрешение на въезд в суверенное воздушное пространство (ограничение 12 морских миль) данной страны, пролет и выход из него. Выдача разрешения на пролет подтверждает отсутствие возражений по политическим мотивам или безопасности в отношении вашей авиакомпании, самолета или страны происхождения / назначения, а также отсутствие невыплаченных навигационных сборов, уплачиваемых органом УВД. Под Чикагская конвенция о международной гражданской авиации все договаривающиеся государства разрешают пролет других государств, но для большинства национальные авиационные власти требуется предварительное одобрение в виде разрешения на пролет.
  • А разрешение на посадку является разрешением на посадку в данном аэропорту и в дополнение к вышесказанному подтверждает, что у вашего типа воздушного судна нет возражений по безопасности или шуму, а также коммерческих возражений, если вы выполняете рейс с целью получения дохода.
  • А специальное разрешение требуется, если воздушное судно не эксплуатируется по нормальному сертификату летной годности и требует одобрения Министерства транспорта.
  • А дипломатическое разрешение требуется, если данный самолет является правительственным или военным. Министерство иностранных дел страны, над которой вы летите, обычно выдает дипломатические разрешения.

Большинство стран принимают заявки напрямую от авиакомпаний и / или их агентов, назначенных в соответствующих странах. Сборы за пролет и посадку обычно выставляются эксплуатантам или их агентам соответствующими национальными авиационными властями, отвечающими за обслуживание и эксплуатацию всех средств связи земля-воздух в своем регионе.[1]

Карта разрешений на пролет

Инструмент, разработанный группой авиакомпаний в ОПСГРУПП показывает требования для каждой страны мира.

ОПС ГРУПП Карта разрешения на мир указывает, где требуются разрешения.

Рекомендации

  1. ^ «Ограничения FAA в иностранном воздушном пространстве».

внешняя ссылка