Железнодорожный вокзал Фарнборо (Главный) - Farnborough (Main) railway station

Фарнборо (Главный)
Главный вокзал Фарнборо
Место расположения	Фарнборо, Район Рашмур Англия
Ссылка на сетку	SU868560
Управляемый	Юго-Западная железная дорога
Платформы	2
Дополнительная информация
Код станции	FNB
Классификация	Категория DfT C2
История
Открыт	24 сентября 1838 г.
Пассажиры
2015/16	2,990 миллиона
Обмен	10,670
2016/17	3,040 миллиона
Обмен	11,268
2017/18	2,948 миллиона
Обмен	10,905
2018/19	3,112 миллиона
Обмен	10,428
2019/20	2.760 миллиона
Обмен	9,728
Примечания
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог

Железнодорожный вокзал Фарнборо (Главный) на Юго-Западная магистраль и обслуживает город Фарнборо в Хэмпшир, Англия. Станция и все поезда, ее обслуживающие, обслуживаются Юго-Западная железная дорога. Это одна из двух станций в городе, другая называется Фарнборо Норт, расположен на North Downs Line. Станция обычно известна как Фарнборо (Главный) чтобы отличить его от Фарнборо-Норт, в том числе Национальная железная дорога^[1] и Юго-Западная железная дорога,^[2] хотя его часто обозначают просто как Фарнборо.

Это 33 мили 17 цепей (53,5 км) от Лондонское Ватерлоо^{[примечание 1]} и находится между Brookwood и Флот.

История

Железнодорожная станция Фарнборо была открыта в 1838 г. Лондон и Юго-Западная железная дорога (затем Лондон-Саутгемптонская железная дорога), на линии от Лондона до Винчфилда (затем Шепли-Хит).^[3] В следующем году линейку расширили до Basingstoke, то в следующем году его подключили к Саутгемптон.^[3] На протяжении всей своей жизни Фарнборо был проходной станцией.

В 1849 г. Юго-Восточная железная дорога построил North Downs Line, и открыл станцию, также известную как Фарнборо, но она не была переименована в свое существующее название Фарнборо Север до 1923 года. Железнодорожная станция на главной линии часто была известна как Фарнборо (Мейн), и это стало ее официальным названием. На платформе и дорожных знаках он обозначается просто «Фарнборо», но Национальная железная дорога и Юго-Западная железная дорога официально используют суффикс^[1][2] (хотя и не по расписанию). На ранней стадии его иногда рекламировали как «Фарнборо для Олдершота».

Как и с Крюк и Winchfield, между гусеницами большой разрыв. Первоначально между ними стояла островная площадка. Когда железная дорога была увеличена в четыре раза, существующий верхний путь стал быстро спускаться вниз. Бывшая верхняя платформа, остров, за которым проходила кольцевая линия, была снесена, и кольцевая линия стала самой быстрой. В это время (начало 1900-х гг.) Были построены новая медленная линия и новая платформа для обслуживания.^{[нужна цитата ][жаргон ]}

Один источник предполагает, что он мог использоваться Королева Виктория чтобы добраться до Виндзорского замка, хотя главная станция, которую она использовала в Виндзор, была Slough пока Виндзор не обзавелся собственной станцией.^[3]

В 2011 году привокзальная площадь была отремонтирована: на платформы были добавлены два лифта, а также новая транспортная развязка со стоянкой такси, три новые автобусные остановки и большой навес для велосипедов. В 2012 году зал бронирования на вокзале подвергся капитальному ремонту, в результате чего зал бронирования был модернизирован и расширен. Кроме того, в 2014 году на вокзале была построена двухуровневая автостоянка, что значительно увеличило количество парковочных мест на вокзале.

Несчастные случаи и происшествия

• 26 ноября 1947 года из-за ошибки сигнальщика один пассажирский поезд сзади налетел на другой. Два человека погибли.^[4]
• 5 апреля 2016 года зал ожидания на "загородной" стороне подвергся нападению со стороны поджигателей, в результате чего были повреждены внутренние помещения и была предпринята попытка поджечь кассу.^[5]

Услуги

Юго-Западная железная дорога управлять всеми услугами в Фарнборо Мэйн. Вне часовое расписание поездов в час составляет:

• 4 т / ч до Лондонское Ватерлоо
• 2 т / ч до Basingstoke
• 1 т / ч до Портсмутская гавань через Истли
• 1 т / ч до Пул (остановка)

Удобства

На территории отеля есть три кафе, зал ожидания на каждой платформе, билетная касса, билетные автоматы самообслуживания, средства передвижения по смарт-картам и парковка для велосипедов.^[1]

Примечания

1. Железные дороги в Соединенном Королевстве исторически измеряются в милях и цепи. На одну милю приходится 80 цепей.

внешняя ссылка

1. «Станционные сооружения для Фарнборо (Главный)». Национальные железнодорожные запросы. Получено 18 марта 2012.
2. "Фарнборо (Главный) - Информация о вокзале". Юго-Западная железная дорога. Получено 18 марта 2012.
3. Толли, Кристофер (4 января 2001 г.). «На главной линии». История железной дороги Бейзингстока. Архивировано из оригинал 14 мая 2008 г.. Получено 18 марта 2012.
4. Хул, Кен (1982). Поезда в беде: Vol. 3. Редрут: Атлантические книги. п. 38. ISBN  0-906899-05-2.
5. http://www.getsurrey.co.uk/news/surrey-news/farnborough-main-railway-station-arson-11138132 В результате поджога главного железнодорожного вокзала Фарнборо были разбиты окна и подожжены мусорные ведра

• Время поездов и информация о станции на вокзал Фарнборо (Главный) от Национальная железная дорога

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Brookwood		Юго-Западная железная дорога Лондон-Бейзингсток сервисы		Флот
Уокинг		Юго-Западная железная дорога Лондон-Портсмут через услуги Винчестера		Basingstoke
Clapham Junction		Юго-Западная железная дорога Лондон-Пул услуги		Флот
	Исторические железные дороги
Уокинг		Anglia Railways Лондонская перекрестная ссылка		Basingstoke

Координаты: 51 ° 17′49 ″ с.ш. 0 ° 45′22 ″ з.д. / 51,297 ° с.ш.0,756 ° з. / 51.297; -0.756