Холтон Хит Железнодорожная станция - Holton Heath railway station
Холтон Хит  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Wareham St Martin, Совет Дорсет Англия |
| Ссылка на сетку | SY945901 |
| Управляемый | Юго-Западная железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | HOL |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| История | |
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 3 апреля 1916 г. | открыт для использования штабом Адмиралтейства |
| 14 июля 1924 г. | открыт для публики |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  37,316 |
| 2015/16 | 30,760 |
| 2016/17 | 26,960 |
| 2017/18 |  30,186 |
| 2018/19 | 28,368 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Холтон Хит Железнодорожная станция обслуживает район Холтон Хит в Wareham St Martin, Дорсет, Англия. Это 118 миль 61 цепь (191,1 км) вниз по линии от Лондонское Ватерлоо.
Он был открыт для обслуживания Кордитовый завод Королевского флота, Холтон-Хит вовремя Первая мировая война. Станция не открывалась для публики до 1924 года.
История
Холтон-Хит не укомплектован персоналом с 1964 года, сигнальная будка снята 3 ноября 1969 года. 20 апреля 1989 года произошла авария со смертельным исходом сразу за разъездом на лондонской стороне станции, когда легкий локомотив, который только что завершил маневровые работы Атомная электростанция Уинфрит столкнулась с задней частью грузового поезда. Водитель легкового локомотива Клайв Брукер погиб в аварии.[1]
Описание
Платформы способны принимать поезда до пяти вагонов. Станция - одна из немногих, оставшихся на очереди, где нет билетного автомата самообслуживания, только Разрешение на поездку машина, расположенная на платформе 1.
Услуги
Станция обслуживается ежечасно из Лондона до Weymouth полускоростные поезда в течение дня. Это заменило ныне несуществующие ежечасные Wareham к Brockenhurst Служба в 2008 году. Службы вечером (после 20.00) и по воскресеньям нет.[2]
До 1967 года поезда через станцию обычно ходили на паровой тяге. В период с 1967 по 1988 годы пассажирские перевозки обычно предоставлялись Класс 33/1 тепловозы с Класс 438 тренерский состав (также известный как блоки 4-TC). Линия была электрифицирована в 1988 году с использованием стандартной британской железной дороги. Южная область третий рельс постоянного тока на 750 вольт. Класс 442 электрические разветвители первоначально использовались после электрификации, пока не были заменены новыми Класс 444 Электроагрегат 2007.
Рекомендации
- ^ "Несчастный случай в Холтон-Хит 20 апреля 1989 г. :: Архив железных дорог". www.railwaysarchive.co.uk. Получено 5 марта 2020.
- ^ Таблица 158 Национальная железная дорога расписание, май 2016
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Hamworthy | Юго-Западная железная дорога Юго-Западная магистраль | Wareham | ||
Координаты: 50 ° 42′40 ″ с.ш. 2 ° 04′41 ″ з.д. / 50,711 ° с. Ш. 2,078 ° з.
 | Эта статья о вокзале в Юго-Западная Англия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |